【中秋連假 防疫愛注意!】
今天下班之後,中秋連假就開始啦!在全民的配合下,疫情已經降溫,不過千萬不可輕忽大意。假期間若有南來北往的需求,請謹守以下規範,避免潛在病毒再次爆發:
1. 台鐵、高鐵開放全車廂座票,不開放站票、搭乘期間全面禁止飲食
2. 國道服務區開放內用,請配合梅花座或使用隔板,用路人請勿擅自移動隔板,離開座位後也務必戴上口罩
3. 出現類流感症狀(如發燒、頭痛、流鼻水、喉嚨痛、 咳嗽、肌肉痠痛、倦怠/疲倦、部分患者合併出現腹瀉、嗅味覺異常)請盡量待在家中休息、避免使用大眾運輸工具
4. 高齡、具慢性病史、自覺有上呼吸道症狀者、不適合佩戴口罩之嬰兒,應避免尖峰時段搭乘大眾運輸,若必要外出,需全程配戴口罩,後者應以具遮簾之嬰兒車或嬰兒提籃防護飛沫
5. 除金門、馬祖和澎湖等離島外,全台禁止公共場所戶外烤肉,僅限同住家人居家烤肉,詳情以各縣市規範為準
另外,使用國道的朋友,請注意以下相關管制:
一、入口高乘載管制:
1. 9月18日6至12時,實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道高乘載管制。
2. 9月18日至19日,每日6至12時,實施國5南港系統交流道之南向入口匝道高乘載管制。
3. 9月20日至21日,每日14至21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
二、收費措施:
1.連假期間採單一費率
2.路段差別費率:18至21日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
3.暫停收費:9月18日至20日,每日0至5時國道全線暫停收費。9月21日,0至10時國道全線暫停收費。
其他詳細管制措施,以交通部公布為準。
祝大家快快樂樂出門、健健康康回家!
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 (...
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- 關於高鐵 離 峰 時段 在 高鐵平日離峰9.6折須加入會員才折扣-民視新聞 - YouTube 的評價
高鐵 離 峰 時段 在 楊文科 Facebook 的最佳貼文
【不久的將來,可以搭自駕車往返高鐵站、竹北市區!】
我們希望新竹縣能成為自駕創新科技的典範城市。
想像一下,不久的將來,#自駕電動巴士 緩緩從 #高鐵新竹站 出發,行經飯店、購物中心以及文創聚落新瓦屋,這條結合了商務、購物、教育與遊憩功能的路線,提供了 #高鐵與竹北市區無縫轉乘接駁服務。
這計畫正是由 工業技術研究院 領軍,整合了國內整車廠及車用電子廠商,並攜手 #科技之星、#車王電子 及 #銓鼎科技 共同打造自駕電動巴士技術;我們縣府團隊也在軟硬體建置上給予大力協助,讓自駕電動巴士能與路邊的 #智慧候車亭 展開連結,不僅能讓乘客掌握班次資訊,未來行控中心還能透過安裝在智慧候車亭的攝影機,隨時偵測候車人流、調整班次,提供民眾通勤、外地商旅與觀光接駁等多元的服務!
目前,還處於初期實驗測試階段,許多人會在離峰時段或夜間,看見自駕電動巴士由高鐵七路出發,經過文興路、嘉豐五路及光明六路,在市區自由穿梭;未來,自駕電動巴士將可提供載客測試服務,提供有需求的民眾預約搭乘。
也感謝 #天下雜誌 報導,
我們會持續與中央部會、在地交通業者一起推動自駕創新技術,讓更多創新服務在新竹縣這座城市落地生根並開花結果,也為鄉親們打造更便利、更智慧的幸福生活!
更多完整文章內容:
https://www.cw.com.tw/article/5117930
#領頭楊 #智慧交通 #新竹縣高鐵自駕車接駁運行實驗計畫
#文化科技智慧城 #幸福城市
高鐵 離 峰 時段 在 凱子凱の日本旅行大補帖 Facebook 的最讚貼文
【太麻里金針山】
昨天中午從知本老爺酒店退房離開之後,原本要一路殺回新竹的,但見到天氣突然從早上的雨天轉為有藍天的大好天氣,經過太麻里時,越想越不甘心.....想說既然都經過了,又剛好是金針花季,不開上去看看很可惜呀.....
我沒來過這邊,就單純想說開上去晃晃,以不要花費太多時間為原則。沒想到這個路況看起來有點"美麗的錯誤",上山時有很多路段會車都要非常小心,尤其是「忘憂谷」跟「雙乳峰」的路段很多幾乎都只有一台車可通行的寬度。讓我回想起十年前開往司馬庫斯的那條路,我把汽車的底盤保護蓋給撞到掉下來的尷尬場面....
真的是會邊開邊罵髒話,不過我還是保持好心情,聚精會神地開車,只是這個地方誠心建議開底盤較高的休旅車,不然就乾脆買行程或包車,我是蠻想騎機車上山的啦!因為我去年才剛換新車,這樣操愛車好像有點心疼說....
其實我也忘了路線到底是怎樣,反正上山很不好開就是了。路上竟然有指示說「請勿使用導航」,我猜它的意思是不要把導航直接設為"太麻里金針山"之類的,這樣很容易把您導到錯誤的山路。
我的經驗是分好幾段去導航,比如說一開始先設「吳忠憲賞花區」,接著再設「忘憂谷」,最後設「雙乳峰」。基本上就是選擇比較大條的路走,不要太過度相信導航。
過吳忠憲賞花區之後,往「忘憂谷」方向有一個三叉路口,看起來忘憂谷方向才是上山的方向,最後抵達雙乳峰之後,是海拔1340的制高點了,這一段請勿原路返回。從雙乳峰離開之後,往下山的方向會先經過金山啞口,最後回到三叉路口。我覺得下山比較好開,路況比較好,上山真的要全神貫注。
也建議大家盡量找平日的時段過來,假日我還真的不太知道要如何會車,擔心的朋友或許可以考慮買行程或包車,交給專業的司機。
畢竟是海拔1000多公尺的高山,山上天氣變化相當快,一下子可能就起霧或者有一大朵烏雲飄過來了,通常都會建議趁上午上山,過中午之後天氣就相當多變。
雖然很辛苦,但看到了台灣首屈一指的美景,覺得一切都值得了,還好昨天有"衝動"上山!趕緊分享相機內的美景照片給大家欣賞!
這幾天欣賞了赤科山、六十石山、太麻里金針山的美景,各有其特色,三座山的金針花都非常厲害!我真心覺得,這片花海有日本的水準。應該說台灣大概只有這種整片的金針花花海是可以跟日本相比擬了!有驚豔到!
太麻里山上有幾家不錯的民宿,感覺這地方更適合安排上山放空住宿一晚!金針花季應該可以持續到9月中,簡單紀錄分享給也有一點"衝動"的朋友參考,開車請務必注意安全啦!
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高鐵 離 峰 時段 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳解答
立法院交通委員會今(10/2)日由交通部提出「高鐵票價、航空機票與臺鐵票價調漲案」專案報告,針對東部地區的台鐵票價結構調整事宜,民進黨立委蕭美琴質詢交通部政務次長陳純敬時強調,花東居民長期忍受交通不便之苦,交通資源分配嚴重不均,因此對於東部的台鐵票價,應該不漲反降,包括不應調漲太魯閣號及普悠瑪號的票價,另針對早鳥票、深夜的紅眼票及舊自強號和無座位票,都應在第一階段予以優惠折扣調降。
蕭美琴說,交通部針對離島地區的需求,曾舉辦有關票價漲價的公聽會及說明會等,也找了離島地區立委溝通,甚至離島建設條例中也有票價補貼的法源授權,但花東居民長期忍受交通不便之苦,連離島都不如。蕭美琴指出,東部主要的交通工具就是航空及火車,雖然交通部聲稱台鐵暫時不會調漲,但專案報告的評估已讓花東居民相當擔憂;相較於西部地區,東部地區民眾沒有其他的交通替代選項,票價調漲勢必增加負擔,絕對不合理。
蕭美琴認為,既然台鐵北迴線目前是賺錢的,就不能以反映成本的原因試圖調漲票價。至於對交通部現階段研議的票價調整方案,她除了要求交通部應持續落實「移峯填谷」,透過票價折扣的方式分散尖峰時段人潮,也應積極研議由立委李昆澤及葉宜津所提出的比照西部地區高鐵實施的「早鳥計畫」及實施深夜票價優惠的「紅眼計畫」;持續舒緩一票難求的情況,減少返鄉鄉親的負擔。
至於對東部地區居民的公共運輸權益,她則是痛批交通部做政策規劃時,從來沒有考量東部居民的實際需求,包括今天的專案報告也未見台鐵針對「買票蟑螂」的購票問題及缺失做積極檢討,令人遺憾。
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今年的清明連假從4月2號到5號,總共有四天,台鐵18號開放各車次訂票作業,到19號下午四點,訂票張數已經超過39萬張,西部幹線位子剩下離峰時段,東部幹線大多已經訂滿,台鐵也加開東部區間快車。
台鐵和高鐵都加開班車疏運旅客,台鐵東部和西部幹線,熱門時段自強號都已經賣完,離峰時段、中短途路線,其他車種還有位子,高鐵除了加開班次,自由座車廂也從3節增加到4節,各時段都還有空位,民眾可以多加利用。
而在國道疏運方面,4月2號到5號,還有前一週的3月26、27號,零點到七點,收費站停止收費,高公局預估4月2號和5號,國道1號、3號、5號,包括桃園、中部和雪隧路段容易塞車,民眾出門之前可以先查詢路況,避開車多的路段。
高鐵 離 峰 時段 在 高鐵平日離峰9.6折須加入會員才折扣-民視新聞 - YouTube 的推薦與評價
【民視即時新聞】近來漲價聲不斷,就連 高鐵 優惠折扣也悄悄限縮了!3年前 高鐵 推出「平日 離峰 優惠」, 離峰時段 票價打9.6折,藉此提升載客率, ... ... <看更多>
高鐵 離 峰 時段 在 [閒聊] 搭高鐵會為了想省錢而搭離峰班次嗎- 看板WomenTalk 的推薦與評價
一大早或半夜的班次
通常會有早鳥優惠
但是這些班次的停靠站可能也比較多
畢竟不可能同時讓你省錢又省時間
大家會為了省點錢搭離峰時段的高鐵嗎?
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※ 編輯: chubby31190 (101.9.42.238 臺灣), 10/06/2021 11:17:57
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