#三民西區 逐步推動自來水老舊管線及道路整修, #十全里 的 #通化街 率先完成……
這次我爭取到十全里自來水管線汰換工程,預算總金額1100萬元,經過52個工作天,目前通化街段已經改善完成,除了自來水管線換新以外,路面也重新鋪設,鄉親開心的說,終於不用在月球表面騎車了。接下來工程將移至第二工區 #安東街 繼續施做,完工後將大大改善十全里及周圍里民的用水品質及用路安全,大家都很期待。
先前十全里洪能通里長向我反映,里內道路不平整及水質問題,因關係到交通安全及居民用水品質,早在去年9月和11月,我就分別邀請自來水公司同仁來討論,關心選區內自來水管線汰換區域和進度, #鼎金二巷 已經在今年3月初完成改善,現在通化街區域也剛完工,接著,還有 #三民街 的管線我再爭取到4000萬元,預計在10月下旬接續施工。
今天跟 何權峰 高雄市議員一起到十全里內關心完工狀況,也接到鄉親反映通化街部分路段積水的問題,除了請市府單位要定期做好清淤工作之外,也會擇期舉辦會勘,邀集有關單位一起了解狀況。
地方要進步,建設要逐步完成,這幾年,高雄的 #鐵路地下化 工程,包括打造綠色廊道、拆除陸橋立體化設施已陸續完成;還有選區內的滯洪池以及停車場的建設也早已完工,現在,民生用水改善相繼進行,為地方環境跟里民生活來努力,繼續加油!
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過7,930的網紅陳美雅Meiya,也在其Youtube影片中提到,高雄道路不平是市民最常感到困擾及抱怨,對行人十分不友善,經常是補丁的鋪路。美雅已爭取重新鋪設多條道路,會繼續爭取建設,提供用路人行的安全。會持續監督,不論是施工品質以及破舊路段都會來持續為民發聲😊😊😊😊❤️❤️❤️❤️ #陳美雅#日本早稻田大學法學博士#高雄市議員 大家好,這裡是陳美雅的頻道😍。在...
高雄 路不平 在 葉元之.板橋 Facebook 的最讚貼文
今天朱立倫南下高雄拜訪基層,陳其邁居然批他不夠「大器」,說朱應該要去協助救災,看了讓人覺得有夠扯。
陳其邁真是名符其實的「巨嬰」,自己是有公權力的市長,一看到有人到高雄,就要拉來一同救災,這麼無能,市長下一屆換別人來做。
高雄最近爆出一堆天坑,一下大雨就淹水,許多人開始懷念韓國瑜與李四川。
當初韓市府動用第二預備金,積極推動路平及修復箱涵破洞,總共鋪了600多條馬路,還被Wecare等側翼罵得一無四處,現在大家發現陳其邁做的才是爛,「沒有比較沒有傷害」,Wecare還跳出來怪韓國瑜,令所有人都看不下去。
陳其邁做的那麼爛,下一屆誰最適合取代他呢?我覺得李四川是很好的人選。
馬斯洛的需求理論指出,人只有在滿足基本的生理需求後,才會追求更高層次的安全需求、社會需求、尊重需求及自我實現需求。
高雄在民進黨20年的執政底下,基本的生理需求、安全需求都沒獲得滿足。開車會掉到天坑裡、下雨時水會淹到家裡,路不平、燈不亮、水溝不通,正需要一個執行力強的領導者把基礎建設打好,而不缺一個譁眾取寵的暖男。
李四川就是最佳人選,可以最快時間,把「路平、燈亮、水溝通、環境整潔、社區安寧」搞好,滿足高雄人的基本需求。當然,李四川豐富的公務經驗,在其他方面能力也是很強的。
也許,綠營又會酸說,「路平」「燈亮」都是里長層級做的事,但你綠營連里長層級都做不好,就不要出來丟人現眼了。
純屬個人意見,因為這原因,支持李四川參選高雄市長。
請看影片:https://youtu.be/-zGXWsdZapg
高雄 路不平 在 黃文志 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文
#民眾陳情案件
#道路掏空改善
#防疫期間服務不中斷
據 #錦屏里里長及當地居民反應 :
高雄市楠梓區\後勁南路222號 & 後勁南路135巷路口/疑似掏空下陷,地面多處不平,居民行駛易發生危險或造成行人受傷 !!
日前文志會同 高雄市政府水利局 & 高雄市政府養工處前往此處會勘並討論改善方法 !!
═══ 110年7月14會勘|110年7月29日改善完成 ═══
#黃文志 高雄市議員
#道路不平改善
#您陳情,我服務
高雄 路不平 在 陳美雅Meiya Youtube 的最佳解答
高雄道路不平是市民最常感到困擾及抱怨,對行人十分不友善,經常是補丁的鋪路。美雅已爭取重新鋪設多條道路,會繼續爭取建設,提供用路人行的安全。會持續監督,不論是施工品質以及破舊路段都會來持續為民發聲😊😊😊😊❤️❤️❤️❤️
#陳美雅#日本早稻田大學法學博士#高雄市議員
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高雄 路不平 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
安全回家的路
#左營區 當地里長說,過去眷村的路,常常向國防部爭取多次都無法被回應。
「市長願意解決問題,建設不分黨派,很感動!也看到市府的刨鋪效率。」
眷村內的道路養護,即使眷戶多次反映路不平、坑洞難行,但因眷村屬於國防部,常會因為主管機關權責不清,淪於三不管地帶。
我下令往後眷村道路都先由市府負責養護,經費再由市府與國防部協商,不能因為權責不清,影響市民權益。
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#海平路、#海富路,是海軍眷村明德新村、建業新村、合群新村重要的聯外道路之一。
除了當地居民外,也有眷村觀光人潮經過,因此道路改善對10幾年未曾刨鋪的海富路,更顯得重要及迫切。
本次海富路改善的路段自緯六路至實踐路、海平路自海功路至實踐路總工程經費約394萬元。
市府不斷精進路平,落實施工標準化。
除了施工都依照頒布的「瀝青混凝土刨鋪作業手冊」施工程序及標準外,另外從料廠的出料到現場的施工,採取全程錄影,也將現場監控回傳至道路挖掘管理中心。
透過三方錄影監控,確保瀝青材料從出場到施工皆遵循標準作業程序,也才能確保每一條路品質如一。
今天我特別來看看施工情形,也歡迎當地里長、里民來監工,把路做得更好。顧好公共工程品質,市府一定會為提供市民平坦、安全的道路繼續打拚努力。
高雄 路不平 在 陳光軒 Youtube 的最佳貼文
1.以往各管線單位申請挖掘時,依規定先進行「假封層」,也就是我們俗稱的「假修復」,並繳納路面修復費,後續由行政機關依路面狀況統一派工刨除修復,卻造成「蛇狀假封層」橫行,不但延宕路面修復速度,並導致許多交通事故,尤其對機車族危害最為嚴重,以頭份市的民族路為例,從我第一屆擔任議員起就從來沒有平坦過,常常被大家戲稱「天下第一爛路」、「馬路,果然試騎起來像是在騎馬的路」
台中市在2015年時就開始實施,面沿道路縱向挖掘應按損害範圍進行「車道刨封」;路面沿道路橫向挖掘則應依施工長度以3.5公尺寬度進行刨封,這樣將從原先「蛇狀假修復」改為「全車道修復」,希望即時恢復路面品質,確保行車安全。
2.管線單位違反自治條例罰鍰明年編36萬元,前一年度罰鍰決算是54萬元,很明顯遠遠超過我們的設想,管線單位遵守我們自治條例的狀況也很差,建請修正自治條例加重罰則,減少管線單位違規濫挖。
3.配合人手孔蓋地下化或人手孔蓋的「微創開孔工法」,即便有些孔蓋因一些必要的因素無法順利下地,但透過新的「微創開孔工法」則可以有效減少孔蓋升降造成的方形切割對路面平整帶來的影響。
4.依據苗栗縣挖掘道路埋設管線自治條例第二十條所示,挖掘道路施工前,申請人應依道路復舊需求蒐集現場資料,並邀集相關管線機構至現場進行管線套繪,確認管線位置。
另,第三十條管線機構應將所屬現有及計畫之管線埋設資料,依本府規定之年限及指定之座標系統、數值資料檔格式,提供或傳送本府建立公共管線資料庫。違者依第三十三條開罰(五、違反第二十條規定,未於施工前進行管線套繪確認管線位置、未停止挖掘並進行協調、未依期限修復路面或修復平整度未符合標準。)
以最近頭份市施作綠網建置工程、汙水下水道工程……等工程為例,縣府是否針對管線單位不同的測量問題是否有個別輔導,我們經常看到施工單位有探挖、試挖以釐清管線所在的方式再做施工,一方面浪費時間,二方面也增加了誤挖管線的風險。苗栗縣挖掘道路埋設管線自治條例訂於民國 92 年 12 月 15 日,至今已經17年了,為何我們的圖資建置的狀況並沒有想像中的完整,我想請教目前苗栗縣管線圖資有多少筆資料、目前有管線的地區建立圖資的補正率 ? 預計何時建置可達100% ?
為減少管線施工誤挖,高雄市今年新建置3D公共管線圖資系統,以3D資訊分析與施工前了解管線是否衝突,預計年底上線測試,究竟苗栗縣針對這個部分,我們有沒有具體的作為 ?