#臺灣地理 #環境教育 #生態保育 #永續家園
臺灣環保政策 🇹🇼
遺珠之憾:蔡培慧、蕭美琴、洪慈庸連任失利
原為不分區立委的蔡培慧轉戰南投區域立委失利,針對蔡培慧落選,台大農藝系名譽教授郭華仁坦言相當可惜,「蔡委員對於農業議題相當關心,且立法院內關心農業議題的委員本來就不多。」
少數國民黨立委中願意聲援大潭藻礁議題,反對觀塘工業港開發的陳學聖;任內相當關心電業、空污與能源轉型,並承諾願推動礦業法修法的洪慈庸;深耕花蓮維護原民權益與好山好水的蕭美琴均連任失利,新國會等於少了三個守護環境價值的席次。
另外,出身荒野保護協會、前綠黨新竹縣議員的周江杰,本次改披民進黨戰袍出戰新竹縣第一選區失利;在縣議員任內與時力合作,力推石虎保育自治條例的羅貴星轉戰立委失利,也算遺珠之憾。
問政經得起檢驗 連任的環境守護者
林淑芬
被譽為「民進黨最後良心」的林淑芬,五度連任新北市第二選區立委,得票數高達13萬2591票,得票率62%,對手黃桂蘭得票數為7萬7625票,差了5萬4966票。林淑芬過去曾多次參與環境議題的修法或相關事件,包含2018年「禁止製造、販賣含塑膠微粒清潔用品」、完成國土三法、修正《廢棄物清理法》、推動食品標示制度、揭發六輕排放監測數據異常、揭發亞泥違法展限、推動礦業改革、揭發頂新假油案等。
林淑芬不僅簽署了「動物保護立法承諾書」,也提出持續改革老舊礦業法、禁止爐渣等廢棄物棄置農地、研擬啟動水污染總量管制機制、推動巨口鯊及大白鯊生態研究等環境相關政見。
鄭運鵬
民進黨籍現任立委鄭運鵬獲10萬4735票成功連任,得票率46%,以6948票差距險勝對手陳根德的9萬7787票。鄭運鵬少數完全同意2020大選「環保團體共同訴求」的立委。2018年林岱樺等38名立委串聯修改《工廠管理輔導法》要放寬輔導年限時,他是少數明確反對的立委。他也主張,桃園煉油廠應先建後遷,並要求經濟部儘速選擇新廠用地,原廠因應電力化趨勢,逐步減產與轉型。
賴瑞隆
以「海洋立委」自居的立委賴瑞隆也連任成功,當選高雄市第八選區立委。前鎮、小港皆為工業重鎮、長期飽受工業污染及公安危機。這一區共有四人角逐,民進黨對上國民黨「挺韓女將」陳麗娜,結果以6萬8,021票勝出,得票率56.7%。賴瑞隆過去曾擔任高雄市海洋局長,立委任內也催生《海洋基本法》;除了海洋與漁業專才,也曾爭取建置臨海污水暨再生水廠、關心大林蒲遷村進展。
蘇治芬
雲林縣第一選區立委、前縣長蘇治芬,因蔡英文臨危受命而再披戰袍,對上雲林縣前縣長張榮味的女兒張嘉郡;張嘉郡與蘇治芬過去也都曾擔任過立法委員,兩人深根地方多年,最終蘇治芬以差距4個百分點,得票數9萬4786票勝出。
蘇治芬過去曾反林內焚化爐、緊盯六輕污染公害、編列預算進行長期的雲林沿海地區居民健康風險調查研究計畫、提案要求經濟部會同勞動部(職安)與環保署(環安)進行六輕營運20年總體檢。礦業法的推動也曾公開表達支持。
為了繼續守護雲林縣民的健康與發展,此次政見除了保護六輕勞工與居民安全,加強六輕管線監測汰換及環保減碳;還有督促四湖外海風力發電、回饋地方,與中央主導日頭專案引進太陽能招商750億,以促成漁業與能源的共存共榮。
郭華仁表示,回鍋立委的蘇治芬也是農村出身,對於農業議題也長足的了解,「《有機農業促進法》已經通過了,未來如何落實主要是行政部門的工作,但期待立法院可以發揮監督的功能,讓農業施政更加完整。」
劉建國
民進黨候選人劉建國成功連任第四次雲林第二選區立委,得票數11萬9,468票,得票率57.3%,打敗原國民黨預期看好能翻轉山線的候選人謝淑亞。
基層農民不滿農產品難以外銷,於九合一大選時首次讓綠地變藍天,連續13年執政的縣長連任失敗,讓民進黨繃緊神經、重新檢討相關政策。而國民黨推出的謝淑亞,在地方上形象清新、學經歷亮眼,原以為「古坑媳婦」可以攻佔最大票倉斗六,但仍由劉建國成功搶下席次。
過去曾與雲林縣立委蘇治芬一同反對林內焚化爐,此次政見多聚焦於空氣污染的防治,制定多面向的計畫,來持續改善、抑制濁水溪的揚塵。
環團:期許推動更多進步法案
對於新國會的誕生,地球公民基金會的副執行長蔡中岳表示,雖然有些席次的變動,但整體來上民進黨仍占多數,「從過去四年來看,民進黨的立法與行政基本上是相互配合,因此行政院長及內閣的態度就相當重要。」
蔡中岳表示,希望蔡英文能在第二任期推動更多進步的環境法案,包含國土山林、氣候變遷、能源轉型的不同面向的工作,作為民間團體也會持續監督政府施政。
蔡中岳說,去年雖然通過了《工廠管理輔導法》,但目前仍未公告實施,即報即拆等工作是否能落實仍不得而知。而第九屆立法院沒能完成的礦業改革,顯示出民進黨黨團對於議案的態度相當重要,「雖然幾位承諾修改礦業法的立委有連任,仍需持續監督修法進度。」
他表示,蔡政府雖然逐步減煤邁向非核家園,但在氣候變遷的減碳工作上仍有努力空間,「且重啟核四的公投很快會在2021登場,執政黨要如何和民眾溝通相當重要。」
綠色公民行動聯盟研究員吳澄澄則表示,對於洪申翰進入立院,即使很期待,也會以民間團體的力量監督所有立委,「儘管過去四年來執政黨推動非核減煤的方向和民間團體一致,但也有立委對能源議題不夠了解,對於節能、再生能源和生態的平衡等,也不夠熟悉。」
吳澄澄說,未來也不排除與新科立委合作推動進步環境法案的機會,「綠盟除了監督,也會推動國會修正《能源管理法》以更積極規劃節能政策,以及強化空污治理的政策。」
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[交通局]
#機慢車專用車道及機慢車優先車道標示不清誤導民眾 (議題時間 04:13)
道路交通標線設置是為了提醒用路人的安全性,在10/23交通局業務報告時美燕就曾提出,車輛進入圓環並不須打方向燈,但卻因為不明確的標線設施,反而誤導民眾不慎觸法的爭議頻傳,最近美燕又接到民眾的陳情,因為汽車行駛機慢車優先車道而遭開罰,究竟機車專用車道與機慢車優先車道有何不同呢?
依道路交通標誌標線號誌設置規則,機慢車專用車道用以指示僅限於機車行駛之專用車道,其他車種及行人不得進入;機慢車優先車道用以指示大型重型機車以外之機車優先行駛之車道,其他車種除起步、準備停車、臨時停車或轉向外,不得橫跨或占用行駛。依法規定,機車優先車道並不等於汽車能行駛,但這樣的標示搞的民眾霧煞煞而誤闖開罰,美燕認為交通的號誌應明顯清楚且好理解的方式進行傳達,如何將法律用語與民眾認知達到相同,且在執行面全面提升用路安全才是最重要的。
#台南公車站環境凸點字版竟是平的不友善視障!! (議題時間 14:21)
交通局於2015年開始於公車候車亭建置「公車到站語音播報設備」及「盲人資訊點字板」,但不少視障朋友向美燕陳情,公車友善設施形同虛設豪無作用,經過實地勘查火車站北站、火車站南站、市政中心府前路、成大醫院勝利路雙向、成大醫院小東路雙向、無障礙之家雙向以及勞休中心等公車亭發現,語音播報設備不僅聲音小到連機車經過就完全聽不見,立面凸點字版更是亂糟糟,有的竟然是平的,這樣標榜友善視障朋友的空間設備卻是如此的品質?
美燕在質詢時強調,市政府建置全台第一個涵蓋交通各面向的全方位智慧交通中心,更應該重新思考如何結合智慧科技工程技術,突圍視障者等身障朋友搭公車的困境,改善整體視障朋友的生活品質。交通局局長王銘德也答應將會針對本市公車站無障礙通行、環境及設備進行全面檢討,使身心障礙朋友都能更便利且安心使用這些設施。
[勞工局]
#勞工育樂中心使用36年設備老舊何時修繕? (議題時間 18:42)
營運近36年的勞工育樂中心,部分建築及設施已老舊毀損,空間及設備不堪使用,反觀對面的「松柏育樂中心」一樣使用長達35年,社會局104年編列一千多萬元做整體修繕,還包含防震補強工程。不只硬體、軟體設備的老舊,連最基本的停車都無法完善的提供,勞工朋友來上課、開會,卻遲遲找不到車位,明明地下室有停車場為何不開放供大家停車使用?
當然也感謝勞工局集合工會辦理「職業災害勞工個案主動服務計畫」,落實服務99戶職災勞工,許多勞工朋友百忙抽空做社會公益的精神值得讚揚,市長也安排10/23將給予所有志工表揚,美燕於總質詢表示,勞工局與總工會及所有基層工會往來互動頻繁,更應重視勞工福利建設,除了積極擴充勞工育樂中心相關設施,也要求挹注經費整體修繕,使勞工朋友們在工作之餘有適當的優質場所。
黃偉哲市長也答應針對設備問題以及建築耐震結構會做全面體檢,目前地下空間主要作為設置機房,有關發電機等重要機房是否能作為停車空間,也將一併檢討。
#外送員職災權益政府如何保障(議題時間 25:15)
美燕於10/8勞工局業務報告中就提出市政府應針對外送員產業主動介入制訂相關辦法,主動召開外送員職災權益保障座談會、輔導加入工會或是成立工會、向中央要求將食品外送平台送貨員,列為勞工職災保險法強制或自願加保對象,針對外送員與外送平台擬定定型化契約範本,以維護勞工與消費者權益。但一個月過去,其他縣市已研擬相關法規,包含基隆市成立台灣第一個餐飲外送平台的外送員工會、台中市籌設外送服務員職業工會、台北市也擬訂定外送平台業者管理自治條例,台南卻毫無動靜。
新興產業的崛起,美燕提醒外送員在工作中需更加注意交通安全及放慢行車速度,政府也應當保障勞工朋友工作中的安全性,勞工局長王鑫基回應,市長已於10/15日全盤檢討「限期輔導、全面稽查、持續追蹤」三大原則,11/29將召集作業員、雇主辦理交通安全相關法律規定說明會,加強查察美食平台外送員勞動條件是否違反勞工相關法令,同時鼓勵外送人員加入台南市轄區內現有八個工會,若外送員有成立工會意願勞工局也會積極協助輔導。
#服務弱勢的人反成為弱勢工作者(議題時間 29:59)
衛福部於107年發函各地方政府,明定全職居家照顧服務員月薪至少3萬2,000元,採時薪制之居家照顧服務員時薪至少200元,另照顧服務員在不同個案家轉換的交通時間應計入工作時間,薪資每小時不得低於基本工資140元,確保合理薪資待遇,但在台南市政府提供的就業資訊中,10個照服員工作中竟然有7個,薪資不符合規定!這樣的薪資條件合法嗎?
勞工局長王鑫基解釋,衛福部居家照顧人員與市府所提供之一般照顧服務員工作內容及職責不同,黃偉哲市長也答應與中央共同針對居家照顧人員及一般照顧人員在執照、工作內容將釐清不同及最低薪資的落差。
[都發局]
#南區的蛻變打通永成路成為經濟繁榮的領頭羊(議題時間 34:52)
在台86快速道路通車後,南區由「後門成前門」,如再將永成路一段打通至仁德區中正西路道路,不僅可有效紓解南區交通運輸與鄰近區域交通網路之負荷,也成為南區、仁德區及高雄市茄萣區等區之重要連絡道路,提昇道路服務水準之功能,與台86等重要道路相互串聯,形成大台南生活圈道路系統。
除了周邊交通路網之聯繫更緊密之外,更能促使周邊重要產業活絡,提供安平工業園區、灣裡工業區更便捷順暢之運輸需求,提升土地利用價值,強化地區生活機能,拓展台南市物流與人流之經濟效益。
南區灣裡工業區內進駐用地己經飽和,現在台商回流投資各產業,對工業區的需求熱絡,各縣市積極規劃工業區,台南更不可缺席,因此除了永成路打通外,在灣裡工業區旁原先蓋汙水廠預定地,現已計畫不蓋,美燕認為可將兩側非都市計畫農地變更為工業地,結合原有的灣裡工業區,讓灣裡工業區的功能更加完整,同時可滿足工業區用地的需求並增加地方就業機會,能為企業創造更高的經濟價值,提供當地就業機會,帶動區域的整體成長。
#打造安平港不能只有漁光島忘了南區鯤鯓安平港路西側水域?(議題時間 39:52)
美燕多次爭取安平漁光島開發,由於漁光島西側灘岸土地原是屬於非都市計畫範圍,已透過市府努力,台灣港務公司完成都市計畫草案規劃,未來可與安平五期重劃區遊艇碼頭及漁光島南側商港範圍土地整合規劃,整體打造安平港水岸觀光遊憩榮景,唯有兩側同時開發發展,讓安平未來成為亮眼的景點。美燕也建議市長將黃金海岸及鯤鯓納入檢討,重回小美軍海水浴場美景,串連南區安平區海岸線。
[社會局]
#如何因應高齡化社會的來臨? (議題時間 48:00)
面臨高齡化社會來臨,從中央到地方都提出了種種的政策,希望能落實長期照顧長者,其中包含現在正積極進行的關懷據點,全台南市社區發展協會據點共有685處,社區協會所申請的關懷據點共有220處,以文華社區為例,社區有意設立關懷據點照顧地方長者,美燕曾與里長至現場召開關懷據點設置協調會,區公所行文因申請案場地尚未明確而遲遲無消息,經過多次會勘確認據點所在設置地方,市府卻互相踢皮球無人主導,將責任推向社區,美燕也要求由秘書長統籌跨局處處理,黃偉哲市長承諾將盡速勘查並現場決定。
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聯合新聞|黃偉哲就任即將周年 為自己市政成績打80分
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自由時報|台南公車候車亭落漆 部分視障資訊板無點字
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1331600
yam新聞|保障台南外送員勞權 議員籲訂自治條例協助籌設職業工會
https://n.yam.com/Article/20191112792837
壹凸新聞|保障台南外送員勞權台南市議員林美燕籲訂自治條例協助籌設職業工會
http://news.e2.com.tw/utf-8/2019-11/12250012.htm
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林美燕議員服務處
電話:06-2881698
傳真:06-2881697
地址:台南市南區國民路189號
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市議員林美燕免費法律諮詢 時間
每週一 (18:00~20:00)徐肇謙律師|灣裡聯絡處(南區興南街148號)
每週四(18:30~20:00)謝依良律師|國民路服務處(南區國民路189號)
每週五(18:00~20:00)|南區文華里辦公室(南區文南一街42號)採預約制,請洽文華里李秉樺里長0916-186-859
每週六(14:00~17:00)|國民路服務處(南區國民路189號)採預約制,請洽美燕辦公室06-2881698
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地址:台南市南區國民路189號
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由於突然收到一份工作的報到通知
我要在12月開始上班
但是報到時需要檢附三個月的體檢報告
因為上班地點在北部(目前住在老家高雄)
我希望下周一就可以去做體檢
並且最慢下周四前要收到體檢報告
請問版友有推薦在高雄的體檢醫院或診所嗎?
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