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頭等艙專屬迎賓服務 在 [新聞] 星宇4/26台北直飛洛杉磯頭等艙服務曝光- 看板Aviation 的推薦與評價
[媒體名稱]Newtalk新聞 [新聞日期]2023/2/14
[網址] https://newtalk.tw/news/view/2023-02-14/857477
[內文]
前進北美!星宇4/26台北直飛洛杉磯 頭等艙服務曝光
星宇航空A350提供4個頭等艙機位,呈現舒適隱密的個人空間。 圖:星宇航空/提供
星宇航空目前的航線都在亞洲,不過4月26日星宇宣布開航「台北–洛杉磯」航線,也星
宇首個北美航點,將以全新Airbus廣體客機A350執飛,並首次開放頭等艙4個,於今(14)
日開始開放訂位,預計開航初期一週五班,並將於6月份起增班為每日飛航。
星宇航空宣布,台北–洛杉磯航線訂於4月26日開航,將以全新Airbus廣體客機A350執飛
,全艙等共306個座位,包含頭等艙4個、商務艙26個、豪華經濟艙36個及240個經濟艙座
位,開航初期一週五班,並將於6月份起增班為每日飛航。
而星宇航空台北–洛杉磯航線所執飛的A350,也是台灣唯一配置頭等艙的機型,為了讓頭
等艙旅客感受賓至如歸的服務,特別設立「頭等艙專屬客服」服務,完成購票的旅客,將
由專屬客服親自致電了解搭機需求,並提供桃園機場專車來回接送服務。
自洛杉磯機場啟程的旅客,則可享受PS VIP私人航廈服務,旅客於獨立的航廈辦理報到、
行李託運及安檢流程,並擁有私人套房盡享最奢華的休息空間,並提供專車接送旅客由獨
立航廈前往航機登機。
而頭等艙旅客登機後,會提供榮獲多項國際殊榮的畬室巧克力作為迎賓點心,也備有頭等
艙專屬Minibar備有來自北歐的VOSS礦泉水、OREZZA氣泡礦泉水及各式軟性飲品供旅客隨
時自由享用。
頭等艙旅客的機上餐點則有à la carte單點菜單,讓旅客隨心所欲的搭配餐點組合,並
供應來自台灣魚之鄉的「頂級魚子醬」作為開胃小點。
主餐部分,提供米其林星級主廚林明健的新潮法式料理,還有比臉還大的16盎司美國頂級
肋眼牛排及焗烤波士頓龍蝦,也為喜歡輕食的旅客準備蔬食無肉料理,並選用英國高級品
牌Williams Edwards的骨瓷餐具,以及英國當代設計大師Robert Welch的餐具,為頭等艙
旅客完成最中之最的頂級餐飲饗宴。
[心得]
真金白銀買頭等艙看似在機上沒比後面的商務艙旅客豪華加倍.
價值應該在於登機前的專車接送+LAX私人航廈服務
P/S: https://reserveps.com/
https://www.youtube.com/watch?v=490SPbeYJRk
其實,長榮應該還不用太擔心, 畢竟 LAX*3 daily + SFO*3 daily 已經準備好了.
需要比較焦慮的航空公司應該是華航.
星宇與華航, 若注意看的話, 硬體不僅雷同(A359).
商務艙或其他客艙設備根本就是1.0 與 2.0 版的差別
長榮789 還在引進中, 要學星宇裝設類似的頭等艙 (頭等艙與商務艙一體成型的前後設計)
應該不是很大的問題, 這種 First+Business or Business Plus/Business 剛好長榮引進的
商務艙座椅品牌也有生產.
主要的考量仍在於品牌定位及行銷考量.
不過,既然星宇首創此風, 長榮/華航 後續跟進的機率就大為提高了.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.46.101 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1676382052.A.FDD.html
補充一下好了,
到底星宇航空的頭等艙與後面看似差異不大的商務艙有何差異?
根據官方資料
1.增強的座艙設計, 包括比商務艙更高的門/牆; 更多的個人空間
2.額外的存放空間, 包括相關用品抽屜,行李儲藏空間,衣帽間
3.32吋的4K 螢幕及minibar
4. 商務艙門牆為123.ccm vs. 頭等艙的152.4cm 高門/牆
夠不夠高?是否可看的到某知名影星頻繁上廁所? just wait and see then.
至於機下的服務,就如同本文內所提. 至於桃園機場是否包括寰宇商務通關?
若LAX 搭配的P/S 私人航廈, 那桃園機場也應要搭配寰宇商務通關+本島任何地方接送
(或六大都會區)才合理.
Once again, 與星宇的A330neo 類似情況, 其商務艙+頭等艙又是全球首發客戶了.
Well done! 雖然頭等艙的定位與稱乎引起爭議, 但也成功炒熱話題.至少勇於嘗試創新.
算是給華航一個 wake-up call 了.
※ 編輯: nyrnu (112.78.74.14 臺灣), 02/17/2023 00:10:36
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