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2011 年 10 月 27 日，在函館待了 3 天 2 夜後，晚上要搭火車北上札幌，因為離發車還有點時間，就在月台上走走。
一直很喜歡像 JR 函館站這種採用「頭端式ホーム（頭端式月台、港灣式月台，bay platform）」的終著車站，進出站的列車條列式排開，很能感受到車站的繁忙，但要是搭的車廂剛好在最遠的尾端，那會走得很累就是。 #JR北海道 #函館 #頭端式ホーム #港灣式月台
行き止まりの頭端式ホームに入線する、115系電車。
岡山駅7番のりば 瀬戸大橋線
#115系 #岡山駅 #shorts
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昔やってたサイト。今も見れる。画質は悪い。
たぶん前面展望動画の数は多い方だと思う
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2020年12月25日撮影
カメラはGoPro HERO9 Blackを使用しています。
鎌倉駅（かまくらえき）
江ノ島電鉄
1889年（明治22年）6月16日に官設鉄道大船駅 - 横須賀駅の開通時に、鎌倉駅が開業する。
1910年（明治43年）11月14日 江之島電氣鉄道の小町駅が駅東口の旧鎌倉警察署あたり、併用軌道上に開業する（位置）。
1915年（大正4年）10月18日 江之島電氣鉄道の小町駅が鎌倉駅に改称する。
1949年（昭和24年）3月1日 江ノ島電気鉄道の駅が現在地に移転し、社名変更で同年8月1日に路線名を江ノ島鎌倉観光線と改称する。
1981年（昭和56年）9月1日 江ノ島鎌倉観光が江ノ島電鉄に社名変更し、私鉄鎌倉駅は江ノ島電鉄線の駅となる。江ノ電の二代目駅舎が落成する。
2007年（平成19年）3月18日 江ノ島電鉄でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
頭端式ホーム2面2線（ホーム番線だけならば、2面3線）を有する地上駅である。JRと共用であることからホーム番線を連番で設定しており、3 - 5番線を使用する。場内信号機による運転上の表示は3番線・4番線である。
2018年度の1日平均乗降人員は27,597人で、江ノ電の駅の中では第1位。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Kamakura Station
Enoshima Electric Railway
The current JR station opened on June 16, 1889.
The current Enoshima Electric Railway station opened on November 14, 1910.
The average daily number of passengers getting on and off in 2018 was 27,597, which is the highest among Enoshima Electric Railway stations.
相機使用GoPro HERO9 Black。
鎌倉站
江之島電鐵
當前的JR車站於1889年6月16日開放。
目前的江之島電車站於1910年11月14日啟用。
2018年上下車的日均乘客人數為27597，在江之島電鐵車站中最高。
相机使用GoPro HERO9 Black。
镰仓站
江之岛电铁
当前的JR车站于1889年6月16日开放。
目前的江之岛电车站于1910年11月14日启用。
2018年上下车的日均乘客人数为27597，在江之岛电铁车站中最高。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
가마쿠라 역
에노시마 전철
1889 년 6 월 16 일 현재의 JR 역이 개업했다.
1910 년 11 월 14 일 현재 에노시마 전철 역이 개업했다.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 27,597 명으로 에노시마 전철의 역 중에서는 1 위.
2020年9月9日撮影
柏駅（かしわえき）
東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）
1896年（明治29年）12月25日に日本鉄道の柏駅が開業。
当時、当駅一帯は「千代田村」「柏村」といった地名があったが、当時「千代田」は千代田城、つまり現在の皇居を示し「畏れ多い」とされる言葉だったため「柏」を採用したという経緯がある。
1911年（明治44年）5月9日に千葉県営軽便鉄道野田線の駅が開業。
1923年（大正12年）12月27日に北総鉄道船橋線の駅が東側に開業。
1930年（昭和5年）8月30日に総武鉄道船橋線から野田線柏駅への連絡線を設け、船橋線の柏駅を野田線柏駅に統合。
1948年（昭和23年）4月16日に東武鉄道野田線と船橋線を統合、野田線となる。
1956年（昭和31年）12月27日に西口を開設。
1971年（昭和46年）4月1日に橋上駅舎（現在の中央口）完成。
1979年（昭和54年）に東武鉄道の駅に駅ビル「柏ローズタウン」（現・柏高島屋ステーションモール）が開業。
1987年（昭和62年）2月20日に東西自由通路（現在の南口がある橋）が完成。
1992年（平成4年）4月23日に東武柏駅に南口を開設。
2007年（平成19年）3月10日に東武柏駅に発車メロディを導入。
2014年4月に東武野田線は「東武アーバンパークライン」の愛称を導入した。
2015年（平成27年）
2月7日に東武鉄道の1・2番線でホームドアの使用を開始。
3月14日に東武鉄道の3・4番線でホームドアの使用を開始。
頭端式ホームの2面4線を持つ地上駅で、駅施設は駅ビル「柏髙島屋ステーションモール」の中にある。
駅ホームの構造上、大宮方面と船橋方面を直通する列車は当駅でスイッチバックを行う。
2019年度の1日平均乗降人員は147,553人で、同社の駅では池袋駅、北千住駅、和光市駅、朝霞台駅、新越谷駅に次ぐ第6位で、野田線の駅では最も多い。
Kashiwa Station
Tobu Railway Noda Line
The current JR station opened on December 25, 1896.
The current Tobu Railway station opened on May 9, 1911.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is The average daily number of passengers getting on and off in 2019 was 147,553, ranking 6th at Tobu Railway stations and the most at Noda Line stations.
柏站
東武鐵道野田線
當前的JR車站於1896年12月25日開業。
當前的東武火車站於1911年5月9日開業。
2019年上下車的日均乘客量為147553人，在東武站排名第六，在野田線站排名最高。
柏站
东武铁道野田线
当前的JR车站于1896年12月25日开业。
当前的东武火车站于1911年5月9日开业。
2019年上下车的日均乘客量为147553人，在东武站排名第六，在野田线站排名最高。
카시와 역
도부 철도 노다 선
1896 년 12 월 25 일 현재의 JR 역이 개업했다.
1911 년 5 월 9 일 현재 도부 철도의 역이 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 147,553 명
