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定期票出租賺價差 高鐵要抓
名為Urail高鐵票的臉書粉絲頁在網路上出現，號稱是共享經濟，但已經違反鐵路法。 圖
／翻攝網路
票券記名逮人不難 高鐵：勿以身試法
網路出現高鐵定期票租賃，台北左營單程需1000元，購買者需到車站找人取票搭車，左營
出站後歸還，台北左營30天定期票4萬2480元，每天搭兩趟計算，約48折，單趟僅708元，
租越多次賺越多，台灣高鐵公司表示，將採取法律行動遏止這種法違法黃牛行為。
記者實際探訪，「Urail高鐵票」的定期票租賃在一月中旬出現，以每趟1000元的代價出
租定期票，專人在台北車站地下三樓面交車票，購買者持定期票抵達左營後，專人在高鐵
星巴克櫃台旁回收車票；這種違法行為採預約班次，不定期變換面交地點，隱密性高。
高鐵台北左營標準車廂單程全票1490元，定期票售價為4萬2480元，使用期限是30天，以
每天搭乘來回一趟，總計是60趟來計算，平均價格是1490元的48折，僅708元，而且定期
票不限次數，換言之，可以持這張定期票一天搭乘超過兩次以上，搭越多賺越多。
這項號稱新興共享經濟的作法反應熱烈，依照目前現行班表，至少一天內可來回台北左營
三到四趟，以每趟1000元來計算，一天就可以賺進6000到8000元，最快一周就可賺到一張
定期票，藉此牟利。
台灣高鐵公司公共事務室高級專員王平宇表示，定期票使用規定是「限本人使用」，若經
查證非本人，將依無票乘車規定，補收起程站至到達站間應付票價，並加收已乘區間票價
百分之五十，沒收定期票。
王平宇強調，這種租賃定期票的行為已經違反鐵路法第65條「購買車票加價出售或換取不
正利益圖利者，按車票張數，處每張車票價格之一倍至十倍罰鍰」，將採取法律行動。
鐵路警察局表示，這是新的犯罪手法，將立即蒐集證據全力偵辦，由於定期票都有記名，
高鐵有資料可查詢，只要調閱進出站記錄以及監視錄影畫面就能追查，呼籲消費者別購買
這種車票以免觸法。
通訊軟體上也出現洽詢定期票租賃的討論群組。 圖／翻攝網路
台北-新竹使用最多
高鐵統計，定期票平均每天3000人次使用，以台北新竹的使用者最多，應為往返新竹科學
園區與台北之間的通勤族，台北左營定期票單價達4萬2480元屬高單價，賣出數量少，容
易追查。
高鐵統計，定期票使用率最高的是台北新竹，其次是台北桃園，排名第三是板橋桃園，每
天共計有3000人次使用定期票，以現在高鐵每天有14萬8000人次搭乘來說比例並不高。據
了解，定期票刷入閘門時顯示的燈號與一般票不同，站務人員可以輕易的辨識，加上閘門
與車站都有監視錄影機，要抓到冒用者並不難。
聯合財經網
https://money.udn.com/money/story/5648/1526771
高鐵硬起來啦!!
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文 香 蛙 蛙
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