⏱接送時間大挑戰⏱
本來以為小玫瑰上學之後我可以穩定下來專心把我現在最後階段的潤飾和修改完成。但很快我就發現不是這麼回事,一天來回兩趟,單程26分鐘起的接送時間加上他三點就下課,我的時間被切的支離破碎。一直卡著一個兩點半要準備出門接小孩在那裡,做做家事、算算帳安排日常庶務還可以,要進行什麼深度思考寫作根本是暖機還沒完成就要出門接小孩了。
🔘有困難就只好找解決方案。
小玫瑰的同學有家裡有au pair的,接送可以支援。也有那位生了六個小孩的家庭他們是有住家的家庭保姆的。這位保姆在他們家庭工作超過半世紀,爸爸小時候也是同位保姆帶大的。也有遇到爺爺奶奶幫兒子接的,奶奶說爸爸小時候也是唸同間學校,現在換孫女來唸他們幫忙接。
但以上方案對我們來說都不可行,我們沒有足夠的空間請au pair或負擔住家保母。公婆人正在西班牙騎腳踏車中,即使回倫敦他們也有他們的生活不會願意常規接送我們也不想這樣麻煩他們。
第一個問的是和學校合作的校車公司,但他們表示我家這邊沒有在他們的路線內。
接著我的希望是找到住附近的家長一起輪流接送,但上學這陣子觀察下來,還有家長之夜和其他家長聊天、接送時和其他家長聊天都沒有遇到真正住很近的。扣掉住學校附近的家長,其餘的住處都相當分散,目前我問到的東西南北都有。也有家長接送的其中一段行程是搭船,超酷!
A方案不可行就計畫plan B,我考慮腳踏車接送。地圖顯示17分鐘,來回一趟可以省近20分鐘。於是連著很多天我送完小玫瑰後我都自己騎公用腳踏車回家熟悉路徑。但我從未成功騎進17分鐘,最快我也要22分鐘。騎了幾次之後我和朋友買了二手親子電動腳踏車,我和小玫瑰也在週日車少時也試騎全程到學校去。這方法可行但我沒有太大把握,主要是腳踏車小台,載人重心太容易受影響。小玫瑰必需全程穩定坐好不動,每天來回兩次他都要做到我不那麼的有信心。
和我家玫瑰花討論,他也認為我有疑慮就不要載,安全第一。接著家長之夜有家長提到他是開車接送,路程其實還好不塞車。我接送小玫瑰是用大眾運輸,每次經過學校旁的主要道路車都很多就一直覺得開車會更塞,但其他家長說避開那條主要道路就還好。
接下來幾天我開始搭Uber、minicab等各種計程車上學實測。實際路程15-18分鐘,的確是有縮短。一開始的考慮是買車,但開始算養車的各種花費每月均攤下來,如果只為了送上學,那真的搭計程車或找人送便宜的多,更何況買車的話還是我要開車送。我婚後搬來和我家玫瑰花同居時我是有車的,但我在倫敦真的是很少開我也討厭開車,一年多後我把車子報廢掉到現在都沒在買車。
接下來我把目標鎖定在找司機送上學,這是最節省我時間的方式,我不用去更不用回。問了幾家車行,有的是有提供school drop off但沒有我們這區,有的是有報價,價錢也合理但跟我說目前沒有可以配合的司機請我過陣子再問。
於是,我問了往小玫瑰學校同方向上班的鄰居朋友能不能上班前送他上學?朋友表示她早上爬不起來但她先生這陣子有空檔可以幫忙送!就這樣,我找到了暫時的解答了!朋友先生願意但可以幫忙多久不知道,且戰且走以後再說吧!
至於下課接的部份,我先問小玫瑰去年的保母但她沒空。我和也在找share nanny的朋友一起面試了兩位,目前先試用一位但她也無法做長期,就一樣且戰且走吧!另外也請朋友幫忙詢問她的演藝人脈,她說很多年輕演員會接這種短工時的工作方便試鏡等等。朋友也有在尋找保母,我們就再互相交換情報了。
目前規劃是早上全外包請人送,下午兩天請課後保姆我拿回兩個整天,另外幾天我安排一些課後活動給小玫瑰。
由於還是我早起替小玫瑰準備早餐,我改成和小玫瑰一起吃早餐。吃完他出門後我就可以開始工作,把早上開工時間提前不再和我家玫瑰花一起吃早餐也請他早餐自理,這樣我每天早上都可以再多擠出一小時。
💭坐以待斃或只是抱怨都無法解決現狀,一條路走不通就找其他解決方案,直到找出可行方案這才是自救之道。目前的解法都是暫時的,不過有比沒有好,就且戰且走吧!
#身為照顧者有時真的就是拿錢買回時間了
#早起對我家玫瑰花來說很難我盡力能做就做
照片:和爸爸開碰碰車的小玫瑰
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過93的網紅Fit1World,也在其Youtube影片中提到,你自己/ 身邊的朋友有否出現呢啲疑問? 1)用緊Herbalife產品但效果不明顯? 2)產品係咪要搵教練買? 3)其他途徑見到的產品是否安全? 同你簡單分析由康寶萊教練角度點睇呢件事, 務求幫大家可以睇清睇楚,做個精明消費者🤓 - 歡迎將呢段片share俾身邊有相關經驗的朋友仔, 幫佢改變觀念, ...
顯 徑 早餐 在 Beryl Fit Coach Facebook 的精選貼文
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顯 徑 早餐 在 元照出版 Facebook 的最佳貼文
📌上下班通勤途中食用早餐是否為日常生活所必需/徐婉寧(臺灣大學法律學院教授)#裁判時報第110期
高雄高等行政法院106年度簡上字第50號判決認為,上下班途中食用早餐鹹粥係臺南地區部分人日常生活所必需之私人行為,故期間仍屬於通勤過程中,理由引發網路及媒體關注。徐婉寧教授以本件判決為例,討論通勤災害認定之爭議,分析法條中的「適當時間」、「應經途中」,以及「日常生活所必需之私人行為」等要件歷來實務見解,並援引日本法例比較,指出現行職災保險制度認定欠缺標準,值得參考。
✏關鍵詞:通勤災害、應經途中、適當時間、日常生活所必需之私人行為
✏摘要:
原告X為職業災害保險之被保險人,其於2014年1月23日早上7時許夜班結束下班途中,於中山東路吃鹹粥當早餐後,返家途中發生車禍,致受有「頭部外傷左側併蜘蛛網膜下腔出血及硬腦膜下出血、左側顱骨骨折」等傷害,故於民國(下同)103年11月19日檢據申請職業傷害傷病給付及職業傷害醫療給付。嗣經被告Y(勞動部勞工保險局)審查,認為X下班後前往中山東路吃早餐之行為,已脫離自就業場所返回日常居住處所之應經途徑,非屬勞工保險被保險人因執行職務而致傷病審查準則第4條第1項所定得視為職業傷害之情形,核定職業災害保險不予給付。X不服,申請爭議審議,訴願皆被駁回,遂提起行政訴訟。
✏試讀
勞工上下班途中於適當時間在往返就業場所之應經途中遭遇通勤災害,依勞保條例授權訂定之勞工保險被保險人因執行職務而致傷病審查準則(下稱「傷病審查準則」)之規定,視為職業傷害。惟同準則第18條規定,若係非日常生活所必需之私人行為或有違反交通規則等同條各款時,則不得視為職業傷害。然而,何謂「適當時間」、「應經途中」,以及「日常生活所必需之私人行為」則有所疑義。事實上,如果勞工有傷病審查準則第18條第1款「非日常生活所必需之私人行為」,則不得視為職業傷害,此時,根本無需審酌勞工所遭遇者,是否為上、下班,於適當時間往返於就業場所之應經途中所發生之事故。
而關於「日常生活所必需之私人行為」,中央行政主管機關認為「順道接送小孩上下幼稚園」、「順道接送配偶上下班」皆屬之。而實務見解則認為勞工搭載其妻及岳母返家、「陪同其公公赴醫就診,為處理私人事務,而與執行職務無關」,而與同公司之員工7至8人一同至餐廳用餐飲酒,或勞工因下班途中飲酒之私人行為11,為非日常生活所必需之私人行為,法院皆認為依勞工保險被保險人因執行職務而致傷病審查準則第18條第1款規定,不得視為職業傷害。此外,關於勞工於事故發生前之返途中,曾先後至圖書館如廁、查閱上課資料及於迴龍寺禮拜等事實,法院則認為,勞工「如廁行為係基於生理所需,自屬日常生活所必須之私人行為,並不中斷其執行職務後之返途」,然勞工續滯於圖書館查閱上課資料,乃其為求職務之遂行,於非執行職務期間所為之個人行為,已逾越「日常生活所必需之私人行為」之範疇,其執行職務之返途歷程自此中斷,其後所生事故即非得視為職業災害。
然而,雖然如前所述,勞工若從事非日常生活所必需之私人行為,則不得視為職業傷害,而無須審酌事故發生之時間、地點,是否為適當時間、應經途中,但事實上,許多法院見解仍於勞工從事私人行為時,未論述該私人行為是否為「日常生活所必需」,而逕自判斷是否為「適當時間」於「應經途中」發生事故。
例如勞工於中午時完成洽公任務後,騎乘機車沿途欣賞風景及不定時休息時發生事故的事件中,法院認為「發生事故距完成洽公已相隔5小時之久……而發生事故地點(臺東縣知本)亦非原告當日在臺東市洽公完畢後返回公司所經之必要路線內,可見原告於『完成工作後至發生車禍』之前揭5小時內,並未執行職務,而係因私人行為延遲返回,並脫離其當日執行職務及返回公司應行經路線之範圍,原告當時係從事與執行職務無關之私人行為甚明,其於此時發生車禍,與審查準則第3條規定不符,難認係因執行職務所致」。
而於勞工返家途中至他處用餐後發生事故的事件中,法院亦認為,「本件原告發生事故之時間縱如其所稱為89年4月13日凌晨零時40分左右,然距其所稱下班時間亦達1小時30分,扣除行車時間約10分鐘至20分鐘後,實難認係符合首揭審查準則第4條第1項規定之『適當時間』,且其下班後並未直接返家之原因,據其陳稱係因於返家途中前往他處用餐,以致延誤返家時間,而核其前往他處用餐喝酒之行為係屬因處理私事而脫離應經途徑之私人行為」。
此外,法院認為「縱原告曾載原告之女上學,並未脫離上班應經途徑,自不影響其係在日常居、住處所往返就業場所之應經途中發生事故而致之傷害之事實,被告徒以原告送女兒上學及發生事故地點已脫離上班應經途徑,顯係因私人行為云云,應不可採」。而在另一件也是載小孩上學後去上班途中發生車禍的事件中,法院則認為,「所謂『應經途中』,即指從日常居、住所往返就業場所客觀上應經之途徑而言,若已脫離該應經途徑而非屬上、下班所需,自當不符合此一規定。依本件而言,從原告之住處前往工作地點即祥○公司之方向,應往西行駛,而依原告自陳原告係先載送小孩往反方向至月○國小,嗣於折返途中在臺中市外埔區六分路五崁板46電桿前發生車禍,該相反方向部分之路線客觀上已非行駛從原告住家至祥○公司之應經途徑,原告於此路線發生車禍事故而受傷,應非屬職業傷害」。
🗒全文請見:臺南長者通勤途中吃鹹粥當早餐是日常生活所必需?,徐婉寧(臺灣大學法律學院教授),裁判時報第110期
📕本期目錄:http://www.angle.com.tw/magazine/m_single.asp?BKID=3816
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顯 徑 早餐 在 Cook4fam 益家煮 Youtube 的精選貼文
痛風迷思一查也是驚為天人不得了!
櫻桃、牛奶、優格很推薦??
鹼性食物又搆來?
除了手搖飲,果汁跟果乾也....?!
3+1痛風大迷思,原來如此全解惑!!
☞其他愛撥營養小知識
:
食物還真的有酸性跟鹼性之分?營養師文獻查給你!
https://youtu.be/YHriqgn87AE
喝水時間對了能減肥?咁係金欸?喝起來!
https://youtu.be/r55x-5CGjO0
✍參考文獻&資訊:
[1]
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/19692116/
痛風是一種常見的關節炎,慢性高尿酸血症後若關節內尿酸晶體沉積便會引起。
當血清尿酸濃度降低到尿酸一鈉飽和點以下時,晶體溶解,痛風可以治愈!
生活方式調整(飲食、活動量、減重)可有效協助!
[2] https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/20516647/
尿酸是人類普林代謝的代謝終產物。雖然一定要有高尿酸血症方能形成的尿酸結晶而引發痛風,但高尿酸血症不等於必形成尿酸結晶沈積!
此外,高尿酸血症與高血壓,動脈粥樣硬化,胰島素抵抗和糖尿病有關!
[3] https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3889483/
高普林食物大量攝入會使痛風患者復發性痛風發作的風險增加近五倍。
避免或減少攝入的富含嘌呤的食物(尤其是動物來源的食物)可能有助於降低痛風發作的風險。
遠超於植物來源的普林食物對痛風發作風險的短期影響,遠小於動物來源的普林食物!
所以植物性高普林食物--菠菜、蘆筍、蘑菇、豆類不用特別擔心;
要注意的是所有肉類份量控制,內臟肉&肉提取物和肉汁&海鮮要盡量避免。
[4] https://www.bmj.com/content/bmj/336/7639/309.full.pdf
[5] https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5073537/
果糖是痛風危機!含糖飲料&果糖與男性痛風風險的增加密切相關。
富含果糖的水果果乾和果汁也可能增加風險!
[6] https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/5047915/
果糖的快速靜脈內輸注會導致血漿尿酸濃度瞬間增加!(可能原因為,果糖導致嘌呤核糖核苷酸降解增加引起。)
[7] https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/2000819/
攝入乳清蛋白和酪蛋白後3小時,血清尿酸顯著下降(不過此樣本數只有10人!)
[8] https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/24703341/
飲食因素(動物來源普林食物,酒精和果糖),肥胖,代謝症候群,高血壓,利尿劑的使用&慢性腎臟疾病,皆是高尿酸血症和痛風的危險因素。
**而低脂乳製品,咖啡和維生素C可能具有降低痛風發生的協助。
[9] https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/12771324/
[10] https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/23023818/
食用櫻桃可降低健康女性的血漿尿酸&櫻桃中的化合物可能會抑制炎症途徑。
[11] https://www.top1health.com/Article/189/37226
Donna 陳怡錞營養師--過多維他命C保健食品攝取的可能危害
#愛撥營養師DietitianAibo #食物科學 #痛風
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/Ne4oRtpQgGg/hqdefault.jpg)
顯 徑 早餐 在 ROOFTOPMOB Youtube 的精選貼文
總會想,等有時間,就會去做了;等開始賺錢,就會回家了;等到那一天,就會和父親說了。
一封封沒寄出的信
一則則沒傳出的訊息
一次次沒說出的那些...
Teddy和MONSEN都放進這首歌裡,只為能夠勇敢的說出那句「嗨老爸」
出品 / Presented by:RooftopMob
製作人 / Produce: Zac Rao
詞曲 / Lyrics & Composer: 熊孩子Teddy / MONSEN
編曲 / Music arrange :Decent David
錄音 / Recording Engineer :Zac Rao
錄音室 / Recording Studio:雙龍村x金剛門大樹林工作室
混音 / Mixing :Zac Rao
和聲 / Backing Vocal:Zashō 高林
影像製作 / FILM:謝柏騰
側拍 / Side shot:林忠旻 Samurai Jack
主視覺設計 / Graphic Design:謝柏騰
特別感謝 / Special Thanks:樊沛文先生、謝宗興先生
🐻熊孩子 Teddy
Instagram:https://www.instagram.com/rooftopmob__teddy/
streetvoice:https://streetvoice.com/Bear_fan/
🦔Monsen
Instagram:https://www.instagram.com/monsen_0220/
😈Zac Rao
Instagram:https://www.instagram.com/rooftopmob_zac_rao/
Soundcloud:https://soundcloud.com/jilsivawl7qm
Lyric:
我像在都市裡的朱自清
最想念的背影永遠是父親
留下的橘子是給我的註記
住進大城市裡後別忘了回家的路徑
太多數人還在探討夢想還是現實
但大多數人兩個都不能堅持
被與論限制了 牽制了 鞭斥著
後悔當時無知放不下的矜持
聽著舊唱片的孩子 穿著大尺碼的鞋子
踩著從沒變過的影子 想著回不去的樣子
巷子口的兒時玩伴誰還願意等我
橘子的酸原來是裹著糖衣的成熟
我說 念舊 終將抵不過時間。
我看 日落 後誰又記得誓言。
之前 我牽著誰的手 之後 我又留下什麼
我又留下什麼 我又留下
就快進站 摸摸口袋的銅板
猶豫要吃早餐還是多走兩三站
霧霾不散 諾亞方舟靠岸
發了黴的四肢算不算超載
趨近黃昏的公車駛過城市順手
領走那些流連街頭的午後
車門開開關關搖擺緩慢移動
離不開臺北好像是場詛咒
如果 我還能夠養家活口
如果 我不是個饒舌歌手
如果這一切都能回到剛開始之前
如果我敢當面告訴你們我玩音樂
It’s my fault My fault My fault 是我太自不量力
Sorry my dad my dad my dad 不必再為我擔心
I will be a man 手機上顯示的還是老爸的未接
I will be a man 間短幾句就不回家吃飯了抱歉
I will be a man
I will be a man I I I will be a man be a man
之前 我牽著誰的手 之後 我又留下什麼
我又留下什麼 我又留下
墜
留下撞擊卻找不到方位
留下打從一開始就沒機會防備
留下那些 迷迷懵懵 一堆
留下你不理解的美
流下了淚
最後期望 還是我背
留下傷 留下慌 留下光
不相讓 也相撞
我不會再成為
同相框 而偽裝 不一樣
求健康 沒處方
也逐漸化成灰
那
情緒不實際
碎地的瓷器
顫抖的肢體
高頻的刺激
隔閡的世紀
選擇性失憶
打叉的日記
潦草的字跡
檢視我自己 生下我的是你
與其活得那麼細膩
放棄某些利弊
他者即地獄
失去愛的力氣算不算殺人
擁有太多秘密讓仇恨紮根
我要的不是一個新花盆
這樣踏進家門
才會有意義
right ?
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/zdE60h2ApTI/hqdefault.jpg)