日本機車的崛起，發生在60年代，無疑是機車百年史最重要的轉捩點，
60年初，由 Honda帶領，日本機車在賽道上展現實力，也逐步影響市售車的版圖，
第一個亮點出現在1965年，Honda CB450 與 Suzuki T20 同年問世，CB450 打平了英系650cc級機車，T20 也打平了義大利Ducati Mach 1，在250cc領域登頂。
而 Kawasaki 首先要解決的，正是這兩台車，
翌年1966，Kawasaki 的回答是，推出250 A1，10月開始發售，以及日本最大級 650 W1，對美輸出、國內受注生產開始，
Kawasaki 也明白，戰爭已經開啟，
A1 暱稱 Samurai (武士)，換算成1000cc，可達80匹馬力，實力與Suzuki T20 相當。
1967年4月，戰鼓緊催，350 A7緊接著日本國內發售，A7在滾滾白煙中，曾經測到175km/h的最高時速，實力已達650cc級，
同一個時間 Honda 決定要做什麼呢？當時外界一無所知。
但是Kawasaki 已經訂了下一個目標：世界最速！
1967年7月，最高機密 N100 計劃，正式開啟。
馬力換算時速 在 Re: [閒聊] 大型重車跑山過彎問題- 看板SuperBike 的推薦與評價
※ 引述《fzerr (宅男物語)》之銘言：
: https://www.bikerenews.com/Stories_Archives/GearRpmSpeedCalculator.htm
: 附上轉速時速換算表，但你需要知道自己車的每檔減速比、一次跟二次減速比。
: 我剛剛很無聊的算了一下600RR的檔位時速轉速對應
: (理論上，實際可能因為輪胎變形而有些細微差異，但是誤差不會太大)。
: RPM 1500 3000 4500 6000 7500 9000 10500 12000 13500 15000
: -----------------------------------------------------------------------------
: 1st 7 15 22 30 37 45 52 60 67 74
: -----------------------------------------------------------------------------
: 2nd 10 20 31 41 51 61 72 82 92 102
看到這個圖表，有個多年在我心中的問題再次浮現並且還是想不到答案。
不過很慚愧，在這串專業的討論串之中，我的問題可能相較之下基礎而且笨多了。
我一直很好奇，所謂的最大馬力是什麼意思。
我知道馬力線是一個曲線。
假設600RR
88.1hp/13500rpm 最大馬力
66kgm/11250rpm 最大扭力
我能查到的資料只告訴我這台車在13500轉的時候發揮最大的馬力，
同時11250~13500也是最佳的換檔時間。
但我不懂的是，最大的馬力代表的是？
是最高速嗎？我想不是，因為很明顯在催上去還是會繼續變快。只是比較慢一點
是指這個轉速最有力，所以加速很快嗎？ 從這圖表看起來也不像。
而且我很疑惑的是:「加速」應該是有一個區間。
也就是說「10000轉到11000轉，這段轉速之間加速很快」才是加速的形容。
一個轉速的點，很難想像成加速的意思。
雖然騎過高轉車跟低轉車，可以理解動力在初期或是後期出現。
但是馬力跟扭力對我來說還是很模糊的概念。
希望各位前輩不吝指教。 謝謝
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很多飲料店都用保麗龍杯子 飲料你只要20分鐘就可以喝完
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如果你只買一杯 或是買了就直接喝 請不要又拿一個塑膠袋包著喝 很浪費
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