『高煉廠是台灣史上最大規模的土壤及地下水污染場址,污染面積 176 公頃,約有 7 個大安森林公園大。
受到總石油碳氫化合物、苯、甲苯等化學物污染的土壤,估計高達 360 萬立方公尺,相當於 1.7 座台北 101 大樓的體積。
這些污染土壤,原先中油預計花上 17 年時間,到 2033 年,才能將污染處理到低於法定管制標準。
現在,高雄市政府要求提前十年,2023 年底完成,也就是說,只剩兩年半時間。
台積整地,只有十分之一時間
不久之後,又有更驚人的消息:其中,靠近煉油廠西側的 26 公頃,俗稱的「第三區」,要先在明年 3 月前整治乾淨,解除列管污染場址。
施工時間更短,僅有 4 到 5 個月。
當官長勝把投標第三區其中一塊污染土地的企劃書,提報美國總部,總部一度以為企劃書寫錯時間。
因為 AECOM 幾年前也承包高煉廠區旁另一塊土地,是中油與殼牌石油合資中殼潤滑油廠的土壤整治。「同樣的(污染)規模,中殼是做 4 年半,」官長勝說。
沒人知道完工時程是如何訂出來,只知道承接整治案的高雄市政府勢在必行,毫無討價還價的空間。』
我大學時學的就是環境工程,雖說畢業超過 20 年了(#我的青春小鳥一去不回來)這段時間土壤汙染整治的技術是否已提升到當初無法想像的程度我也不得而知,但詢問了還在業界的同學,任誰都認為這種整治的速度快得不可思議。
究竟是「台積電」這個招牌得以讓各路英雄齊聚一堂,全力以赴、共創奇蹟?或者最後是政府機關調整檢驗方式跟標準最終讓台積電能及時建廠? 這鐘擺的擺盪方向,目前得到的猜想大多傾向後者...
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【台積電高雄建廠 各方反應不一】
台積電供應鏈證實,台積電將在高雄煉油廠舊址建廠,整理近期相關資訊,其規劃如下:
■中油9月前拆除廠房,和市府簽訂行政契約,161公頃污染廠區委託高雄市2023年提早完成土地整治。
■高雄市進行都市計畫變更,經濟部與科技部均全力支持相關程序。
■規劃7nm製程,共六個廠,預計2022年2月就先交付第一塊26.74公頃土地(土污整治已截標啟動)給台積電建廠,2024量產。
■高雄用電僅用56%,煉油廠供舊廠的大寮拷潭水廠每天可供水3萬噸,加上再生水等準備,水電供應無虞。
近日各方回應如下:
■台積電:「一切以公司對外公告為主。」「維持過去擴廠步調,持續與管理局合作評估在新竹,台中及高雄等適合半導體建廠的用地。」
■中油發言人張瑞宗:「目前要務是土壤整治後要能解除列管,後續還涉及市府都計變更等問題,中油是百分百國營事業,只要是配合國家政策任務、兼顧中油發展轉型,都是可考慮的方向。」
■市長陳其邁:「緊緊緊,伸開雙手歡迎所有大廠,高雄築巢引鳳,機會是給做好準備的人。」
■經發局長廖泰翔:「目前只能給官方回應,不對個別投資案發表評論。市府對重要的投資案一定全力以赴爭取,高雄有很好的投資環境,包括水、電和相關產業鏈,相信高雄有最好的投資環境。」
■民進黨議員李柏毅等:「心情好比貼榜單慶祝小孩考上台大」「期待高科技人才進駐高雄,高雄子弟也有機會回高雄服務。」
■中國黨黨團總召童燕珍:「很明顯是中央在作球給陳其邁!」
■中國黨議員陳麗娜(先前投書媒體):「莫非高市府假台積電之名,行奪權搶錢之實?」「如果花大錢整治,最後台積電沒來......不只是欺騙市民,而是一件弊案了。」
■台灣基進新聞部副主任陳子瑜:「高雄有心,積極向中央爭取建設,才能夠結合本身既有的優勢,吸引到台積電的青睞。」「這些都是需要懂眉角的專業,,一步一步落實產業轉型所需的各項環節。哪像國民黨,只會在那邊喊發大財,卻拿不出半點有效的方法。」
■親民/民眾黨議員吳益政:「主要的稅是中央收走,地方在稅收上獲益有限,高科技廠人力需求愈來愈低,還可能伴隨空汙等後遺症,地方歡迎台積電來高雄,也希望能帶給高雄更多願景與實質助益。」
台積電建廠資訊越來越清晰,幾乎已成定局,而北高雄串連材料園區、楠梓科、橋頭科、到路竹科的「紅線科技廊帶」也即將成形,將是近20年高雄最大的產業變局!不知道大家怎麼看呢?
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【高雄魯爾計畫第一步:高煉廠研發專區都市計畫變更】
2015年楠梓高雄煉油廠關廠之後,這塊200多公頃的用地何去何從,一直有很多討論。四年前,好過日就曾經以《重工業轉骨湯:德國魯爾的啟示》為題,介紹過魯爾區的轉型經驗,並提到智力共享、中央地方合作、工業文化遺產再利用、大眾運輸與人本城市建立的重要性。
今天,隨著高煉廠研發專區都市計畫變更案啟動,「台版魯爾再生」終於踏出第一步。大抵上高煉廠舊址大概分為兩塊:
■未污染區(煉油廠行政區)55.49公頃:建置「#循環技術暨材料創新研發專區」,今日辦理都市計畫變更之公開展覽,中油預計投入近60億元,將自2025起陸續興建綠能所、材料國際學院及材料研發等中心,學術上將和中山、成大、台大合作,預估帶動1.6萬就業人口,成為台灣化學材料主要研發中心之一,也會是支援半導體產業技術的重要力量。
■污染區(煉油廠、五輕廠區)約161.63公頃,將加速土壤整治,提早在2023年完成。近日中央與地方均積極接洽,水電供應均充足,傳聞為了台積電新廠所供應。
整體計畫,是國家級「#大南方計畫半導體S廊帶核心」的一部分,高煉廠的產學研發中心,將向北串接橋頭、路竹至南科的新興半導體製造聚落,並往南接合起大社、仁武、大寮、林園、小港等石化、鋼鐵傳統產業,帶動互補共榮的聚落發展效應。和2015年五輕關廠時比起來,中央的支持明確許多。
另外,廠區內1處古蹟及40處歷史建築,木麻黃綠園道及水塔等舊廠景觀意象,將會被保留,融入開發環境之中。鄰近R17世運站及R18油廠國小站土地,未來朝TOD發展捷運設施聯合開發,並可適度提高容積率,容許公共設施與住商混合使用。
整體上,高煉廠開發已見雛形,幾個潛在開發單位也陸續到位。在過程之中,我們期望能做到工業建築群的保存再利用,並透過園區公園化,提供愜意的就業環境。讓這塊過去城市中的嫌惡設施,成為未來二十年北高雄最大的亮點!
圖片:林欽榮Charles Lin 副市長臉書