老車牌掉漆 驗車都過卻挨罰 (再次上自由日報全國社會頭版)
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1465709
民眾向錦豪陳情,他開著一輛約12年的轎車,經年累月下車牌字體稍微掉漆,又不敢擅自塗深顏色,卻被民眾檢舉車牌汙損不能辨識,而被警方開單,遭罰3000元。既然民眾拍照可辨別車號;他去監理站驗車也都有過,代表監理單位認為車牌辨別度沒問題。
錦豪得知後則協助請他向汐止分局申訴,並且呼籲相關單位應提出老舊車牌掉漆的解決方案,民眾想要也曾想過要自己加深車牌,但會擔心有違法之虞,且每批車牌品質不一,若只是車牌掉漆就要民眾付費換牌照,似乎有點浪費資源。
這發生在你我周遭,民眾檢舉案件甚多,我們要把原則講清楚,如果自行增補顏色是否有違法之虞?就算是我自己也不敢擅自加深車牌,之所以要把問題凸顯出來,就是請大家注意不要忽略小細節而遭罰款,現在正義魔人、檢舉達人實在太強大。
#車牌掉漆 #無法解決
#驗車都過 #竟被開單
#自由時報 #連兩週上社會版
#汐止金城武
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各節重點:
00:00 開頭
00:56 IC晶片是怎麼製成的?
01:40 微影技術是什麼?
02:41 卡關20年的微影技術
03:56 最先進的微影技術EUV
04:56 集頂尖技術於一身的EUV
06:41 開放創新的ASML
08:12 我們的觀點
09:43 結尾
【 製作團隊 】
| 客戶/專案經理:Pony
|企劃:冰鱸、關節
|腳本:冰鱸
|編輯:土龍
|剪輯後製:絲繡
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→半導體之島:https://bit.ly/3znkTK1
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這部Carnival可以視為「MPV」類別,但依照國外的MPV界定,大家可以發現原來MPV是指那種有六米車長的大廂型車才是(有點像小型巴士的模樣了);而這即便有五米的車型也被歸納到了Mini-MPV的等級。
無論如何,這部車在原廠KIA的認定中,賦予了一個新的說法-「GUV(Grand Utility Vehicle)全功能豪華休旅級距」。
不管車內豪華度、CP值優勢、駕馭便利性、或者是實用機能面...的等等考量,對於目前直營保修點不夠普及的KIA來說,車主面臨的後續保修仍有所顧慮。
原則上,車子本身應該是沒有大問題的,品質要求各方面也都足具水準,但維修點的缺乏會是日後回廠時,考驗車主耐心的一個重點。
保修廠離家距離的遠近:太遠易產生回廠負面情緒。
保修廠不夠多:保修吞吐量不大,無法及時處理車輛臨時到廠的突發狀況,通常都須留車過夜。
保修廠規模:廠內規模大小、保修技師的多寡,也直接影響保修處理的速度。
代步車不易安排:通常工廠規模不夠大的時候,就無法提供代步車的服務了。
以上這些點都是入手後才會遇到的問題,但如果家中不只一部車,這方面的問題就顯得不是那麼重要了。
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註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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驗車都過 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最佳貼文
不少車主都會趕在炎炎夏日時為車廂貼隔熱膜(window film),原理和過程看似簡單,實情卻是易學難精。
今集姚子浩便去到荃灣享和街的T&T Film Pro學師,跟超過十年貼膜經驗的老闆兼師傅阿Ben學這門手藝,裁板、清潔、定形、上膜等逐樣學,更會講解隔熱紙降溫以外的功能和法例規定等小知識,新節目《TG一日學徒》上堂喇!
#windowfilm
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我想很多家庭跟我家狀況是差不多的機車代步之用,沒壞就繼續騎都是短距離使用,買個菜、接小孩上下學機車也沒再顧,都是放外面風吹雨淋所以暫時沒有換 ... ... <看更多>
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老車過戶要先驗車喔! 為確保交通安全,出廠10年以上的汽車、5年以上的機車要過戶前應先至監理單位辦理臨時檢驗(免費驗車)喔! 如果汽車1個月內或機車3個月內已辦理過 ... ... <看更多>
驗車都過 在 [問題] 驗過車了過戶還要驗車嗎?? - 看板car 的推薦與評價
請問各位,已經在代驗廠驗過車了,最近要
過戶,還在驗車完成的一個月內的時間,這
樣到時在監理站過戶,還需要在監理站驗一
次嗎?我聽到有人說代驗廠驗的不算,就算
是代驗廠驗車完一個月內要過戶還是要在監
理所驗一次....這不是擾民嗎??
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