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【日本第一能源推手飯田哲也：未來是太陽的時代】
1900年代，路上都是馬車。但13年後，整條馬路上的交通工具都已經是汽車，而馬車頂多看到一部。目前我們所常見燃油汽車，可能將在8年後消失。取代而之的，會是以電動車、自動駕駛以及共享經濟帶來的全新運輸革命。日本第一能源推手飯田哲也表示：「之後，是太陽的時代。」
#飯田哲也 #太陽的時代 #轉型能源 #綠色經濟 #今周刊
🌞🌞🌞頂著豔陽，毒辣的紫外線搭配濕黏的海風，這才是夏日來菊島該有的肌膚接觸啊！！
縣議會澎湖縣政考察的第二天，️風一樣的女子我就跳遊覽車🚌了；來到澎湖沒有騎著車🛵趴趴走，怎麼吹得到徐徐的海風、怎麼聞得到鹹鹹的海水味、怎麼感受得到最在地的澎湖？
只是🛵車子騎著騎著，我不只聽到海風聲，還聽到摩托車引擎轟隆隆的聲響；不只聞到鹹鹹的海水，還聞到排氣管的廢氣，愉悅的心情瞬間大打折扣。於是想到了屏東縣政府在小琉球大推電動車的計畫。
不管是去哪個離島，澎湖、蘭嶼、金門、馬祖、綠島及小琉球，遊客在島上的交通工具大多都是摩托車🛵，騎著車在路上馳騁吹海風、看海景是一件很舒服的享受。但是摩托車所產生的噪音、高溫跟廢氣確是令人非常討厭，而且在旅遊旺季時，碼頭附近的加油站總是大排長龍，一堆遊客頂著豔陽等著加油，有時一等就是二三十分鐘；到了景點停車還會被淹黨共燙到，午告衰。
澎湖有著得天獨厚的的風力及太陽能，若政府或是觀光局可以大力推行，用低碳綠能的電動車取代現有的汽油摩托車，不只可以減少噪音、熱能與廢氣的排放，還可以減少油船的運輸，減少因觀光所造成的人為汙染，讓島嶼旅行更綠能。
對岸的中國沿海許多城市，居民的外出代步都使用電動車，若排除那為之瘋狂的手賤喇叭聲🔇，馬路上的引擎噪音與廢氣真的減少很多；🇹🇼台灣小小的一個，摩托車的密度卻是世界之最，希望政府可以大力推動低碳交通，讓電動車及電池交換站普及化，使🇹🇼台灣能夠走向更綠能低碳的環保國家之列。
(🛵騎乘機車要戴安全帽，照片是引擎尚未發動時於停車場拍下的，不要檢舉我們)
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