高雄驛重返榮耀復歸城市中軸線 再造城市願景一起飛
高雄驛重返於城市中軸線的今天,由蔡英文總統親臨高雄正式宣告《門戶開啟 重返榮耀》座落儀式啟動!後續將由本土專業工程團隊展開工程;在場共同見證觀禮的歷任高雄市長,包含監察院陳菊院長、駐日代表謝長廷大使(因公無法返台,但預錄祝賀影片在活動現場播出)丶葉菊蘭前市長,許立明前市長丶以及陳其邁市長。這些過去曾經引領城市發展的先行者,一棒接一棒一路走來,竟有19年之久,誰曾想,市府團隊完成了這樣的任務,今天,我們真的做到了!
一座偉大的城市,該當有能力保存一座舊火車站,那是城市的象徵,也是市民的記憶,即便我們為此努力了長達19年。正如謝長廷大使在影片中所言:在臺灣,為發展而遷移卻仍能保存的火車站,高雄驛是破天荒的頭一回!這是屬於高雄人的光榮紀錄。
19年前在那卡西的伴奏下,大家唱起「再會了車站」,依依不捨地目送著高雄發出的尾班車,一聲再見,卻讓高雄人守候了19年,終能再會。她是外地人抵達高雄的第一站,更是多少人第一次約會、第一次親吻、第一次告別的所在,那場景、那回憶、那般情懷,都在火車站上演著一幕幕的人生舞台。說的人流眼淚,聽的人眼眶紅,高雄驛便是這樣一處讓人魂牽夢縈的所在。
曾為高雄驛首度搬遷獻舞的張雅婷老師,當年還是16歲的小女孩,今天她已蛻變成長為編舞者,帶領著學弟妹,再度踏上站前廣場表演,難以言喻的激動,全靠舞蹈述說。
高雄驛的座落、復歸,象徵錨定城市願景的啓動,要能支撐起這樣的夢想,背後必當有一股堅定的力量。高雄驛的首度挪移,仰賴日本清水營造工程團隊執行;此際,無論是技法或設備,均由榮工工程股份有限公司及亞翔工程股份有限公司等臺灣本土專業團隊一手包辦,可見臺灣工程技術已臻成熟,也意味著年輕世代交替的傳承,而台日雙方工程技術合作,展現於台日友情的堅定不移,這也是市府團隊最要緊的使命,為年輕世代堅守屬於他們的歷史記憶,同時懷抱著夢想,踏進更美好的未來。
未來的高雄驛,將融入於享譽國際的荷蘭設計團隊所規劃的高雄新站,以「城市客廳」之姿,重新扮演高雄的城市門戶,串連起甫完工、綿延貫穿於城市長達15.37公里的鐵路地下化綠園道自行車道,穿插其間的還有由14位在地藝術家創作的綠廊立面藝術彩繪,搭配刻正推動的高雄表參道計畫、由捷運紅橘黃線及環狀輕軌四線齊發的軌道銜接周邊商圈增幅發展,高雄車站將要大放異彩,城市綠屋頂的嶄新形象將重塑為城區經濟之心。
蔡總統今天在高雄驛遷回座落儀式中表示,特別感謝高雄市前市長、現任駐日大使謝長廷,當年他力排眾議在推動鐵路地下化城市再造工程同時,堅持留下這一座對高雄人意義非凡的老車站,因為他的堅持與遠見,讓大家看到高雄老車站回到老地方。 同時,蔡總統說,今年2月她在亞洲新灣區宣布啟動5G AIoT新園區,許多大廠已經跟園區簽約,未來還有5G物聯網自駕車等先進技術,具有競爭潛力的產業都要落腳高雄。回顧19年前努力從重工業轉型的高雄,今天已經大步邁向高科技智慧城市,政府有信心也有決心,中央和地方會繼續一起努力,讓高雄越來越繁榮。
感謝蔡英文總統、謝長廷前市長、陳菊院長、葉菊蘭前市長、許立明前市長、交通部王國材長的親臨見證,一個有記憶的城市不會孤寂,透過歷史保存活化再生,過往的榮光不會褪色,正如高雄願景館的復歸,高雄也將在鐵路地下化完成後,帶著全新願景、全速起飛,來自中央的全力支持,將為高雄城市格局帶來躍升。
再度感謝今天出席活動的總統府國策顧問吳寶田總裁、所有交通部長官及鐵道局工程夥伴、台鐵的夥伴、以及高雄的立委們、議會所有出席的議員先進們,以及活動的贊助者台灣銀行呂桔誠董事長、合作金庫雷仲達董事長、高銀董瑞斌董事長等、日本交流協會臺北事務所泉裕泰代表、日本交流協會高雄事務所加藤英次所長、美國在台協會高雄分處禹道瑞處長等佳賓蒞臨,完成了這場橫跨19年的高雄人的大喜事,感謝您們的參與!
#高雄驛起飛_高雄一起飛
#高雄願景館回娘家
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,19年前因鐵路地下化,高雄車站帝冠建築「願景館」配合遷移,隨著鐵路地下化完工,老車站也要回娘家,今天啟動最後一段搬遷工程,預計要往西移動57.86公尺,預計9月底完成定位後,成為新車站的永久出入口。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/5...
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高雄驛光雕秀首映 科技打造城市新地景
重達2500噸的高雄驛,在鐵道局施工團隊的努力下,搬移57.86公尺,回歸城市中軸線,今(9/25)晚以站體為屏幕上演的光雕秀,結合科技與藝術元素,為市民帶來交織著城市發展歷史與生活情感記憶的視覺饗宴!
沉寂了19年,高雄驛將以「城市客廳」的新角色,回歸於高雄人的日常生活中,市府工務團隊為她量身打造的復出舞台,即邀請到曾製作澳門光影節、萬金教堂光雕秀的高雄在地光雕技術團隊,以及雲門舞集御用影像設計大師王奕盛,運用高科技投影技術、結合光影藝術的表現手法,將市民朋友過往共同經歷的生活記憶,投射於願景館建物牆面上,以虛實交錯的形式,轉化為如夢似幻的璀璨光影。
多少人引頸期盼的,就是這一刻!除由陳其邁市長邀請高雄車站地方商圈代表、高雄在地的奧運選手以及日本臺灣交流協會等台日友好代表到場,觀賞高雄驛光雕秀首映,曾經在高雄火車站工作過的播報員、站務員、鐵路工道班的前鐵路局員工,也由我邀請參與今晚盛會,我相信曾為高雄驛貢獻出人生精華歲月的人們,必將歡欣以待她的重返。
老車站並不寂寞,曾經承載多少人的悲歡離合,也是眾多老員工的人生縮影,儘管滄海桑田、物換星移,她的遷返之旅,終究圓滿了所有市民的期待,在臺鐵局服務40年退休的鐵路員告訴我,這是值得高雄人驕傲的一刻,在臺灣能由政府實現一個信守19年的承諾,並為她的重歸舉辦盛大的城市慶典,足見這是一個有記憶、有情感、有溫度的城市,這是高雄人永難忘懷的一個夜晚。
金曲獎得主陳明章老師與曾參與第58屆威尼斯雙年展開幕週演出的「新古典室內樂團」攜手演出,現場響起播音員口述廣播聲音,勾起不少人的回憶;滅火器樂團所演唱的遷返之旅主題曲『高雄驛起飛』,以及台日友情年『希望の明日』等曲目,藉由歌聲來唱和高雄這19年來走過的軌跡,都是高雄人日夜打拼的曾經,願將高雄驛光雕秀作為高雄百年的獻禮,向默默為這座城市努力的你/妳們,致上最高的敬意與謝忱。
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高雄驛返回原址中軸定位 繼往開來展新象
高雄願景館的「縴返之旅」,對許多高雄人來說,或許是標誌為人生由年少青澀,蛻變為沉穩練達的歷程,今日高雄驛復歸的啟動儀式上,高雄火車站站體拉縴舞蹈,37位舞者撼動人心的演出,背後的編舞老師,19年前曾是左營高中舞蹈班的孩子,當年她正是受邀於第一次搬遷活動演出的小舞者。
「火車站是每次回家會經過的一個地方,19年前有參與到歷史那一刻,是很榮幸的。」身為舞者,能於這樣深具紀念意涵的場合演出,她臉上閃爍著的那股自信與榮耀,相信此刻的高雄市民也一樣,走過鐵路地下化的漫長19年,何時才能再度見證高雄驛重歸?曾經是不少人心中的懸念,此刻,高雄市民等來了這一天,世人也將看到這樣的奇蹟—這座城市集體意志的展現,也是了不起的成就!
當年象徵著「夢想起飛」的紅絲帶,曾經鮮明於當年參與第一次搬遷活動的人們記憶中;此際飄揚於高雄願景館的紅絲帶,則是標誌為「城市客廳」的新定位。
高雄車站於1941年完工啟用,見證高雄從日據時代、光復初期、工業城市起飛等的一甲子歲月,後於2002年8月,因配合鐵路地下化計畫工程而搬遷,方而蛻變為高雄願景館,將帝冠式建築保留後規劃為展示空間,擔任著市政文化轉承解說員任務,向市民展示高雄的前世、今生與未來。未來的高雄驛,將持續背負著城市過往的歷史記憶,穩健前行,她依然繼續吸納這座城市的生活點滴,積累為眾多市民的人生印記,以「移動」的方式,做為紀錄。
她曾是高雄人充滿成長記憶的所在,也是多少高雄人魂牽夢縈的家門。此刻的回歸,是鐵路地下化工程中,最動人心弦的一個篇章,因為她凝聚了太多太多高雄人的青春年少,一句「再會」,無盡的情懷,都將在今年的9月,見證屬於高雄人的歷史一刻。
9月10日即將登場的是願景館的璀璨光雕秀,市府邀請歷任市長來與市民朋友共度仲夏夜晚會,同時站西路的LED牆也輪播高雄車站的老照片及市民參與的故事、歡迎市民朋友共同參與,一起見證願景館遷返的精彩一刻!高雄驛起飛,高雄一起飛!
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高雄願景館回娘家 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
19年前因鐵路地下化,高雄車站帝冠建築「願景館」配合遷移,隨著鐵路地下化完工,老車站也要回娘家,今天啟動最後一段搬遷工程,預計要往西移動57.86公尺,預計9月底完成定位後,成為新車站的永久出入口。
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高雄願景館回娘家 在 陳其邁 Youtube 的最佳貼文
高雄驛起飛!
高雄舊車站,充滿我們高雄人的回憶。
因應高雄鐵路地下化而遷移的帝冠式車站(願景館),歷經19年的歲月,將遷回原址。而原先有舊地名「大港埔」意涵的紅鯉魚,也將跟著回到城市的中軸線。
高雄更名100年,高雄驛則有80年的歷史,於1941年日治時代完工啟用。
這次,它的回歸,串聯了城市拼圖,代表高雄已做好邁向下一個百年的準備,也代表著台日雙方80年來友誼的堅定與「羈絆」。
小時候,我從台南搬來高雄,那時高雄是他鄉,時間一久,高雄他鄉變故鄉,成為心之所繫的地方。雄中時期,也常在車站旁和同學嬉鬧,滿滿青春回憶。
車站放映著屬於人生的某一部分:送往迎來、留戀分離,因此車站遷移,是高雄人的大事,代表新的里程,也見證高雄城市的轉變與發展。
高雄人,寫高雄歌、唱高雄歌,「高雄驛回娘家」我們也特別邀請身為高雄囝仔的 #滅火器 Fire EX. 樂團創作《高雄驛起飛》主題曲,並於今天舉辦新歌MV首映會。
其中一句歌詞:「海風吹呀吹,高雄準備要飛」,象徵高雄蓄勢待發、準備揚帆。
伴隨高雄走過不同時代,高雄的城市發展,無論是路科、橋科、亞洲新灣區等科技廊帶的形成、以及交通規劃,都是以高雄驛來定錨、延伸。
快20年前,當時我當代理市長,#林欽榮副市長 則時任工務局長,我們一起爭取鐵路地下化由中央負擔7成5經費。歷史的巧合與緣分,林副市長形容是「奇妙旅程」。
當年高雄車站要遷移時,辦桌二人組和李炳輝前輩,也以一首「再會啦!車站」,唱出對於高雄驛的感念與不捨:「再會是暫時,重逢才是咱的永遠」。
高雄驛,是我們的牽掛,期許它永遠陪伴高雄人,迎接故鄉更嶄新的未來。
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