【澄清唬爆米花教室：韓戰71周年史實八卦集】
今天是6月25日，韓戰爆發71周年。韓戰事實上是一次小型世界大戰，那場戰爭改變亞洲的格局。但在今天，先不說那些沉重的國際形勢，來分享幾個韓國戰場的歷史真實與小八卦
(一)兩韓海軍唯一一次韓戰中的海戰影響其實非凡
韓戰爆發後，麥帥立刻下令駐日的美軍24師增援南韓，之後各地的美軍、大英國協援軍與其他聯合國軍也不斷地抵達韓國戰場。所有的援軍都是在釜山登岸的，這說明釜山港在整個韓戰中有多重要。
其實共軍方對此並非一無所知，在1950年6月25日全面進攻前，
就派出一艘汽船載運朝鮮人民軍特種突擊團「766獨立步兵團」一個營500餘人與若干炸藥，加上其他嚮導、船員共600人組成「588部隊」計畫在6月25日上午靠岸釜山，並破壞釜山碼頭設備，阻止可能的援軍靠岸。
不過1950年6月25日清晨，剛從美國夏威夷接艦歸來，正在例行巡弋並訓練的的南韓海軍「白頭山號」獵潛艦，在釜山外海僅18海浬處遭遇該船。「白頭山號」獵潛艦當時只是略覺怪異，對該船進行燈號詢問，之後再度開起探照燈準備溝通時，北韓汽船方極可能誤以為已被識破，立刻全面開火，打死「白頭山號」舵手與重創艦橋其他值更人員，但這一開火，「白頭山號」完全確定對方是敵艦，馬上響起警報，全艦起床進入戰備，崔龍男艦長指揮「白頭山號」閃避並轉入反擊，之後一路追擊，並不斷用其3吋艦炮追射，成功把汽艇擊沉，當時北韓經蘇聯精心培訓的特種突擊部隊就這樣少掉1/3，而且還是最精銳的一批。
#北韓精銳突擊隊未戰全軍覆沒
#兩韓海軍韓戰中唯一交鋒
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(二)朝鮮人民軍「766獨立步兵團」其實很多人並不陌生，只是你們自己不知道
韓國電影「走進炮火中」所描寫的學生兵，史實遭遇的就是朝鮮人民軍「766獨立步兵團」前哨營。但史實上是1950年8月11日，「766獨立步兵團」利用襲擊撤退中的聯合國軍補給線的方式不斷搶到補給品，以遠超過其他北韓軍的速度推進到大邱東邊的浦項市濱海公路上，切斷韓國國軍第3師和後方的聯繫，更威脅到延日機場。(當時大邱、馬山機場都已滿載負荷，保住延日機場至關重要)。韓軍在混亂中陸海空軍全都東拼西湊出一批成員，加上71名緊急徵召的學生兵，藉浦項女子中學的營舍與沒有重武器的突擊隊拉鋸一個上午後不支撤退。
雖然史實並沒有那麼多北韓軍白癡衝鋒來被掃射，學生兵也沒那麼威，但他們爭取到的時間，使聯合國軍戰地指揮官 Walker中將有足夠的時間召來海軍重砲轟炸北韓部隊，並使當日下午解救交通線的Bradley特遣隊抵達時，朝鮮人民軍「766獨立步兵團」無法來得及構築防禦工事。(當時北韓第5師，即原中國人民解放軍164師後續跟上支援KPA第766團的部隊確實有坦克，但Bradley特遣隊指揮海軍砲兵摧毀了坦克)
該71名學生兵陣亡48人。
韓戰坦克 在 Re: [討論] 快速的小型坦克是否為未來趨勢? - 看板Military 的推薦與評價
※ 引述《NKN (99%是眼鏡與吐槽)》之銘言：
: 我覺得這要問一個很明白的問題:
: 如果有好幾千輛MBT的俄國在烏克蘭的大平原都打不出坦克大決戰了
: 那世界還有哪幾個國家可以打坦克大決戰?
: 最起碼美國跟中國在西太平洋諸島上應該也是打不出坦克大決戰
: 太平洋戰爭也早已證明在太平洋沒有坦克大決戰
: 那我看我們只能期待中國跟俄國在蒙古高原打坦克大決戰了XD
以目前的局勢來看，比較有可能的是朝鮮半島，兩韓戰車和坦克總量達到數千輛，真要開
打金家要擴大打擊範圍也只能出動坦克南下衝鋒，屆時整個兩韓交界處都會有不少裝甲交
戰的畫面
不過對於北韓來講，南下衝鋒也不是件好事，除了地形關係，東側有T-80U等著他們，西側
雖然只有K2，不過城市化更高，環境更複雜，而這些因素都不是魔改T-62可以解決的
: 60tMBT固然皮厚肉粗戰術生存性高
: 但吃錢吃油吃後勤吃運輸 難以維持 甚至時常難以抵達戰場
: 戰略生存性日趨低落
: 這是顯而易見的
這點早在阿富汗戰場就沒有這個迷思了，至少加拿大、丹麥和美國還是有把主戰空運進去
https://www.youtube.com/watch?v=4kH0Zc7pO0k
https://www.youtube.com/watch?v=KytDUN2i3Ts
https://www.youtube.com/watch?v=F5ZvzfnQNzw
基本上以北約為主的國家要運主戰到其他地方執行任務是有能力辦到的，至於俄羅斯嘛...
: 加上這場戰爭已經證明砲兵+無人機是才是掌控陸戰全局的單位
: 那各國陸軍勢必自問 到底還要在新造60t巨獸部隊上頭花多少錢
: 或是尋求更輕便更靈活的新型火力平台
: 然後把更多費用轉去砲兵跟步兵跟無人機上頭?
恩...也沒有到掌控全局吧，至少烏克蘭還是有在要戰車來執行反攻
會有這方面的認知可能是沒搞清楚兵力和火力的差別，即便火力在強，真要有能力掌控某
地區還是需要投射兵力進去。目前近代史上唯一靠火力打贏的戰爭是科索沃戰爭，當時北
約主要出動空軍執行轟炸，地面部隊除了特種部隊外沒有太大的編制單位下場。只不過當
時是整個北約打塞爾維亞，這個體量差距遠大於現今的俄羅斯和烏克蘭
而要投射兵力時，勢必會遇到敵方陣地。即便火炮可以幫你清掉敵方裝甲部隊和重型ATGM
陣地，如果你的載具正面裝甲連比較大管的火箭筒(例如:RPG-29)都擋不下來，那我只能說
你的兵力會投射的很痛苦
: 二戰之後在海戰領域就出現制空權興盛 反艦飛彈的普及
: 加上維持費問題 導致戰鬥艦艇縮水再轉型的狀況了
: 雖然後來出現的新型飛彈巡洋艦跟新型飛彈驅逐艦
: 也是很吃錢 但已非排水量數萬噸的火砲怪獸
這個主因還是當時戰艦太花錢，而冷戰期間即便是美國的軍事預算，大多數時候也沒到
GDP的10%以上，沒有太多錢繼續養龐大戰艦群，只能夠臨時性的啟封使用一下，再繼續封
存。
: 最起碼可預測的是次世代MBT要轉型
: 面對各種頂攻ATGM跟誘導砲彈 無人機空襲
: 光靠正面裝甲已經行不通 上部裝甲則裝太多會造成重心過高翻車
頂部裝甲目前還可以靠堆裝甲解決，這點從瑞典的STRV-122B得知，當時瑞典有加裝頂部裝
甲套件
https://www.youtube.com/watch?v=xyq6s8hrl4A
從影片的12秒可以看到頂部裝甲套件的厚度
(順道一提，豹二的D型裝甲套件除了頂部裝甲外，還有砲塔正面的楔形裝甲以及車體裝甲
，不過常見的是只有加裝楔型裝甲的型號)
以STRV-122大概63公噸左右的重量，真要往頂部填裝甲是還有重量餘額
(而這方面比較難解決的反而是艾布蘭...)
: 所以一定要講求新的防禦手段 開發中有前途的大概就是裝雷射光
: 而如果雷射光攔截真的有用 那MBT也就沒必要是重裝甲怪獸了
: 可以減肥
目前APS比較常見的是採用投射攔截器來處理
https://www.youtube.com/watch?v=I0ymxZruvvI
至於用雷射光，要看攔截的目標，如果是小型無人機或是比較慢的ATGM，小功率的雷射有
機會辦到；如果要攔截速度飛快的動能穿甲彈，也不是不可能，不過所需要的發電機要怎
麼塞進戰車會是個問題
: 當然 一定會有死忠裝甲派說 那如果減肥減裝甲不是會被傳統火砲打穿?
: 這種事情在海戰領域也一樣
: 但現在沒有哪艘船裝上了可以防禦16吋砲的裝甲
: 因為要擔心的事情太多了
: 所以他山之石 發展趨勢已經有了兆頭
拿海軍來講陸軍的裝備，其實是張飛打岳飛，這點我之前有寫文提到
現代海軍船艦可以拿掉重裝甲的原因，還是因為雷達、聲納等偵測設備發展，讓船艦的防
禦範圍可以拉長到幾十甚至上百公里遠，外加海洋沒地方站人的特性，沒辦法發動人海游
泳來硬幹軍艦。
陸地就沒這麼好康，建築物到小土丘都可以藏人，要偷襲地面部隊的難度比海上還要容易
其實21世紀初老美也有想過減輕裝甲、快速機動，並且靠資訊解讀來突破戰爭迷霧的想法
，結果在被各種RPG和IED的洗禮後，老美還是乖乖地搬出布萊德雷作為快速反應部隊的載
具。去除裝甲防護在21世紀在老美的帶領下一度是顯學，至於20年後的現在嘛...
: 其實綜觀戰車史
: 重裝甲是一個很容易被淘汰的要素
: 如果敵軍提升火力後能擊穿現行戰車的裝甲
: 那重裝甲跟輕裝甲往往變成只是五十步笑百步的問題
: 反正都一樣會被擊穿
這方面在戰車發展史上的確有出現過，大概是第一代~第二代主戰的年代
這是因為當時火炮技術發展，讓中型戰車噸位的載具，能夠裝載可以打掉重型戰車的火力
，因而誕生主力戰車的類別。主戰的出現，讓部隊不用在像以前中型戰車的年代，遇到重
型戰車還要迂迴側面，有足夠的本錢可以直接正面對決
也因為這樣，無論是第一款主戰的T-54/55，或是第二代主戰的豹一、AMX-30，其裝甲防護
都不如以往的重型戰車。
這段時間比較特別的是英國和美國。
英國是因為重視防禦，所以無論是百夫長或是酋長，其裝甲厚度都有一定水準，而代價是
跑的不快
至於美國，除了因為很難縮減發動機尺寸的原因外，主因還是設計師的思維比較奇特，搞
出了許多概念，等到最後T-95定型時已經是1950年代末，當時T-54/55都已經出現好幾年，
最後軍方大手一揮決定讓M60這種縫合體緊急投入服役，結果就是--套句對面網友的說法--
成功地以更貴的價格，更重的重量，以及更高的維護成本，達到了跟豹一差不多的水準
當然這一切到了第三代主戰發展時，有了根本性的改變
隨著複合裝甲的研究投入，以及1982年的加利利和平行動中，被T-72戰績嚇到的歐美國家
，發現蘇聯的砲彈可以擊穿帶ERA的第二代主戰，而已方的砲彈卻無法有效的擊穿T-72時，
只能繼續加強裝甲防護以及砲彈火力，這才成功扭轉歐洲前線的裝甲力量天平，也扭轉了
以前主戰基本裸奔的裝甲防護力
就以最新的第三代的主戰的防護力:
豹二A6正面50度(含車體)是可以抵禦600~700mm KE/1000+mm CE的水準
M1A2 SEP則是砲塔正面50度900+ mm KE/1500+ mm CE的水準(至於車體就只是推估550+ mm
KE/800+ mm CE，這部分是因為老美一直沒有提供車體裝甲的防護水準，只能靠猜)
這些數據對於以前時代的主戰來講可說是難以想像的防護能力
: 反倒是火力跟機動性是一直有用的
: 二戰三大戰車 Ⅳ號 T-34 M4
: 到了戰爭後期其實裝甲都算不上很厚 很容易被擊穿
: 但維持機動性再提昇火力的版本則一直服役到了戰爭最後
: 甚至戰後的M4還有以色列魔改造的105mm砲版本 有能力推上中東戰爭前線
: 要知道到了那個時期M4戰車的裝甲已經是紙裝甲了 但機動性與升級火力仍然有用
只能說阿拉伯人打仗的水準，跟以色列人相比可說是天差地遠
就拿我前面提到的T-72，當時敘利亞人是直接拿T-72直直向前衝，結果敲掉以色列陣地周
邊的馬戈其後，還是繼續衝，露出側面給沒有被沖散的以色列人拿拖飛來打，敘利亞人完
全沒有想過隊形的重要性
我只能說就算給阿拉伯人鋼彈，也只是給以色列刷戰績的
: 最後強調一下
: 這可不是戰車無用論 只是戰車減肥論
: 最近的減肥版MBT或空運輕戰車
: 都是大家在摸索新路線的兆頭
不過我是覺得主戰要減肥，有不少難度，要嘛像俄式那種不顧及人體工學，要嘛就是輕薄
嫩雞。外加現今連民兵都可以拿RPG-29趴趴走了，這代表正面防護至少要 750 mm CE的水
準，單就這點就難以讓主戰減肥
我的看法跟我之前發過的文章一樣，基本上不太可能減到50噸左右，而是維持在60噸級距
，重量不會在更重，但是尺寸有可能會再增大，用增加物理厚度的方式來抵抗更新的反裝
甲武器
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1676826442.A.9F2.html
要減肥的最快方式是縮小車輛體積，不過這就跟人體工學打架。
減員也是個方法，不過這也要考量戰鬥中人員受傷後要怎麼補充戰力。
至於把所有成員塞在車體，個人覺得不是個好主意，因為車體空間難以將所有成員有效隔
開，只能濃縮成一個艙室，只要車體被一發高爆彈或是HESH之類的彈種命中，那就有團滅
的危機
我是覺得無人機與砲兵的結合程度在這次烏俄戰爭中，可能還不如以往美軍在伊拉克和阿
富汗地區打仗的程度。不過因為大量影片流出以及網路傳播，這場戰爭也是讓大家看到21
世紀初期的戰爭是長什麼樣子
其實用了自動填裝機後的填裝手，我是有想過怎麼運用。我後來想到的方式，是操控類似
彈簧刀那種自殺無人機。之所以不操控一般無人機的原因，是如果要收放可回收的無人機
勢必要開艙施放和回收，造成防禦弱點，那還不如直接把彈簧刀塞在砲塔煙霧射器旁，要
使用時就直接彈射一個，飛到周邊地區探查敵情
雖然彈簧刀可能無法擊毀未來的60噸級的主戰，不過面對50噸左右的主戰以及30噸左右的
IFV，還是可以勝任
C-17的貨艙寬度約5.5m，高度約3.8m，相較之下艾布蘭和豹二的約3.7m寬、2.5m高，尺寸
還有增大的空間
這我以前有寫過文章，現今相關後勤設施以及補給已經習慣這種噸位的主戰了，基本上日
後還是會圍繞在這噸位打轉
感謝分享，不過我文中會提到T-80U的意思是北韓裝甲部隊即便從東側南下，還是會遇到
不小的阻礙。
無人地面載具其實開發蠻久的，之前俄羅斯有公布一批無人地面載具
https://www.youtube.com/watch?v=D0NO_mGt6b0
不過這些載具在戰爭中好像沒啥表現，不太確定實際使用效果
至於歐美地區，目前有看到把武器系統裝在MUTT上面
https://reurl.cc/5MoEOG
甚至也有專用四輪履帶版
https://reurl.cc/xlgkLE
不過目前的趨勢來看，UGV要取代主戰的位置還需要很長的一段路
※ 編輯: WaterFrog (223.139.187.8 臺灣), 02/20/2023 23:17:45
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