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鳳山歷史的延續、城市觀光探險趣！
假日行程馬不停蹄，繼昨日我所長期推動的政見「#城市博物館」在鳳山開始啟動實現，今天我繼續與許多鳳山在地長輩一同參與高雄農田水利會所舉辦的曹公234週年聖誕千秋，向創建大高雄農業水利命脈的曹公致敬。
今天也有機會和許多長輩聊起 #鳳山溪 的轉變，聽到了長輩們所分享的歷史記憶，改造鳳山溪、恢復沿岸歷史景觀一直以來是我持續推動的政策，也是我與鳳山鄉親與市民的約定，我會全力推動 #鳳山溪整治 並打造親水河岸，讓鳳山溪再次成為帶動鳳山發展的動脈，希望找回鳳山最初的記憶，也給下一代更好的環境。
除了平常質詢監督市府施政，也透過問候時間向市民朋友來報告進度，地方發展邁進，行銷的腳步也要跟上。我提出 #城市博物館 的概念，結合AR、VR新科技技術，完整呈現每個角落的小故事，讓新舊元素縫合。鳳山歷史文化的美好，我會繼續打拼守護好！
#鳳山要紅
一年一度的 高雄乘風而騎 又來惹！這次參加了岡山場的一日遊活動，除了用單車漫遊阿公店水庫自行車道外，還體驗了岡山三寶之一的豆瓣醬手作DIY，最後還有雞冠山的生態走讀活動！
⭐️岡山場紀錄：https://speedbug.cc/gangshan-bike/
另外「2020魅力高雄乘風而騎」除了「美濃」、「左營」、「岡山」還有「茄萣」地區，四場一日遊的單車行程外，還有即將在 10/31 於鳳山舉辦的「#藝騎漫遊鳳山城市博物館」活動。除了咱們鳳山歷史悠久的古蹟之外，還搭配駐點音樂表演和金工 DIY 體驗，讓鳳山變身成為一座古城博物館。全長七公里的行程也讓遊客輕鬆騎，也相當適合親子一家大小一同參加喔！
⭐️來跟500人一起騎車吧：
10/31藝騎漫遊鳳山城市博物館：https://pse.is/wezab
【2020.10.19 交通部門質詢-觀光局】
#以軸線串聯景點，結合科技帶動觀光！
再次追蹤「#城市博物館」實質內涵，我希望將鳳山歷史人文的空間打造為展區，用「旅程軸線」的概念串聯特色景點，並提倡結合AR與VR科技帶動觀光，讓新舊元素縫合，讓在地發展的力量群聚，建立全新的城市品牌。
中華民國福建金門大膽島，戰地最前線的「大膽播音站」！
在大膽島當兵時，完全沒想到，1998年退伍，隔年就成了廣播人，一直主持節目到現在。20年後，回到「大膽播音站」，正想拿起麥克風示範一段，竟有前輩在此。
同團的趙瑞弟大姊，正是當年「大膽播音站」的播音員，她民國61年考上國防部心戰總隊（現在的政戰總隊），民國62年來到大膽島，擔任心戰播音員。當時對大陸心戰廣播在台灣本島有中央廣播電台、光華電台、空軍電台（後兩者已裁撤），在金門，則有隸屬光華之聲的金門廣播電台，還有四個播音站：大金門的馬山、古寧頭，小金門的湖井頭以及大膽島上的大膽播音站，這四個站每三個月輪調一次。
趙瑞弟大姊民國63年二度輪調大膽，92師的工兵連常在播音站旁的籃球場進行團康活動，偶然的機會應輔導長之邀，教弟兄們跳土風舞。瘦高的中尉輔導長徐連德，畢業於政戰學校體育系，卻熱愛研究歷史，幽默風趣，兩人就在大膽島定情，隔年在高雄鳳山結婚。45年後，夫妻倆攜手重回大膽島，趙瑞弟大姊進播音室播音，徐連德大哥在一旁拍照。我呢，就當個小助理，錄下了這段難得的影片。
大膽島的廣播情：趙瑞弟(2010金門日報）
http://www.kmdn.gov.tw/1117/1271/1274/184382?cprint=pt
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#大膽島 #大膽播音站 #心戰喊話
與故鄉一同成長，是最幸福的一件事。
2005年我擔任代理市長到現在，總共有5,000多個日子，我對故鄉高雄的期許跟夢想，努力為高雄做事的決心，從來沒有改變過。
風和日麗、陽光普照的日子，來到綠園道，不僅是一條新的美麗軸線，也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。
這一年來，有非常多的心情感觸。
假如我們閉上眼睛，可以細細回想，在綠廊道走一遭，有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動；輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用，以及流行音樂中心跨百光年，在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。
前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場，逍遙園的重啟，展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶，左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。
鐵道如今變成綠園道，附近的市民朋友，匆忙的心情不再，取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼，三五好友話家常，這就是我們營造宜居城市最好的寫照。
市府團隊全力的衝刺，按部就班、加足馬力，讓我們的城市能夠推動，讓經濟引擎可以重新點火。
在整個國際局勢的改變中，我們必須能夠回應整個世界的變局，跟上國際的腳步，產業的開發，其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區；5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商，國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡，將不只是台灣的高雄，而且是世界的高雄。
捷運紅線延伸，黃線正在緊鑼密鼓準備，治水抗旱在前一陣子，我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰，這段時間，市民朋友的團結防疫，也讓我們成為更緊密的一家人。
另外，青年創業的補助，空汙的改善，新動物園運動進行，國民運動中心的陸續規劃，公托、公幼、長照據點的陸續擴點，新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友，我們真的很用心而且努力在做。
假如我們能用另一種比較輕鬆的心情，騎著腳踏車，將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風，每一個早晨灑落，不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭，我相信大家都會有跟我有一樣的感覺，高雄是我們心愛的故鄉。
當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候，會是我們高雄市最亮眼的寶石，結合綠廊道，串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑，充滿活力、充滿夢想的城市。
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擔任代理市長時，我們爭取鐵路地下化預算，希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙，後來我擔任高雄市的市長，鐵路地下化綠園道工程也將全線完工，目前已完成99.9%，預計可以在8月底完成。
日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說：「男兒立志出鄉關，學不成名死不還，埋骨何須桑梓處，人生無處不青山」。但是，我後來發現人生要實現理想，原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長，真的是人生最幸福的一件事情。
高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市，有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊，是一個偉大的城市。
此刻，綠廊道的陽光和高雄未來一樣，正在我們眼前閃亮耀眼。
我相信，假如有人問我說，一生最自豪的事情是甚麼？
能夠為高雄這個偉大的城市，我最深愛的故鄉，奉獻我一生的精力；在面對轉型挑戰的階段，奉獻我人生最精彩的歲月，這是我一輩子的驕傲。
感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教，都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。
我一定會繼續努力，用盡力氣，替我們的故鄉高雄努力打拚！
有 80 年歷史的高雄火車站，正式開始第二次搬家。
陳其邁市長說，「每個高雄人都有一段對於車站的懷念」，我要恭喜高雄的市民朋友，歷經多少辛苦，今天總算迎回這座重要的里程碑，更感謝所有參與高雄鐵路地下化建設的工程人員。
多虧二十年前的遠見，我們將這座老火車站保留下來，如今左營到鳳山的鐵路地下化已經完成，向西挪移 57.86 公尺後，火車站能夠回到永久位置定錨，繼續陪著高雄人撰寫新的歷史。
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