[狂人新聞台] 全新BMW 2系列Coupé雙門跑車正式預售
#小編:「Sheer Driving Pleasure」的信念深植於BMW品牌靈魂
承襲經典基因,全新世代BMW 2系列Coupé雙門跑車援引全球首款量產渦輪增壓引擎車型1973 2002 Turbo設計靈魂,低扁流暢的車身線條展演長車頭、短前懸的BMW獨特風格樣貌,標配全新M款空力套件,搭配車頭一體式直柵雙腎型水箱護罩、大面積下氣壩、向2002經典致敬的雙眼LED頭燈設計以及緣起於E46 M3的中央隆起引擎蓋折線設計,緊緻的車尾線條則是結合新世代L型LED尾燈、M款擾流尾翼與致敬經典E30 M3車側充滿力道的曲線,塑造出全新BMW 2系列Coupé雙門跑車十足的肌肉感氣勢;此外,M240i xDrive更於車身各處細節強化專屬性能魅力,如M Performance專屬鈰灰色套件與19吋M款雙輻式792M輪圈,突顯蓄勢待發的強悍性能氣息與視覺衝擊。
全新BMW 2系列Coupé雙門跑車雕塑迷人經典身影同時更未曾忘卻駕馭本質,堅持一貫的駕駛者導向設計,融入12.3吋虛擬數位儀錶與10.25吋中控觸控螢幕所構成的全新BMW全數位虛擬座艙,全新iDrive7.0使用者介面、iPhone手機數位鑰匙、BMW智慧語音助理2.0、無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto)、手機無線充電裝置與車況抬頭顯示器,更展現BMW一貫超越對手的數位化科技駕馭生活;除了頂尖科技,全新2系列Coupé雙門跑車同樣構築於豪華之上,220i M Sport配備M款真皮多功能方向盤、Sensatec透氣皮質雙前座跑車座椅、雙前座電動調整含駕駛座記憶功能、鋁質格紋飾板、環艙氣氛燈組與豪華型三區恆溫空調,結合BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,而M240i xDrive更追加Vernasca真皮M雙前座跑車座椅、M光影車門飾板、M款縫線安全帶及harman/kardon高傳真音響系統,洋溢BMW M Performance專屬動感風格。
全新世代BMW 2系列Coupé雙門跑車,採用與BMW 3系列與4系列系出同門的後輪驅動底盤架構,短捷的車身搭配較過去略增的軸距、更為低扁的車高與加寬的前後輪距,輔以懸吊系統輕量化設計、50:50完美絕佳車身配重以及提升12%的車身剛性,結合令人嚮往的彭湃動力輸出,220i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎與Steptronic運動化8速手自排變速箱,首度採用整合排氣歧管的全新汽缸頭設計有效降低排氣溫度,可輸出184匹最大馬力及300牛頓米最大扭力,0-100 km/h加速僅需7.5秒,兼具優異性能與油耗表現。
為求疾勁狂野與日常使用的極致平衡,BMW M Performance高性能車款更是對此下了完美註解,全新M240i xDrive搭載BMW引以為傲的經典直列六缸引擎,這具3.0升MPerformance TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎不僅具備高精準燃油缸內直噴、DOUBLE VANOS雙可變汽門正時系統和Valvetronic汽門揚程可變系統,動力輸出更較前代增添34匹,具備374匹最大馬力及500牛頓米最大扭力,伴隨熱情無比的排氣聲浪與傳輸效率絕佳的Steptronic運動化8速手自排變速箱,0-100 km/h加速更僅需4.3秒就能完成。此外,M240i xDrive更搭載令人車迷驚豔無比的Sprint衝刺功能,長按方向盤左側換檔撥片就能立即切換至Sport模式,同時變速箱也能進入目前轉速可容許的最低檔位,結合xDrive智慧型可變四輪傳動,展現純粹的跑車靈魂,以靈敏、精準的駕馭操控實力使對手望塵莫及。
預售價格:
BMW 220i M Sport 199萬
BMW M240i xDrive 289萬
#BMW #M #Performance
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,至1976年傳送至今邁入45個年頭的Golf GTI車系,在車壇的經典程度絕非三言兩語就足以詮釋,GTI在與『性能鋼砲』一詞畫上等號的同時,亦已成為Volkswagen的性能代表作。今次全新第八代Golf GTI正式與大家見面,與此同時,Volkswagen也推出了限量45台的「熱血魅力版」,價差十...
音響降壓器 在 Facebook 的精選貼文
想要一個能玩遊戲、聽Hi-Res音質音樂、還要有RGB絢麗燈光秀,那凱叔這次開箱評測的這款 EDIFIER 所推出的 HECATE GX 是個可以納入考慮的選項。
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一般市面上所販售的電競遊戲耳機多數以遊戲體驗為主,因此較多著墨在環繞音效定位音場,讓特定音頻的聲音過於清晰及音場過於寬廣,反而在一般音樂聆聽的體驗被打折扣;音樂表現類型的耳機設計多數以能支援高解析音質及聆聽時的環境音降噪等表現為主,但是對遊戲玩家想要音場寬廣的需求反而不足。
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這次評測的 EDIFIER HECATE GX 頭戴式電競遊戲耳機,在「遊戲模式」下玩FPS射擊遊戲,低頻的爆炸聲不會蓋掉中高頻的腳步聲或槍聲,基本的前、後、左、右平面的方向性都還算能分辨出來;音樂聆聽表現下在透過KKBOX的數位串流音樂平台的Hi-Res高解析音質音樂播放,人聲與樂器上的解析清晰,算是在遊戲性及音樂性取得平衡,還有一個很重要的就是它的耳罩很大,不會壓到耳輪,有戴眼鏡的玩家也能長時間配戴使用。
#EDIFIER #HECATE #EDIFIERGX
音響降壓器 在 奇奇 Facebook 的最讚貼文
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@panashop_tw
想好好聆聽你的旋律.
每一個音符,
都是愛你的悸動;
每一拍脈搏,
從不曾錯漏!
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Anker Soundcore Liberty Air 2 Pro—
習慣了有線耳機,
聆聽或哼唱著旋律.
雖然收音很細,
但往往在一個瞬間的挪動,
就會出現雜訊或爆音.
你能想像當你正聊的火熱時,
耳機傳來嘰嘰喳喳的聲響,
那是非常掃興的;
或者當你在家嗨放時,
是否常常無法在有線耳機裏,
無法找到那種重重的節拍,
那種失落可惜?
「東隆電器」至今近50年歷史,
對於每項商品間傳遞的人情味,
深入到了舉凡生活日常用品,
耳機等等!
這次推出主動降噪真無線藍牙耳機,
將每個音樂中的細節,
完美的演繹,
想環繞立體音響,
在你的左右圍繞!
沒有爆音、沒有惱人的雜訊,
聲音透出的乾淨立體,
非常舒適悅耳;
同時很貼心的附贈不同的耳塞,
不會單一限制一種耳型,
而去影響耳機的服貼度!!
平常深愛電氣音樂類型的我,
整個被如此完美的演繹震撼!
再也不用常常想聽到細節處,
而將音樂開的震耳欲聾,
有了這款耳機,
讓我愛不釋手的,
能溫文優雅的享受每個電流竄動!
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✨✨✨✨✨
【技術規格】
藍牙版本:BT5.0
藍牙頻率:2402-2480 MHz
藍牙範圍:300m
驅動單元:11mm 驅動單體
頻率響應:20 Hz - 20 kHz
音頻解碼:SBC AAC
電池容量:55mAh*2(耳機);500mAh(充電盒)
電池續航:6/21小時(ANC開啟);7/26小時(ANC關閉)
防水係數:IPX4
充電電壓:DC 5V
充電電流:500mA
耳機尺寸:38.7*21.9*23.1mm
充電盒尺寸:61.8*59.5*29.7mm
重量:62.1g(總重);5.3g(單耳)
✨✨✨✨✨
配件:耳機本體 充電盒 Type-C充電線
耳塞*9 使用說明書
保固:18+6個月
官網連結🔗
https://www.panashop.com.tw/
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W/: @han.0630
音響降壓器 在 buycartv Youtube 的最讚貼文
至1976年傳送至今邁入45個年頭的Golf GTI車系,在車壇的經典程度絕非三言兩語就足以詮釋,GTI在與『性能鋼砲』一詞畫上等號的同時,亦已成為Volkswagen的性能代表作。今次全新第八代Golf GTI正式與大家見面,與此同時,Volkswagen也推出了限量45台的「熱血魅力版」,價差十萬塊卻增加了HUD抬頭顯示器、Harman Kardon頂級音響以及DCC主動式底盤控制系統,讓我們一起來看看嘉偉哥的試駕心得吧!
Volkswagen Golf GTI 其引擎搭載的是2.0升直列四汽缸渦輪增壓直噴引擎,最大馬力245匹,最大扭力則為37.8公斤米,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱,為前置引擎前輪驅動,懸吊系統為GTI專屬運動化懸吊 (車身降低15mm) 前麥花臣後獨立多連桿均附防傾桿,零百加速僅需6.3秒,最高極速為250 km/h。
Volkswagen Golf GTI 標配7具SRS氣囊和IQ.Drive智能駕駛輔助系統,包含ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)、主動式車道修正輔助系統、Emergency Assist緊急待援輔助系統、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、Area View 360度環景顯示等功能。
更多影片皆在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
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音樂來源:
Egzod, Maestro Chives, Neoni - Royalty [Instrumentals]
Chasing Stars – Lesion X
Hotham - Distant
LiQWYD - Coral
LiQWYD - Slow Down
SSTTL – Babasmas
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/lxoAD75_qwI/hqdefault.jpg)
音響降壓器 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●Audi 首款量產化純電動車
●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型,價差高出新台幣 14 萬元
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
●Sportback 車高較 SUV 版本降低 13mm 來到 1,673mm
●Sportback 風阻係數較 SUV 版本低 0.02Cd 來到 0.25Cd
●Sportback 車重較 SUV 版本輕 3 公斤來到 2,599 公斤
●Sportback 後行李廂標準置物空間較 SUV 版本少 45L 變為 615L,放倒後最大容積少 60L 變為 1,665L
●Sportback 在標準配備部分多出 16 支揚聲器 B&O 音響、全景電動天窗、21 吋鋁合金輪圈及橘色卡鉗、小鴨尾,少去鋁合金車頂架及後擋風玻璃雨刷
#Audi
#etron
#Sportback
Audi 自 2018 年推出 e-tron 車系以來,正式跨入純電動 LSUV 級距,隔年新增 Sportback 斜背跑旅車型使消費者擁有更運動化的購車選擇,台灣奧迪選在 2020 年 12 月宣布導入全車系,本站今年 5 月參加原廠舉辦的媒體試駕活動,以標準 SUV 車型體驗自台中經武嶺前往花蓮的綜合路況 [請按此參閱],如今則在台北體驗 Sportback 車型,以感受差異性。本次試駕車輛為 e-tron Sportback 55 quattro S line。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75478
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0:00 Audi e-tron Sportback
01:09 車系編成
01:47 外觀
03:39 車尾
05:10 內裝
07:00後座
08:08 試駕心得
Song: Luke Bergs - Tropical Soul
Music provided by Vlog No Copyright Music.
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Video Link: https://youtu.be/rQV9GDOc3Lo
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音響降壓器 在 車水馬龍網 Youtube 的最佳貼文
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#FOCUS #STWAGON #SLSEDITION #前驅鋼砲
主持人:邢男 邢雨龍
拍攝、剪輯:楊子見
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