Search
這幾天來高雄玩
我住在朋友推薦的超平價民宿
我住的是 🐟海底世界套房🐟
地點在高雄車站後站斜對面
交通：坐捷運只要通過火車站月台就好
火車前站也有租借車子和機車的地方
而且民宿斜對面可以租腳踏車
（超適合我這種沒駕照的）
雖然外觀不起眼
但是房間裝潢風格很特別
（超適合拍照打卡😂）
房間採用密碼鎖管理
（超適合我這種會忘記帶鑰匙的孩紙）
老闆娘很親切熱心有什麼問題都可以問她
價格：
雙人房平日1100/週五、六1500
四人房平日1800/週五、六2500
說米恩介紹的有優惠價：
雙人房平日999/週五、六1399
四人房平日1699/週五、六2399
聯絡資訊：
LINE ID：emmachu520
以下是一個平凡人參加了今年度PIC大鵬灣超級摩托車訓練營落落長的心得文...文長慎入～～
小弟先自我介紹，我是一個沒有檔車經驗，在今年二月考過重機駕照然後不知天高地厚的在五月就買了一台新款川崎ZX-10R公升級猛獸而因此背上鉅額負債導致晚上得去公園賣屁股還債的神經病（重點是賣屁股還沒人要）。
買了車後也加入了一些重機line群或者FB社團認識了一些前輩跟車行老闆，我最常問的問題就是
"我希望有人可以教我怎麼騎車"
我相信每個重機新手在考過了駕照後騎了一陣子之後一定會有的心得就是 ：真正的學習是你上路了才開始。
我記得剛考過沒多久我就跟個前輩跑去上坡沒車的路邊白斜線角落練習重機的上坡起步，這只是因為駕訓班根本沒考這個項目，自然也沒教這個區塊，導致我平日得六點就出門以免上班顛峰時間的車潮讓我卡在地下道的上坡階段接著熄火倒退嚕造成連環車禍登上狂新聞榜首，搞不好還會得到"10R三寶"的榮譽稱號。
然後呢，我就開始看了一堆的youtube影片啦、問了一堆前輩啦、網路看了一堆的討論啦、外掛卡普屁股位移腿往外伸重心轉移blablabla～～反正就是個菜到菜蟲都不想吃的那種菜鳥咖就是了。
接著呢，看著影片的過彎教學，胡亂的實際操作得到的只有驚嚇跟恐懼，因為真的不敢壓車，跟著車友"RV跑"山路每到過彎就用20的時速龍頭轉向來過彎，甚至有一次想亂壓車還彎不過去直接出線到對向車道的險象環生。這也就是為什麼我每認識一個前輩都會說我很希望有人能教我騎車。然而，有98％的前輩都是跟我說，他們的技巧都是摔出來的，喔天殺的老天鵝，小弟我買這台車就去賣屁股了你還跟我說要用摔的方式練喔？直到我認識了另外兩位車業的老闆，他們各自給了我兩個最中肯的說法 ：
1.練車不要去山路練，練車去賽道練
2.我根本不會去聽那些訪間土法煉鋼五四三經驗的過彎跟練車方法，我連討論都懶得討論，當年我在練車光繳的教練費就花了幾十萬，難道我是白痴嗎？
因為這兩句話，我毅然決然的決定參加了這次的PIC大鵬灣超級摩托車訓練營。
對我來說這次的訓練營花費頗重，因為人在中部，我得前一天就搭車下去＄＄＄，然後還要住一晚旅舍＄＄＄，還有運車下去的費用＄＄＄，還因為下賽道得要買正式長賽車手套跟賽車靴＄＄＄，當然最重要的還有訓練營的學費＄＄＄，這兩天一夜的行程，哩哩摳摳加起來就噴了兩萬多了，但是如果你問我花這個錢值得嗎，我以過來人的身分來說，如果再讓我選擇一次我仍舊會毫不猶豫的點頭參加。
接下來切入正題吧，如果要我用一句話形容大鵬灣超級摩托車訓練營，我會說"功夫一點訣，點破不值錢"，但是很抱歉，你不去親自被教學，你永遠點不破，可是你要記住你的"生命"是很值錢的，錯誤的騎乘方式與不正確的過彎壓車你就是在玩命，對！不要懷疑！你就是在玩命！
一早到大鵬灣賽道就先上簡報介紹與教學，簡言之，我花了兩萬多元得到的只有四點。
（小弟天資駑頓，只選了對我來說最深刻印象的四點）
1.逆操舵
2.騎乘姿勢
3.APEX
4.過彎中煞車用法
1.
逆操舵很重要！！
逆操舵很重要！！
逆操舵很重要！！
因為很重要所以要說三次，一切的過彎壓車都是從逆操舵開始，而不是靠著你扭著翹臀轉移身體重心來達成，你扭到痔瘡破光出血都沒用，但是重點是什麼？重點是你的學習力，所謂的學習力是什麼，是你單純透過觀看youtube影片的教學，你到底真的懂影片要傳達的意思嗎？我相信很多人都看過著名的重機教學影片：彎道射精～阿不是，是彎道聖經，在youtube的簡體字版彎道聖經裡面將逆操舵稱之"推胎"，講過彎，這部影片他第一個就是在講逆操舵，這是唯一能讓機車轉向的方法，他說用一隻手指都可以簡單的完成，過彎就是這麼的簡單，很好非常好，然後你看完了你真的懂了嗎？我是不懂，但是我去了這次訓練營，當面的教學與講解，我就茅塞頓開了，接續的實際騎乘體驗，過彎的壓車變成是一種自然的律動，這樣的壓車幅度帶來的順暢感是讓你感到很安心很安全，你感受得到車身慣性行徑的自然感，而不再是緊張的不安，不再是彷彿你得吃力的壓制你胯下的那台數百公斤的猛獸往下傾，我當下就可以理解在報名本次活動前看到的FB宣傳文章裡面附件連結，那個新手受訓後騎乘錄影的影片，不誇張我就變成了他，真的就這樣被教學後，過彎壓車就是這麼自然而且令人著迷的饒富趣味，因為我這個菜鳥也做得到了，而你經歷過這樣的醍醐罐頂，你再回頭去看彎道聖經，我跟你說你發現你終於看得懂影片裡面真正的重點的當下，你會開心得在彎道射精。
2.騎乘姿勢
仿賽類跑車的騎乘姿勢不同於一般機車或者是街車，常常都聽到有人說趴著騎很累很不舒服，手也很酸，但是這次在訓練營我被教導了正確的騎乘姿勢我才了解到有多麼重要
a.握把的手掌姿勢應該是有點像斜向的方式握著油門，手掌兩側的肉塊輕貼著平衡端子，這樣的握法真的可以達到很細膩的油門控制幅度，我結束訓練營後跟一樣騎重機的同事分享這個要點，連他都嚇到，因為縱使有看過MOTO GP有車手這樣握，但他也不知道其中道理，自然而然也不會去採用這樣的握把方式。
b.仿賽車騎乘時手臂不要打直而是應該下彎身體讓手臂彎曲，這樣才能夠輕鬆的推動把手施展逆操舵，而且身體重心不會因為手臂打直導致都往龍頭把手壓，等於用你的手臂在支撐自己的重量，這樣手不酸才奇怪，然後腳尖稍顯內八方式踏著腳踏，這樣有助於你雙腿夾緊，這樣你身體的重心會放低，會跟車子的重心更一致，身體往前傾也才不會因為遇到坑洞蹬傷自己的脊椎。
姿勢重要嗎？小弟說說自己親身經歷吧，因為小弟的幾個摯友都在高雄，所以此次訓練營回程的時候我並沒有把機車運回去，而是從大鵬灣騎上高雄找朋友，接著又騎回台中，兩百多公里的路程，因為我被教導了正確的騎乘姿勢，在快速道路上的直線段，我發現我居然兩手臂可以完完全全的放鬆不出力，僅僅只有手指要控制油門離合器這些區塊，兩手臂真的是完全可以放鬆不使力，當然，仿賽類騎長途腰跟頸一定還是會酸累，但是騎乘回家後，我的雙臂真的幾乎沒有疲累感，所以你說姿勢重不重要？
3.APEX很重要但是我是菜鳥，也沒跑過大鵬灣，我連經過的是幾號彎道都記不住，更別說APEX該放在哪裡，現階段對我來說APEX是還在摸索的區塊，因此不多加詳述。
4.過彎中煞車，簡言之，不想摔車別在過彎重急用前煞，別以為ABS是萬靈丹，沒有任何摔車可以去對ABS求償。
以上四點是小弟膚淺的取經重點，或許還有很多當天講的額外細節是我程度不夠還無法頓悟，但是光是就這四點對我來說一切都是值得的，ok那我講完了您也看完了所以都了解了，Ya～～也不用花錢去參加訓練營了，我這篇文章真是佛心來的阿！！！那恭喜你，你就變成以前那個坐在電腦螢幕前看著youtube學習的我， 因為你無法確定我所描述的跟你所理解的是否同步，接著就是一樣騎乘的恐懼輪迴甚至摔車時還會靠杯那個網路上菜鳥文寫得落落長，結果都是唬爛，如果變成這樣真的不要背後一直罵我，抱歉嘿，除了被女人舔耳之外我對耳朵癢完全沒興趣。
接下來我要分享的是參加訓練營的心態，心態很重要，我是一個人獨自下大鵬灣，沒有朋友沒有老手做陪，一個小菜鳥就這樣參加訓練營。一到大鵬灣放眼望去的98％都是公升級怪獸、神車，義大利猛獸一堆，什麼848到989到1199到9999999都有，碳纖維改裝像是不用錢似的，然後有帶妹子去的每個都很漂亮是怎樣你們這些混帳來賽道放什麼閃！再漂亮也比不過我們親切的Gina漂亮好唄～～好啦離題了，所謂心態很重要的意思是，不要去管別人的目光，不要去管別人騎得多快，記住，走出這個大鵬灣沒有什麼人會記得你，但是你逞強做危險高速行駛或者過彎導致摔車，大家才會記得你。我在下午的賽道練習過彎時都被黃牌妹子刷卡，這都沒有關係，因為我可以盯著前方座墊上的翹臀何樂而不為（？），其實重點是我覺得來這邊就是帶著學習的心態，有這樣的場地讓你練過彎騎乘，你就好好的專注在自己的技巧練習，慢沒有關係，安全扎實的去體會上午所學的來運用，這些才是自己的，沒有人一出生就是羅西，重點是你要好好把握花錢所得到的安全場地，可以在一個很安全的場地做練習是多麼幸福的事情，真的完全不用去管那些老手會不會嘲笑你騎得很菜過彎很慢入彎太快出彎太慢，這樣你只是擾亂自己的專注力學不到東西而已，但是透過賽道的安全性下的練習，我可以深刻體會前輩所說的練車不要去公路山路練，也更能體會Gina所說的公路非賽道的論調，可是相對下透過賽道的練習經驗，確實可以讓自己在一般道路上行駛得更安全輕鬆，但是拜託不要以為跑過賽道了，平常遇到那種90度轉角的巷口然後路口紅線還停一大台休旅車遮蔽視線你給我來個高速逆操舵卡普過彎，然後被對象來車撞了，出事了又在靠杯那個網路上菜鳥文寫得落落長，結果都是唬爛，如果變成這樣真的不要背後一直罵我，抱歉嘿，除了被女人舔耳之外我對耳朵癢完全沒興趣。
最後我要說的是安排規劃的部份，不才小弟理工科工程師個性，對於行程規劃這類的安排都習慣排出SOP，也非常非常感謝Gina對於我這個大鵬灣新生的照顧與協助，簡單列出我自己的幾樣排程給大家參考
＝＝＝＝＝＝這是分隔線＝＝＝＝＝＝＝＝
活動前一天搭高鐵到左營
搭乘Gina提供的的共乘計程車，200元/人到大鵬灣飯店
司機電話0986-908-622(要事先約時間)
然後到Gina事先幫我訂房的大鵬灣飯店900元/夜
入住前跟櫃檯先預定隔天早上飯店到大鵬灣賽道的計程車
活動當天早上從大鵬灣飯店搭乘計程車200元/人到大鵬灣賽道
另外因為我是一個人然後我回程自己騎車回去，所以我是穿著車靴，提袋著安全帽背個背包去搭車，這樣是最輕便的行李配置，也不影響我仿賽沒車廂的回程騎乘。
但是！！其中有一個重點！！切記！！
報名活動繳費後會收到一封mail，裡面的注意事項一定要閱讀！！
報名活動繳費後會收到一封mail，裡面的注意事項一定要閱讀！！
報名活動繳費後會收到一封mail，裡面的注意事項一定要閱讀！！
因為很重要所以要說三次
尤其新手沒去過又沒人帶領的，不符規定無法下賽道的區塊非常重要一定要看，長手套賽車靴合格安全帽還有連身防摔衣一定要準備，如果沒有連身防摔衣可以跟Gina溝通用租借的，500/件，但是不是每個size都有，這區塊我也在先前就跟Gina都預定好了，而當天我在活動當日要從飯店出發前剛好也有一位首次參加訓練營的獨立車友同時在櫃檯退房，就跟我共同搭計程車，他帶個小背包就進大鵬灣，沒安全帽沒防摔衣沒手套沒車靴，我跟他下計程車走進大鵬灣賽道閒聊才曉得他完全不知道這些裝備會影響上場，結果就是他早上聽完簡報就只能回台北了....我最後只看到他跟我揮手說掰掰的身影....
＝＝＝＝＝＝這是分隔線＝＝＝＝＝＝＝＝
好啦哩哩摳摳說了一堆，Gina姐我有完成諾言寫了心得文，寫得這麼長我相信應該夠誠意了，最後還是非常感謝恒典與大鵬灣兩大單位創辦了這樣的訓練營體驗，更感謝台灣重機界名人加菲貓大哥與所有教練團隊的用心教導，你們真的是很棒的教練團，每一位都非常細心親切而且主動的關心每一位學員並且不厭其煩用心的講解，如同加菲貓教練所言，不透過摔車的方式一樣可以達到有效的學習，我可以深刻感覺到各位教練對於學員騎士們安全區塊的重視更勝於純粹技巧的傳授，因為一切的技巧都應該是基於安全的狀態下去展現，最後要說的是很現實的區塊，一日訓練營學費到底貴不貴，甚至12月份的加賽兩日課程六萬多到底貴不貴，如果你真的有興趣，去查查看國外一個三天兩夜的專業賽道課程報價多少，換算一下一天的單價，你就會知道恒典真的算是佛心來的了，喔對了如果真的Hen～～有錢的話可以去報名BMW德國的安駕課程，為期兩個月～只要170萬喔喔喔喔～～～有去的歡迎來此分享心得～～
最後的最後感謝當天的攝影團隊，給我這個新手留下帥氣的照片記錄，分享給大家，我就是那位左下角完全沒對到焦的黑暗騎士（？），另外分享小弟人生第一個壓車後的輪胎戰績，也許對老手來說這根本沒有滿胎哪有什麼稀奇，但對我來說卻是我重機生涯裡很重要的一個紀念～
希望所有騎士都能安全開心地享受騎乘的樂趣
謝謝恒典與大鵬灣的教練與工作同仁，你們辛苦了～～
感謝你們對於台灣重機生態的努力與堅持，謝謝你們。
大家週二(0520)晚安! 中央氣象局發布豪雨特報 高雄市
和屏東縣山區列為大豪雨警戒區 今晚到明天 北部和中南
部都可能發生局部豪雨 ※請大家外出多注意自身安全!
今晚最新消息...
(一)
1.集中市場 融資增65.1萬達2023.18億
融券增 592張達33萬8222張
2.新台幣兌美元匯價今天收盤貶1.7分，達30.202元
3.央行指出:今年第1季國際收支金融帳淨流出129.5億美元
金融帳已"連續15季呈現淨流出" 第1季直接投資與證券
投資分別淨流出21.3億美元及65.8億美元
(A)居民對外證券投資淨流出114.6億美元 主因是保險公司
國外投資增加
(B)非居民證券投資淨流入48.8億美元 主要為外資投資國內
股市增加
(二)亞洲國家 誰越亂!外資越愛買?
1.晚最新!泰軍方宣布全國實施戒嚴 菲律賓政府對泰國
地區發布 2級危機警示 提醒旅泰菲人注意人身安全
2.台灣外交部表示 泰國全境自今起實施「戒嚴法」提醒
赴泰商旅民眾提高警覺
3.泰國宣布戒嚴 金融監督管理委員會表示 台灣39家銀行
在泰國的曝險金額共計新台幣278億 其中據點有1子行
四代表辦事處 相關投資、授信皆無虞
---泰國軍方突然宣布戒嚴 國際市場流行:哪個國家越不安
外資越愛買!? 是真的? 外資近期在不安國家買賣情況?
---泰軍方突宣布戒嚴,泰國不安,偏偏今年來泰股漲8.62%
做何解釋?泰國.菲律賓.巴西.越南.四國不安主要事件?
四國家今年來股市匯市表現?國際資金流向?外資評論?
(三)
1.經濟部今公布4月外銷訂單388.7億美元 年增8.9%連3個月
正成長 累計1至4月外銷訂單1436.2億美元 年增4.3% 兩項
金額連袂創歷年同期新高紀錄
2.因去年基期低、歐美景氣復甦及國內電子產品競爭力增強
經濟部統計今年4月與累計1至4月的外銷訂單金額連袂創歷
史新高 展望未來 經濟部表示「審慎樂觀」
台股無法扭轉慣性?近10年520行情當天,跌率高達六成,今天
也不例外?!不過,總統今天卻釋放利多,社會住宅,十年後可
提供10萬戶,連租房子都有補貼!詳細情況?
---市場全猜錯,520脫離不了"收黑魔咒",幸好昨晚專家冠欽
說對,他說520收小黑!台股價漲,量縮慣性還在,價量背離
下的台股,下步?
---520行情結果?難擺脫當天跌率六成魔咒,怪!大盤指數
9022沒過,台灣50.電子指數 卻都過了9022位置,意義?
1.收8887跌12量782億 外資+15億
---大盤收黑,沒有520行情,但今天大立光見到2000元
鴻海站上90元(越過大盤9022位置)代表行情啥訊號?
---費半又大漲1.05%,連續兩天費半漲逾1%,拉出兩根長
紅K棒,美國網路股修正已經結束?漲勢將再起?
---明天台指期五月合約結算,影響行情?期貨.選擇權.
台幣.外資借券 訊號?
---外資連6買逾212.9億 外資接下來操作將處於多空
廝殺狀態?理由?訊號?
---技術面台股?價?量?觀察!
2.焦點股
---美半導體股.蘋果,創波段新高 VS台灣相關股?(半導體
蘋果派)指標股?操作?外資今買第一鴻海19693張,意義?
---力旺今天漲停板,目前價格才240元左右,竟然外資
巴克萊上看力旺750元 看錯?是否太離譜?看多理由?
---台北電腦展COMPUTEX五大亮點,亮點介紹?相關概念股?
3.亞股漲跌互見
---均線(月.季.半年.年線)全守:台.韓.港.費半.標普.歐股
---破半年線:那指 ---破月線:道瓊
---均線(月.季.半年.年線)全破:日股.陸股
4.全國將有10萬戶社會住宅 租金補貼 執行細節?何時?
---馬英九總統執政六年成積單檢視?歷任總統在位期間
股市表現?今520馬總統就職演說內容?未來可能利多?
---未來10年,政府提供10萬戶社會住宅;租金補貼執行
細節?補貼金額?何時落實?
---今天營建,鋼鐵,水泥,建材股 為何不漲?操作重點?
5.英特爾向全世界27國 廣發英雄帖,尋求 攜帶式智慧
裝置新設計點子!
---哪些新點子創意發想,容易獲得英特爾青睞?得獎機會
大?最大獎是獲得1500萬台幣獎金!
---哪27個國家的人可以參與?(有台灣) 哪些人可以參賽?
參賽資格?如何投稿?設計重點?英特爾要求的比賽條件?
---攜帶式智慧裝置已經成為科技業未來5-10年大趨勢
日後全球攜帶式智慧裝置指標股要看,谷哥?英特爾?蘋果?
6.您想買! 騰空飛行的機車.汽車? 後年就買的到囉!
---再兩年(2016年)您就可以買到「會飛汽車」長?價格?
性能?誰研發?安全性?要考駕照? 可以飛多高?
---再三年(2017年)您就可以買到「騰空飛行機車」長?
價格? 性能?誰研發?安全性?飛行機車要考照?飛多高?
---全世界已經有的,也開始販售的「會飛汽車」,哪國?
長?價格?性能?哪國研發?安全性?考照?可以飛多高?
---「騰空飛行機車」「會飛汽車」相關概念股?
---您富有?一個國家富有與否,不該只看經濟成長率GDP
(國民生產毛額)真正該看是..棒棒糖,女學生,鳥叫…
七大評量富有與否標準!各自代表富有啥意思?
(1)洗衣機 (2)眼鏡 (3)睡眠 (4)小鳥
(5)棒棒糖 (6)女學生 (7)嬰兒出生體重
---台灣在全世界中的富有指數? 幸福富有指數概念股?
***精采內容都在(周二)錢線百分百,睿涵與您分享專業***
租車汽車駕照沒帶在PTT/mobile01評價與討論, 提供台中租車沒帶駕照、高雄租機車沒帶駕照、台東租車忘記帶駕照就來汽車零件保養懶人包，有最完整租車汽車駕照沒帶體驗 ... ... <看更多>
沒有駕照 的話怕有其它過失比如說小孩子未滿18 然後騙了租車店員租到了車最後肇事家長說你租車業怎麼會租給我小孩你們還好意思要我們賠車的錢恐龍 ... ... <看更多>
高雄租機車沒帶駕照 在 高雄租機車沒帶駕照在PTT/mobile01評價與討論 - 汽車零件保養 ... 的推薦與評價
租車汽車駕照沒帶在PTT/mobile01評價與討論, 提供台中租車沒帶駕照、高雄租機車沒帶駕照、台東租車忘記帶駕照就來汽車零件保養懶人包，有最完整租車汽車駕照沒帶體驗 ... ... <看更多>