【菲律賓人質慘劇10年】
2010年8月23日,菲律賓國家警察前高級督察門多薩,在馬尼拉黎剎公園登上一輛康泰旅行社旅遊巴士,挾持車上人質,事件持續12小時後,15名人質中有8人死亡、7人受傷。由於當晚電視直播過程,不少港人至今仍然歷歷在目。
被指營救失誤的菲律賓,時任總統阿基諾三世成為眾矢之的。直至2018年4月,菲律賓總統杜特爾特非官方訪港3日,與在港的菲律賓僑民會面,他在致辭時,就人質事件正式向港人道歉。
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馬尼拉人質事件過程 在 曾鈺成 Tsang Yok Sing, Jasper Facebook 的最佳貼文
//舉世震驚的「馬尼拉人質事件」發生於2010年8月23日。
事件持續了足足12小時;香港市民從電視新聞直播看着事件發展的全個過程,看到人質與槍手周旋,全城恐懼不安;看到進行營救的菲律賓警察愚蠢無能,全城頓足憤慨;最後看到人質被殺害,全城震驚悲痛。事件中8名港人死亡,7人受傷。//
全文:http://bit.ly/33EuX2t
#曾鈺成 #曾鈺成回憶錄 #主席八年 #無辜遇害
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怕傷心勿看!!!!!!!!
【三年前今日】過程重溫, 睇住菲律賓愚蠢警察救人, 就會明白必須還死難者家屬公道
康泰旅行團於菲律賓馬尼拉, 香港團友人質被脅持事件
馬尼拉人質事件,菲律賓政府稱為黎剎公園人質事件(英語:Rizal Park Hostage-taking Incident)[3],香港政府稱為馬尼拉人質事件(英語:Manilla Hostage Crisis)[4]或菲律賓人質事件[5],中國政府稱為8‧23香港人質事件[6]。
事件發生於2010年8月23日,菲律賓馬尼拉時間上午約9時半,被革除的菲律賓國家警察前高級督察羅蘭多·門多薩強行登上一輛屬於香港康泰旅行社旅行團的旅遊巴士,挾持車上包括遊客、司機、導遊、領隊和攝影師,共23名人質,要求菲律賓政府恢復他的職務。綁匪先後釋放了9名人質,另外1名菲律賓裔司機人質成功逃脫。事件持續近10小時後,匪徒與特種武器和戰術部隊爆發槍戰,救援行動多次暫停,後者進攻逾1小時後,最終由狙擊手擊斃綁匪。事件持續12小時後,以15名人質中,7名受傷、8名死亡,及匪徒死亡告終[7][8]。
事件造成菲律賓共和國與香港特別行政區及中華人民共和國關係緊張。香港保安局向菲律賓發出黑色外遊警示至今。
匪徒[編輯]
主條目:羅蘭多·門多薩
羅蘭多·門多薩畢業於菲律賓大學犯罪學學士學位;於1981年加入菲律賓警察部隊分部(馬尼拉警察分局);於1991年加入於同年成立的菲律賓國家警察,並且獲得3級高等警官職銜,後來升任高級督察,於1986年被國際青年商會選為菲律賓十大傑出警察[9],先後獲得「國家警察局效率獎」、「國家警察局功勛獎章」及「國家警察局服務獎章」等共17項榮譽[10]。
1990年代,他涉嫌持槍搶劫及強姦而被起訴,但是由於受害人無現身指證,案件最後不了了之[11]。2008年,他涉嫌勒索而被停止職務,次年被菲律賓國家警察革職,同時被剝奪了原來於2011年1月獲得的一切退休福利,亦不再具有擔任任何公職資格[10]。門多薩堅信自己最終會被復職,事發前兩年菲律賓國家警察3次去信要求他歸還M16自動步槍不果。而門多薩涉案的另外一支點45口徑曲尺手槍則被證實為失槍[11]。
旅行團[編輯]
涉事旅行團為香港康泰旅行社在馬尼拉的一組4日3晚旅行團,編號為PMK04-100820-PRO,於2010年8月20日出發,事發當日(當日亦是陰曆七月十四處暑和盂蘭節)為該旅行團的最後一日行程,原訂當晚返回香港[12]。他們所乘坐的車牌TUU-799旅遊巴士共載有23人,包括20名團友、1名香港領隊、1名本地導遊和本地司機,團員年齡介乎4歲至72歲,包括17名成人和3名小童,分別為12女、8男。
治安[編輯]
旅遊業是菲律賓的重要產業之一,惟治安長年欠佳,而且政府貪污腐敗,槍械管制寬鬆,加上失業和貧窮等社會問題嚴重,針對外國遊客及華人的搶劫及綁架罪案無日無之。由於富人集中於馬尼拉大都會居住,因此該處綁架案件幾乎日日發生,被稱為「綁架之都」[13][14]。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%AC%E5%B0%BC%E6%8B%89%E4%BA%BA%E8%B3%AA%E4%BA%8B%E4%BB%B6
官方回應[編輯]
香港特別行政區[編輯]
香港政府在2010年9月20日透過外交部駐港特派員公署收到首份報告,當晚發表聲明,重申事件是「令人感到非常難過的悲劇」,並且完全可以避免,期望菲律賓當局對失職官員嚴正追究責任,竭力完成餘下的調查工作,對事件有公正處理,並且對死傷者作出公道的交代。聲明指,香港政府肯定調查委員會的首份報告對關鍵問題沒有迴避;認為在緊迫時間和有客觀條件局限下完成首份報告,顯示出努力和誠意;報告仔細地交代了事件經過,並且對主要官員提出嚴厲批評和斥責,亦建議了作出處分和追究責任,認同調查委員會處理認真。至於報告對於8名死者的死因,以至7名傷者致傷的原因,香港政府表示仍然需要跟進調查,兩地政府將會就雙方進一步調查、鑑證及彈道測試等後續工作作出跟進及溝通。香港政府亦表明菲律賓當局的首份報告將會與香港警務處的獨立調查報告,一併提交至香港死因裁判官考慮[86]。
2010年10月12日,香港政府就菲律賓政府發表覆檢報告,緩減了調查委員會首份報告就多名涉事官員所建議的處分發表聲明,指有關決定「令港人,特別是受害者及家屬,感到難以接受」,香港政府對此表示失望,要求菲律賓當局嚴正跟進追究和處分行動,強調「必須兌現其向公眾問責的承諾」是對死傷者最重要的交代,香港政府會經過適當渠道向菲律賓當局表達香港人的看法[87]。
菲律賓[編輯]
馬尼拉市長林雯洛在覆檢報告的處分,較調查委員會首份報告所建議大為減輕
當日分別身兼危機處理委員會主席及副主席林雯洛及莫雷諾,在首份報告公布後翌日(2010年9月21日)召開記者會,林雯洛承認處理失當,但質疑報告失實及欠缺根據,辯稱在關鍵時刻往酒樓吃飯,距現場僅500米,反指前馬尼拉警察總長馬格蒂貝失職,更一度含淚拍枱說:「警察將他們(人質)置於危險邊緣,但我們承受著。」副市長莫雷諾亦指自己做足本分,對被列建議起訴名單感驚訝,又認為當日自己將申訴專員信件送往槍手門多薩,是救了九條人命,沒理由要受處分[88]。菲律賓總統艾奎諾三世亦表明,對於調查委員會的首份報告結論及建議,未能令讓他百分百信服,認為需要再跟政府進行詳細討論,以免對12名報告建議處分人士進行不必要的控告[89]。
艾奎諾三世在10月12日公布覆檢報告後,擔任調查委員會主席的司法部長德利馬,曾向傳媒透露有意辭職,但其後改稱身為內閣成員,不會因與總統意見分歧而辭職,並會支持政府。馬尼拉市長林雯洛則表示,任何情況都不影響他做市長,會一直做到任期結束為止[90]。
菲律賓總統府發言人在10月13日呼籲港人不要輕視總統府的調查報告,強調報告經過律師討論和研究,又表示理解死者家屬的失望,但指出委員會的調查純屬建議,總統最終不按委員會建議刑事起訴個別人士,是根據事實的決定,因為官員不涉及刑事疏忽,提出起訴亦不會成功,「最重要的事實,是警方錯在行政疏忽,沒有按程序做事,但他們的錯並沒有造成死亡,這是門多薩的責任」[91]。總統艾奎諾三世在10月14日召開記者會,強調最後決定不刑事起訴部分官員,是法律小組集體智慧的結果,亦以菲律賓人民的利益為首要,不會因為香港政府不滿意而作出修訂[92]。
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馬尼拉人質事件過程 在 Re: [討論] 菲律賓遊覽車劫持事件- 看板Military - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
由於可以參考的資訊量在事件結束後越來越多,故把目前找到的資訊拼湊出來
試圖還原當時的狀況。
8月23日,菲律賓時間早上9點。一個旅遊團在馬尼拉市中心國父黎剎公園當做觀光點停下
一小時後...旅行團準備收團跑下個景點時
(劫持者混入團中意圖進車)
地陪導遊:「等等,你誰呀,非本團員不能進來」
劫持者亮槍,說:「我叫做Rolando Mendoza,我要劫持這輛車!」
隨即把手銬扣住司機,在扣住司機的時候,旅遊團的導遊趁機回報總部...
10:30
香港導遊:『我們在黎剎公園被一個瘋子劫持了啦!快救我們!』
康泰旅行社:『幹....真的假的』
導遊:『真的啦!!請你們快想辦法報警或找大使館什麼都好啦!!』
旅行社員工a:『怎麼辦?說是要連絡馬尼拉警方,但要怎麼接上線呀...』
幹部b:『通報香港政府說我們碰到的鳥事好了。』
香港政府接獲通報後,該府的保安局(警方)建立一個專案小組
保安局連絡駐菲大使館→大使館對菲律賓警方通報和施壓→菲律賓警方向旅行社求證
→得知車上共有22名香港遊客+3名菲律賓人(地賠、司機、攝影師)
菲律賓警員a:「Rolando Mendoza?他是誰呀?」
菲律賓警員b:「找到了,他是一年前因為涉嫌毒品而被革職的督察」
菲律賓警員a:「媽的還挑在總部的黎剎公園搞這齣,擺明給我們難堪,能立即解決嗎」
菲律賓警員b:「不太行,歹徒把車內的窗簾都拉上了,位置難定」
菲律賓警員a:「總之先佈署封鎖圈,再找談判專家了解歹徒意圖和威脅程度
對了,看能不能再從導遊套出車內資訊好了」
菲律賓警員b:「在10:50分旅行社有再打一次,但已經無法連絡了,可能被監控」
菲律賓警員a:「真麻煩,先想辦法跟他拖吧」
12點,藉由送餐的機會交涉,得知Mendoza意圖復職並撤銷所有受指控案件。
之後劫持者一名婦女和三個小孩釋放。
談判專家和劫持者達成初步的協議,再把老弱婦孺共5人分三次釋放,至此有9人釋放
下午2點左右
狙擊手:「我看到歹徒貼出一張紙條了」
警員a:「上面寫啥」
狙擊手:『寫....Big Deal will START after 3PM today,還有一堆要求撤銷的案件表』
警員a:「對方好像沒耐心拖下去了,有Mendoza的家人嗎?
把她們叫來看能不能信心喊話」
警員b:「他的弟弟Gregorio也是員警,不然找他跟Mendoza交涉吧」
Gregorio同意加入交涉,並成功拖延到3點半,之後這個期限也無限期延後了。
晚上7點,馬尼拉副市長給了一個信封,裡面寫會把Mendoza的案子公正審判
並相信這張是結束談判僵局的王牌,但Gregorio遞出後遭到Mendoza的拒絕。
整個案件隨後也開始意外的急轉直下....
警員a:「他拒收?那他到底想幹嗎?」
Gregorio:「他就是堅決要撤銷案件而拒收呀」
警員a:「我看是你們串供吧!我看你之前在媒體的意見就知道了!
什麼『不公義的對待』、『在警界服務優良但被入冤罪而感到失望』
我看你們根本是狼狽為奸一夥人吧!他是共犯,把他抓起來拘留」
Gregorio:「我又沒做錯什麼事為何要逮捕我!?」
Gregorio開始逃,其家屬抱緊他以抵抗警方的強制拘提,但很衰小的是....
拉扯的同時剛好被Mendoza看到了....
Mendoza憤恨的從車內向外開了幾槍,並開始駕車前進。
警員a:「幹!他要逃了!阻止他」並朝輪胎射擊...
同時司機趁機逃了出來,和警方說:「車內的人都被Mendoza殺死了!」
警員a:「幹,不管了啦!叫SWAT攻堅!!」
但事後證明司機的陳述是錯誤的,為何會這樣講不知道,可能是對外槍擊掃射殺傷數人
驚恐的目擊後誇大,然而這個錯誤的訊息是後來警方決定強行攻堅的決定
這個攻堅的計畫在後續的圖片和報導可以逐漸的拼出來...
https://tinyurl.com/2e57oc6
原案:
分成兩個突擊小組由車尾開始貼近右側,A組先打破車窗,再丟催淚瓦斯和閃光震撼彈
同時B組由正門攻堅擊斃歹徒。
https://news.ifeng.com/photo/bigpicture/detail_2010_08/24/2213826_18.shtml
但是問題在於正門用麻繩打不開...所以只好從後門突入
由一個警車提供掩護,突入時由其他成員於車頂掩護。
逃生門好不容易破壞和打開後,歹徒感受到威脅往前撤,似乎試圖放棄車輛
但遭到車前面埋伏的兩名狙擊手擊斃....
會這樣大膽推測是因為有影片的線索
https://www.youtube.com/watch?v=jfwSZuts1w0
槍擊的壓制方向有兩個,影片中一個在車左側,一個是正面近乎火力壓制的密集攻擊...
左側的攻擊很快的擊斃歹徒(7,8秒時),但正面的壓制卻沒有停火...
相信這個壓制火力是導致後來人質傷亡的主因....很遺憾的,殺死人質的子彈
更可能來自於菲律賓警方,而不是歹徒的M16.....但這個方針很可能是根據人質全死的
壓制%清掃對策,所以只能說那個司機真的是害人不淺= =
https://news.ifeng.com/photo/bigpicture/detail_2010_08/24/2213826_26.shtml
這張照片顯示Mendoza被兩發子彈擊中,其中一彈貫穿了左手,另一個致命傷
是從右腦貫穿的子彈擊斃,頭部進點小出口大是步槍子彈的特徵...
比較可能是M16,M4的.233子彈貫穿的結果,應該不是這個拿Tac-50的警員傑作
https://news.ifeng.com/photo/bigpicture/detail_2010_08/24/2213826_44.shtml
如果是的話,那坦白說...Mendoza的頭會真的像爆炸一樣,後半部會削去半顆頭....
甚至不到1/4....
坦白說,這是一場對談判者不信任,又錯估人質資訊錯判的結果....
有學過史學導論的人,也許能體會當事人目擊因為感官或心理的誇大或誤導而扭曲了
當時實際狀況,事實上傳聞法則的問題並不只有間接接收者會扭曲,實際上目擊者
也會因為恐懼、臉孔的辨識不清、或者心理的主觀認定而抵銷了觀察到的結果...
這是劫持案很難避免的狀況,特別在並非長期劫持的案子中會更加嚴重
所以雖然整個攻堅的計畫除了破門有瑕疵外,其實還不錯。但問題就在於一開始太重視
人質提供的線索。此外媒體也要負責,因為封鎖線並沒有完整的阻絕,所以歹徒事實上
也可以利用電台甚至車內無線電視得知警方的動向,甚至布署資料。消極來說
他們也會帶來一個輿論的擋箭牌,阻止警方立即的攻堅...這也是一個問題。
以上
參考資料
https://www.nownews.com/2010/08/23/91-2639107.htm
https://news.ifeng.com/photo/bigpicture/detail_2010_08/24/2213826_26.shtml
https://news.chinatimes.com/focus/0,5243,50106347x112010082400046,00.html
https://tinyurl.com/2e57oc6
https://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/9/1/1/1831389/1.html
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.116.180.181
※ 編輯: midas82539 來自: 122.116.180.181 (08/25 00:40)
https://news.ifeng.com/photo/bigpicture/detail_2010_08/24/2213826_5.shtml
司機是左手和方向盤銬在一起的
https://news.ifeng.com/photo/bigpicture/detail_2010_08/24/2213826_12.shtml
送餐時用右手拿,這也是間接的證據。
但他怎麼在攻堅時破解手銬逃出來呢?
1.據他說法是乘開槍時"用牙籤解鎖"而自行脫逃→這個可能性我覺得是唬爛的低= =
2.歹徒要自行開車,故解鎖改回雙手銬,後來自行掙脫
→這理由也說不通..因為會喪失反攻堅的攻擊權,而且通常前面有狙擊手的威脅,不可能
所以也有人提出第三種說法
3.司機根本是同夥,手銬銬住只是演戲而已,後來歹徒就解銬了。
但Mendoza後來發飆,司機又想活命則逃了出去,這也可能是司機逃出去而沒被擊斃原因
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說不定正解是:4.司機和魯夫一樣有吃橡膠果實....
※ 編輯: midas82539 來自: 122.116.180.181 (08/25 01:16)
仆街則是叫人去死的意思..
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