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韓國汽車 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答
[今晚,我想聊聊車壇趨勢] 韓系品牌性能車的逆襲?! Hyundai Elentra N正式登陸北美!
#阿B博
韓國汽車品派近年來不只在外型的設計上與質感上有著飛躍式的進步,在性能方面更是有者打破以往大家對於韓國車的印象,像是近期小改款的KIA Stinger 3.3T GT有著366匹的最大馬力與4.9秒破百的加速實力,說實話這樣的性能表現已經不輸當今熱門的德系性能車款,而今日登陸北美的Hyundai Elentra N也是Hyundai在N性能部門中強悍的新作,除了搭載一具可輸出276hp馬力與40kgm的四缸渦輪動力外,還搭配了8速的DCT雙離合器自手排或是6速手排的設定,而全新的N Grin Shift超增壓模式更可以讓引擎在短時間內提升至286hp!在售價的部分雖然說是他國事務,但33,000美元起的售價,折合台幣不到一百萬就能享有這等性能水平真的是讓人羨慕又嫉妒啊!!
#韓國車真的進步的飛快啊
#有雙離合器還有手排可選
#又有276hp的驚人動力
#如果台灣引進你會買單嗎
韓國汽車 在 羅智強 Facebook 的最佳貼文
中鋼之父、經濟鐵頭
趙耀東
好個趙鐵頭
緬懷趙耀東
台灣鋼鐵龍頭中鋼
1至7月營業利益達414億元
營收獲利再攀高峰
今天是中鋼創辦人趙耀東逝世13週年
50年前,在中華民國退出聯合國
風雨飄搖之際
趙耀東肩負起十大建設中的標竿任務
創辦「大煉鋼廠」
於1971年成立中國鋼鐵公司
中鋼成立之初
遭遇沒人、沒錢、沒技術、沒原料
的艱困處境
趙耀東向行政院長蔣經國簡報
中鋼「以企業觀點看,不值得,風險大、回收慢,成功機會太少;但是以台灣國家發展、經濟長程看,卻非辦不可」
蔣經國聽了,堅定的回答
「不但不能停辦,而且要加緊辦。今天不做,明天會後悔」
出身民間的趙耀東向蔣經國反映
中鋼若受「國營事業管理法」約制
按照法定待遇將難以延攬第一流人才
依照標購規定也買不到最好的設備
蔣經國答應他
中鋼的人事、財務、採購自主
趙耀東則承諾
「辦不成鋼鐵廠,會提頭來見!」
趙耀東首創以民營企業的精神
經營國營事業
講究效率、獎懲分明
為中鋼樹立獨有的組織文化
在各界普遍不看好下
中鋼在3年內就開始營運獲利
粗鋼生產力居世界第一
超越日本、韓國及美國等鋼鐵大廠
趙耀東所制定的管理制度
讓中鋼在與民營企業一起評比的
競爭力調查中
奪得「標竿企業」第一名
不僅創造「中鋼奇蹟」
也成為企業管理學習的典範
1981年12月
趙耀東被任命為經濟部長
當時正值第二次石油危機
國內不少企業經營搖搖欲墜
趙耀東向經國先生提出
協助業者度過難關的良策
凡是中小企業有外銷訂單或外銷實績
不需擔保品就可向銀行借款
如果發生倒帳
90%由政府的信保基金來負擔
銀行只承擔10%的風險
「雨天不收傘」奏效
果然解決中小企業的資金困難
趙耀東於經濟部長任內
大力整頓國營事業
明白指出國營事業有
呆料、呆時與呆人的「三呆」弊病
他不畏反對意見
先後撤裁台金、台鋁等六家
虧損累累的國營事業
他引領企業展望世界舞台
倡導經濟自由化、國際化
並開放第一家麥當勞來台
藉此將外商的管理、資金
市場行銷理念引進台灣
趙耀東行事如鋼鐵般堅定
不畏強權,剛正不阿、勇於直諫
外界為他起了個「趙鐵頭」的響亮稱號
鐵頭可不是幹假的
為了平衡與日本的貿易逆差
趙耀東無預警宣布禁止1533項日貨進口
這項決策事先連行院長孫運璿都不知道
為阻止韓國汽車不公平對台傾銷
他寫好辭呈
寧背負台韓經濟會議破裂的責任
也不肯放寬進口配額
他強力反對「物價管制」措施
引起蔣經國的不快
趙耀東向經國先生直言
不能用在大陸失敗的經驗
強套到已經濟富裕的台灣
趙耀東主掌中鋼11年
從未分紅、用過特支費
退休時僅領了30多萬的退休金
一張中鋼股票都沒有
他告訴子女
「清譽」是留給他們的遺產
蔣經國在官僚體系外找來趙耀東
趙耀東也不辱使命
在中鋼與內閣中做得有聲有色
蔣經國的氣度,趙耀東的才具
明主賢臣,相得益彰
趙耀東常說
自己的烏紗帽不是戴在頭上
而是拿在手上
為政策負責,隨可以掛冠
今年5月台電兩次大跳電
7月底一張椅子讓核二廠跳機
主管的經濟部長卻仿若沒事人般
什麼樣的領導人用什麼樣的官
像趙鐵頭這般風骨的政務官
放眼當今綠朝,哪找?
韓國汽車 在 豐富 Youtube 的最佳解答
主持人:唐湘龍 × 陳鳳馨
主題:中國限電衝擊還會多久?多大?
節目直播時間:週二 14點
本集播出日期:2021.09.28
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韓國汽車 在 祐銘YU MING Youtube 的最讚貼文
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韓國汽車 在 RiderAth Youtube 的最佳貼文
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《後座椅背傾斜角度龍虎榜》
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2-Subaru Forester (105.5°)
3-Nissan Almera 2020 (105°)
3-Honda City fl (105°)
4-Mercedes benz A250 (104°)
5-Perodua Myvi 2 (103.3°)
6-Toyota Vios gen3 (103.1°)
7-Mazda CX 5 (102.5°)
8-Subaru XV 2 (102°)
8-Proton Saga vvt (102°)
9-perodua bezza 2020 (101.5°)
10-Perodua Myvi 3 (101.3°)
11-Proton X50 (101°)
11-Proton wira aeroback (101°)
11-Hyundai Elantra 2013 (101°)
12-Proton Persona 2019 (100.6°)
12-Proton Prevé (100.6°)
13-Borgward BX5 (100.1°)
13-Perodua Viva (100.1°)
14-McLaren 720S 前座 (100°)
15-Toyota Yaris (99.5°)
15-Mazda 3 Sedan (99.5°)
16-Proton Iriz (99.2°)
17-Mazda 3 HB (99°)
17-Nissan Navara NP300 (99°)
18-Honda HRV fl (98.7°)
19-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
29-Proton X70 CKD (96.5°)
20-Perodua Axia (95.8°)
21-Perodua bezza (95.4°)
22-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)
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韓國汽車 在 摩比斯韓國汽車零件專賣網- 首頁 - Facebook 的推薦與評價
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2021-02-10 13:00p合新聞網記者黃俐嘉/綜合報導https://reurl.cc/8yqYmb在去年8月正式於韓國發表的第四代Kia Carnival,從預售起自正式展開銷售後,一再展現驚人的 ... ... <看更多>
韓國汽車 在 [問題] 為什麼台灣人不太喜歡韓國車啊?? - 看板car 的推薦與評價
現代汽車的新車,其實比10年前好很多了
也沒有像以前的時候那麼醜了
基本上現代汽車目前已經不輸本田(或是其他日系車)了
但大部分台灣人目前好像還是不喜歡韓國車,到底是為什麼啊?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.71.156 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1566480110.A.FF8.html
有人說到福特
其實30年前福特在台灣的市佔率算高呢
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 08/22/2019 21:30:57
Elantra 1.6豪華版其實也不差呀....只要64萬就買的到
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 08/22/2019 21:34:33
台灣的正H現在賣的還比歪H還貴,不知道是在貴幾點的?
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 08/23/2019 00:42:47
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