【即使深陷疫情，仍要保有「第一天」的視野與精神】
這是我在《風土創業學：地方創生的25堂商業模式課》（ https://reurl.cc/GdM0Ey）
記錄疫情與寒流交襲下、我去馬祖西莒的一段小故事，也能呼應目前的疫情狀態。
二○二○年十二月寒冬，我受邀去馬祖莒光鄉的西莒島講課。主要是協助西莒敬恆國中提升十位老師的教學能力，以及全校二十位學生的寫作力。為什麼要花三天時間去那麼遙遠的小島？當時我正忙著寫這本書，這趟遠行會延遲寫作進度。
因為會影響寫作進度，授課時數又侷限在晚上，我頗為猶豫。但想到二○二○年去馬祖這麼多趟，卻從未去過西莒，其實有個遺憾。老師信上又提到，西莒是馬祖觀光人數最少的地方，很希望我來島上看看，能否提振西莒觀光。
我查了資料，發現敬恆國中經常缺老師，因為要搭飛機到南竿，還要搭一小時的船班才能到西莒，這裡是偏鄉中的偏鄉，難怪會發生缺老師的問題。
這些原因都觸動我，決定前往西莒教課。那陣子東北季風特別寒冷，風浪很大，船班不一定會開，老師還提醒，有可能得從南竿搭直升機到西莒。「搭直升機？」我有些忐忑，有這麼嚴重嗎？
還好，第一天搭船中午就順利抵達西莒，下午馬上進行對國中生的寫作課，晚上則是教老師提問力。
第二天的民宿早餐是老酒蛋麵線。這是馬祖傳統早餐，加了馬祖紅麴釀的老酒與荷包蛋，味道非常香醇滋補，還有口感清脆的紫菜。這是在寒冬的十二月，以及農曆過年左右的二、三月，西莒居民在菜浦澳礁石上用竹片刮下或是用剪刀剪下的紫菜。
既然提到紫菜，民宿主人也是在地導覽達人陳善澔帶我去菜浦澳走走。這裡原本有個駐軍部隊，後來只剩一個班駐守。碉堡後有大菜浦與小菜浦礁石，上頭布滿紫菜，因為產量有限，而且風大浪大非常危險，就由廟宇統籌，四村村民輪流上礁石採紫菜。
善澔大哥也告訴我一段大歷史。韓戰爆發後，美軍曾駐守西莒，島上有不少接受美軍訓練的情報員，再潛入大陸從事諜報工作，只是很少人回來。另外，沒有在國軍編制內、從江浙一帶撤退的游擊隊，改編為反共救國軍，也以西莒為基地，試圖封鎖監視閩北沿海一帶，甚至會攔截過往商船，將查扣貨品帶回西莒青帆港口拍賣，使得當時青帆村非常熱鬧富裕，有「小香港」之稱。
這是一座充滿生命力與故事的島嶼，只是暫時沉睡了，需要被喚醒。當駐軍撤退後，人口逐漸散去，陳善澔仍堅守家鄉，盼望榮景重返。我也與善澔大哥討論，該如何讓西莒找到自己的新生命。
關鍵是返鄉青年帶來的風土創業的力量，需要思考如何讓青年願意返鄉深耕。我提到對面、船程十分鐘的東莒，島上一群年輕人重建大浦村的故事，南竿馬青協會活化珠螺國小，努力串聯社區資源的投入，以及年輕設計師蔡沛原返回東引，與在地青年將原本廢棄魚露店改成「鹹味島合作社」，在家鄉創業的故事。西莒一定有很多老空間值得活化，再來是如何號召青年們重新認識家鄉。
由於風浪過大，船班停航，善澔大哥說我回程得搭直升機了。我既期待又有些緊張，因為沒搭過直升機，又怕過於顛簸。當我們八人頂著寒風衝上直升機（空間只能搭載八人），機身緩緩攀升，越過無際大海時，我往下望，在東北季風吹拂下，浪濤宛如一群群排列整齊、爭相向上招手的白色音符。
才八分鐘，我就安然抵達南竿。這趟行程太特別了，我很慶幸做出到西莒的決定，雖然氣候帶來很多變數，這就是風土的特色，也帶來許多難忘的體驗。
亞馬遜創辦人貝佐斯在每年致股東信的報告書，都會提到一九九七年致股東信的一句話，「我們仍然處於第一天（Day 1）」。他的「第一天」精神，就是創業者必須永保初衷，不停探索、學習與創新的創業精神。
既然有第一天，第二天會是什麼情形呢？貝佐斯說：「第二天（Day 2）意味著停滯，繼而變得無足輕重，繼而極痛苦的衰退，最終就是死亡。」
如果用第二天的思維來看，西莒是一個無生機的小島，但是從第一天的創業精神來看，卻充滿待挖掘與轉化的未來性。
不只是西莒，台灣各地都充滿風土經濟的商機與生機。即使我們面臨的局勢是第二天的環境，仍要用第一天的精神去突破與挑戰，因為在創業者眼中，處處是大有可為的機會，否則再好的環境、再多的資源，只要陷入第二天的心態，一切都將沉寂死去。
這本書是我的第一天，更期許自己不斷用第一天的眼光走訪台灣，相信許多風土創業家與讀者，也是用這個角度看待我們的家鄉。
一九三一年，還在念大二的鹿野忠雄，在台灣的屋脊——玉山山脈與中央山脈，連續登山七十天。他在《山、雲與蕃人》寫下當時的心情：「東方的天空已經有黑壓壓的黑雲，滿溢地流向東郡大山方面，那一波波乘著疾風的流雲，似乎在向忐忑不安的登山者示威，高聲喊著：『來啊，我讓你吃盡苦頭！』」
風土創業者有如登山者，面對各種無法預期的挑戰，吃盡各種苦頭，卻仍勇往直前，因為一路上的風景告訴我們，一切都是值得的。
因為台灣，所以值得，為自己創業，也就是為台灣創業。
每一天，都是第一天。
（照片是搭直升機前的情景）
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