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【16檔官股券商救援】
除台積電近二日獲官股券商買超45.76億元、高居名單之首外，包括陽明、長榮、國巨、友達、統一、萬海、聯電、群創、聯發科、富邦金、鴻海、中鋼、元大金、微星、中鋼構等16檔也獲官股券商青睞，近二日累積金額2.09～45.76億元，張數在372～24,208張；上列個股今年來營收皆繳年成長成績單，幅度3.05～165.03％。
#台積電 #國巨 #聯電 #陽明 #官股券商
https://ctee.com.tw/news/stocks/505778.html
金融科技如何助台灣娛樂生活新創事業圓夢獲利？！本集節目特地邀請到『創夢市集 總經理傅慧娟 以及 BZNK必可 營運長林彥君』，創夢市集是台灣唯一聚焦於「娛樂生活」領域的企業聯合型新創投資機構，整合超過 20 家知名企業的資源與跨域優勢，以及天使/種子輪資金資源，為相關企業尋找具備策略投資價值的新創團隊。而創夢市集就有寵物經濟、社群媒體、金融科技、民生服務幾個代表性的團隊。BZNK必可營運長是一位創夢成功者，現身分享如何有創夢的勇氣與熱情就能得到很好的獲利，一起聽聽台灣在地的投資創業故事。
從掌握IC半導體趨勢到展望未來科技資訊的產業科普教育文化節目
『I See夢想家』節目
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《7/6 大盤表現》
開盤不到一分鐘，萬八就出來見客了！但高檔隨即賣壓浮現，電子權值股仍無表現，而且陽明出關，資金又被航運股給吸走，更精確來說，今天6000億的成交量中，長榮陽明萬海加起來就超過2400億元，等於超過四成都在貨櫃三雄。其中萬海開高走低，午盤翻黑，長榮也留上影線，僅最低價的陽明，比價效應下能攻漲停，但盤中因為沒鎖死，才爆出大量。
在個股開高走低，而且早盤攻高之後，上漲家數持續少於下跌家數的不利條件下，指數難撐紅盤，最後小跌6點，指數收在17913點，成交量仍超過6000億元。不少電子個股雖有亮麗財報撐腰，像是鴻海及PCB族群，但股價有點利多不漲？專家認為其實有些人是已經先漲反應過，財報符合預期，只要別爆出大量下跌，基本上都算正常的逢高獲利調節，不必太過擔心。
《7/6 電子族群》
電子股仍是個股表現，權值股中的晶圓代工，開高後仍有賣壓，難脫離箱型震盪格局，鴻海在昨天的帶量上漲後，今天僅小跌一檔收十字線，表現算是持平，至於IC設計龍頭聯發科，今天的填息表現如何？分析師認為在權值股持平甚至下跌狀況下，聯發科表現已經算是不錯。
但到底何時可以完成填息？這又要回到即將公布的六月份營收，市場猜測因為中國手機需求不振，以及疫情影響到京元電等供應鏈，讓聯發科六月營收恐怕不會太樂觀。不過蜀芳分析師到有不同見解，她認為如果六月營收能夠再創高，甚至優於預期，並不是完全不可能，意料之外的財報就能刺激股價，甚至在看大做小的策略下，聯發科相關體系IC設計類股，大家不妨可以期待。
此外，同樣公布六月營收，銅箔基板廠中的聯茂、騰輝、台光電，都繳出歷史新高成績，唯獨台燿沒有成長，但為何早盤只有騰輝比較強勢？主要還是跟營收成長的動能，以及能否與往車用發展有關。也確實相關個股股價已經在高檔，已經可以預期的財報成績，再怎麼好也是「意料之內」，幸好今天的股價回測，技術面大多沒有明顯轉弱，所以謝明哲分析師認為，還是可以中性看待，低檔承接。
面對高檔震盪的台股，顧奎國顧總也提醒，在許多技術指標顯示過熱轉弱，而且融資餘額高檔狀況下，還是建議減碼降檔。不過如果手中握有的是正準備起飛，迎接旺季效應的強勢軌道電子股，還要減碼嗎？顧總重申，如果是屬於盤整格局股，就採低買高賣策略，提前卡位補漲就有機會。如果是強勢指標股，如ABF或車用整流二極體，則是跟著趨勢走，可追買但高檔就賣，追強高賣重點就是不能貪心！舉例近來漲多的朋程，蜀芳姊建議，今天爆量代表可以續抱但不能追高，如果之後回檔，今天的低點193元有守就可以留意。
《7/6 傳產族群》
還是回到本益比面來觀察，本益比最低的貨櫃三雄，價格最高的萬海當然就吸引力下降，造成今天萬海跌，長榮陽明漲的局面，畢竟三百元以上的萬海，除非獲利還能有大幅度攀高，不然EPS預估30元左右，再漲本益比就高了。
相對來說，陽明長榮仍有些許空間，不過目前籌碼面能發現，大戶資金已經開始出場，一部分是從萬海轉戰長陽，一部分則是前往電子佈局旺季，才導致傳產類股開高走低態勢越來越明顯，還想要操作貨櫃個股的投資朋友，分析師建議長線投資價值與空間已越來越低，建議短線操作。
更不用說散裝與鋼鐵囉，目前本益比都已經瀕臨高檔，散裝不建議介入，而鋼鐵各股分析師則看法蠻兩極，一派認為本益比10倍就是鋼鐵個股的極限，而且隨著美國基建即將啟動，政府當然也會希望買到便宜的原材料，不會助長鋼價漲勢。但另一頭還是有分析師認為，鋼鐵的價格第三季還是有話題可期，如果獲利往上的趨勢更大，並推升EPS，那麼鋼鐵股價就還有吸引力。
目標價格操作區間的建議，其實蠻好觀察，近期雖然盤中都有突破40元，但收盤總是站不上去的中鋼，蜀芳建議40元以下可留意，40元以上別追，並要觀察獲利變化。新光鋼先前60甚至70元價格很可以，但獲利預期若不變，90元以上就不是追高的好價格。大成鋼目前受惠美國大基建的話題，預計獲利四到五元，基本面在那麼拉回5字頭都還可以留意，6字頭就有本益比壓力了。至於小型的不鏽鋼股，像是彰源、允強，股性比較靈活，波動不好抓，熟悉技術面的操作再介入比較安全！
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蘋果(AAPL)股價在禮拜三大跌6.57%，不過台灣蘋概股卻是利空不跌，其中股王大立光(3008)開低後就一路拉升，接連收復2100元及2200元的整數關卡，最高還衝到2285元今年以來最高價，頗有挑戰季線2307元的氣勢，終場大漲100元，漲幅4.63%以2260元作收。蘋概四雄除了大立光大漲之外，可成(2474)也上漲2.91%收在230元往月線逼近，不過組裝兩大龍頭和碩(4938)及鴻海(2317)表現稍弱，但跌幅也都沒有超過1%。台積電(2330)申請赴中國設12吋晶圓廠，經濟部投審會已排定2月3日召開委員會議討論，市場認為此案沒有中資參股，過關機率高；昨日股價於138~140元之間高檔區間震盪，終場小漲0.36%以140元作收。而前天舉行法說會的晶圓二哥聯電(2303)去年第四季每股純益0.25元優於預期；去年全年每股純益1.08元，為近五年高點；今年聯電首季營運展望持平，全年在28奈米產能提升及車用半導體應用增加下，展望樂觀，盤中亮燈漲停，收盤大漲8.97%以12.75元作收，可惜盤中收復的年線最後得而復失。IC設計瑞昱(2379)則是在本周二26日舉辦法人說明會，受惠手機客戶端拉貨動能推升，瑞昱對於第1季營運展望表示樂觀。此波動能主要來自於非PC端，占整體營收的60%，今年元月以來，三大法人合計買超萬張以上，昨日股價大幅上漲7.42%收在最高82.5元，成交量能同步增長到前日的三倍量以上達11,169張。機上盒晶片廠揚智（3041）股價更是衝上漲停板21.65元，主要是意法半導體去年營收衰退逾6.8%，為整頓產品線，宣布將終止機上盒，並暫停研發和家庭閘道新平台相關產品，昨日消息一出，市場預期出現轉單效益，揚智股價率先表態。至於原先的強勢族群網通股則呈現拉回整理，智邦(2345)下跌2.06%以35.6元作收；仲琦(2419)跌幅3.46%收在20.9元；建漢(3062)也下跌超過3%。
金融股(TSE28)昨天也扮演撐盤要角，包括兆豐金(2886)、第一金(2892)、合庫金(5880)、永豐金(2890)、新光金(2888)、國票金(2889)漲幅都在1%以上。安泰銀(2849)更以3.76%的漲幅居冠。
春節連假進入倒數，吃喝玩樂、除舊布新和返鄉送禮有機會締造億元商機。昨日部分概念股已經領先表態，雄獅(2731)收高3.4%朝百元大關挺進，好樂迪(9943)、統一超(2912)和F-美食(2723)也有逾1%漲幅，下周起受惠農曆過年長假，可望再創不錯業績。F-淘帝（2929）則是在中國二孩政策帶動下，今年營運表現可期，吸引買盤推升股價一度來到122元，收盤漲幅逼近4%。紡織股后聚陽(1477)去年EPS達13.58元，今年營運持續受外資看好可望延續好表現。昨日股價勁揚將近5%，長紅棒強勢突破月線並一度攻過季線。F-亞德(1590)則是一次成功收復月線跟季線表現更強勢，瑞信證券科技產業分析師蘇厚合指出，F-亞德受惠需求回溫，毛利率、營運轉佳，預期營業利益率也會在下一季開始升溫，將步出先前的營運寒冬，因此調升投資評等至「優於大盤」，推測未來12個月合理股價166元。F-亞德昨日以152元漲停板作收。F-亞德除營運回溫的基本面帶動之外，根據過去本益比歷史區間為12倍至26倍觀察，目前本益比僅13倍，幾乎來到最下緣，因此投資價值也是F-亞德的優勢之一。工具機雙雄F-亞德與上銀(2049)過去一、二年以來，深受全球景氣復甦疑慮及中國大陸市場需求下滑衝擊，股價都出現超過50%的嚴重回檔。當股價探底後，外資圈主流意見目前偏好F-亞德基本面將帶動股價走強，但對上銀還是多持保留態度。
在鴻海投資價值這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者createlight也提到https://www.ntdtv.com.tw/b5/20220210/video/318612.html 鴻海80億美元印尼蓋車廠？ ... <看更多>
在鴻海投資價值這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者createlight也提到https://www.ntdtv.com.tw/b5/20220210/video/318612.html 鴻海80億美元印尼蓋車廠？ ... <看更多>
鴻海 投資價值 在 [標的] 2317 鴻海兩年心得分享- 看板Stock 的推薦與評價
1. 標的：2317 鴻海
2. 分類：心得
3. 分析/正文：
之前的帳號freedom56 (劫哥)因為信箱太亂了，之後都改用這個帳號。
最近鴻海強勢，不少朋友都一直跑來問哥還能不能追，所以有了這篇文；
哥想有很多人看到這標題都是要進來噓的，跌的時候不發，漲了馬上就來跟風。
話先說，哥目前105張，平均成本77多，長期投資目標價200，
所以這短期的漲跌並不影響哥發文；
除非他能直上200，那哥應該會很爽，但夢還是睡覺作就好。
倒不如說反而應該創11年新高這時發，如果跌的時候發，
那哥應該會被噴成狗：家庭代工，50收、遲早被中國吞併之類的。
再來，以鴻海的股本這麼大，也根本沒有低調的必要和需要，
光A大每天在同學會發文就不知多少萬人在看了，
更別說股板有些高手三不五時也都會提到鴻海的價值。
所以哥在這發文，絕對不會有什麼亂籌碼、抬轎的問題；
反正會買的早買了，不買的一樣繼續唱雖，完全不影響。
以下分析
首先哥在買鴻海時，現在吵得沸沸揚揚的電動車題材連個影都沒有；
因此對哥來說，光鴻海基本面的價值就已經足夠長期持有了，
更別說現在附加的電動車展望，哥只會持續加碼。
2019的前半年，因為郭董參選議題，讓鴻海成為熱門標的，
哥當時處於持股出清空窗期，因此也注意到這支權值股。
查了一下資訊，因為2018年底剛減資完，當時2019Q1財報出沒多久，
淨值91，光現金就持有近60元，常年EPS都可以賺8元以上，
連續30年的配股配息，近年沒配股票只配現金，但也基本穩定配息4元左右。
哥當下認為對應的股價7X元來說，這是一檔穩定，
並且有一段安全邊際價差空間兼穩定高配息的大型標的，
完全就是資產配置中可以放安穩大部位的菜，
本來這位置就愛從台灣50與中100挑選，因此從2019年5月底開始慢慢購入。
而當鴻海經營團隊提出了3~5年毛利率10%的目標後，在此簡單說一下，
依照鴻海5兆的營收來看，毛利率只要改善1%，
那毛利就會增加500億(營收大真的很恐怖)/1386億，約3.6。
觀察歷年營利毛利比率，保守點抓3成，3.6*0.3=1.08。
以上是指本業改善並保守估算的部分，2019年毛利率5.91%，EPS8.32，
改善到 8%後EPS基本上應該都會是過10，
就算轉型失敗，按照一開始的挑選原則也是買在相對安全的位階。
進可攻，賺取轉型成功後的增值；退可守，轉型失敗，仍有價差空間以及穩定股利發放。
此後就逐步將安穩部位轉移成鴻海，
並且依照之後的每季法說會去觀察是否有持續在前行的軌道上，
一路買到最高是今年的11X，當下進場的依據並不一定完全相同；
但通常都是在財報前後會買比較多，也因此常常一買就套，
慘痛經驗可看之前這篇文 https://reurl.cc/5ob3Ly
期間也遇到了歷次法說會、中美貿易戰，好不容易出現署光外資瘋狂回補時，
Covid-19的出現，對投資者以及海公公都迎來了更大的考驗；
當然考驗中也伴隨機會，持股庫存中，最低的幾個價格也是在那時補進的。
目前的F1.0、2.0、3.0都有持續的實現當中，而且財報幾乎都能優於預期，
從去年第二季開始已連續兩季三率三升，月底Q4，看10、11、12月的營收，
想不到會差的理由；原本目標200是預估2024、2025才能達成，
但如今如果電動車發展的順利，趁勢題材的延燒與今年還是繼續資金行情，
很有希望能夠提前達成，可能上調目標價，或是續抱。
也有蠻多人問哥有沒有在看A大的文，這是肯定的，講到鴻海就不得不提到A大，
很多人都知道，他對於鴻海的分析研究已是超過法人報告的等級。
如果想深入探討，去看A大的文就差不多了，他每天都會發好幾篇，
其實哥也很佩服，怎有辦法同一隻股票一天可以寫3、4篇文。
哥也知道很多人不喜歡他唱雖台積電，但說實在，跟他又不是合作關係；
只是要看他的情報，不去看他的優點，去關注他的缺點幹嘛？
台股上千隻股票，能找得到幾隻有人可以免費給你全方面專業分析？
不過自己也要有判斷能力，對哥來說A大是重要的消息來源之一，並不是全盤接收。
回到開頭說的，這波短線還能不能上車？哥是長期派的，因此覺得何時都能上，
短期要問哥，說實話，鴻海短線大概沒幾個人比哥吃鱉還多次了。
這隻的外資真的很反反覆覆，A大也是好幾次短線預測錯誤，
但長遠來看外資手上的貨就是越來越多，不過太多人只想做短而且被公公傷害過；
就如前面說的，會買的就是會買，不會買的再怎麼說也沒用。
短線不嫌棄的話就姑且聽看看，哥認為這波蠻有機會的，
以之前的經驗來看他漲一波都要沉澱一段時間，而離上次漲幅已經隔了一個多月
但Q4出來前後可能要注意，就算是很好，之前被婊太多次了。
總之電動車如果沒成功也有基本面保底，可如果成功，那股價就很有想像空間了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.33.208 (臺灣)
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