徵才機關:臺灣高雄地方檢察署
人員區分:其他人員
官職等:臨時人員
職系:無
名額:2名(1男1女)
性別:不拘
工作地點:82-高雄市
有效期間:109/11/11~109/11/18
資格條件:
1.高中(職)以上學歷畢業,持有證明文件;需具備汽車或機車駕照。
2.經公立醫療院所體格檢查(近3個月內),身心健康,體力足以勝任所指派之工作;或領有身心障礙手冊且具工作能力條件者。
3.品行端正、熱忱務實、 態度積極、配合度高且擅溝通協調及抗壓性高,可配合業務於夜間或假日值勤。
4.具電腦操作、文書軟體運用之能力。
5.品行端正,無前科紀錄。
6.無公務人員任用法第26條迴避任用、第28條及臺灣 地區與大陸地區人民關係條例第21條第1項不得任用 及行政院及所屬各機關學校臨時人員進用及運用要點第11點迴避進用之情事。
工作項目:
於本署檢察官、觀護人室督導下,依「採驗尿液實施辦法」、「地方檢察署辦理施用毒品犯受保護管束人尿液採驗應行注意事項」等相關規定辦理下列事項:
1.受理受保護管束人、社會勞動人及緩起訴被告等報到及引導其進行尿液採集。
2.填寫尿液採集作業相關表格及電腦登錄採尿資料。
3.全程監看受採尿者是否將尿液檢體分裝完畢及有無調包、攙假情事。
4.檢測及記錄尿液檢體溫度。
5.負責尿液檢體冷藏、監管、回收、登錄與盲績效作業。
6.通知檢驗機構派員簽收領取檢體。
7.協助觀護人聯繫尿液檢驗公司、盲績效檢體公司相關事宜。
8.協助處理採尿業務之相關統計數據。
9.其他採尿業務相關事宜。
僱用期間自110年1月1日起至110年12月31日止。
自110年1月1日起試用60天,試用期滿合格,始正式僱用。試用或正式僱用期間,如須終止契約,依勞動基準法及相關規定辦理。
工作地址:
高雄地檢署(高雄市前金區河東路188號)及第二辦公室(高雄市前金區中正四路249號)
電子地圖
聯絡E-Mail:whisky1031@mail.moj.gov.tw
聯絡方式:
1.意者請填妥報名表、切結書、自傳(請至臺灣高雄地方檢察署網站/電子公布欄/人事公告中下載列印),並備妥最高學歷證書、經歷證明(無則免)、身分證正反面影本、退伍證明、體檢證明文件等相關資料影本(所附證件影本均應具結與正本相符,並蓋私章);於信封上註明「應徵臨時人員(採尿人員)」字樣並黏封妥適,於109年11月18日下午五點前親自或委託他人送至本署第二辦公室1樓保護管束報到處(地址:高雄市前金區中正四路249號,逾時恕不受理)。
2.資料不全或不符報名規定者不再通知補件,並取消甄選資格,所檢附資料如有偽造、變造、假造、冒用等情事,一經查明,已錄取者,撤銷錄取資格,如涉及刑事責任者,移送檢察機關辦理。
3.資格條件符合人員,本署將另以電話通知面試。面試時間訂於109年11月23日下午2點30分舉行(地點於面試前另行公告於上述網站)。甄選結果除正取2名(1男1女)外,另視成績備取若干名。遇本職缺出缺時,按備取名次依序通知錄用,備取期限由本署權責決定。
4.採尿人員每月薪資為新臺幣29,000元,依勞工保險條例及全民健康保險法之規定,被保險人應自行負擔部份保費;並享勞健保及勞動基準法規定特別休假,另固定周休二日(除辦理活動或業務要求),國定假日依照行政院人事行政總處公告之休假日為準。
5.錄取人員若無相關採尿人員作業經驗,應提早一週進行職前教育訓練。
6.報名資料恕不退件,如有報名方面問題,請於上班時間洽聯絡電話:07-2152565轉3847吳觀護人。
* 請注意:本職缺啟用應徵人員調閱履歷功能,應徵者需同意開放履歷給徵才機關調閱 公務人員應徵作業說明
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅啟點文化,也在其Youtube影片中提到,【線上課程】《時間駕訓班》~ 學會提升效率,擺脫瞎忙人生,做自己時間的主人 課程連結:https://pse.is/DDDHB 第一講免費試聽:https://youtu.be/flfm52T6lE8 不定期推出補充教材,讓學習與時俱進:https://pse.is/GXZWM 【線上課程】《過好...
駕 訓 班 國定 假日 在 張雅琴主播 Facebook 的最佳貼文
大家出門玩,别忘戴口罩喔。
剛剛臉書跳出來八年前我的Po文當中引用了一篇文章現在看起來覺得有趣~自己絕對不是那個時代的人哈哈哈好遙遠?So far yet so close~
對照現在全球挺台灣,我們要說,台灣加油!妳好棒,在這麼辛苦的環境下,我們一起做到了.珍惜台灣!❤️❤️❤️謝謝大家一棒接一棒的努力!
(以下)
三、四、五年級生 1940 - 1970出生的成長史!
台灣 沒石油 沒鐵 沒煤
沒黃金
沒牧場 沒土地
沒資源 沒邦交國
今天台灣
GNP 21000美元
GNP 購買力 37500美元
外匯存底 世界前4名
電子業 世界前4名
鋼鐵業 世界前12名
石化業 世界前12名
進出口 世界前12名
高鐵捷運品質 世界前5名
全民健保品質 世界前5名
水費 世界最低
電費 世界最低
汽油 世界最低
學費 世界最低
繳稅率 世界最低
罵總統 世界最大聲
反對黨 世界最兇悍
因為當時三四五年級都很努力讀書考試
都很乖
聽 蔣總統的訓話
每周上班五天半
不跳樓
不罷工
不丟豬糞
只聽鳳飛飛
白嘉莉唱歌
.
.
.
才有...今天的好日子過
「三、四、五年級生」的成長史!
越看越有味,
不要錯失!
★童年時期只有三家電視台可以選擇,
台語節目每天限播時數與時段,布袋戲甚至要「說國語」。
★為了政令宣導,九點鐘到九點半必須是「三台聯播」,
轉過來轉過去都是「寒流」「海棠血淚」。
堅信大陸同胞都活在「水深火熱」之中,
都在啃樹皮(長大之後第一次在新加坡某研討會遇到一位大陸同胞,
才聽說他們的教科書也說台灣同胞在啃樹皮。
★小孩時期都曾經被叔叔阿姨舅舅姑姑帶去冰果室跟情人約會充當電燈泡。
★晚飯之後搶不到電視,因為阿嬤都在看楊麗花歌仔戲。
★最紅的卡通片應該是[太空飛鼠]「雷鳥神機隊」
「小英的故事」「小甜甜」「科學小飛俠」「無敵鐵金剛」.
★最愛的漫畫書是[漫畫大王]「小叮噹」「老夫子」「四郎與真平」,
第一次投稿是「王子月刊」和「國語日報」。
★「包青天」「保鏢」演好久,好比「夜市人生」和「娘家」。
★很期待中秋節,因為可以蒐集中秋月餅的玻璃紙。
★三不五時就有「反共義士」駕機投奔自由,可以領黃金還能上電視綜藝節目。
★一二三自由日,要聽谷正綱演講,但是聽不懂說什麼。
★大多數的人都知道「宋能爾牧師佈道大會」。
★ 四月四日 兒童節會收到健素糖當禮物,長大之後才知道那是給豬吃的。
★地理課本歷史課本關於台灣的篇幅可能只有半頁,
一定要背黃河跟長江流經哪些省分,但不知道濁水溪在哪裡?
★小時候最大的恐懼就是「共匪打過來」!
★蔣總統死掉的時候,電視機會從彩色變黑白,學生制服要別黑紗,
升旗典禮要「默哀三分鐘」,從此畢業旅行都要去慈湖跟頭寮謁靈。
★但「畢業旅行」不可以是「畢業旅行」,而是「公民訓練活動」。
★每到國定假日就要穿制服去體育館開「團結自強大會」,
不知道是什麼道理,但也是男女校互窺的好時機。
★演講比賽不管什麼題目,最後都要「復興中華文化,
堅守民主陣容,
消滅萬惡共匪,拯救大陸同胞」「以三民主義統一中國」
「把青天白日滿地紅國旗插滿秋海棠的每一個角落」等口號做結尾,這是最早的內容自動產生器嗎?
★選舉賄選最流行送味精與彩色鍋。
★最冷的笑話是:「請問下一屆蔣總統是誰?」
★寫作文寫到「總統」,前面沒有空格就死定了!
★朝會聽演講要是聽到「蔣總統」三個字就要立正!
★超過五成的人會唱兩種版本的「總統蔣公紀念哥」
(噗,寫錯啦,是紀念歌……還有,忘了空一格,警總不要來抓我)
★高中男女在校外走在一起,被教官發現一定記過!
★制服沒有紮進褲子裡也要記過!
★高中女生頭髮長度不得超過耳下一公分或不能超過衣領
(所以脖子短的人就倒楣了),要穿軍訓裙,要戴船型帽,
軍歌比賽要踢木蘭步,每學期打靶還會被後座力撞到內傷
★大學很難考,俗稱「窄門」,還有一部賣座電影叫做「門裡門外」。
★大學在校外偷開舞會如果遇到警察臨檢,
必須開燈關音響,立刻變成包餃子或湯圓聚會。
★幾乎每個人都玩過小天使遊戲。
★暑假不能出國遊學,只好參加救國團活動,因為不是國民黨員,
所以報不到最熱門的「溪阿縱走」和「虎嘯戰鬥營」。
★每個班級都有國民黨指派的小組長。
★要看藝術片就要去小隔間的MTV,想約會就去西門町冰宮,
要改褲子就去中華商場。
★最時髦的手機是黑金剛。
★有BBCall就很了不起,用數字就可以發簡訊,譬如520就是我愛你!
★看「天天開心」看到主題曲一字不漏記下來。
用過手動打字機(打錯字要用刀片刮。什麼意思? 唉,聽不懂就算了!)
★沒有ATM,沒有號碼牌,提款存款都要在櫃臺前面排隊。
★星期六要上半天班,除夕要到五點鐘才能下班。
★看病之前要先去公司管理部開一張手寫「勞保單」。
★因為沒有手機,所以才有日劇「東京愛情故事」
莉香與完治最後在車站擦身而過的淒美梗。
★沒有交友網站,只有「愛情青紅燈」與「姊妹雜誌」。
★還沒有「壹週刊」跟「蘋果日報」,最猛的是「獨家報導」跟「自立晚報」。
★以前怕人口爆炸,大力鼓吹「家庭計畫」「3321:結婚三年生一個,
再過三年生一個, 兩個孩子恰恰好,男孩女孩一樣好」;
現在憂心少子化與高齡化,高喊「助你好孕」,發獎金催生!
★以前要「保密防諜」,不得與匪勾結;現在要ECFA,沒有中國就沒有世界觀!
★以前聽費玉清唱「中華民國頌」好激動;現在重新把歌詞看一遍,覺得好KUSO。
★以前罵總統要被抓去關,現在罵總統有時候被鼓勵,
有時候被教育部警告,但還不至於抓去關。
★以前最紅的是綜藝節目,現在最紅的是call in 節
目,但兩者基本功能相同
★以前說「當選」,現在說「凍蒜」(吼,講台語,罰錢~~)
駕 訓 班 國定 假日 在 白目爸爸v.s搞怪媽媽 夫妻成長日記 Facebook 的最讚貼文
#這篇必收藏
家有男寶的注意了!
男寶媽必須要去的免費景點
這裡根本 #男寶天堂!
有 #賽車、電動車、#挖土機、電玩、雷射迷宮、積木...還不能玩卡丁車的年紀都來這裡練習吧!
【台中后里 野放景點:麗寶 #兒童交通安全教育中心】: https://reurl.cc/24lYQa
2019.8月開幕,昨天去居然還沒什麼人潮!
占地800坪空間很大!
我們昨天因為和部落客朋友們一起參加保時捷活動工作,
工作結束後 wenwen (#Wenwen小姐和寶貝們 @wenwenmommy ) 說 他們回家出停車場 #東尼 出場眼尖看到挖土機,於是就繞回來讓他玩才發現這個男寶天堂!
我準備去牽車而已,一看到消息立馬搭電梯衝去找wenwen東尼一起玩~
不仔細找真的很難發現耶!
全都是男寶最愛,玩到想永遠住下來不要回家!
以後爸媽玩 #卡丁車 也可以帶孩子來這裡放電啦!
肉寶玩到完全瘋狂、忘記他媽...回家上車立馬昏倒!回家也是很早睡覺😂
#讓男寶完全放電就決定是這裡了!
(但是假日國1好塞好可怕我好絕望塞車到懷疑人生想回家)
#免費入場
(停車平日$30/假日$40,當日最高上限$200)
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地點: #麗寶國際賽車場 迎賓大樓 L1 層
地址:台中市后里區月眉東路一段185號
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週一至週五下午13:00~17:30
周六日及國定假日09:30~17:30
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以下為本段內容文稿:
最近我讀到了一個很有趣的詞彙,叫做「時間地標」;它跟我們具體的路標、地標,其實是有一點像的。
比如說我們在路上,我們會看到左轉的指示、右轉的指示;我們也會看到現在正在哪裡,或者是我要到下一個地方還有幾公里。
那「時間」,其實也有這樣的時間地標性。
比如說,一年裡面的第一天、1月1號,或者是一些值得紀念的日子、你的生日;甚至於是你把自己設定的期限,這些部分,都可以視作是「時間的地標」。
那關於這方面呢,還真有研究者去做了一些研究。這些研究者,從「「時間地標」裡面發現了一些,對於我們的行為跟決定,很有趣的影響跟現象。
這個研究是在2014年,有三個來自於賓州大學,華頓商學院的學者。他們發表了一篇關於「實際科學」的論文。
他們花了很長的時間,分析了將近8年半Google的搜尋資料;他們就發現關於「節食」這個關鍵字的搜尋。
它總是會在每一年的1月1號飆高,比平常的日子高出80%。這如果回到我們的真實行為裡,其實你也很容易推估的出來。
每年的一剛開始,總是會有很多人會有「節食」的計劃,新年新希望嘛!
但是除了這個之外,其他的時間的搜尋次數,特別是每個月的第一天,和每個星期的第一天,也都會有同步攀升的現象。
這些代表「第一」的這種日子,會有某種特殊性,會能夠開啟我們想要改變,或者想要為自己做一些事情的動機。
其實呢,研究人員還發現喔,在健身房裡也有類似的模式。他們在一個大學裡面,做了一些資料的蒐集。
因為這個大學的學生,必須要刷卡才能夠進入健身房;所以研究人員就收集了,超過一年的每天健身房的人數資料。
而健身房的造訪率的呈現,跟Google搜尋其實是一樣的。在新的一個星期、在新的一個月,一年的開始的時候;進入健身房的這些人次,都會明顯的提高。
但是除了這些日子之外,還有其他日子,也會讓學生開始站上跑步機。比如說,他們會在學習開始的那一天,和學校放假後的第一天,做比較多的運動。
進一步如果深入個人的研究,還發現每一個人在生日後的第一天,也會有比較高的機率,進入健身房。
所以呢,這些研究資料的蒐集,在在的都說明一件事,我們呢,會對於這種所謂的「第一天」、所謂「新的開始」,這種「 時間地標」的影響。
這些研究者喔,還取了一個新名詞,叫做「全新開始效應」。而這個「全新開始效應」的啟動,通常會跟兩種「時間地標」有明顯的相關。
一種是「社會的」,一種是「個人的」。社會的地標是大家都共享的,比如說星期一、每個月的第一天、國定假日。
而個人性的時間地標,就是對於個人有獨特的意義。比如說生日、紀念日、換工作後的第一天,或者是幫自己設定的那一天。
而且呢,後續的研究還告訴我們,新年的第一天長久以來,對我們的行為都有特殊的影響。我們翻開日曆的第一頁,去看見那所有美好的空格,開始啓用我們新的時間手帳。
但是呢,在我們那樣做的時候,往往是處於不經意的狀態;我們對於所依賴的心理機制,有可能是視而不見的。
而「全新開始效應」,能夠讓我們在很多日子裡面,用上同樣的技巧;不過是有意識、刻意的使用。
說到底喔,「新年新希望」其實不是一個自我安慰的口號。研究告訴我們哦,當新的一年開始一個月之後,大概會剩下64%的新希望還在執行。
這個時候如果你能有意識的,建立自己的「時間地標」;運用時間地標,一方面是自我檢核、一方面告訴自己「全新開始效應」。
當你這麼做的時候,你就會有更多的機會,能夠重新振作起來、重新面對自己想去的地方。
而我自己喔,在還沒有接觸到「時間地標」這個概念之前,我其實已經在用同樣的方法了。熟悉我的朋友可能都知道,我會做時間的手帳。
那一般人來說,一年就是用一本時間手帳;但是呢,我一年是用兩本手帳。為什麼一年用兩本手帳呢?因為第一本它是用前半年,1月到6月用第一本。
每當我打開第一本手帳的時候,我就會把今年的目標,很多每個月的執行項目,還有一些重點、我想要完成的事情寫在裡面。
然後隨著時間的進行,1到6月就是按照我的行程、即將要做的事情去做記錄;而後面7到12月,我就把它當成是自己的筆記。把它當成是自己做一些平常、日常性的會議,或記錄的一個雜記本。
可是呢,到了6月底,即將邁入7月1號的時候,這個時候我就會拿新的一本;而這一本就是從7月1號一直到12月31號。
當初年初,我把所有的年度目標、把所有我想做的事情,我還會再重複謄寫一遍;寫在同一年所啓用的第二本。這就是一個很有趣的「時間地標」。
因為對多數人來說,一年的開始,就是那一天1月1號;然而我一年會有兩天開始,1月1號跟7月1號。
這無論是給我自己內在的心理暗示,還是實際的目標檢核,都會有很明顯的效果。因為當我這麼做的時候,我已經給自己心理的暗示是,我把一年當兩年用。
但是呢,我卻可以因為這樣子,在沒有過分壓榨自己、讓自己忙得要死的狀況底下,我依然持續的按照自己的節奏。
但是我常常發現哦,要不就是我每一年的目標不僅達標,而且提早達標;或者是數字、數額,超過了我原本設定的部分。
再不然就是因為7月1號,把它當成是這一年的第二次重新開始;所以呢,我就發現有很多更衍生的、更多的、更能夠讓自己更好的。
或者是自己更想要的,在同樣一年裡面,多了一次的機會好好面對、好好檢核、好好執行。所以呢,這就是我自己用「時間地標」的方法,我一年會用兩本手帳。
而我接下來呢,再邁向2020年,我也給自己一個實驗,叫做我一年用三本手帳;也就是第一本1到4個月,第二本5到8月,第三本9到12月。我看看這樣子,會發生什麼樣的效果跟影響。
那當然了,我自己也很清楚,這種事情不能矯枉過正;如果你聽到這裡,你覺得一年用12本手帳。
我猜可能不用到第三本你就麻痹了,這個所謂的「重新開始效應」,可能就沒有具體的效果了。
所以我想喔「三本」,可能是我設定適可而止的極限。如果2020過完,發現三本的效果,跟兩本沒有差太多,我還是會用回兩本的。
但是總而言之喔,今天要跟你分享這個「時間地標」,無非呢就是一個提醒。其實喔,每一個人在生命的任何時刻,你都永遠可以重新開始。
面對!永遠不嫌遲。希望今天的分享,能夠帶給你一些啟發與幫助,我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容,請在影片裡按個喜歡,並且訂閱我們的頻道。別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺,按下去;這樣子你就不會錯過我們所製作的內容。
然而如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話;尤其是今天談到關於「時間」的部分,我的線上課程【時間駕訓班】,我相信會為你帶來很大的幫助。
當你即將要面對2020年,可能你有很多的目標跟計劃,這一切都要透過有效的時間管理;還有能夠去掌握自己心智運作的模式,來幫助自己效率最佳化。
這一門課程從推出到現在,已經受到很多朋友的喜歡,希望你的加入,也期待你的發現。
相關的資訊在我們的影片說明裡都有連結;很期待你的加入;今天的分享就到這邊了,謝謝你的收聽,我們再會。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/Tj9Lm6PpvCg/hqdefault.jpg)
駕 訓 班 國定 假日 在 苗博雅 Youtube 的最佳貼文
在台北生活的你,一定搭過台北的公車。
不過,我們搭的公車,安全嗎❓
臺北市聯營公車,每年總行駛里程數超過1億5千萬公里,滿足雙北數百萬市民通勤、就學、出遊……的需求,是台北市不可或缺的公共運輸服務。
但,臺北市聯營公車的「每百萬公里有責肇事率」,卻在2018年達到柯文哲市長任內的新高點!平均每1.3日就會發生一件公車有肇責事故。
我統計2015~2018年公車事故,共造成「10死、387傷」。
找出原因,才能解決問題。我分析793件公車有肇責事故,發現「未注意前方車人動態」「換道不當」「左右轉違規」「未保持安全車距」「不禮讓行人」等,是公車肇事致人死傷的前五大原因。
這些因素,都是人為疏失。要改善公車肇事問題,勢必要從減少人為疏失下手。
受過專業訓練的職業駕駛,為何會發生疏失?有以下兩大因素:
1️⃣ 不良駕駛習慣:
因為班距過於密集、趕點、或駕駛習慣不良,導致部份司機頻繁發生不當換道、未保持安全車距、未注意前方車人動態等情形
2️⃣ 超時駕駛,司機過勞:
許多科學研究已經指出,疲勞駕駛的危害不亞於酒駕。若司機因疲憊而身心狀態不佳,也可能提高肇事風險。
2015~2018年間,公車肇事後檢查駕駛的工時,竟發現有三成(2018年)到近六成(2016年)的肇事駕駛有超時工作的情形。顯示超時駕駛和事故風險有相當大的關係。
上述兩項缺失,都是陳年老問題。但我研究發現,交通局公運處針對這兩缺失,處理非常消極!
尤其是超時駕駛。我調閱資料後發現,台北市聯營公車駕駛超時工作情形非常嚴重。
勞動局去年針對公車業者執行90場稽查,就發現41次違反勞基法規定。違規比例達45.56%。
而公運處執行的超時稽查,同一家公車業者,連續六次稽查蟬聯超時冠軍,最高有70%的駕駛超時工作。
另外有三家業者,屢次出現在超時前三名,超時率由22%~42%不等。
但這4家超時慣犯,也每次都高分通過市府公車評鑑。
為什麼每次都超時,每次都評鑑通過?
因為台北市政府根本沒有把「超時駕駛」納入公車評鑑的扣分項目!
換言之,公車業者就算壓榨司機到百分之百超時駕駛,在公車評鑑都完全不會被扣分。
有這種放水評鑑,難怪業者有恃無恐!
針對上述兩項缺失,我要求交通局公共運輸處必須:
✅ 全面檢討聯營公車營運服務評鑑計分方式,就下列事項調高佔分比重:
1️⃣ 違反汽車運輸業管理規則第19之2規定超時駕駛
2️⃣ 違反勞基法(超時工作、未給足例假、溢扣工資、未給予國定假日加班費、未核實紀錄出勤時間等)遭裁處
✅ 針對未注意前方車人動態、換道不當、左右轉違規、未保持行車安全距離、未讓行人先行等不良駕駛習慣,重新設計具體查核方式,納入聯營公車營運服務評鑑,並研究問題根源(是否有班距過於密集、誤點壓力等制度原因造成不良駕駛習慣)
以上兩項訴求,在質詢時獲得交通局和公運處的正面回應。我會繼續追蹤。
保障台北人行的安全,就從改革公車評鑑、防制不當駕駛、超時駕駛開始!
#苗博雅問政報告
#第三勢力第一選擇
#我認真問政
#你幫忙分享
#大安文山苗博雅
#臺北市議會#柯文哲
蘋果【議員批北市公車評鑑管服儀不管超時 公運處願檢討】
https://tw.appledaily.com/life/realtime/20190509/1564166/
自由【〈台北都會〉「超時」未列入公車評鑑 北市公運處將檢討】
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1287475
自立晚報【北市公車常態性超時駕駛 應全面檢討】
http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=5&catsid=2&catdid=0&artid=20190509lii002
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/_G549b4fEVQ/hqdefault.jpg)