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( Toby 5y3m+ ) ( Jasper 2y9m+)
那一天不知道為何開啟了12生肖的話題，笑子一如往常愛現他早就會12生肖順序的才藝，開始朗誦一波…
鼠牛虎兔龍蛇馬羊猴雞狗豬 (N回)
「兔子🐰
我知道拔拔屬兔子對不對！ (因為拔拔綽號是兔子)」
(爸媽日常心累，懶得解釋就這樣將錯就錯)
「唔？那馬麻呢？媽咪屬什麼啊！」
(老娘正準備遮腋下舉手搶答)
(只見二少在旁邊滿嘴塞了最愛的滷蛋還硬要說)
「🐯
。
。
。
。
是
老
虎啦！🐯」
都說一般老二求生能力很強，這隻明顯想找死！
‼️鬧鬧兄弟御用車‼️留言處買買🔽🔽🔽
#你最好不知道你與惡的距離有多近
#分明公眾場合給貓掛鈴鐺
#惹龍惹鳳不要惹老虎
#母老虎AKA男子宿舍武則天
#騎著你的平衡車有多遠騎多遠
#追蹤我的日常垃圾話 IG 🔍 abbienew
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以下為本段內容文稿：
就在上個月，我們才剛剛結束的2018年的金馬獎頒獎典禮，有一個獎項，叫做『最佳貢獻』的得主，叫廖慶松先生。
或許你知道他是一個剪接師，但你可能不知道的是，他沒有顯赫的學歷。然而在這樣的背景底下，在二十多年前，在國內的各大專院校，電影的相關科系，卻都有他教學的身影，至今桃李滿天下。
一般來說呢，在大專院校裡面，無論擔任講師啊、助理教授，最起碼都要有碩士以上的學歷。
那特別是在二十多年前，那個時代仍然是很重視學歷，而有一點輕忽實作，那「廖桑」的例子，還是很令人感覺到意外。
其實呢，廖桑他以長年投入在剪接工作，的實際的操作經驗裡面，他的「實務」早就超過了那些「理論性的知識」。那麽究竟「實際操作」的一個價值跟理論，到底要怎麼樣去看待？
我們在面對自己的人生面裡的時候，我們要怎麼樣來幫自己，安排一個更適當的腳步？我就透過這個例子，作為一個開頭。今天要跟你講一個，你可能都知道，但是，你從來沒有這麼想過的一個故事。
這個故事是這樣喔，飛機的發明者，是萊特兄弟嘛。那他們的「飛行者一號」這個航空器，是絕大部分的人都認同，在地球上第一架有自己的動力，而且試飛成功的飛機。
然而，很多人不知道的是萊特兄弟，他們其實連高中文憑都沒有拿到。而他們能踏上研發飛機，的這樣的一個契機，是從一八八八年開始。
那個時候呢，萊特兄弟為了幫他們的父親，去趕製教會所需要的手冊。他們呢，就合力把一台舊式腳踏車，絞鏈啊、彈簧啊，這些機械設備拆下來。
然後，再按照自己對機械的熱情，跟「動手做」的精神，找了一堆破銅爛鐵，組合出一台很陽春的影印機。
但是，令人意外的是，這一台影印機運作的非常好。他們不僅幫自己的父親，解決了問題；他們還順勢開了自己的印刷廠，做起了生意。
就這樣子過了幾年，那個時候世界上，推出了第一輛現代概念裡面的腳踏車、單車，這讓萊特兄弟熱愛機械跟改造的創作魂，有了發洩的新出口。
他們無時無刻都在想，怎麼樣讓這個單車，變得更容易操控、更符合機械的力學，去提升騎單車的整體體驗。
甚至於，他們打造單汽缸的引擎，作為動力的來源，還成為那個時候業界競相學習的一個指標。
可是呢，發明飛機跟改造腳踏車，這根本是天差地遠的兩回事嘛！尤其在十九世紀末，那樣的一個背景底下。
那個概念就像是喔，我們現在一般人，沒有經過特殊的學習跟訓練。你要開始去想、你要開始動手，去設計AI人工智慧，差不多的邏輯啊！
這不僅是全新、未知，而且那個知識領域的跨度，真的是非常非常大。那對於沒有任何學術、理論知識的萊特兄弟來說，這真的非常的困難，有如登天一般啊！
但是，就在這個時候，第三個契機來了！一八九六年的時候，萊特兄弟，他們看到一個滑翔翼的設計師，墜落死亡的新聞。這對於當時，還沒有征服天空的人類來說，這是一個很震撼的新聞。
他們初次見到，這個滑翔翼的飛行器的這個照片，這讓他們想到，史前巨鳥的那個翅膀。那事實上呢，會出現滑翔翼的設計師，這代表當時正是一個在航空領域，大家要去做軍備競賽，那樣的一個時代。
各方面的人馬跟專家，他們都想要奪得，率先發明出人工飛行器，這樣的一個桂冠，史上留青史嘛。那熱衷機械跟研發的萊特兄弟，他們當然也想要參與，而且也想要贏啊！
這一個競賽，開什麼玩笑！成為史上第一人。於是呢，他們就開始想辦法找資料，每天埋首在物理啊、數學啊，這些領域。
他們甚至於因為滑翔機的靈感，然後，開始把鳥類的書籍，也納入了參考書目裡面。而且實際的去觀察、研究鳥類是怎麼飛行的，他們怎麼振翅？然後，怎麼樣起飛、怎麼樣降落？他們用土法煉鋼的方法，默默的參與這一個競賽。
那個時候跟本沒有人知道他們，也沒有人認為，他們會是拔得頭籌的人。那個時候，多數投入這一場競賽的，都是一些滿肚子的專業知識、這些理論大師，這些叫的出名號、顯赫文憑的這些專家。
那他們都認為，飛機的原型一定是要用某種強力的引擎，先把飛行器送上天空，然後在天空上保持穩定，然後用這樣的一個概念跟邏輯，維持長時間的飛行。
但是事實上的結果是，這些理論跟知識來打造出來的飛機，他們導致了很多失敗的結果。墜機的墜機，死人的死人喔；讓飛機的一個研究，陷入了很大的膠著。
這個時候呢，我就想起一句話喔，這句話我也常說，叫做「別在錯的地方裡，想找對的答案；否則喔，你做的一切努力，只會讓你愈努力愈挫折」。
萊特兄弟他們知道了，這些實驗失敗的原理跟理論之後，他們對照了自己親手打造、改良單車的這樣的經驗。從高級知識份子的這些理論裡面，他們發現有一個邏輯上面的重大錯誤跟盲點。那就是喔，他們都太過重視飛行器的穩定度！
在那個時候的專家、學者，他們把飛機想像成飄浮在半空中的船隻。他們用這樣的類比，所以他們會覺得船隻的設計，是要維持在水面上的平衡。因為這樣的概念，飛行器就必須要保持平穩的直線移動。
對照於我們真實在騎腳踏車的時候，會「左搖右晃」這樣的概念，在這些所謂的專家，他們的判斷裡面喔，會在空中造成非常大的危險。
但是，萊特兄弟從觀察鳥類的飛行，再加上他們本身，對於改造單車多年的實作經驗，他們重新開始思考這個問題。
這些專家、這些學者，他們原初的假設，他們認為這種所謂的「左搖右晃」，這樣的動態平衡。是不是這樣的思考，才是對的；而這些專家，原本的相信才是有問題的呢？
因為他們認為呢，鳥類的飛行和單車的原理其實是很像的。鳥類跟騎單車，從來不是追求四平八穩，而是必須在動態當中保持平衡，是一種「不穩定的動態平衡」。
就像是我們騎單車，或者是鳥類的飛行，都是隨著路況或者是氣流，利用傾斜來靈活控制轉彎，而不是死死的釘在那裡不動。我們轉彎是不是這樣子轉彎？不是這樣子轉彎嘛！
那有了這樣的「重新假設問題」的概念，萊特兄弟他們很實際，他們先設計各種風箏，然後去釐清怎麼樣的形狀，是最適合做為機翼的。
然後按照他們實驗的結果，去做出一些原型，不斷的測試。他們試飛的次數，其實遠超過在同期，那些很有錢、很有理論架構的個人，或者是那些研究機構。
最後我們都知道喔，他們發明出了飛機。這樣的概念就好像是，一個沒有相關文憑，沒有任何資訊背景的人；他去設計出一個AI的跨時代的運用。成為殺手級的運用，而且遍及全世界的運用。
你會覺得這哪有可能嘛！他是不是最起碼，要有一些資訊科技的能力？對啊！在萊特兄弟他的時代裡，那些研究機構，或者是那些很有名、學問很高的人，看起來他們兩個就是這樣的感覺。
他們完全想不出來，這兩個完全不懂得工程學和航空學的傢伙，他們是怎麼樣能夠拔得頭籌、製造出飛機的？！
所以，透過萊特兄弟的故事，我們可以知道，實際操作的經驗結晶，絕對不比理論架構來的低階的思考。相反的，這些務實操作它反而是很多的新科技，和創造力的最重要的源頭。
正在觀賞影片的你喔，如果正好是一般世俗所謂的，功課好、聰明的那些「學霸級」的人物，或許你可以思考一下，太會讀書、考試，到底帶給你的是助力，還是阻力呢？
當你已經先「假設」了什麼才是「正確的答案」，是不是就很容易忽略「實作」的價值。甚至於呢，在錯的前提底下，進行很多其實是徒勞無功的「思想討論」。
真正能幫助我們解決問題的，永遠是實作的價值！透過實作的回饋，你才會知道真正的關鍵在哪裡？哪裡才是你需要在乎的？
然而更重要的是，有什麼原本的假設，需要被挑戰、甚至於被推翻？就像是把飛機當成是「漂浮在空中的船隻」，這個假設顯然是錯誤的。過去也因為這個假設，很多人投入了很多錢而不成功。
然而萊特兄弟，就是沒有被這個假設困住，所以他們才發明出飛機，這個劃時代的產物。
所以呢，無論你想要從事任何創造，或設計的工作，請你務必記得「實作永遠比知識來得更為重要」，否則喔，你會看不見整體的真實狀況，滿頭滿腦的讓你的專業知識，變成是框住自己的天敵，阻礙了你成功的可能性。
希望今天的分享，能夠帶給你一些啟發與幫助，我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道，別忘了在訂閱旁邊，有一個小鈴鐺按下去，這樣子你就不會錯過，我們所製作的內容。
然而如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話。如同我今天談的，這個主題『學霸的天敵』，我們談實作的重要。
很多東西不是靠思考，不是靠看書就能夠幫助你前進；你得行動，你得真實的踏入教室，透過我們面對面、手把手的前進，你才會有真正的前進。
而且我更知道一點，就是畢竟喔，進教室會有一些時間跟空間的限制。所以，我在這邊也答應大家，我會很努力的製作一系列的「線上課程」；透過網路的工具，你我可以在線上相會。
那如同今天談到的「實作」的價值，我在這一點，已經開始在「實作」了。沒有意外的話，我們會在2019年1月份，推出相關的課程。
希望透過我們線上的學習，能夠幫助你生命到達另外一個高峰，不斷的創造生命的可能性。
在這邊做一個小小的預告，請期待明年1月份，我們推出的關於怎麼樣進入實作、怎麼樣管理你的效率？這樣的一門線上課程。
所以無論你是會進啟點的教室，還是在線上跟我相會，我都很期待，你能夠在你生命當中，透過實作創造更多的可能性，謝謝你的收看，我們再會。
西藏拉薩-充滿信仰的城市，五體投地虔誠的信徒震撼人心！走入街頭市集，近距離體驗藏族當地生活！
(下方還有更多資訊)
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這裡是青藏鐵路旅途的終點，同時也是我們西藏旅行的起點。
◎ 拉薩車站
熬了兩天兩夜...終於抵達『拉薩車站』，踏出車廂後，神秘的西藏從此不再遙遠！
從側門步出車站，是層層把關的武警，空曠偌大的站前廣場，空氣卻是凝重的，雄偉的站前廣場，竟完全空無一人...
我們的司機陳師傅已經在車站外等我們了，他禮貌的幫我們每人身上都圍上一條白色絲巾。
◎ 『哈達』
是西藏的傳統禮俗，藏人與友人見面或送別時，會互相掛於頸上表示友好與祝福之意：）
◎ 西藏 Ubike
車站外有類似Ubike的公共單車，這城市似乎比我們想像中還要先進許多，在海拔3000多公尺的城市...騎太快不知道會不會高原反應 😆
◎ 拉薩市：這裡是藏傳佛教聖地，同時也西藏全區政治、經濟及文化的中心。
我們住在八廓街商圈附近，為當地的商業中心，算是拉薩最熱鬧的地方...
初來乍到，對於拉薩城市第一印象：美麗的藏式建築，乾淨的街區！
據當地人說建築物是有管制不能亂蓋的，所以才得以維持住傳統藏族生活氣息。
連停在路旁車輛，藏A字樣的車牌也令人感到濃厚的藏味喔：）
◎ 轉經輪
在拉薩街上隨處可以看見人手一隻『轉經輪』，邊走邊搖著...經輪裡裝有經書，轉一圈相當於念了一遍經文。
◎ 『廊廓』是轉經道的意思：八廓街不僅僅是熱鬧的商業中心，更是重要的轉經道，被藏族人稱為聖路。
藏傳佛教傳承千年的信仰就在眼前上演，五體投地跪拜扣首的虔誠信徒！很難想像是什麼樣的信念，可以三跪九叩翻山越嶺，不辭辛苦地來到聖地朝拜...對於第一次親眼見識到的我們來說...內心充滿震撼！
◎ 拉薩的商店街景：整齊的招牌市容！
我們並沒有看見便利超商，所以雜貨店是在這裡生活不可或缺的...
特別的是我們在雜貨店買東西付錢時被拒收，老闆說在這裡只用人民幣紙鈔，零錢硬幣在西藏是不流通的喔！
除了藏傳佛教，伊斯蘭教在拉薩也有一千多年的歷史，街上可以看見許多家清真牛肉店，拉薩也是回族的聚居地，清真大寺就在附近。
還有西藏家家戶戶都離不開的酥油店。
在一家傳統商店裡發現竟然有販售單輪平衡車，在這裡看見新科技產物感覺總有些突兀吶...😅
◎ 關於我們在拉薩的飲食：大概就是吃我們住的旅館外面街上幾家餐館。
早餐我們固定都吃一家天津小籠包，尤其是豆漿傳統又好喝！主食除了藏餐可以選擇之外，隨處可見川菜館與麵食小館。在逛街時可以買大餅與炸餃子當作點心，還有我們的最愛：道地好吃的蘭州牛肉麵！
拉薩算是西藏的最大城市，可以吃到各種風味的飲食，我們在這裡吃到食物比想像中還要多元。
◎ 在地市集
傍晚時分我們在拉薩街頭隨處走走，發現了一個當地菜市場市集：五顏六色鮮豔的蔬菜水果，好吸引人啊！
發現很特別的『人臉寶寶梨』，是用葫蘆型模具培育的人臉梨，身上的
福字很討喜，聽說在越南很受歡迎，沒想到這裡也有。
據說拉薩許多蔬果和食材都是從外地運來的，價格會貴上許多，後來我
們買了串香蕉，真的是挺貴的...不過還算可以接受，不至於貴到離譜的程度。
來到拉薩，一定要來逛逛當地市集，近距離體驗西藏當地生活喔！
上一部影片：2分鐘帶你搭一趟，擁有10大世界之最的青藏鐵路！ ➡︎ http://youtu.be/tGx6ibBpGvc
下一部影片：3分鐘帶你登上世界上海拔最高的宮殿，世界文化遺產：西藏布達拉宮！ ➡︎ http://youtu.be/e9URiu-hb78
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大家好，我們是 Jie & Jess！
在這個頻道我們將會用影像來紀錄與分享背包自助旅行中，
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Music: TheFatRat - The Calling ft. Laura Brehm (Boston Remix)
Link: https://youtu.be/BQkiYDDP6mQ
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140716三立 南港內湖沒超商 連勝文爆失言
影片網址→http://youtu.be/lA812w6GCaY
感謝記者 午間 范欣餘+晚間 吳雅琴的採訪，說真的，個人覺得連勝文的話有點遭到曲解，不過選舉/政治就是這樣，本該謹言慎行。
南港確實沒啥好玩、好逛的，內湖，主要是五期重劃區，點燈率不高，所謂「晚上黑壓壓一片」指的應該就是那邊，我們可以解釋成生活機能不成熟，但也可以解釋成，豪宅特區的有錢人，本來就不太注重交通等生活機能，反正出門本來就雙B代步，最好選擇「離塵不離城」的最好。
以下是新聞報導......↓
新聞1↓
連勝文：「大直、內湖、南港」。
出席房地產座談會，台北市長參選人連勝文脫口而出。
連勝文：「很多人搬到內湖或南港，發現生活機能不夠，晚上黑壓壓一片，於是又說"啊！這裡沒有便利超商、沒有超市、沒有傳統菜市場"」。
這位攤商可是基隆人，大老遠跑到內湖做生意，就是看重生活機能，老闆忙著削鳳梨，社區菜市場上午八點準時開張，步行不到一分鐘，超商就在眼前，騎樓下一整排機車行、烘培坊、餐廳都不缺，這位小姐，內湖一住十年。
房仲統計，打從文湖線開通，大港湖發展越來越快，就拿中古屋來說，大直從每坪45萬飆破80萬，南港從35萬飆上70萬、內湖站上6字頭，近5年北市房價漲最兇。
房仲業者 陳泰源 表示：比如說西湖那邊有傳統菜市場，或者是737巷夜市，或者是像捷運劍南路站這邊有美麗華百貨公司，所以它可以吸引大部分的人潮過來，於是它才會導致於說為什麼像捷運文德站、港乾站人潮特別的少，晚上其實沒什麼人。
最荒涼要屬內湖五期重劃區，新開發一片荒煙蔓草，但大部分都蓋豪宅，70％買來投資，不入住晚上當然黑壓壓，重點不是發展不均，而是一般人根本買不起。
連勝文一席話，功課沒做足，引發失言爭議。
新聞2↓連勝文：針對特定媒體對我們惡意的扭曲，這個我想如果大家有興趣我可以請我們的發言人用列舉的方式來跟大家做詳細的報告，現在可能氣勢比較好，選舉的情勢比較好，所以一定會很多人會見縫插針。
臉都笑僵了，選擇不再對外澄清，台北市長參選人連勝文說南港內湖區黑壓壓、沒市場、沒超商論調引發軒然大波，還原前一天他是怎麼說的。
連勝文：「很多人搬到內湖或南港，發現生活機能不夠，晚上黑壓壓一片，於是又說"啊！這裡沒有便利超商、沒有超市、沒有傳統菜市場"」。
這話一說出口連陣營急忙澄清，連勝文說的是內湖四期五期基層心聲，但這塊四期位在康寧路、成功路段，五期鄰近南京東路、舊宗路和行善路，雖然是開發區，但不說你不知道，這裡其實是內湖最高檔地段，一坪要價80～90萬。
房仲業者 陳泰源 表示：以內湖五期的地方，它算是內湖最貴最精華的地方，也就是所謂的蛋黃區啦！那只是說那邊算豪宅特區，所以他們本來就不一定非常重視所謂的"生活機能"，雖然說可能買東西要去大賣場，離市場遠一點，但其實有錢人本來就不在乎。
重劃區確實離傳統市場有距離，開車才能到，但早就開發的港湖地段，有文德、湖光等市場，加一加一共10個傳統市場，生活機能真的那麼不方便嗎？
本意是要拉區域平衡發展，但連勝文沒把話說清楚，反倒惹上失言風波，連勝文選擇沉沒不反擊，恐怕議題又再雪上加霜。
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/76523470
