【線上課程:1HR】『心理諮商的內功:心理學與諮商理論裡,人是什麼的概念』
7/17(六)10:00-11:00(第一堂課)--目前場次已額滿
P1-10為投影片文字
此為心理師個人觀點,不能代表其他心理師。
。
P1
心理諮商的簡約概念=「以一種方式協助人們回到正軌」,類似一般說的「輔導」。
那麼接連三個問題:
(1)用什麼方式協助?
(2)什麼是正軌?
以及更根本的,(3)你怎麼知道人們「需要輔導」?人家說時間會撫平一切呢
要回答這些問題,才能在茫茫大海(社會衍生的各種人際問題)裡,讓助人者自己有個定錨,不會亂了陣腳
學功夫,需要從內功開始,不是從套招
。
P2
心理諮商是心理學的一個分支
心理學則是由哲學裡衍生
回答「人是什麼?」、「如何發展?」及「追求/完成什麼才能成熟自主?」
沒有價值信念,諮商很容易只是「頭痛醫頭、腳痛醫腳」、「讓當事人適應社會模型」,維持表面和諧而已。也影響我們怎麼看待「精神疾病(非常態)」的人
這些價值信念會自成一個系統觀去解釋「人的行為」
。
P3
心理學把簡單的事物還原成「複雜系統」
你所看見的「人們的行為」,其實只是他身心靈與環境互動的「最終產物」
影響人們決定與行為的「全方位系統」有哪些?(圖1)
這些分別的項目成為心理系四年裡的不同學科(圖2)
心理學,是人類行為科學,這些研究、實驗的結果,有助於改善人類社會
EX:『霍桑效應』—從工廠實驗中可知,想讓員工工作效率提升,不是需要「監視」,而是「關注」。給予工人們自主權與公平制度,彼此合作,長期而言就能提升效率。
。
P4
心理學是一門科學,有實證研究,提供數據與量的變化
那麼心理諮商呢?改變一個人,有科學方法嗎?
這是屬於「質」的改變,很難做研究,但是可以傳遞成功故事或失敗故事,由人們自行思考,從中得到他想要的。
試問「讀小說可以獲取人生經驗嗎?」,你說呢
。
P5
心理諮商有四大學派,但也有諸多小學派,百家爭鳴。
主要的四大學派意旨都要協助人們改變,跳脫現在的困境,但是人性假設的前提卻有關鍵性的不同。
我這裡以「時間關鍵點」作為區分,方便大家理解。
(1)精神分析:過去經驗的重要,矯正情感經驗
(2)認知行為:現在當下的重要,習慣可以調整
(3)人本主義:未來發展的重要,促進自我成長
(4)後現代:時間是一條延續的長河。家族系統、焦點解決、敘事治療
。
P6認識各學派的重點
宇宙觀、人性論、發展觀、診斷(阻礙是什麼)與處方。
以阿德勒為例,為什麼說是「被討厭的勇氣」(其實阿德勒沒有說這句)
理論內功帶出了諮商目標、心理師角色、諮商策略與技巧
。
P7諮商的應用
兒童、特教
(1)藝術治療—非語言的
(2)具體指導—行為治療
(3)文化差異—鬼壓床?精氣神?
。
P8
整合:心理師自己的核心論與組合技
這麼多家理論當然背不起來,也不可能仿如字典對照般使用。心理學知識的整合,在我看來,是激發心理師去思考與選擇個人立場,組織出自己的核心論及組合技。
有核心論,才能「個案概念化」(圖3)
組合技,是自己創造的針對那個案主的有效的方法
。
P9 心理師的養成之路
教科書沒說,現實很少「典型個案」。讀書考證照,就跟參加駕訓班考駕照一樣,實際馬路跑一跑,你不撞人,別人也會撞你。實際接案才是考驗的開始。
以己身為工具,實踐與反思,心理師自己走到哪,才能帶個案走到哪
有些案主甚至能得到啟發,青出於藍勝於藍,要為案主感到高興
。
P10 我的諮商信念 評估的格局(如下圖)
「沒有人願意這樣」:理解一個人的系統與局
「別自我/倫理受限」:對他有效的方法就是好方法,界線一定要有,但別受限
「教游泳當然要涉水」:深化的諮商關係,必定生命影響生命,助人者也能受教,不入虎穴焉得虎子。越遠的關係越沒有威力。
你想站在什麼位置助人?又希望案主怎麼一起合作呢?
。
#報名單2021/7/9(五)開放連結
#費用100元,因為人家第一次用線上開課
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅啟點文化,也在其Youtube影片中提到,【線上課程】《過好人生學》~讓你建立迎向未來的思維與能力! 課程連結:https://pse.is/H8JXH 第一講免費試聽:https://youtu.be/-EHOn0UxMys 不定期推出補充教材,讓學習無限延伸:https://pros.is/KQZZH 【8/3開課!】《人際回應力-看...
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如果你今天要買二手車,有兩台二手車的里程數,它們分別是什麼呢?一台是99,999公里,而另外一台是100,001公里,你問一下你自己哦,你的感受如何?
你能夠很理性的告訴自己,其實這只差2公里,還是你會有這種感覺是「蛤~一台是9萬多公里,一台是破10萬耶!」
其實我回到這個狀態的本質,99,999公里的一台中古車,跟100,001公里的這一台中古車,它們是一樣的啊!可是你的感受上,可能就會有一種說不上來的不舒服啊!
關於這樣的現象,有個名詞叫做「左數偏見」。這是什麼意思呢?就是我們會不理性的去高估一列數字當中最左邊。
就是最開頭的那個數字,就你剛剛說的中古車,一個是9萬多開頭,而另一個是破10萬,這就會影響到我們對於這兩台中古車的價值判斷。
關於「左數偏見」呢,是我最近在一本書裡叫做《讓你荷包失血的思考謬誤》裡面我所讀到的哦!
在這裡呢,還進一步引述經濟學家尼古拉.來賽泰勒,他在一篇二手車的研究報告裡面,他提出一個很有趣的現象。
這個研究總共分析了美國2200萬筆的二手車銷售資料,結果發現總里程數79,900公里到79,999公里,這個區間裡面的車輛的平均售價,會高出總里程數8萬到80,100公里的車,高了210塊美元。
但是卻僅僅低於總里程數79,800~79,899公里的這個區間,僅僅比這裡低了10美元。詳細的數字哦,你聽不明白,沒有關係!
簡單來說就是那個里程數的左數啊,一個是7、一個是8,儘管理性來看的話是差不多的;但是只要是7字頭的那個區間,他就一定會比8字頭的那個區間,來得容易取得更高的售價。
而且這個售價提高的比例上,是極度不理性的;那為什麼今天我要跟你分享左數偏見這個現象呢?
其實如果回到我們每個人的人生,是不是也常常這樣子,小到我們去買個東西,那個「左數」哦,是不是常常也會迷惑我們?
當然你要說這是商人的手法也對,但反過來說,同樣一個東西賣你999,跟賣你1000塊,你有沒有感覺999就是比較舒服嘛?
可是如果放大到我們生涯的選擇,這份舒服,就會讓我們付出很高昂的代價!
在面對生涯的選擇的時候,所謂的「左數」,是不是最大公約數?最多人說什麼好、什麼行業有前景、哪條路是可以走的…。
可是也因為這樣子,他很容易讓我們陷入了「終極選項」的迷思啊!
你想想看哦,過去這麼多年這樣子下來,當某一個行業,某一個學科,被廣泛的討論,公認為它是一個非常棒的學科,因為它的未來出路很好。
然而我每次都發現,當這樣的報導一出來,就意味著這個學科跟這個行業,你現在才要進入的話,你一定是跟著走下坡的。
而任何一個我們今天看到非常好、非常有前景的行業,在它介入的最佳時機點的那個時候,基本上是不會有人討論的,因為它還沒有被證明是一個充滿前景的行業啊!
這其實是一個很簡單的邏輯,所以不是有一句話這麼說的嗎?叫做「人多的地方不要去」!
可是我們卻常常在自己的生涯選擇上,拼命的往人多的地方去鑽,那我說這不是給自己找麻煩,什麼是給自己找麻煩的?
然而你可能聽到這邊你會說,可是我沒有別的選項啊!又或者是我不知道該怎麼樣去找到未來的潛力股啊!
事實上,我也沒辦法在這件事情裡,給你很明確的答案;因為呢,我是心理學家,我不是半仙啊!
但是我可以很確定的是,如果你要在你的人生裡面,去駕馭這個無可預測的變化,那麼你要先回到自己身上,去具備一些最基本,但是卻最重要的能力。
比如說,你在做任何努力的時候,你知不知道怎麼創造出結果?比如說你在某個領域去累積自己的影響力的時候,你有沒有具備有建立起生態圈這樣的思維?
再不然在每一次的交叉路口裡,你是不是具備有做決定的能力?然而放回你人生的時間長河裡,你能不能找到屬於自己的意義?
不管你現在選擇的環境是擁擠的,還是寂寞的,只有你在能夠明確自己為什麼踏上這條路的意義層面上很清楚,你才能夠走到最後,而且是笑到最後啊!
然而這一切的能力,不管是「創造結果、建立生態圈、做決定」還是「發現意義」的能力,這些都在我的線上課程【過好人生學】裡,會給你很大的前進跟陪伴。
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駕訓班學科一定要上嗎 在 萱妮 Cherie Stylery Facebook 的最佳解答
有人和我一樣七老八十才考駕照嗎?
我娘18歲就考到駕照開車上路了😅
Got my car driver's license!🚗
今天拿到熱騰騰的汽車駕照了
雖然因為腸胃炎少了別人一個多星期練車時間
但還是第一次考駕照就過
而且筆試還一百分哈💯
目標是和男人開的一樣好
我已經和詹比說未來出門車都我開
結果他說他會很緊張不能放鬆
為什麼突然急著想考駕照
那是因為我奶奶家在嘉義
過去返鄉大多是爸爸開車
但他年紀大反應和視力退化
這樣開長途高速公路我越來越擔心
所以我希望以後可以我來開
人的想法真的是會改變的
過去還沒有結婚時從沒想過自己要多會開車
小公主的心態覺得坐男友或丈夫的車很好
要去比較難到達的地方就是依賴著他們
現在不想一直依賴別人
更想要駕馭感
我從小就很會玩賽車電動
一定成為女版落日車神😁
我實在很推薦 #大龍港駕訓班
場地好原場考照設備完善
師資多就算學科也都有老師認真上課
不是只丟給你課本背
有很多條線的免費接駁車
無論場內或是道駕都有完整時數學習和練習
這裡女性學員比男性學員更多
我的女教練是623林欣瑩
我覺得她很認真感謝她
只是給你們參考唷
這裡其他教練也很好的
✨即時動態影音在IG: cheriestylery
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以下為本段內容文稿:
在過去三天的分享當中,我從個人的角度,來看待我們的「趨勢」跟「未來」,我們要用什麼樣的思維跟能力的調整,讓我們能夠適應的更好。
而今天呢,我轉換個角度,用指向於「趨勢」與「未來」的角度,來回觀我們的個人;應該要怎麼樣去定位,或者是我們的危機跟機會各自又在哪裡?
我想喔,可以談趨勢與未來的人很多,但這一位人物,有他的獨特性跟代表性;他就是日本「軟銀集團」的創辦人~孫正義。
他在今年的6月,參與一個台灣舉辦的,叫做「全球產業秩序的結構與創新」這個論壇裡面,他做了一場公開的演講。
我在這裡喔,跟你分享一些他這個演講裡面的內容。他認為喔,全球第三波的工業革命,就是「A.I.人工智慧」正在來臨。
如果按照過去30年網路革命的歷史經驗,未來30年半導體的運算速度,記憶體的儲存容量,跟網際網路的傳輸速度,都將成長100倍。
換句話說,A.I.人工智慧的智商,會比現在聰明100倍。他也預估到了2040年,全球機器人的數量,將正式超越全球的人口數,達到100億個機器人。
然而孫正義更直接的表示說,他說不管你喜不喜歡,A.I.人工智慧的時代,它就已經來臨了。這些新科技改變人類社會的速度,會比預期的來得更快。
他以「汽車」為例,在1913年的美國福特汽車,推出第一輛汽車;當時在美國的紐約街頭上,100部交通工具裡,只有1部是汽車,99部仍然是馬車。
但是短短5年的時間裡,形勢完全逆轉;紐約街頭汽車跟馬車的比例,翻轉成為99:1。
然而時至今日,很多人會質疑,運用人工智慧的科技,進行自動行駛的車輛是不安全的;所以都覺得短期應該不會發生這樣的事。
但是我們回觀一個事實,就在美國,現在自動駕車運送處方藥、自動駕車運送網購貨品,這些都已經發生了!
而且進一步來看,網購運送貨品,如果用人工來運送,每件的成本要5美元,而自動駕駛車輛的運送成本,卻只要0.23美元。聽到這裡你想想看,5美元跟0.23美元,這個成本是差異多大啊?
如果按照「趨勢」這樣子發展,可能你現在還會看到,某些專職送貨、送外賣的這些人員,可能他只要跑得勤一點,他的收入還可以蠻不錯的;但是這種事情,可能會很快的消失不見。
其實如果我們回顧,在25年前發生的「資訊革命」來看,網際網路的流量,在25年前其實只有「180G」;但今天的流量,已經高達「156T」,這個流量成長了100萬倍。
如果用市場價值來衡量,美國華爾街網路公司的市值,過去25年的市值,也成長了1000倍。
在1994年全球股市,市值前十大的公司,唯一家的科技公司只有「IBM」。當年擠進前10名的公司,包含日本的NTT電信、美國奇異、艾克森美孚石油、可口可樂、通用、菲利普莫里森煙草,和默克製藥。
但25年後的今天,全球股市前10名裡,有7家都是網路科技公司;包含微軟、Amazon、Google、Facebook、蘋果、阿里巴巴、騰訊。
所以呢,網際網路的革命對全球社會,會產生重大的改變。而相對於網際網路,接下來的「A.I.人工智慧」的革命,在未來的30年,單單在美國,就可望創造19兆美元的產值。
如果按照孫正義的說法,A.I.人工智慧,是人類社會最大的創新改革,會比網際網路的影響來得更大。
其實如果回到人工智慧,跟人類大腦的對比,目前呢,人工智慧只有在下棋這些領域,比人類強大;但是30年後,A.I.會比現在聰明100倍。
到時候所謂的超級智慧,會在人類社會當中誕生;人類的智商平均是100左右,有人說愛因斯坦的智商190;但是未來我們人工智慧的智商,合計會到1萬!
這是什麼數字啊?他會是超級天才,也是天才中的天才。
可是聽到這裡,你千萬不要覺得很悲觀,因為A.I.並不會在所有的領域裡面,都取代人類;畢竟啊,人類在創造力跟互相尊重的能力、彼此協作的部分上。會比A.I.來的更強。
但反過來,如果在既有的資料跟數據,產生的預測跟預估這方面的話,那麼A.I.會比一般的人類強很多。
所以透過孫正義的這番說法,你聽到這邊,不知道你想到了什麼?
我常常會說一句話哦:「人工智慧的時代已經來臨了,但是很多人卻還用工人智慧的腦袋,來想自己的現在跟未來」。
事實上,如果你現在檢視你謀生、你工作、你面對生活,跟未來的方式跟態度,都是那種純粹技術性的,或者是重複性的。
甚至於,絲毫沒有任何創造力含量,這樣的工作跟生活形態。那麼我幾乎可以很確定的告訴你,在你的有生之年,你一定會被A.I.所取代。
可是反過來說,當你現在的思維開始改變,用一個更深刻且更寬廣的視角,來看待自己的工作跟生活的話;那麼你即將會擁有的,是A.I.幾乎無法取代的部分,就是你有「創造」的能力。
而這種在計算機的演算法裡,很難模擬到的像人類的情感、人類的藝術創造,這些部分回到你我的生命裡,當然不是一天、兩天就能夠具備的。
但是我可以很確定的告訴你,如果你現在面對你的工作與生活,你開始能夠有意識的,創造出一些必要的結果;並且去優化你在面對工作跟生活的流程。
而進一步提煉出你的「核心能力」,把你核心的能力跟認知。並不是托付在某些特定角色的工作裡;而是把這些部分,發展出一個生態圈,並且在面對不確定的未來,擁有一個正確決策的能力。
最後回到生命的本位裡,去創造出那個A.I.幾乎不可能模擬的東西,叫做專屬於你靈魂的意義與價值。
那麼我可以很確定的告訴你,不管這個時代怎麼樣變化,你不僅不會是那個被淘汰的人,而且你還可以透過這些科技的進步,為你如虎添翼。
你聽到這裡,你一定很好奇,那這些能力各自需要什麼呢?其實我剛才已經說出來了!
如果你想要在自己的未來,過上一個更好的人生;有四個能力,是你一定要具備的~
第一個叫做「創造結果的能力」,第二個叫做「建立生態圈的能力」,第三個叫做「正確做決定的能力」,而第四個叫做「創造意義的能力」。
然而這個部分的學習精進,讓你擺脫工人智慧的腦袋,而讓自己在人工智慧的時代裡,能夠適應良好、活出你想要的人生。
那麼我很鼓勵你,可以好好把握我們近期推出的線上課程,叫做【過好人生學】。
在這一門線上課程裡,我除了陪伴你,去建立起必要的「四個能力」之外;更結合了我多年進行個案教練的經驗,跟我個人生命轉型的一個體會,讓你能夠更深入的看清楚,自己的生命形態怎麼樣可以過得更好,並且避免掉一些迷思跟現象。
因為我必須說「思維的盲點」,它不一定是發生在那些我們所不知道的事;而是我們太僵固於我們所知道的事。
就像上個世紀的馬車夫,他之所以會被淘汰的主要原因,其實並不是在於,他不知道汽車這件事,而是他太僵固於他的謀生方法,就只有駕馬車。或者是只有透過駕馬車的交通,跟移動的意義來收錢。
所以囉,如果你渴望突破自己在生涯的思維盲點,並且建立起「過好人生」的必要能力,還有它實際的做法。
那我很鼓勵你,可以好好把握我們推出的【過好人生學】這一門線上課程。
然而無論如何,面對未來的改變跟衝擊,不管我們在主觀上喜不喜歡、想不想要,它一定會發生。而真正的關鍵在於~「你準備好了嗎」?
希望今天的分享,能夠帶給你一些啓發與幫助,我是凱宇。
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謝謝你的收聽,我們再會。
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以下為本段內容文稿:
不知道你還有沒有這樣的印象,約莫在十年前吧,有很多的影視明星、職業運動員、名人,他們的手腕上,都會帶一個黑色矽膠材質的手環。
那個時候這樣的手環,似乎是一個時尚的配件。在全世界啊,這樣的手環簡直是賣翻了。
可是就在2011年,負責製造這個手環的公司,叫做「力量平衡」,Power Balance,在2011年申請了破產。
在當年啊「力量平衡」表示哦,這個手環非常的神奇。他們的網站上說這個小東西,能夠讓你思考變敏捷、爆發力變強、肺活量變大、靈活性變得更好。
就像是他們品牌名稱「力量平衡」所表示的;戴的人呢,也會感覺到平衡感變得更好。就這樣子喔,這個公司賺了大錢,最高峰的時候,賣到三十幾個國家。
在2011年,他們公司的發言人,在接受美聯社的訪問的時候,那時候他說喔,估計每年的營收,透過這樣的小東西,可以達到3400萬美金。
在同年的3月份,這一家公司用自己的盈餘,買下了當時美國職籃NBA,沙加緬度國王隊的主場冠名權;把原本的球場名稱,變成了「力量平衡館」。
之後呢,他們又跟美國的職籃隊簽約,推出了上面有各隊隊徽的手環。所以在破產的時候,他們的公司其實並沒有財務的問題。
事實上當時的手環,是如日中天的。連當過美國總統的柯林頓,都被拍到帶著他們家的產品。
那就更不要說像是勞勃狄尼洛,這樣的好萊塢大明星;或者是一般的庶民百姓,幾乎每個人都買過力量平衡的手環。
在美聯社的2001年的報導說喔,在美國職籃的鳳凰城太陽隊的訓練員,替手環的效果背書。
還提到呢,聖聞森運動表現中心,有一個位於印第安納.波利斯的訓練聖地。在那裡鍛鍊的職業運動員,有好幾百名都說有顯著的效果。
從2007年到2012年,不分職業、不分是名校的高中生,還是一班的學生;也不分是好萊塢明星、美式足球運動員,還是國會議員。
有好幾百萬的美國人,都把這個大概需要30塊美金,的小東西帶出門;就是要給人看到。
這些人都相信廠商的說法,就是這個東西,可以增強人的能量跟磁場,可以用上面的全像投影跟人體共振,提升人的運動能力。
這樣聽起來是不是很厲害啊?照理說如果按照這樣的發展,這家公司應該存活的很好,可是事實上並沒有。
因為呢,後來澳洲的法庭宣判,他們蓄意的欺騙大眾,控告他們消費詐騙的罪名是成立的;而這個和解金,花了他們6700萬美元。這筆錢呢,重創了這一家公司的財務。
然後接下來就有科學家做研究,他們說喔,力量平衡他們所宣稱的產品效果,有一個很嚴重的問題,就是他們所宣稱的,沒有一樣是真的。
每一樣都非常的假,假到骨子裡,而且一看就知道很假;根本不需要什麼深入的研究。
結果到後來,法院的判決一出來沒有多久,這一家公司就發表聲明說,他們承認不存在可信的科學證據,去支持他們所宣稱的產品效果。
他們說自己的做法,確實誤導了消費者,於是就申請破產了。經過了將近10年的時間,這個手環不知道你還看得到、看不到?
但是可以確定的是,當年是蔚為風潮,根本就是一個時尚的配件,而且有一堆你叫得出名字的這些名人,為它做背書。
可是今天跟你分享這個事件,如果你抽掉「力量平衡」這一家公司,還有他賣的這個黑色的矽膠手環的話。
你有沒有發現,跟很多、很多不管是過去、現在,甚至於在未來;那些所謂風靡的產品、那些所謂標榜「有神奇療效」的產品,幾乎是同一個邏輯。
也幾乎可以確定的告訴你,他們的未來,會走向同樣一條道路;就是一堆人受騙,然後這一家公司破產。為什麼我可以這麼篤定呢?
原因很簡單,其實你不妨用基本理性思考一下,現在已經是21世紀,已經是一個資訊流通,沒有任何障礙。
而且任何專業的領域,都需要靠一大群專業人士,大規模協作,才會有具體突破性的發展跟發現。
現在的時代,各個學科的複雜性,已經不像是上個世紀,還有那種叫做不世出的人才,他可以獨立完成,很多跨時代的研究跟發現。
現在基本上,所有的發明跟發現,都需要人群的大規模協作。不然我問你,現在所有你叫得出,那些跨時代的發明家。
你有沒有發現,幾乎都已經是那些已經過世的人。然而你回頭想想,最近這20年、30年,甚至於是50年;我們的科技沒有前進嗎?
不僅有前進,而且是飛躍式的前進。但是,為什麼反而你叫不出愛迪生,或者是貝爾,這樣的發明家的名字呢?
原因很簡單,所有你現在手上這些跨時代的發明,已經沒有辦法歸功出,是哪一個發明家發明出來的;它是有很多、很多的發明家,跟很多、很多的發明成果,共同構置出來的。
那如果是這樣,順著這個邏輯,如果有某個產品,它號稱有神奇的效果、有神奇的療效,甚至於有「神奇的功能」。
我請問一下,在你我一般人知道,或者是能使用到之前,是不是合理的狀況,早就應該在專業社群裡面,得到普遍的認同,和普遍的共識呢?
如果沒有的話,它彷彿是橫空出世一樣,那幾乎都可以很確定的告訴你,它一定是有問題的。
可是,我幾乎也可以很明確的告訴你,我想在人性不變的狀況底下;這些東西永遠有市場,這些東西也永遠會有吸引力。
呼應一句,我經常在長輩身上聽到的話,他們說喔,「人啊,就拍嗄、啊就hold騙誒!」(很難教、很好騙)。人喔很難交,但很好騙。
所以囉,我回頭看看,你那些穿的、戴的,或者是買的、用的;那些號稱有神奇療效、跨時代發明的東西,你可能要仔細的想一想。
究竟你是買到了一個好東西,還是充其量進入了,下一個「力量平衡」的故事裡呢?
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三月報了一家駕訓班,
之前簽合約只有駕訓班持有合約正本,
當時沒注意也該要一份的,
但幸好有拍照存手機。
練習一陣子後,
發現平日練習50分鐘,
以我1圈10分鐘來看,
最多只能繞5圈(不踩油門的前提下)
假設:扣掉道路教學2堂;
扣掉前教練示範教學2堂,
(22-4堂課)*5圈 = 90圈
練習內容:倒車、路邊、S型、上坡、直線45公尺。
覺得很緊張時間不夠…
上網查其他網友練習的心得,
發現有人提到,
「練32小時才是合法的授課時間」。
我才開始認真讀合約內容,
明明合約是規定可以練32 小時,
但我問服務員時,
得到的答案卻是22-25小時…
後來我就跟他們提到合約內容,
他們才要我自己去跟教練找時間練習…
(跟教練提出要求的事情我就省略不說,因為有點複雜…。)
這次上學科內容是「急救理論與技術」
理當是個很嚴肅的內容吧!
誰知道…,
服務人員進來發了2張紙,
說:「我們沒辦法跟CPR一樣用道具示範,很難講解清楚,大家就回家看看網站上的影片
,那就下課吧!」
其他學科可以照本宣科,
但這是「急救訓練」欸!
有關人命問題的課堂,
也太敷衍了事了吧!!!
對這家駕訓班超級失望,
真不知道會什麼繳了這麼多學費,
還要生一肚子氣…
是每家駕訓班的上課方式都這樣嗎?
還是我要求太高了…?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.243.136 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1585454624.A.BD4.html
我的教練提倡不是練習次數問題,是心理狀態問題 = =
場地排隊練習。
本只會嚇到發呆,結果拿手機查流程,黃金時間跟人命也跟著流逝掉。
學生交了學費,駕訓班規劃了課程內容,結果學生都沒學到,只是花時間過去簽到而已。
我就不知道這個意義在那了。
清楚再繳錢了!
※ 編輯: daydreamdog (59.120.252.194 臺灣), 03/29/2020 13:18:32
※ 編輯: daydreamdog (59.120.252.194 臺灣), 03/29/2020 13:22:20
※ 編輯: daydreamdog (59.120.252.194 臺灣), 03/29/2020 13:23:39
※ 編輯: daydreamdog (59.120.252.194 臺灣), 03/29/2020 13:29:53
※ 編輯: daydreamdog (125.227.224.165 臺灣), 03/30/2020 00:08:32
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