《我那個有財運 沒桃花的客戶》
這一篇很長,跟我30公分一樣長喔!
我們周遭都有這樣的人吧!就是「財運」特別好的人。
三不五時接到外快、隨便路上撿到錢、獎金分紅一大堆,甚至買大樂透刮刮樂或運動彩券都會贏。
我周遭就有一個這樣的人,他叫吊嘎,那是因為夠熟,才能這樣叫他,不然對外他一律這麼說
「你好,我是Lucas,你呢?」
吊嘎的財運是我看過最旺的一個,我來說幾個故事。
他只買殘疾人士的刮刮樂,有次跟他中午吃完飯,路過騎樓看見一位坐輪椅的阿婆,他隨手買了一張一千的,回我公司一刮中十萬,還忘在我辦公室,兩天後才來拿,而他家附近彩券行的牆壁,都貼滿他中獎的影本,吊嘎曾笑著說
「小學從沒得獎貼在走廊,長大竟然會因為中獎貼在牆上。」
不過他是有正職的,台北外湖Volvo總店擔任王牌業務,最高紀錄一晚簽9張單,這可不是「校正回歸」的數字。
我對他的工作能力從不質疑,一來他很懂得看人,幾句話就知道對方心裡想什麼;對車的專業度高,不單懂Volvo,只要是四個輪子的他都懂;再來就是高帥陽光,女客戶就占了不少。
業績好,一夜情一樣好,不過沒聽說一晚9個女人的紀錄。
只是啊,都32了,從小六的初戀到現在,沒跟一個女孩交往超過半年,超過半年不超過三位。
也許你會覺得,花花公子怎麼甘於為一顆樹而放棄整個林森北,但吊嘎非常想穩定交往,有算命師說他命帶「孤辰寡宿」,戀情來得快卻抓不住,抓得住卻抓不久,不過真正原因根本不是。
在我看來,他就像遊戲角色把正財、偏財、爛桃花點到滿,結果正桃花一點都沒有。
我說過,吊嘎你要不是早洩就是陽痿,又或太短還是太快,怎麼睡過的一個都留不下,他總用傻笑 + 一根中指回我,但認真說,還有一個問題出在他追女孩的方式。
「吊嘎,你有沒有想過,是你慣於用錢來跟女人過招。」
「阿財,我這叫效率跟穩定。」
對了,說了這麼多,忘了自我介紹,我叫阿財,本名有個財字,吊嘎說他特愛跟名字有財的人做朋友,他生命中只有兩個阿財,一個是我,一個是他領養的狗,我跟吊嘎繼續說
「我看你的套路,追一個女人,先帶去高級餐廳吃飯,再帶百貨公司買包,最後回你台北大安的套房睡,這種以物慾建構出的愛情本質脆弱,加上你老二也不夠堅硬,根本沒有一點是頂得住愛情。」
吊嘎傻笑後回我一個中指,再拿電影台詞回我「阿財,看過《失戀33天》嗎?看過啊,果然是電影咖…那裡面不是有個公子哥說過,LV集團不會突然就倒閉,但愛情這東西可是說沒就沒的,我總得確定我有資源能一直提供對吧?從這個角度想,我們還是很靠譜的。」吊嘎當然不是全背下來,是我上網查複製貼上的。
說到這,不難明白為何吊嘎至今獨飄紅塵,因為得到錢對他來說太容易,用錢買感情也一樣容易,我發現人類至今還是存有惰性,習慣以自己拿手的工具去狩獵。
不過這樣的愛情觀,還是有轉變的時候。
2021年3月6號,那天是個星期六。下午三點我在公司加班,拚一個客戶拜託提早交的企劃。
吊嘎傳LINE問我幹嘛,我回在公司當社畜,他自動把車停到公司的停車格,十分鐘後辦公室的門敲了一下,沒等我開口人就進來。
「這麼認真,假日還上班。」
「又不像你,打個噴嚏都會撿到一千塊。」
「唉唷,別這麼說,泡咖啡給你?熱美好不好?」沒等我開口說還有一杯沒喝完,他就丟膠囊下去
「你跑來找我幹嘛?」
吊嘎放了咖啡後,慎重地滑了手機一下給我看,是一位低頭抱著狗笑的女孩照片,隨後又滑了幾張。
女孩內雙,笑起來眼睛彎彎,皮膚白且乾淨,個頭不高略顯單薄,像日本電影會出現在街邊的路人,30歲,不過看起來很像28。
「是不是很正?」
我兩眼拉成一線「普通…」
「她笑起來很舒服的。」
「老二舒服?」
「別這樣說她!吃飯認識的,要了LINE,天天聊,單獨吃過幾次飯。」
「她很像uniqlo,跟你之前穿的歐美精品不搭。」
「但她笑起來很舒服啊。」
「你說過了…」
一般人不會特別報告,他昨晚吃了排骨飯還是鍋貼;如同吊嘎也從不會特別跟我報告,他現在要追誰,那真的是這女孩很特別,特別到昨晚他約女孩去信義區吃義大利麵,女孩卻說想吃寧夏夜市的牛肉麵,吊嘎傻了。
但這樣的曖昧很肯快就出問題,一個月後,女孩跟吊嘎沒進一步的發展,這讓吊嘎急了。
他當然急,以往快則一晚,慢則半個月,被盯上的姑娘總會很快跟吊嘎一起吃早餐,但現在兩人最多只吃到消夜。奇怪的是,以吊嘎的個性應該很快就換目標才對。
4月10號,那天是個星期五。晚上九點半我準備下班,辦公室的門敲了一下推開,吊嘎連招呼都沒打就走去咖啡機前
「欸欸欸,我晚上不喝咖啡,去銀猴子。」先說好,那時還沒有三級警戒,是可以去酒吧群聚喝酒。
酒吧的大螢幕放著英超的比賽「兵工廠 VS. 曼聯」,吊嘎習慣把買來的彩券壓在啤酒的杯墊底下,2萬,曼聯贏,。
我還在數幾個0,吊嘎卻聊起他的老爸,我以為今晚是聊那女孩。
嘎爸是賣酒的老闆,北中南五間店,北中南七間房子,嘎媽在他小的時候就不在,原因不明,但自從嘎媽離開後,嘎爸常常告訴五歲的吊嘎
「no money , no honey」
「沒錢當然買不了蜂蜜啊。」
「沒錢沒女人啦!我的天,阿財虧你是外商廣告業的。」
「我的天,吊嘎你的幽默感呢?」
嘎爸借酒澆愁沒多久改賣酒討生活,賣的比喝的凶,從此嘎爸三不五時就帶新媽媽回家,但超過半年的媽媽不超過三位。
有年暑假,嘎爸開車載吊嘎去台中南投,開到一座山,車停在一座廟,吊嘎被搖醒下車,揉完眼睛眼前還是白濛濛的一片,爸爸雙手合十跟廟公點頭,隨後吊嘎被帶了進去。
廟公摸了摸吊嘎,問他的名字也問他的生日,一不注意拿起剪刀剪了吊嘎一搓頭髮,放進紅包袋。
隨後引著吊嘎帶到一尊神明前,廟公嘴裡念念有詞,隨後擲了三個聖筊,從背後拿出一把纏繞符咒的柴刀,一刀劈在吊嘎的頭上,趴答一聲吊嘎沒感覺到痛,地上卻忽然掉了兩節被斬斷的桃枝,從拿柴刀到桃枝都像變魔術,廟公撿起桃枝和紅包一併燒掉。
嚇到嘴巴來不及閉上,廟公塞了一塊東西到吊嘎嘴裡,以為是糖,咬下去很硬,廟公要他含著別咬,出了廟再吐出來,吐出來是枚民國81年制的舊版50元硬幣,我拿在手上看,比現在的50塊硬幣要小
「你含過,那…你洗過了嗎?」
「你聞聞就知道。」我把硬幣放在桌上,手指沾了沾啤酒玻璃杯外的露水
「廟公這是在做啥?」
「那是一間私人宮廟,主神是財神爺,但廟裡有個特別的科儀,可以斬掉信徒的桃花拿去賣掉換財運來。」
「有這種事?」
「你看我,有財運,沒桃花,你說有沒有。」
說完,酒保又把兩杯海尼根推到我們面前,這時曼聯踢進一球,兩隊1:1平手,吊嘎笑了。
「吊嘎,你找我是來說你爸爸的事嗎?」
「不!我要跟你說,因為我爸給了我這詛咒,讓我每次遇到真的愛的女人,她們都不愛我。」
「哀…吊嘎,你太急了,而且你想想,多少人想像你一樣啊!」
「我跟你說,錢再多都會麻木的,我願意把一輩子的運氣只用在這女人身上。」
「這台詞不錯,改一改可以拿來提案。」
「別拿我斂財好嗎阿財。」
「我跟你說,錢財才是真的,愛情是會消失的,尤其是吃不到的才是最美味的。」
球員繼續在大螢幕左右折返跑,我拿了一把起司薯條塞進嘴哩,吊嘎身子轉過來背向螢幕,看了我一秒才開口
「兄弟,我的好兄弟阿財…別人看我一晚九張單,沒人看到我一個月跑50組客人,錢,我可以自己努力換來,但是愛情卻永遠沒辦法,別人看我一年換9任女友,但沒一個真的愛我,而我真的愛的卻被打槍20個、30個。我不是吃不飽才失心瘋,我常常吃不飽,但她不一樣,她讓我不想放棄,不想像以前,我追不到就換別的女人,對她我從沒這樣的想法。」
「好,好一個敢人告白,那這樣…」我抽出吊嘎兩萬塊的彩券「這張贏了有多少錢?」
「五萬。」
「那你願意賠掉這五萬,只換她…」
我話還沒說完,吊嘎抽過彩券直接一張變兩張,兩張變碎花,我笑了,邊笑邊拍吊嘎的肩 「哈哈哈…很好,你會的,從今以後,你會找到真愛。」隨後我把吊嘎的五十塊硬幣,放進我的口袋。
沒多久,吊嘎的手機響了,隨後,曼聯踢進一球,局勢轉成2:1,曼聯的球迷尖叫,吊嘎也跟著尖叫,還跟旁邊的老外擊掌,隨後轉過來跟我擊掌
「她約我啊!她約我明早陪她去爬山!」
我笑著對他說「恭喜你先生。」
「哈哈哈…不好意思,太開心了,嚇到你了吧。你好,我是Lucas,你呢?」
「你叫我阿財就好。」
「財哥啊!哈哈哈…我喜歡名字有財字的人,我養的狗也叫阿財,我請你喝一杯?」
喝完,Lucas走出酒吧,留了一張名片,說要買Volvo可以找他,但從今以後,我不會再跟他見面,而Lucas也不會再記得我是誰。
酒吧剩下零星不看球賽的客人,酒保走了過來跟我說
「財神爺啊財神爺,任務結束啦。」
「是啊!跟了三十多年,他總算自己解開。」
「你甘願把桃花還人家?」
「是他用五萬塊買回去的…」
《完》
封面照是出自「 大叔的黑色世界 」,一位充滿才氣與想法,還有超過30公分實力的大叔,實在很謝謝你。
#錯別字 #大叔的黑色世界 #財運 #桃花運 #吊嘎
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😱1張紙1萬五千元的課😱
前一陣子聽聞朋友-小新~因為原本的工作因素縮編,決定轉換跑道想做點小本生意,於是選擇了投入的創業門檻較低的 #雞蛋糕,也是餐飲業中常見的微型創業。
同樣小新也是因為年過35,所以對於第一次想當老闆也是充滿熱血,對於未來也是也是沒有計畫。
2個月前小新就跟我分享了,他最近在找想要像年輕人擺小攤車一樣,可以擁有時間自由,喜歡上班就上班,想要下班就下班,再加上雞蛋糕的材料比較單純,想要學起來上手的速度較快。
於是我腦海中迅速搜尋出,在餐飲業那麼久,我也認識一些本身擁有多年餐車經驗的朋友,想說可以幫小新分享一些經驗談~
一開始我就有點暗示他,現在雞蛋糕已經是紅海產業了,不是你覺得可以賺大錢的目標。不過如果你要找攤車,我可以幫忙問問我一些早就用攤車創業好幾年的朋友,有他們的開店經驗,根本可以少繞好幾條遠路。
結果他說:
不用啦,他早上就在台中看好一間攤車,弄一弄大約3萬元就好了。而且對方還會教他配方與祕訣,這樣學很划算。
我說:你看過實車了嗎?有沒有一些買賣合約?
他說:看過網路的照片了,看起來還不錯,我大部份都有用LINE跟賣家聯絡,我之後直接付錢去買好,再把攤車載回來就好。
看他志氣滿滿的樣子,我也不好意思澆他冷水,只好默默地在旁邊為他加油。
結果等到拿到車子後,才發現情況不對,只有看過圖片車子,等拿到後才發現問題多多,雖然也有可以烘烤的功能,但底下的櫥物櫃也不是客製化的門板,像小新是右撇子,門板居然開在左邊,每次想要彎腰拿東西完全很不方便。
二手的攤車連上面的油漆都沒有塗好,有些細節的邊緣根本沒塗到,整個質感就是很粗糙,不過東西都來了只好硬著頭皮上。
接下來就是雞蛋糕重要的配方,我就反問小新,你有學烘烤了嗎?
他說:有啊,一開始我拿到車後,就問賣家說你不是會教我烘烤嗎?配方呢?
沒想到賣家直接出爾反爾說:
配方必須花錢買才行哦,一開始沒有說要給你配方,必須再付15000,才能拿到配方。
急著想趕快開業的小新,決定要一步登天,只好乖乖繳學費,迅速匯出15000給賣家,終於拿到期待的配方。
一定會有人想問:
這種雞蛋糕的配方不是上網看看Youtube就可以了?
正所謂狗急就跳牆,小新就是完全沒接觸過餐飲業,才決定要花錢買捷徑。
沒想到賣家居然給了一張從網路上隨便抓下來的雞蛋糕食譜!
對,就真的是上網印下來的,上面還有網址‼‼‼
一拿到配方的小新完全晴天霹靂~
不過因為沒有正式的買賣合約,更是申訴無門。
完全已經火燒屁股的小新只好照著配方上的比例,練習烤了3天的雞蛋糕,立馬去某國小週邊擺搬擺,想說雞蛋糕精準客群就是小學生。雞蛋糕一份還賣40元,老實講有幾個小學生會買,但長期不是辦法。
最下來就是最殘酷的蜜月期:
剛開業前一週每個天平均的營業額大約可以到一千五~二千不等。
接下來更每況預下,有時一天賣不到一千元,光賺自己的勞健保都辛苦,再加上收入不穩定,對於他過去固定領薪水的日子絕對是天差地別。
更糟的是還跟一間美髮店(非房東)共用透天騎樓的店面,當初房東交待可以跟美髮店使用一人一半的騎樓,美髮店的兒子還常常故意停車在攤車前,讓客人看不到他的攤車,搞得雙方都很不愉快。
回歸現實,當老闆真的沒那麼容易,想要創業前,還是多多做好評估,準備詳細的買賣合約,1張價值1萬5千元的紙,學到一堂震撼人生教育課,踏入創業的這一扇門,生存創業必修課,逞強絕不是唯一之路。
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下次分享雞蛋糕網友問!
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日前受邀上「新竹政治風很大」的訪談節目,分享新竹市的公車議題以及未來輕軌的發展性與可行性。期待大家看完之後能夠更了解相關的議題,也希望各位市民朋友能夠多多搭乘大眾運輸。
「新竹政治風很大」是由新竹高商應用外語科的兩位同學所發起,專門採訪新竹市議員,探討潛在的相關議題,諸如教育、交通、觀光等議題。他們期盼透過議員的回答,能讓民眾更了解新竹市的政策發展,並促進更多人共同參與政治。
這樣的精神值得大力支持和鼓勵啊!邀請大家一起追蹤訂閱他們。
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#Q1 #議員為什麼會如此的關切新竹市公車議題?
:因為我天生有視力障礙,看任何東西都是兩個,也就是所謂的複眼,因此我沒辦法像大多數人一樣可以騎機車或開車,我都是騎單車或搭公車代步,所以我特別關心新竹市的大眾運輸。
我曾拜會多位交通學者和專家,也親自訪問公車司機,希望能夠更了解公車的現況和未來發展。
#Q2 #新竹市民為什麼搭乘大眾運輸的意願都不太高?
:這個問題可以分成兩個部分來看,一個是大眾運輸本身的便利性和舒適性,另一個是私人運具的持有成本和便利性。
我們先來講大眾運輸本身。根據新竹市政府在 104 年委託的調查,民眾搭乘公車意願不高最主要有幾個點,第一個是公車路網和班次不夠密集,要嘛就是沒有公車可以直接從家裡來回學校或公司,不然就是班次很少,錯過一班車就要等半小時至一小時。
再來就是公車誤點頻率過高,民眾等太久或根本等不到車,導致可靠性和可預測性降低,久了自然就會影響搭乘意願。
第三個是候車環境不佳,這包括沒有舒適的候車亭、公車停靠站被車輛違停、沒有人行道可以通往候車點等等。
再來我們談談私人運具的持有成本和便利性。根據市政府的統計,新竹市東區、北區、香山區加起來的總戶數約 17 萬戶,而自小客車和機車的登記數量分別是 14 萬和 26 萬輛,等於平均而言有接近八成的家戶擁有汽車,且每戶有超過 1.5 輛的機車。從這兩個數字來看,表示新竹市家戶持有私人運具的比例相當高,也意味著大部分的人有能力負擔。
就便利性來看,新竹市面積不大,在不塞車的情況下,幾乎騎機車三十分鐘可以到達任何一個地方,加上政府拓寬道路、路平專案、智慧號誌和新建停車場等等,都讓私人運具變得更加便利,這些都會直接或間接造成民眾搭乘大眾運輸的意願不高。
在這邊分享一個有趣但相關的數字給大家,就是新竹市民平均可接受的步行距離約是一百到兩百公尺,也就是說去超過兩百公尺的地方,像是路口的便利商店,許多人都會選擇騎機車而非走路,相對的台北市民可接受的步行距離有八百公尺到一公里。當然這跟步行環境和私人運具的持有成本都有關聯,都會影響到搭乘大眾運輸的意願。
#Q3 #市府有做任何的補助或是措施來防止公車業者虧損的情行嗎?
:新竹市府也有類似的補助,叫做票價差額補貼,意思是業者的營運成本扣掉車票收入不足的部分,市府會給予補貼。這樣聽起來業者應該就不會虧損才對,怎麼業者還會說每年虧三、四百萬元?其實是因為公車營運成本日漸增加,不論是油價或是司機的待遇,但政府的補貼款卻難以提高,所以往往補貼的數字跟實際的營運成本有所差距。
一方面是因為交通部不希望所有的業者都靠補貼生存,所以要求地方政府盡量不要提高既有路線的補貼款;另一方面,因為補貼款是中央和地方政府各出一半,有些地方政府也不願意投入更多預算在公車上面。不過其結果就是造成惡性循環,公車不是減班就是停駛,導致更少民眾願意搭乘,業者也更容易虧損。
另一個市府可以採用的措施是抑制私人運具的便利性,像是積極取締違停、機車格收費、限制,不過因為容易引起民怨,所以很少地方政府會願意採納。
#Q4 #假設新竹市比照台中市十公里內搭公車刷卡免費的措施可行性的高嗎?
:我覺得效果會很有限,像是 55 路和 57 路其實原本就是刷卡免費,但是搭乘的人次還是不足以支持它的營運,重點還是前面提到的便利性,路網及班次夠不夠密集。
台中市的公車發展我剛好也有研究,八公里或十公里刷卡免費其實是到後期才推出的政策,前期從民國91年到100年十年的時間主是要推行「高潛力公車」和「捷運公車」,也就是政府投入大量的資源在布建班次密集的幹線公車路網,刷卡免費,以培養民眾搭乘公車的習慣。
原先是預計要等運量達到一定程度時就開始收費,讓公車能夠不一直仰賴政府補助,但福利政策就是易放難收,後來又推出八公里免費甚至加碼到十公里,這其實對大眾運輸長遠的發展是不利的。
所以如果是問我是否在新竹市推行十公里內刷卡免費,我其實是不太贊成。如果市府願意花更多資源在公車上,我會建議優先用在布建更密集的公車路網,像是推行班次密集的幹線公車。
#Q5 #市長想推行的輕軌適合在新竹市發展嗎目前的進度大概到哪裡?
:不可否認,新竹市如果有輕軌,的確會提高民眾搭乘大眾運輸的意願,也較能夠推行步行城市,減少空污和塞車的狀況。現在的問題是市府願意在輕軌建設之前,花多少力氣和資源來改善城市的步行環境和公車路網,以培養市民搭乘大眾運輸的習慣,讓輕軌開始營運時,不至於因為搭乘人數過少,年年虧損而成為大錢坑。
根據上屆市府的輕軌可行性研究報告,如果要達到收支平衡,每天搭乘輕軌的人次必須有 6 萬以上,但依照新竹市交通處長上次在議會中給我的答覆,預計營運後要花 10 至 15 年的時間才有可能達到每日 6 萬以上的運量,可見對財政的風險是非常大的,這也必須被考量進去。
目前輕軌的最新進度是,去年 12 月初市府送交可行性評估報告到交通部審議中,交通部在 1 月時給回覆修改意見,要求市府要跟新竹縣政府、竹科管理局和可能徵用到的土地所有權人先做溝通,確保大家是有共識的。整個過程如果進行順利的話,預計會在今年的上半年完成。
#Q6 #議員想跟政府呼籲或是想對民眾說的話
:我想呼籲林智堅市府,唯有民眾願意搭乘大眾運輸,未來推行輕軌才會有希望,所以如果真的有心要讓新竹市有輕軌建設,現在就必須要花心力和資源在改善新竹市的公車路網和步行環境,以培養民眾搭乘大眾運輸的習慣。
另外,我也想跟市民朋友說,如果你想搭乘大眾運輸,但因為種種的因素最後還是選擇開車或騎車,請記得務必要跟市府或民意代表反映,我們真的很需要知道更多潛在使用者的心聲,也會讓我們再推行或質詢政策時,更有力道。
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剛剛高雄市政府line傳了一則消息,以下:
重要的事要說三遍
高雄4月起要實施機車禁停騎樓
這是 假的 假的 假的
5大商圈人潮較多有實施機車退出騎樓
#不信謠不傳謠
#不輕信網路傳播的假消息
轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局
https://bit.ly/3qHbzfL
可是為什麼機車可以停騎樓啊?
就我的認知騎樓不是應該留給行人行走嗎?
還是我的認知有問題~討論看看吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.21.193 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1615731921.A.EA6.html
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