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搭早安🌞
今天是中秋連假第一天，相信許多人都安排了出遊踏青活動，我們也在這邊提醒大家，出門前除了要檢查車況，注意行車安全外，也要查詢出遊地點相關的交通資訊，以下是高公局在中秋連假所祭出的疏導、管制措施：
(1)9月18日6：00~12：00，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道高乘載管制。
(2)9月18日至19日，每日6：00~12：00，國5南港系統交流道南向入口匝道高乘載管制。
(3)9月20日至21日，每日14：00~21：00，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道高乘載管制。
祝福大家有一個美好的中秋連假💖
#高承載管制
#查好就沒事
#中秋假期愉快
🍐柚子節 出門去 交通、防疫都要注意🍐
柚子節連假要到了！一樣要跟大家分享一下交通資訊，不過還是提醒，目前以 ＃防疫 為優先，若有出門，還是要做好個人的衛生管理，勤洗手、戴口罩、保持安全社交距離唷！
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Ingay辦公室也在9/18（六）~9/21（二）來個4天連假，🔌充電一次唷～
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📣9/21中秋當日 ＃臺南市路邊停車全面停止收費一日
📣9/18~9/21 ＃國道收費措施
｜單一費率（即打75折，無每日20公里優惠里程）。
｜國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折。
｜0-5時，全國道暫停收費。
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🚗9/18（六）
▸高承載管制
⓵6-12時，國１內湖至頭份（含高架堤頂、環北及機場系統）及國３木柵至香山等路段之各交流道南向入口。
⓶6-12時，國５南港系統南向入口。
▸匝道封閉
⓵0-24時，封閉國１平鎮系統、埔鹽系統南向入口。
⓶0-12時，封閉國５石碇、坪林南向入口。
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🚗9/19（日）
▸高承載管制｜6-12時，國５南港系統南向入口。
▸匝道封閉
⓵0-24時，封閉國１平鎮系統、埔鹽系統南向入口。
⓶0-12時，封閉國５石碇、坪林南向入口。
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🚗9/20（一）
▸高承載管制｜14-21時，國５蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口。
▸匝道封閉
⓵0-24時，封閉國１埔鹽系統及國３西濱北向入口。
⓶7-19時，封閉國１虎尾北向入口。
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🚗9/21（二）
▸高承載管制｜14-21時，國５蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口。
▸匝道封閉
⓵0-24時，封閉國１埔鹽系統及國３西濱北向入口。
⓶7-19時，封閉國１虎尾北向入口。
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ℹ️更多資訊可以參考ℹ️
🔗交通部高速公路局網頁 https://reurl.cc/52qqD7
📱手機下載「高速公路1968」App
📞手機撥打「1968」客服專線
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❣️再次小提醒
連假出門，除了交通，防疫😷也是要注意唷～
＃柚子節連假 ＃交通疏導
＃Ingay資訊分享 ＃資訊 篇
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『呼籲政府 ＃加強移工防疫措施！』
前天 ＃京元電子爆發群聚感染 引發竹科半導體業一片震驚，昨天快篩後，初步就有高達32位員工染疫，更讓人驚慌的是到現在都還不知道感染源，＃苗栗縣政府 至今對資訊交代模糊，令更多人恐慌。在京元竹南廠染疫事件中，多數都是外籍移工，居住於派遣公司的宿舍，以交通車往來於園區、商場與宿舍之間。而竹南與新竹科學園區不過一個交流道的距離，新竹市一定要提前部署，以設想病毒是否已在新竹地區散播？的心情，嚴陣以待才行！
👉『勿讓外籍移工變成竹科防疫破口』
面對新竹科學園區 #護國神山 受到威脅，昨天一早，京元股票跌了3.5%，即時反應確診案已經使得不少投資人卻步。未來倘若因為疫情發展造成產線停工、產能受損的話，不只京元的股價，整個台灣的半導體產業上中下游都有可能因此受到波及，損失難計。為此，＃林智堅市長 下午表示將全面清查新竹市移工宿舍的管理狀態，並且制定相關作業規範，讓風險降到最低。
竹科一直是台灣最高標準防疫的地方之一，規定嚴格且軍紀嚴明。這次移工的染疫破口，透露出一個警訊：疫情爆發至今，台灣對境內移工的防疫管理究竟做了多少？能掌握到什麼程度？移工會不會變成防疫政策的漏網之魚？威脅到護國神山的安全？
👉『工業區移工生活管理應該清查』
新竹縣新豐、湖口、芎林、苗栗縣頭份、竹南與銅鑼等，新竹市香山牛埔等地，海外移工儼然已是生產線上的主要勞動力，這些移工很多住在「外勞村」（宿舍），由人力仲介公司（移工顧問）負責管理，統一食宿，集體行動。外勞村的防疫做得如何？有沒有落實？外籍移工對台灣疫情了解多少？不同文化有不同生活習慣，是否會降低防疫效果？這些在這次群聚爆發前，坦白說很少人關心，更別說了解。（註：竹南科學園區、湖口工業區、芎林五華工業區、牛埔工業區等都聘有大量海外移工）
👉『雇主防疫意識夠不夠？』
外籍移工有自己的生活圈，放假期間也會集體到外縣市休閒逛街、或上教堂清真寺做禮拜。竹南的移工來新竹玩，是很普遍的事。移工間基於同鄉情誼，桃竹苗移工的移動網絡甚至會跨越到大台北，甚至是台中。無論台北車站，新竹火車站，還是台中東協廣場，假日時很容易見到操持不同語言的勞工享受假期。移工分為「產業外勞」（廠區）跟「家庭外勞」（看顧），也有的在長照機構內服務，類別不同但是人際社交圈互通。萬一疫情擴散，病毒隨著這些移工人際網路流竄到不同公司、工業區，甚至養老院與本國家庭內，那真是不堪設想。
👉『主關機關勞工處要趕緊動起來』
為了辛勤工作的外籍移工健康安全，也為了降低產業風險，苗栗縣、新竹市、新竹縣的勞工處應該儘速聯合各大廠商以及科管局，全面盤點 ＃產業移工 宿舍、管理規範、衛生環境、用餐動線、篩檢流程以及各項福利措施，並在 #各大公共場所製作多國語言標語，以確保政令傳遞的有效性；另外，也要呼籲無論是家庭還是長照機構的 #外籍看護雇主確實督促移工落實防疫政策，保障外勞跟家人的健康。
＃防疫全國隊
＃移工健康
＃才能永續發展
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"目前兩條國道在新竹地區已經有八個交流道，但是為了紓解竹科園區的車流量，縣政府打算在國道三號的竹林和寶山兩個交流道中間再增加一個二重交流道，今天高公局派人實地勘查。而附近二重埔地區的農民擔心自己的田地會被徵收，大家拿著白布條到現場抗議。
一群新竹縣二重埔地區的居民拿著布條和旗幟，抗議縣府要徵收他們的田地，來增設交流道。
來看看新竹地區的交流道，國道一號從北到南就有湖口、竹北、新竹三個，國道三號更多了，從關西、竹林、寶山、茄苳和香山，共有五個，兩條國道加起來有八個交流道，現在縣政府打算在竹林和寶山兩個交流道間增設第九個二重交流道來紓解竹科的車流量。
針對交流道的預定地，縣府已經在做環境評估，週一上午和高公局實地場勘，接下來在做完地質測量後，高公局將評估增設交流道的可行性。"
