#驗收路平當然要用機車騎一騎
這裡是南門路，過去因為污水處理工程，挖挖補補，讓路面崎嶇不平，確實非常擾民。
只是污水處理又不能不做，所以工程一結束，我們路平馬上進場施工，8月底就會完工。
今天晚上我到現場看南門路的施工進度，確實有種脫胎換骨的感覺，在此首先要感謝我們的工務大隊，為降低對交通的衝擊，實施夜間施工，犧牲自己的睡眠時間。同時也要感謝周邊的住家體諒，我知道這幾天你們都睡得不太好，工程即將結束，還請你們多多見諒。
最後跟市民朋友們報告，南門路是路平專案，所以有 #三年禁挖的限制，也請市民朋友們幫忙我們監督，假如有單位隨意開挖，請務必通知市政府，我們會依法處理，維持路平。
驗收路平當然要用機車騎一騎 在 [新聞] 高雄前鎮「水溝蓋機車道」騎士傻眼：比直- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
1.完整新聞連結:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221115003102-260405
2.完整新聞標題:高雄前鎮「水溝蓋機車道」騎士傻眼：比直線七秒還嚴苛
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:111-11-15
媒體:中時
作者:洪靖宜 、 林瑞益
4.完整新聞內容:
高雄市前鎮區新生路近日施工後出現「水溝蓋機車道」，機車道上有水溝，柏油路剩下五分之一，不少用路人直呼：「比機車路考直線七秒還嚴苛！」對此，高雄市水利局表示，當初是為解決淹水情形新增排水側溝，後續將調整鋪面平整度及材料一致性，另重新繪製標線以符合機車道寬度。
高雄市前鎮區新生路上竟出現「水溝蓋機車道」，可見機車道上有著一整排水溝，但寬有一點九米的機車道，水溝及水泥就占了一點四米，柏油路僅剩約五分之一，許多騎士只能騎在柏油及水溝蓋中間的水泥接縫處，行經時膽戰心驚，只能放慢速度。
不僅如此，機車道路也相當不平，還有許多小碎石，有網友直呼：「比機車路考直線七秒還嚴苛！」，不少人也說，「上個月騎這去旗津玩，看到這設計根本懷疑人生」、「叫畫線的來騎看看！」、「這種斷差最容易摔車了！」
對此，水利局回應，是為解決擴建路新生路一帶路側淹水情形，於擴建路及新生路新增排水側溝，溝寬一點四公尺，全長約三百五十公尺，增加行車安全，於今年十月份完工。
水利局補充，但礙於新生路全斷面可施作空間狹窄，經評估無其餘可施作位置，僅能將側溝設置於新生路南下機車道，以致影響原有機車可行駛空間，水利局將檢討設計責任，另外，將儘速改善洩水孔，並將調整鋪面平整度及材料一致性，也會重新繪製標線以符合機車道寬度，維護機車駕駛人行駛安全。
5.心得:其實這樣又暖又能減少機車車禍，機車騎士慢慢騎，連區間測速都不用呢！與其抱怨，不如先改變自己還比較快唷，四輪汽車駛起來。
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