大家要多注意返鄉時間避免塞車喔🤗
#中秋連假 #返鄉 #車潮
高速公路 易 塞車 路段 在 微博台灣 Facebook 的最佳解答
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過6,590的網紅林俊憲，也在其Youtube影片中提到，今天是本會期交通委員會第一次質詢， 主題正是關於即將到來的中秋連假疏運措施。林佳龍部長前幾天說，這次連假疏運是「前所未有的挑戰」，我們就來好好體檢，交通部的疏運宣導做得怎麼樣？ 過去每逢連假，總會有幾個路段是固定塞車熱點，例如國五南下、國一中部路段等等，宣導措施應該著重於在塞車前就請大家改道，避免...
高速公路 易 塞車 路段 在 中央社財經粉絲團 Facebook 的精選貼文
收假日國5北向車流增 估上午10時至傍晚6時易塞
#高公局 #路況資訊 #易塞車時段 #高乘載管制
高速公路 易 塞車 路段 在 林俊憲 Youtube 的精選貼文
今天是本會期交通委員會第一次質詢， 主題正是關於即將到來的中秋連假疏運措施。林佳龍部長前幾天說，這次連假疏運是「前所未有的挑戰」，我們就來好好體檢，交通部的疏運宣導做得怎麼樣？
過去每逢連假，總會有幾個路段是固定塞車熱點，例如國五南下、國一中部路段等等，宣導措施應該著重於在塞車前就請大家改道，避免卡在車陣中進退不得，因此即時路況推播就顯得相當重要，
交通部目前有兩大APP供民眾查詢即時路況，一個是公路總局的「幸福公路」，一個是高公局的「1968」。然而我點開幸福公路APP實測後發現，不僅內容混亂，要查看路況需要好幾個步驟；如果想看替代道路資訊，好不容易找到了，顯示出的竟然是疑似用小畫家隨手畫的路線圖，放大後直接變模糊，根本看不懂要往哪裡開。
此外，我也詢問部長為何兩個APP不能整合在一起？部長答覆公路總局與高公局的管轄範圍不同，資料很難整合。但是對於用路人來說，一趟旅途不可能只利用高速公路或只利用一般省道，交通部應該站在用路人的角度思考，不應放任兩個單位自身的本位主義造成民眾困擾。
道路面積不會因為連假而改變，車流暴增造成壅塞在所難免，所以交通部的責任應該是讓民眾上路之前就清楚情況，而不是塞在車陣中才宣導改道。我也要求部長在連假到來前盡可能改善問題，總比大塞車後才檢討來得好！
高速公路 易 塞車 路段 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
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"清明連續假期只剩下最後一天，高速公路今天中午過後就開始湧現北上車潮，估計明天下午將達到高峰。高公局提醒民眾多多利用替代道路以及免收費時段，才能避免被塞在車陣裡。
下午三點半左右，國道三號的碧潭隧道裡，發生連環追撞的車禍，導致新店到安坑這個路段出現了回堵的情況，幸好在員警的處理下，40分鐘後事故排除。而就在清明連續假期即將結束的前一天，下午2點以後國道北上的車流量就明顯增加。
高公局預測，今天一整天國道大約湧進210到230萬輛的車次，比平常增加50％左右，而最容易塞車的國道5號北宜高北上路段，下午各入口匝道也都出現回堵的車陣，頭城經雪隧到坪林這個路段也是走走停停。
由於清明連續假期明天就結束了，這兩天民眾上國道都要有塞車的心裡準備，尤其是明天下午2點到5點將會是高速公路用路的高峰，因此高公局就建議民眾，除了走替代道路及利用免收費時段上路外，最好在明天中午前就北返才能避開車潮。"
