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規劃中的紫線由3段組成,包括原右昌高鐵線(右昌到高鐵左營站)6.4公里設6站、原燕巢線(高雄大學到樹德科大)13.56公里設13站、原燕巢二階(樹德科大至 ... ... <看更多>
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高捷紫線 獲中央補助可行性研究經費青線也納評估高雄市捷運局今天表示, ... 此外,捷運局也規劃推動高捷青線(民族高鐵線),路線起於民族一路及十全 ... ... <看更多>
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我最近上網查了一下還在可行性研究的紫線發現維基百科已經列出全線的車站了,還有加入青線不過當初規劃的版本紫線25站和青線10站,合併後應該有34站但 ... ... <看更多>
高雄捷運紫線路線圖 在 [新聞] 高捷紫線獲中央補助青線也納評估- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
1.完整新聞連結
https://reurl.cc/0Xkpdl
2.完整新聞標題
高捷紫線獲中央補助 青線也納評估
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
自立晚報
2022年9月13日 週二 下午11:02
【記者郭文昌高雄報導】高雄市捷運局13日表示,交通部已同意補助高雄捷運紫線可行性
研究經費,規劃從捷運紅線左營站沿途行經高雄大學、高科大等多校後,止於佛陀紀念館
,預計明年底前提出可行性研究報告。
捷運局說,市府今年7月獲交通部同意補助辦理捷運紫線可行性研究經費新台幣1680萬元
,另市府自籌320萬元,並廣納民意,於可行研究過程中,適時召開說明會收集地方意見
,預估明年底前提出可行性研究報告。
根據市府規劃,紫線為L型路線,從紅線左營站為起點銜接延伸,沿途經過高雄大學、高
科大、樹德科大和義大醫院等,終點止於佛光山佛陀紀念館,路線全長約30.3公里,共布
設25處車站。
此外,捷運局也規劃推動高捷青線(民族高鐵線),路線起於民族一路及十全一路口,再
經重愛路銜接高鐵路,止於高鐵路及重和路口,路線全長約5.73公里,預計布設10處車站
。
但有民眾和民代認為,高捷青線沿線居住人口多,應優先興建捷運青線;市民顏佑任在市
府「公共政策網路參與平台」提案,指年底將動工的捷運黃線無法滿足三民區需求,應讓
青線也盡快動工,才能完善路網,目前已有逾300人附議。
捷運局強調,高捷紫線目前只是剛開始辦理委託研究,還沒有哪條路線先興建的問題;有
關各界對捷運紫線及青線的指教與意見,市府將併入紫線可行性研究招標案中分析評估。
2022/09/13
4.完整新聞內容:
5.心得: 須至少50字,字數不足將刪文處理。
青線應該比紫線更需要吧
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https://kcg.join.gov.tw/idea/detail/63a36283-a521-48cd-bb8e-4db287bc2a89
目前已有400多人附議
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