今天東京成田機場側風太強～飛機重飛2次～還去羽田機場加油後再回成田機場～雖然大家心驚膽跳～但也是一種不同的體驗～也看到東京的琉璃光～換個角度想～是賺到喔！坐飛機兜風也不錯！
飛機重飛 在 Keyboard桑日本旅遊達人吳建盤 Facebook 的最讚貼文
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，長榮航空BR20航班昨天從桃園飛往關島，抵達關島降落時，疑似機尾摩擦跑道，機長執行重飛後安全降落，人機均安，航機將留當地進一步檢修。 長榮航空表示，航機機型為A321-200，機上共有機組員12名，旅客146名，為了確保飛航安全，該航機將留置當地進一步檢修。返程BR19航班共計有146名及1名嬰兒...
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飛機重飛 在 佩窩趣旅行 Facebook 的精選貼文
真是要不得的新聞....
長榮有想過機長、機員、地勤，甚至是機場的任何人多安全問題嗎？
媒體還下這種標語.....真的是....
奧客在某種程度也算是這家航空公司寵出來的吧！
是想等出事情長官再出來道歉嗎？
很抱歉....小佩覺得這是一件不可取的事情
當天多架飛機重飛/轉飛的影片：http://youtu.be/AOGZL1jfe3c
飛機重飛 在 關鍵時刻 Facebook 的精選貼文
【關鍵番外篇】
驚魂1秒鐘！雙機僅差9公尺的生死關頭
#珊迪仔：看到心臟都快停了
#關鍵番外篇 #搏命 #生死關頭 #飛機 #重飛 #危險
(影片來源YouTube: Barcelona - El Prat Int'l/Modulusify)
飛機重飛 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
長榮航空BR20航班昨天從桃園飛往關島，抵達關島降落時，疑似機尾摩擦跑道，機長執行重飛後安全降落，人機均安，航機將留當地進一步檢修。
長榮航空表示，航機機型為A321-200，機上共有機組員12名，旅客146名，為了確保飛航安全，該航機將留置當地進一步檢修。返程BR19航班共計有146名及1名嬰兒，長榮航空也安排旅客前往飯店休息，今天將派另外一架同型飛機將旅客接回。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/540085
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飛機重飛 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
#立榮航空 #飛機降落 #意外 #運安會 #松山機場
立榮航空一架由松山飛往南竿的班機，準備降落前發生撞擊，導致右側主輪爆胎，機長依標準作業程序重飛，返回松山機場，機上旅客說，返回松山機場時聞到濃濃燒焦味，而且出現濃煙，所幸班機平安落地，運安會已經準備立案調查。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/525412
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飛機重飛 在 單單機長說 tropria1121 Youtube 的最讚貼文
飛行教官柏安又來了～～～
柏安在美國的時候
常常會因為不認真學飛或是沒禮貌的學生
在IG限動上爆氣😂
我每次看內容也是覺得好氣又好笑
所以這集就來聊聊柏安之前遇過的天兵學生
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✈ Hi,我是單單，歡迎降落我的頻道。我的名字tropria其實就是airport(機場)倒過來拼
tropria comes from spelling airport backwards
✈關於我
我從小就喜歡飛機，喜歡機場的人事物，喜歡訪問機師,簽派員,地勤,空服,機務,航勤和航管人員，喜歡波音，喜歡航空的歷史，我並沒有在航空公司工作，因為我喜歡擁有旁觀者能相對自由的角度，用文字和音樂來紀錄飛行世界的美好。目前已發表超過400篇文章和20首以上的創作曲，期待和你們一起愛飛機：）
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自創曲Original機長說：https://goo.gl/ZVFRxX
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✈機長說
我厚臉皮的稱自己是用音樂飛行的機長，歌詞是我的飛行計劃，旋律是我的航圖。機長說也是我個人專輯的名稱。哈哈，真心謝謝你們的降落和陪伴，也謝謝每一位為航空業辛苦付出的飛機人 ：）
✈小叮嚀
我不喜歡讓自己接受太多負能量，所以惡意的或是很沒有禮貌的留言我會直接刪掉喔！：Ｐ
✈關鍵字
Auto Emergency Descent? /飛行員 / 機隊 / 機長 / 飛機維修員 / 新航 / 機型分辨 / Strobe light / 航空迷 / 阿聯酋/ 卡達／杜拜 / 女童軍 /賞機勝地 /濱江街 /機外檢查 / 西雅圖 /aileron / tab trim /rudder /
飛機重飛 在 Baa Zhang - 風太大飛機降落失敗...繞一大圈又重飛 嚇鼠我了 ... 的推薦與評價
風太大飛機降落失敗...繞一大圈又重飛 嚇鼠我了啦....馬祖今天好冷唷已經忘記來第幾次了...特地來換酒的. ... <看更多>
飛機重飛 在 拉起重飛，很常有嗎？ - Mobile01 的推薦與評價
飛機 卻突然以" 全速" 推進爬升. ... 所以只要速度夠一定可以拉得起來重飛, 華航大園空難是飛機的自動導航與機組員操作產生衝突, 飛機向上仰角反而太大 ... ... <看更多>
飛機重飛 在 [問題] 關於重飛二三事- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位前輩大家好 小弟資淺航空迷
前天中午去松山飛機巷正好看到一班華航落地重飛
看了flghtradar24 它繞了一圈 二十分鐘回來安全降落
雖然我知道當天我在平地感覺天氣良好 但天上飛機機頭就是壓不下來
也許有甚麼低空亂流 風切或一陣強風吹過 真的很難說
所以想請問各位前輩 天氣好重飛會影響正副機師的考績或升遷或kpi之類的嗎
甚至被開除?
標準要如何判定呢?? 如果天氣不好 重飛蠻可能會發生
但如果各方條件正常 一直重飛感覺也蠻燒油錢的 旅客也會不耐煩
有甚麼機制可以從事後看得出應不應該重飛嗎? 氣象? 風? 別的機長的報告?
另外也想問 重飛大概多頻繁發生一次啊 好奇天氣不好時
一個機場一天大概可以看到幾次重飛
或是天氣好時 一個機場 大概有多少天不會有飛機重飛 之類
之前有看過有文章分析 一個民航機師平均一個職業生涯只會遇到可能一次的發動機失效
不知道有沒有文章有分析 一個機師一生或一年會重飛幾次之類
爬了前面的文 同一台飛機如果一直重飛 旅客感覺都緊張翻了吧
感謝各位的回答
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