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#九三軍人節快樂
上午我參加在龍岡國旗屋舉辦的升旗典禮，在九三軍人節這天，我和桃園老縣長 朱立倫、邱奕勝議長、萬美玲委員、魯明哲委員、議員、里長一起出席，和退役長輩聊起當年從軍軼事，心中非常感動與敬佩。
軍人是國家的基石，我在立法院外交及國防委員會，無論是軍改修法，或是預算的審查，都秉持為民為軍。感謝三軍軍士官兵對國家的奉獻，國家有您真好！
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「改裝車及噪音之取締裁罰議題」公聽會
#改裝車 所造成的 #噪音干擾
一直都是無解的難題
在夜深人靜的夜晚裡
呼嘯而過的改裝車實在相當擾民
儘管我在議會裡提出此議題
因為牽涉到中央單位及法令
單在議會要求卻一直都無法改善這樣的情況
後來請 #魯明哲委員 協助一起努力來改變這樣的亂象
還給民眾一個安靜有品質的生活環境
因此魯立委26號在立法院召開改裝車及噪音取締裁罰公聽會
由魯立委、我、#許金新里長、#王可仁里長、交通部、交通部公路總局、警政署以及環保署一同參與討論
我建議
1.環保署應該要修正噪音值，86分貝以上在深夜裡實在是太大聲，建議分貝值應下修
2.監理站能不能配合深夜聯合執勤，若不能配合，應該要充分的授權給警察局，否則警察局無法當場辨識車輛的改裝是否合乎法令，因此開立的罰單90%以上都被撤銷，因為改裝車只要到監理站檢驗前換回原來的原廠管，檢驗一定沒問題，這也難怪為什麼再怎麼取締，就看到改裝車的噪音還是周而復始的不斷出現在生活周遭裡。
3.另外因為環保署只有建議排氣管經過改裝後，應該至環保署進行檢驗，獲得標章即可不罰，但正因為是建議性質沒有強制性，成效有限。因此我建議是否只要車輛進行改裝，就一定要到監理站取得改裝的核可才能上路，否則警方只要在路上看到未經核准的改裝車，就可以開罰。
魯立委：
1.108年桃園市取締噪音有18600件，109年有26900件，110年1-7月就有10591件，可見得噪音的問題是非常嚴重。
2.監理站有沒有取締案件總數及後來撤銷之後的統計數字？是否回站驗車都會通過？
環保署：
1.取締注意事項中註明，改裝車的排氣管只要貼了環保局的合格標誌，只能勸導為原則。
2.目前夜間噪音標準值是以86分貝為限，這個數字是參考世界上其他國家針對不同車種產生的噪音值所訂下的分貝值，能否下修必須考量多方面條件。
3.針對高噪音車輛擾民問題，環保署參考超速照相執法模式，推動「聲音照相」科技執法取締措施，「聲音照相」違規可處新臺幣1800元至3600元
但是「聲音照相」是透過噪音照相系統，紀錄行經車輛產生的噪音是否超標，但是下大雨、風太大、或同時有好幾輛車經過時，較難透過噪音相機實施取締。若行車產生的噪音超標，環保局就會根據噪音管制法第26條以不當操駕進行開罰。
警政署：
1.通常改裝車產生噪音的同時，還會有超速以及危險駕駛的可能，因此警方是有在加強取締，
但是警方因為不具備專業判斷改裝車是否符合法令的能力，所以每次取締到改裝車之後，都必須要求車主至監理站複檢，也因此警方所開立的罰單，絕大多數都會被撤銷。
2.噪音的取締對警方來說較為困難，因為必須併同環保單位共同取締，另改裝車並非只改裝排氣管，還有可能改裝引擎，因此很難僅以外觀即判定改裝車違反規定。
交通部（監理站）：
1.沒有成立的案件數統計以及撤銷之後的統計數字
2.回站驗車通常都會符合規定
3.有飆標專案，監警環聯合出勤機制，但因監理站人力限制，無法長期配合。
結論：
1）環保署排氣管的認證是採自願性質非強制性
2）監警環稽查原則～「抓吵不抓改」，改裝沒有問題，所以排氣管的認證，沒有辦法做到像安全帽商品化的方式，因為單一個排氣管沒有辦法辨認，必須排氣管安裝在車子上才能進行辨認。
3）全台灣目前只有新北市公告～夜間行駛的車輛只要排氣管沒進行認證，有改裝上路，抓到即罰「抓吵也抓改」
4）除非中央法令另做修正，否則目前僅有加強「聲音照相」科技執法，全台灣目前只有40套設備，桃園僅有四套。希望環保署或桃園市環保局再多編列預算，採購「聲音照相」科技執法設備，加強噪音取締。
#聲音照相科技執法
#現行法令是抓吵不抓改
#全台只有新北市抓吵也抓改
#舒翠玲看見孩子的未來
#市議員舒翠
謝謝民進黨指教
也謝謝民進黨這麼關心反萊豬金剛戰車
我的回應很簡單
交通違規就是違規，我這人，敢做敢當、有錯就認
但少拿什麼防疫破口的帽子扣人
昨天下午，反萊豬變型金剛在桃園街頭宣傳12月18日的反萊豬公投
為了避免群聚，我和魯明哲委員2人戴著口罩在車上直播談反萊豬公投，連司機3個人
3個人（民進黨説這是防疫破口，請問違反什麼防疫規定）
3個人（民進黨説這是防疫破口，請問違反什麼防疫規定）
3個人（民進黨説這是防疫破口，請問違反什麼防疫規定）
我們直播完畢後
傍晚左右
在中北路二段下車
準備結束今天的宣傳各自離開
離開前，我和魯委員在路旁交換了一些意見
有一些民眾看到我們便向我們打招呼
大約停留10分鐘左右
我和魯委員以及變型金剛就離開了
「10分鐘」
是的
因為奔走了一整天
注意力不足
我犯了一個疏忽
就是我下車時，我應該叫金剛不要停下來，直接開走
我忘了這麼做
晚上
我看到王浩宇的粉專「我是中壢人」貼出了金剛違停的照片
我意識到我忘了叫金剛離開，便立即留言道歉，表示會為違規負責
即便當時現場的警察因為金剛停留時間甚短
只有勸離並未開單
但我仍要求辦公室同仁今天親赴中壢普仁派出所自首
請派出所開出罰單
照片中的罰單，就是今天下午同仁親自去中壢普仁派出所到案，請求開出的，所以違規時間和舉發時間差了一天
我要告訴民進黨
我
羅智強
犯錯立刻認
隔天自首自請開罰單
就是用這個高標準自我要求
就是用這個高標準自我要求
就是用這個高標準自我要求
但我也要問
民進黨又是用什麼樣的標準面對自己的錯誤
我説過
我不是不犯錯的人
但犯錯就認不亂拗，就是羅智強的原則
至於我和魯明哲二個人在車上戴口罩直播叫「防疫破口」
無恥的民進黨
請問蔡英文的總統座車坐幾個人？是不是防疫破口？
請問蘇貞昌有沒有外縣市行程？是不是防疫破口？
請問民進黨的高雄立委搭高鐵來台北開會風險比較高？還是羅智強搭變型金剛的風險比較高？
現在民進黨，就是想把疫情用作「萊豬遮羞布」
阻止人民有不同聲音
金剛環島從一開始就盡量簡化，避免非必要的實體活動
這樣
這個無敵爛的萊豬黨
也要扣羅智強一頂「防疫破口」的帽子
我說民進黨
你是到底是有多怕羅智強？
到底是有多怕反萊豬公投？
我告訴這個萊豬黨
「變形金剛」活動不會中止
你越怕
我們越是要勇敢戰鬥下去
Twitch傳送門： https://www.twitch.tv/otakuarmy2
錯的是你們，虛偽作假，騙誰啊？你們是騙敵人還是騙長官？最後是騙自己！
今天的八卦很多啊，我們讓或多或少有參與這次BNT疫苗採購的過程的高虹安委員可以分享很多八卦啊，而且我這邊也有很多有趣的八卦可以分享。包含前天晚上為什麼郭董那麼晚，半夜一點才發文確認，拖延的是誰，不是民進黨難道是共產黨嗎?
但是黨政高層困獸猶鬥啊，你看看風傳媒的這一篇報導:【該高層舉例，中央流行疫情中心指揮官陳時中說過，當初與BNT洽購案最後無疾而終，是有「合約以外的因素」；美國白宮發言人莎琪（Jen Psaki）更公開表示，台灣取得疫苗的途徑被截斷（cut off）。甚至即將離任的德國駐台代表王子陶（Thomas Prinz）也表示過，台灣購買疫苗的過程因某種程度的孤立遇阻，德政府盼疫苗交易不受政治外力干擾，因此聯繫德國疫苗廠BNT，表明支持台灣獲取必要疫苗的重要性，請BNT盡力與台灣政府達成協議。】這個高層沒說被截斷的原因是不是因為台灣自己不買，不然為什麼默德那是美國的疫苗，台灣也是只買五百零五萬劑啊，你說嘛!然後他也沒講德國政府根本就說了不介入民間商業合約啊，這擺明是騙你綠營支持者不讀書不看國際新聞嘛!
2021年3月29日
陳時中表示「沒有看過31塊、32塊的BNT疫苗有廠家拿這個價格賣我們的事情，我這雙眼睛還沒看過這個東西，調到我的頭腦裡也看不到這樣的數字。」
2021年6月3日
陳時中:「現在大家非常熱心也非常需要，可是現在事實上是買不到的，我幾乎敢這樣子講!」
2021年6月16日
陳時中再次強調:「郭台銘碰到的最大困難，就是各大疫苗廠，現在政策上，都是跟國家往來!」
過去一整年都在認知作戰有沒有很刺激!
根據聯合報七月十號的報導:【桃園6日「+0」無新冠肺炎確診個案，全市累計649人確診，但立委魯明哲發現7日新增11例確診，累計個案應該只有660例，但市府統計678例，數字兜不攏，質疑多出來的個案是「校正回歸」；桃園市衛生局長王文彥表示，每天確診人數是中央疫情指揮中心給的數字，累計個案則可能因指揮中心釐清個案實際居住地而有所調整。】但這又是怎麼一回事，如果數字都不能兜攏，要怎麼做科學疫調呢?要怎麼好好的安排防堵病毒呢?
另外還有一個我一直不太願意面對的問題，可是實在沒有科學的解釋，你也知道我一直認為這世界上沒有偶然只有必然，台灣的新冠肺炎死亡率已經達到全世界第八名，在我們之前的幾乎都是有內戰或是被戰火蹂躪的國家，但到目前為止怎麼樣指揮中心都無法解釋死亡率大幅攀升的原因是甚麼，世界第八名ㄟ，日本老年化比我們嚴重，死亡率也沒這麼高啊!到底有甚麼原因會讓台灣的新冠死亡率達到這種高度?根據聯合報的報導:【新冠肺炎本土疫情爆發，5月11日至今已造成1萬3791人確診、703人死亡，致死率5%，遠高於全球致死率2.17%，中央流行疫情指揮中心日前指出，致死率高原因是染疫者多為高齡長者，且都有慢性疾病。國內高齡醫學權威、關渡醫院院長陳亮恭認為，新冠肺炎死因不能只歸因高齡，國外研究歸納關鍵是衰弱、失能，若只按照表面數字解讀，恐怕只會嚇壞長者。
世界衛生組織（WHO）定義，65歲以上為老年人口，佔總人口比率達7%為高齡化社會、14%為高齡社會。從高齡化社會進入到高齡社會所需時間，法國經歷118年，台灣只有25年，台灣老化速度是法國5倍，短時間內難以對高齡議題有全面性的認識。】
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