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青藏線 在 台灣達人秀 Facebook 的最佳貼文
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過79的網紅鏡好聽，也在其Youtube影片中提到，#台灣首支田野式Podcast #鏡好聽原創節目 #路 #這條路我用聽的走完 #請戴上耳機 #聆聽台灣的聲音 8位引路人，帶領你走進不同路， 山林的路、海洋的路、旅行的路， 《路》要帶你踏上台灣不同海拔！ 你聽過鯨魚唱歌嗎？在臺灣山岳裡會聽到什麼動物的叫聲？ 牽亡歌裡蘊含何種生死的智慧？ 緊跟上...
青藏線 在 NOWnews 今日新聞 Facebook 的最讚貼文
美美一人一車兩狗，車是手拉太陽能房車，全程吃住在房車裡，徒步前往青藏線，沒想到憾事就這樣發生了...
#網美 #意外 #西藏 #直播
青藏線 在 台灣達人秀 Facebook 的最佳貼文
警方的調查結果出來了！
一路走好😢#呱編
#達人秀新聞 #美美 #徒步 #身亡 #中國網紅 #西藏 #台灣達人秀
青藏線 在 鏡好聽 Youtube 的最讚貼文
#台灣首支田野式Podcast #鏡好聽原創節目
#路 #這條路我用聽的走完 #請戴上耳機 #聆聽台灣的聲音
8位引路人，帶領你走進不同路，
山林的路、海洋的路、旅行的路，
《路》要帶你踏上台灣不同海拔！
你聽過鯨魚唱歌嗎？在臺灣山岳裡會聽到什麼動物的叫聲？
牽亡歌裡蘊含何種生死的智慧？
緊跟上引路人的步伐，用聲音聽見他們所走的路，
感受路上的聲音，更貼近台灣這片土地。
【第一季｜首推4位引路人】
✔️ 7/15 #廖鴻基｜海洋文學作家、黑潮海洋基金會創辦人，喜歡隨釣船遠航，曾以獨木舟繞島，隨貨櫃船航行歐洲航線，2016年完成黑潮101漂流計畫。
✔️ 7/29 #阿拉喜｜以單車環遊世界的旅行家，曾單車環北海道、縱斷日本、騎進西藏-青藏線、絲路、北北印、拉達克、環冰島、縱斷非洲-埃及到肯亞等路線。
✔️ 8/12 #林宗範｜臺灣月琴職人、牽亡歌記錄＆傳承者。
✔️ 8/26 #東冬侯溫｜ 太魯閣族藝術家，歌謠、傳統巫醫(Smapux)傳承者、兒路藝術工寮創辦人。
🎧️現在就收聽！《路》EP00｜地上本沒有路，走的人多了，也便成了路►https://pse.is/3k95xv
💡特別感謝導演廖敬堯、單車旅行家阿拉喜提供影片💡
#鏡好聽 #想聽愛聽就在鏡好聽
青藏線 在 Dd tai Youtube 的最佳解答
https://youtu.be/aF6dUy6ExiI (參考後藏 #6扎什倫布寺昌珠寺與羅布林卡夏宮藏戲 )
羅布林卡（藏語：ནོར་བུ་གླིང་ཀ，威利：Nor-bu gling-ka，藏語意為「寶貝園林」）是一座位於西藏自治區拉薩市西郊的古典園林。建於1740年代。全園占地面積36萬平方米，主要建築為格桑頗章、措吉頗章、金色頗章、夏典拉康、達旦明久頗章（新宮），有374間房，是西藏人造園林中規模最大、古蹟最多者。自七世達賴之後，歷世達賴在親政之前，均在此習文、學經、修習佛法；親政後每年夏季來此辦公。位於一個人工湖畔的湖心宮，稱得上是羅布林卡最美的地方，這裡古木參天，芳草遍地，宮殿、涼亭、水榭、回廊佈設緊湊，水池、草坪、林木、房舍相得益彰，亭臺樓閣幾乎完全是漢族的建築風格，走進這裡，仿佛走進了蘇州園林湖心宮也叫措吉頗章，主要建築物包括湖心宮和龍王宮。湖心宮平面為一長條形水池，但在這個大水池之內，又南北分為三個方形小島，在島的周圍和池塘繞以石欄杆，頗似漢地古典園林中“一池三島”的佈局方式。水池中造有湖心宮和龍王宮，通過跨水石橋既相連接兩宮，又可從中心島通達兩岸，體現了漢式園林小橋流水的意境。湖心宮南側一個小島則孤立于池中，島上只種植一些樹木以保持其自然生長的野趣，這與北京頤和園有些類似。湖心宮的屋頂採用了歇山式，黃琉璃瓦屋面。其建築細部，如青灰大理石雕刻的欄板、望柱、木雕的門窗、隔扇、以及彩繪幾乎都使用了漢族的傳統營造手法。湖心宮北面的龍王宮是漢、藏風格的混合結構，在攢尖屋頂的下部採用了漢式的斗拱結構，屋頂飛簷翹角，漢藏建築藝術在此結合的巧妙而自然。湖心宮水榭西面，有幢兩層樓的仲增頗章，這是達賴喇嘛讀書的地方。
青藏鐵路（藏語：མཚོ་བོད་ལྕགས་ལམ་，威利：mtsho bod lcags lam）是中華人民共和國青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的鐵路，全長1956公里，為II級單線鐵路，由青藏鐵路公司管理及營運。鐵路沿線共設有45個車站，位於西藏境內的車站均充滿了藏族特色，且無一相同。全線橋隧總長約占路線總長的8%，格爾木至拉薩段的凍土層行車時速最高為90公里，非凍土層時速最高160公里。目前旅客列車全程行車時間約為25小時。青藏鐵路沿線地質情況十分複雜，海拔4000多米以上路段共佔960公里，年連續凍土的地段有550公里，還有部分地段為島狀凍土及深季節凍土的地段。在這裡修鐵路有幾大難題：
高寒缺氧：青藏鐵路沿線年平均氣溫在0℃以下，氣溫最低可達−40℃。每吸一口氣得到的氧氣只有平地上的40%左右。為避免惡劣環境危害施工人員安全，青藏線沿途建立了高壓氧艙，和17座製氧站。施工期間未發生一例高原病死亡事故。
多年凍土：這裡的凍土不像美國阿拉斯加的那樣常年不化，而是在夏天地表凍土就融化成爛泥。青藏鐵路相應採取的設計準則為「主動降溫、冷卻地基、保護凍土」，儘量繞避有不良凍土現象的地段，建橋墩直通地底深處的高架橋、長達111公里的片石通風路基、路基上插灌有液氨的熱導管和水平的通風水泥管、路基上覆蓋遮陽板等。
生態脆弱：鐵路選線儘量避開野生動物棲息、活動區域，沿途修建了33個野生動物遷徙的通道。路基附近進行了草皮移植。
地震帶：唐古拉山地區是地震高發地區。鐵路沿途修建了幾十個自動地震監視器。
青藏線 在 天下有车 Youtube 的最佳貼文
我國地大物博，山川秀麗，可以說每一個省份都有自己獨一無二的風光。這些風景吸引了不少人自駕前往，其中最著名的自駕路線恐怕就要數川藏線和青藏線這兩條進藏路線了，看來西藏“聖域”的景色十分讓人向往啊。
青藏線 在 青藏線 的推薦與評價
青藏線. 331 likes. 高原秀- 致力於打造旅遊者的新視野，我們是青藏線上一支專業車隊，以自駕、拼車、包車及個性化旅遊定制等產品為您找到世界上最後一片淨土。 ... <看更多>