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關於 鶯歌981公車 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在鶯歌981公車這個產品中，有4篇Facebook貼文，粉絲數超過39萬的網紅遛小人樂園 - 最懂小人心的旅遊平台，也在其Facebook貼文中提到， #遛小人新鮮報 #新北鶯歌 「2020全新啟用免費玩！離鶯歌車站車程約12分的100%恐龍主題『逗逗龍』公園，新設山形攀爬網、三角龍化石地景區、岩石滑梯、造型水設施、彈跳床等五大遊具與大沙坑；山形攀爬網一高一低，適合6-12歲孩子自選難度挑戰，低的還設有繩網座椅爬累可休息，超吸睛的 #三角龍化石地景...
　同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過80的網紅蘇泓欽新北市議員，也在其Youtube影片中提到，鶯歌地區大眾運輸不足，我在去年10月30日市政總質詢，請教市長，市長很有誠意，展現市長的行動派回應:『請交通局立刻展開評估，評估若有需求立即辦理，不要等待，鶯歌的需求，不能只是塔火車，這樣子不公平，何況市公車主要不是賺錢，是要服務民眾。』市長的回應，真的很貼近民意，謝謝市長。 可是依交通局提...

「鶯歌981公車」的推薦目錄：


鶯歌981公車 在 遛小人樂園 - 最懂小人心的旅遊平台 Facebook 的精選貼文

遛小人樂園 - 最懂小人心的旅遊平台 By 遛小人樂園 - 最懂小人心的旅遊平台

2020-12-25 13:00:00 有 44 人按讚
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#遛小人新鮮報 #新北鶯歌
「2020全新啟用免費玩！離鶯歌車站車程約12分的100%恐龍主題『逗逗龍』公園，新設山形攀爬網、三角龍化石地景區、岩石滑梯、造型水設施、彈跳床等五大遊具與大沙坑；山形攀爬網一高一低，適合6-12歲孩子自選難度挑戰，低的還設有繩網座椅爬累可休息，超吸睛的 #三角龍化石地景區 與身後的 #岩石滑梯 是整座公園人氣最高的設施，前方好拍滑梯好玩，適合幼兒園的孩子。之後夏天來還有兩座 #植物造型水設施 開放，園區隨處設有座椅及一間性別友善廁所，建議可趁天氣好時去鶯歌玩時順遊玩個兩小時~」
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#逗逗龍公園遊戲場
💡地址：新北市鶯歌區龍五路與鳳五路口
💡營業時間：戶外不限時間
💡消費資訊：免費
💡交通方式：搭乘捷運到「頂埔站」轉搭公車275副線到「籠埔國小」站，再轉搭981到「鳳鳴國中站」，步行7分鐘可抵
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#遛小人樂園 #親子旅遊 #親子景點 #溜小孩
https://yoyoman822.pixnet.net/blog/post/69406402

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鶯歌981公車 在 MyGoNews不動產網路新聞粉絲團 Facebook 的最讚貼文

MyGoNews不動產網路新聞粉絲團 By MyGoNews不動產網路新聞粉絲團

2020-05-13 18:38:07 有 0 人按讚
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📌📌981線三鶯捷運先導公車試辦延駛鳳鳴地區🚌🚌

#台北客運 #981線 2020年5月11日起試辦延駛路線至鳳鳴地區，擴大鳳鳴地區大眾運輸服務，並培養 #捷運三鶯線 運量。台北客運邀請 #新北市議員蘇泓欽、#新北市交通局、#鶯歌區公所 到 #鳳鳴國中站 視察搭乘狀況，民眾搭乘反映熱烈，台北客運並貼心為乘客準備早餐，感謝搭乘民眾。

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鶯歌981公車 在 新北市議員蘇泓欽 Facebook 的精選貼文

新北市議員蘇泓欽 By 新北市議員蘇泓欽

2020-05-06 16:31:13 有 262 人按讚
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📣好消息📣好消息📣好消息📣
泓欽爭取 #981公車延伸至鶯歌鳳鳴地區🚌
🎊將於5/11早上7:30舉行通車啟用儀式🎊

台北客運很溫馨會準備一份餐點🥪給搭乘第一班車(7:45)的乘客，歡迎民眾踴躍搭乘。

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新北市議員蘇泓欽

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任何建議陳情，可點選”聯絡我們”按鈕 服務處：新北市鶯歌區尖山路145號 服務時間：星期一到五，8點至5點，12點午休至1點
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鶯歌981公車 在 蘇泓欽新北市議員 Youtube 的最佳貼文

蘇泓欽新北市議員 By 蘇泓欽新北市議員

2020-07-06 13:58:43 有 26 人看過 有 1 人喜歡
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鶯歌地區大眾運輸不足，我在去年10月30日市政總質詢，請教市長，市長很有誠意，展現市長的行動派回應:『請交通局立刻展開評估，評估若有需求立即辦理，不要等待，鶯歌的需求，不能只是塔火車，這樣子不公平，何況市公車主要不是賺錢，是要服務民眾。』市長的回應，真的很貼近民意，謝謝市長。
可是依交通局提供的這一張表（PO表格），我在5月22日業務質詢交通局長，為何人口數與鶯歌相當的行政區，其路線數高達40條，符合比列原則嗎?與同樣有火車，人口數只有鶯歌一半的瑞芳，也有30條線路，應該嗎?市長要交通局立即評估，結果已經6個月過去了，你的評估呢?局長回答:『鶯歌地區的公車路線數確實比較少，真的很抱歉，不過，當時的時空背景，以及地區發展各有不同；市長的指示，我們現在正在努力；我也到鳳鳴地區了解，確實鳳鳴地區現在已經發展了，應該要有市公車到達，因此已經將981延駛至鳳鳴地區。』謝謝交通局的努力（PO照片）；只是民眾反應不一，批評更多。
981嚴格來說，只是更改路線，不算是延駛，鳳鳴的鄉親固然高興，但無法再搭乘981的舊市區民眾可就抱怨連連了。市長，這一張表是我要求交通局提供給我的，平均每班次共用人口數鶯歌區是257.01，服務品質是最差，與倒數第2的雙溪還差一大截，現在我不敢與五股、泰山，甚至是瑞芳相比了，只求能先與雙溪一樣的水準；市長，市府對待有觀光景點的鶯歌這樣子是應該的嗎?請給鶯歌市民符合人口比例的公車班次水準，可以嗎？請市長回答。
市長，土城醫院已經在4月23日開始試營運了，以前鶯歌人要到長庚看病必須前往林口長庚，路途比較遙遠，如今土城醫院也是由長庚經營，就方便許多。目前鶯歌區沒有任何公車可直達土城醫院，雖然917線可到永寧站轉土城醫院的接駁車，但917的班次太少，對鶯歌居民是不方便；因此我在6月17日業務質詢交通局長，希望延駛到土城醫院。局長回答:議員的建議很好，我會來規劃並與公車業者商量。交通局動作很快，在6月30日至服務處告訴我，917上午的4個班次延駛到土城醫院，謝謝交通局的努力；只是917公車1天才12班次太少了。請市長回答

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蘇泓欽新北市議員

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鶯歌981公車 在 蘇泓欽新北市議員 Youtube 的精選貼文

蘇泓欽新北市議員 By 蘇泓欽新北市議員

2019-10-16 14:49:47 有 112 人看過 有 7 人喜歡
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鶯歌交通不便，蘇泓欽邀交通局長鍾鳴時現勘鶯歌交通節點，提出改造目標

鶯歌受到台鐵縱貫線鐵道影響市區一分為二，為了跨越鐵道而設置的平交道、高架橋，卻往往成為交通阻塞的節點，泓欽邀請交通局長鍾鳴時前來鶯歌三處節點路口、一處交通轉運中心預定地會勘，要求交通局一定要解決鶯歌地區危險的交通路口。
鶯歌許多危險路口，都是位於與台鐵縱貫線鐵道交叉的地方，其中，中正二路、八德路、尖山埔平交道交會的路口，恰好匯集了多個左轉（中正二路左轉尖山埔路、八德路左轉尖山埔路、尖山埔路左轉中正二路）、右轉（尖山埔路右轉八德路、中正二路右轉尖山埔路）動線，即使當地畫有平交道淨空範圍，但因車流動線非常複雜混亂，車禍意外不斷。
其次的鶯歌路、鶯桃路、福德一街口，則是因為來自鶯桃路南、北雙向經福德一街開往鶯歌系統交流道的大量車流，因紅綠燈號替換，而被鶯歌路左轉鶯桃路、福德一街下交流道左、右轉入鶯桃路的大量車流截斷。
鶯桃路、福德一街之間距離相當短，不足以容納龐大車流，造成車輛卡在這個區塊內動台不得，進而造成塞車。
由於目前福德一街、鶯桃路正在施做捷運三鶯線工程，未來完工後梁柱仍存在，車道路幅縮減問題無法解決，隨著鳳鳴地區人口、車輛總數增加，問題也將更形嚴重。
鶯歌市區的中正二路、文化路、國慶街口，因為捷運施工封閉國慶街南往北鐵橋下隧道，造成進入鶯歌市區車流必須繞經文化路、中正一路鐵橋；由八德街、中正二路及文化路、中正一路方向而來車流，則因紅燈秒數過長，造成車流卡住。
至於從蘇有仁老議員任內就開始爭取在三鶯新生地設立的交通轉運中心，綜合了停車、轉乘、接駁等多功能目標，透過低碳旅遊方式帶動地方觀光，甚至推廣成為二日遊甚至多日遊的旅遊中繼基地。
泓欽認為，鶯歌地區交通不便，雖有將近9萬人口，居民主要仍需依賴火車通勤；公車部分由於僅有702、851、917、981共4線公車可供搭乘，其中851是鶯歌至北大社區，例假日停駛，嚴格算起來只有3.5條路線的服務品質，和烏來、平溪、坪林、雙溪四個偏鄉相同；反觀人口數和鶯歌相近的五股、泰山，市公車路線分別為26條及32條，差距相當大。
市府要鼓勵大眾運輸，就應給予適當的補助，以大眾運輸為例，由於公車路線的選擇有限，並逼得民眾被迫選擇搭乘火車。

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蘇泓欽新北市議員

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社群媒體上有些相關的討論：

鶯歌981公車 在 [情報] 981縮線試辦結束後，即將迎來第二次縮線- 看板Bus 的推薦與評價


作者WeAntiTVBS ()
看板Bus
標題[情報] 981縮線試辦結束後，即將迎來第二次縮線
時間Wed Aug 19 18:12:55 2020

https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1981

繼5/11改線之後，為981三鶯先導今年第二度變更路線、而且是大幅縮駛

9/1開始改駛三鶯大橋，末端改成只到北大社區、並直接由北大站做發車

並且做一些動線上的調整，然後礁溪里-土城頂埔端路線全數砍掉..


北客今日公告
https://www.tpebus.com.tw/newsfile/1981-1.jpg


動線與班次表
https://www.tpebus.com.tw/newsfile/1981-2.jpg


目前路線(直條式)
https://www.tpebus.com.tw/image/7001.gif


改線以後新路線圖(放大版)


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.203.125 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1597831978.A.EC3.html
推 kutkin: 這樣 先導？ 08/19 18:17
推 taxlaw1991: 先導先倒 08/19 18:23
推 yaoyang30103: 樓上先導先倒XD 08/19 19:19
→ moriyaorange: 981可以轉型成台鐵接駁公車了 08/19 20:00
推 marklin709: 機捷先導早就先倒 08/19 20:05
推 taxlaw1991: 至少986機捷通車後還有併行一陣子 981通車前就斷一半 08/19 20:14
→ taxlaw1991: 不走全線 08/19 20:14
推 naruto1010: 先導的名稱在這次改線同時拿掉了，請樓上們知悉 08/19 20:46
推 taxlaw1991: 不就正是先導陣亡+轉型嘛 XD 08/19 21:03
推 hyscout: 機捷先導可沒在機捷通車前就收攤喔 08/19 21:04
→ hicker: 還有環狀先導982 08/19 21:05
推 gishileh: 那位當初爭取981改道的議員 這次不出來抗議了? 其實改 08/19 21:48
→ gishileh: 有點快 這樣變成 以後去土城只剩班次極少的917 板橋也 08/19 21:48
→ gishileh: 只剩702 鶯歌難逃擠火車的命運 08/19 21:48
→ hicker: 只能等三鶯線完工通車了 08/19 21:48
推 gishileh: 可怕的想法 等到三鶯線通車 會不會是 沒帶來一條轉乘公 08/19 21:57
→ gishileh: 車 反而把鶯歌境內公車全部倒光? 08/19 21:57
推 kbpoop: 這那門子先導公車 08/19 22:58
推 meimeiamy: 怎麼看都像是北客布的局，直接把恩主公跟北大變轉運站 08/19 23:09
→ meimeiamy: 鶯歌跟鳳鳴的人只能搭到三峽然後繼續轉他們家的9字頭 08/19 23:09
→ meimeiamy: 跟802/885 08/19 23:09
→ meimeiamy: 到三峽再把人轉往新莊/板橋/中和/台北 08/19 23:09
推 gishileh: 看起來鶯歌乾脆除大漢溪以南 焚化爐以東以外 全部割給 08/20 01:03
→ gishileh: 桃園市管好了 看看桃園公車開進去會不會比較好 08/20 01:04
→ gishileh: 不然以現在狀況來看 鶯歌公車遲早全部都有危險 08/20 01:04
→ gishileh: 只要公車沒來 台鐵設站前 鳳鳴根本不具任何吸引力 08/20 01:05
推 cyit15: 5001 5005 會移撥桃園市公車 08/20 01:37
推 SCANIA168: 正常，被砍掉的路段靠275副、705、706就能補足，只是沒 08/20 08:02
→ SCANIA168: 想到這天來得如此快而已 08/20 08:02
推 evanzxcv: 蓬萊仙島公車 08/20 12:45
推 gishileh: 鶯歌成了少數人口成長 公車卻逆向狂縮線的行政區 這樣 08/20 13:22
→ gishileh: 縮下去 也許鶯歌區人口的拐點很快就來 之後搞不好公車 08/20 13:22
→ gishileh: 因素會把鶯歌人口提前轉成負向成長 08/20 13:22
推 Talfking: 不懂為什麼要把的火車站這段砍掉 08/20 21:00
推 gishileh: 現在鶯歌快變成孤島 如果沒有開車 外人到鶯歌 08/21 00:09
→ gishileh: 除了搭火車 幾乎別無他法 且鶯歌有些地方公車也幾乎是0 08/21 00:10
→ gishileh: 而鶯歌要出外 少了火車也幾乎等於0 只能開車 08/21 00:10
→ Littlechozy: 981平常沒幾個人會從鶯歌坐到土城，太慢了 08/21 09:36
→ Littlechozy: 單程就要一個小時，火車都快可以開過台北市了 08/21 09:37
→ Littlechozy: 在平面道路的速度太慢是雙北市區公車的通病 08/21 09:38
→ hicker: 市區速限50 再加上公車業者自肅再降10公里 就是現在這樣 08/21 09:50
推 kutkin: 917還能接受 08/21 11:55
→ Littlechozy: 917也是一直都慘澹經營，一開始班次很密也養不起來 08/21 12:19
推 timfan3939: 917跟916原本20分鐘一班，但現916路線3-5分一班，917 08/21 17:48
→ timfan3939: 路線1小時一班…… 08/21 17:48
推 boa000: 917應該改線直接開到板橋或是景安不要開到永寧這樣子不曉 08/21 18:42
→ boa000: 得這樣改會不會搞頭？？？ 08/21 18:42
推 meimeiamy: 917在鶯歌的路都很窄，很多段光是大車雙向行駛都像在 08/21 21:31
→ meimeiamy: 考駕照，加班距或改終點也無用 08/21 21:31
→ Littlechozy: 票價也是個問題，鶯歌免費巴士四通八達又能到火車站 08/21 22:55
→ Littlechozy: 917兩段票坐火車都到台北了，時間票價都沒有優勢 08/21 22:55
→ Littlechozy: 但又不像桃園距離比較遠讓許多乘客願意多花錢換舒適 08/21 22:57
推 gishileh: 開二橋-鶯歌站這種短程不知道有沒有賺頭 08/21 23:43
推 funtang: 不意外，平時就沒多少人搭這公車到頂埔 08/22 11:00
推 timfan3939: 鶯歌二橋到鶯歌車站有851與5151了 08/22 16:45
推 gishileh: 嗯 只是想問類似這種只開區內到火車站的短程收費路線是 08/22 17:05
→ gishileh: 否有看頭 還是說區內路線也會被長期經營的免巴打垮 另 08/22 17:05
→ gishileh: 外不知道851搭乘人數多不多 若不多那也沒辦法了 08/22 17:05
推 Chukuang: 說鶯歌人口成長，其實也不明顯，民國97年到目前都是在 08/22 17:42
→ Chukuang: 8萬6~8萬8間震盪..今年升一點回來從8萬6回到8萬7... 08/22 17:43
→ Chukuang: 鶯歌火車站周邊道路狀況先不改善，應該永遠都是毒瘤所在 08/22 17:45
→ Chukuang: 阻礙公車發展，981這樣改，客源部份又跟 F656 重疊挺大 08/22 17:46
→ Chukuang: 我還是覺得981的還是只是過渡狀態，時間跟免巴接近... 08/22 17:52
→ Chukuang: 人家還是會選擇等 F656...對付費公車發展性就是受限 08/22 17:52
→ Chukuang: 既然新北市政策要把全市新巴士轉型付費公車路線，後續應 08/22 17:53
→ Chukuang: 該還是可以預期 F656 跟 981 還有後續整合的事情 08/22 17:54
→ Chukuang: 另外二橋到鶯歌站應該是 851 跟 "5101" 才對吧 08/22 18:00
→ Chukuang: 另外過去從鶯歌火車站搭到土城經驗(但也沒很多次)，很 08/22 18:03
→ Chukuang: 少會有人從鶯歌搭到土城，這需求應該真的不高，而且真的 08/22 18:03
→ Chukuang: 搭很久，趕時間的人不可能會想這樣搭981路全程的 08/22 18:04
→ Littlechozy: 桃客的大溪鶯歌線原本班次也不少，客源被免巴搶走 08/22 18:29
推 gishileh: 看起來 鶯歌現有雙市7條路線(5005 5005 5101 981 851 7 08/22 18:56
→ gishileh: 02 917)似乎都有被免巴和火車搶走客人的風險 08/22 18:56
推 gishileh: 另外 市區道路狹小似乎把鶯歌人養成習慣騎車開車進出區 08/22 19:00
→ gishileh: 內外的可能 而火車又帶走了一半以上乘客 和雙溪一樣 08/22 19:00
推 Metro123Star: 鶯歌應該直接切給桃園 跟龜山交換一些地 08/23 10:27
推 gishileh: 上面提到那新北+桃園七條路線全部停駛 全部由免巴取代 08/23 11:40
→ gishileh: 的可能性有多高? 以目前狀況來看 鶯歌和雙溪有得拚... 08/23 11:40
→ gishileh: 新北東西一對寶 兩個正規公車怎麼開都養不起來的寶區 08/23 11:41
推 visa9527: 鶯歌切給桃園以後又會被抱怨三峽鶯歌同生活圈被切開 08/24 14:06
→ visa9527: 就像現在林口跟龜山(台地上)一樣 08/24 14:06
推 gishileh: 林口龜山(大崗公西)剛好和三峽鶯歌呈現黃金交叉 林口龜 08/24 15:05
→ gishileh: 山因為高速公路 長庚醫院 機場捷運 林口新市鎮的發展 08/24 15:05
→ gishileh: 反而讓原本不同生活圈兩地逐漸成為一個生活圈 08/24 15:05
→ gishileh: 三峽鶯歌則剛好相反 原本同一生活圈 但三峽在高速公路 08/24 15:07
→ gishileh: 通車 北大發展後 從桃園生活圈外圍轉成了臺北生活圈 和 08/24 15:07
→ gishileh: 持續為桃園生活圈的鶯歌逐漸形成兩個完全不一樣的生活 08/24 15:07
→ gishileh: 型態 08/24 15:07
推 cyit15: 5001 5005 最快年底移撥桃園市公車 然後.... 08/24 17:40
推 gishileh: 忽然覺得這兩條還是不要移交好了 感覺一移交下去凶多吉 08/24 18:46
→ gishileh: 少 面對北台灣少數的公車百慕達 需要用點其他手段 08/24 18:46
推 FragileLin: 鶯歌真的先天不良，還有一條以前大學常搭的藍19可以直 08/25 00:36
→ FragileLin: 接坐回家… 08/25 00:36
推 gishileh: 結果看著鄰近三峽 樹林公車一條一條開 鶯歌卻離回家路 08/25 21:42
→ gishileh: 越來越遠 連隔壁八德大溪都出一堆快速公車 08/25 21:42
推 toulu: 藍19其實就是由702取代 08/25 23:10
推 cyit15: 5001 5005 公總想移撥非常久摟 它們也非常想快點解決 08/25 23:14
→ cyit15: 但新北市無意願 只好丟給桃園摟 08/25 23:14
推 Chukuang: 鶯歌如果主要走鶯桃路的公車路線都玩不起來其他短時間內 08/26 00:04
→ Chukuang: 應該都不用想，但5005因為學區縮小後客源流失，加上F656 08/26 00:05
→ Chukuang: 後來經營成這樣客源都流失光了，個人淺見除了停掉F656 08/26 00:06
→ Chukuang: 整合到付費公車去且能提供較穩定班次，不然大概就是這樣 08/26 00:06
→ Chukuang: 但未來又有捷運加入競爭....如果現在不體認先嘗試轉型 08/26 00:07
→ Chukuang: 等捷運通了之後，我想短時間內更難期待會有人願意投入 08/26 00:08
→ Chukuang: 其實我覺得 5005 移撥桃園後，大概就是會變成以前跟5005 08/26 00:10
→ Chukuang: 長得很像的黃色塗裝公車(桃園-福安線)，以前紅塗裝到三 08/26 00:11
→ Chukuang: 峽，黃塗裝有點就是聯營公車區間車概念，但我想應該最後 08/26 00:11
→ Chukuang: 可能就是桃園縮到鳳鳴重劃區一帶...甚至更長遠看就... 08/26 00:12
→ Chukuang: 步入桃園-福安 這條路線的後塵了 08/26 00:12
推 gishileh: 如果台鐵鳳鳴站開下去 會不會鳳鳴重劃區反而一條沒有 08/26 12:34
→ gishileh: 因為可以步行到鳳鳴站 鳳鳴一帶很可能直接步上鶯歌市區 08/26 12:34
→ gishileh: 後塵 那就是直接用台鐵+免巴? 08/26 12:35
→ gishileh: 轉型成短程接駁 以當地免巴超級強大來看 也不排除直接 08/26 12:36
→ gishileh: 終結的可能 08/26 12:36
→ gishileh: 至於藍19 很久遠的回憶 不過後來702也開始自身難保 08/26 12:37
→ gishileh: 702縮線到板橋 如果再持續減班那大概也差不多了 08/26 12:37
推 FragileLin: 702也很慘 981也是 桃園客運那3條感覺更慘… 08/28 12:38
→ FragileLin: 只能靠我有空常常搭了 08/28 12:39
推 cutecaren: 唉好可惜，之前育嬰留停很常帶寶寶+推車搭去永寧捷運 08/30 22:13
→ cutecaren: 站，因為這台車是低底盤才有辦法帶推車，鶯歌其他的公 08/30 22:13
→ cutecaren: 車對媽媽族群都非常不友善，5005的低底盤也很少，鶯歌 08/30 22:13
→ cutecaren: 媽媽們帶嫩嬰幾乎都是腰凳揹巾+機車，就算有免巴也是 08/30 22:13
→ cutecaren: 不太方便，公車越來越少真的讓人苦惱...... 08/30 22:13
→ gishileh: 其實乾脆搬到三峽 樹林 桃園好了 這幾區低地板幾乎 09/01 20:39
→ gishileh: 遍及大多數公車 09/01 20:40
→ danielwu13: 都愛往最塞的國慶街走...真是很有想法 09/02 07:57






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公車 ： 班表最新資訊請依公車官網公告為主。 ... 981 從鶯歌火車站搭乘(開往北大社區)並在恩主公站下車，車程約15分。 自行開車：. 高速公路/Expressway.

#23. 樹林(區內)往返鶯歌(區內)公車- 謀ㄟ- udn部落格

樹林(區內)往返鶯歌(區內)公車共有四條， 那些路線分別是台北客運702(三峽-板橋)、851(三峽-鶯歌高職)、917(鶯歌-捷運永寧站) 、981((鶯歌-捷運永寧 ...

#24. 981線三鶯捷運先導公車試辦延駛鳳鳴地區 - 三立新聞

也提醒原來搭乘981線從鶯歌火車站至三峽恩主公醫院的乘客，可改搭702、851(部分班次)、939副、F652、5005等多線公車；交通局將持續觀察981及其他替代 ...

#25. 台北捷運三鶯線先導公車 - 维基百科

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#26. 住宿資訊

私客創旅. 地址:新北市鶯歌區尖山埔路89號. 電話:02-2679-8789. 開車:至臺北大學約10分鐘 導航路線. 公車:從國慶街口站搭乘981(每小時一班)至臺北大學正門站約15分鐘 ...

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標題, 981線公車自9/1(二)起改從三峽北大發車到鶯歌不再接駁捷運頂埔站. 發布日期, 2020/9/4. 發布單位, 學務處. 點閱次數, 299. 詳細內容. 9/1(二)起981線改經三鶯 ...

#30. [新聞] 鶯歌4萬人口無台北公車可搭蘇泓欽爭取9

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#31. [疑問] 981公車改路線- 看板San-Ying | PTT台灣在地區

有聽說981公車要改路線了不進鶯歌市區，要從三鶯二橋進入北大有在臉書看到更改的路線圖，下禮拜就要開始試辦了以後鶯歌市區到恩主公醫院、北大就更少公車了.

#32. 議案內容 - 新北市議會

... 有702「三峽-鶯歌-西門」線及三峽區新巴士F631「鶯歌火車站專車」等路線公車，行經三峽及鶯歌地區有851「北大社區-鶯歌」、981「三鶯線捷運先導公車」等路線公車， ...

#33. 簡訊 - 人間福報

981公車 路線延伸鳳鳴地區新北交通局宣布，鶯歌區的台北客運981線昨天起試辦延駛路線至鳳鳴地區，培養捷運三鶯線運量。交通局指出，981線調整後增加行駛里程， ...

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從三峽搭公車到鶯歌陶瓷博物館，前方有一座超大型的自行車引道， ... 方便的還是981三鶯先導公車，特色景點都會停，大家可以下載台北等公車，隨時注意 ...

#35. [疑問] 981公車改路線 - Mo PTT 鄉公所

有聽說981公車要改路線了不進鶯歌市區，要從三鶯二橋進入北大有在臉書看到更改的路線圖，下禮拜就要開始試辦了以後鶯歌市區到恩主公醫院、北大就更少 ...

#36. 【2021鶯歌老街一日遊】文青IG拍照景點路線、老街美食購物

公車 ：這種方式比較少人會用，通常是北大的學生沒地方去時候用的（就是我本人）從三峽北大特區各大小公車站搭乘702、851。從永寧到鶯歌可搭乘917、981 ...

#37. 公車981線延駛鳳鳴對外交通更便利 - 中嘉寬頻｜光纖上網

鶯歌 鳳鳴地區人口數突破4萬人，對外交通建設卻沒跟上人口增長的速度，經由議員跟相關單位的協調，從土城頂埔地區發車行經三峽北大特區的台北客運981線 ...

#38. 新北住宿,三峽住宿推薦｜熊趣飯店-交通指南

新北住宿,三峽住宿推薦，北二高下三鶯交流道，復興路直行，經過恩主公醫院，左轉學成路，再轉接學成路，看見大德路後左轉約800公尺 ... 鶯歌火車站下- 搭981公車往三峽.

#39. 「981去程」+ - 藥師家

從鶯歌前往土城間，除了917公車外，還有981公車。 ,新北市-981三鶯捷運先導公車-去程】 全台灣市區公車動態資訊. ,1900. 0800. 1100. 1340. 1620. 2000. 0900. 1140.

#40. [工商服務] 請問往鶯歌的公車在哪裡搭車搭幾號

請問往鶯歌的公車在哪裡搭車搭幾號好像姑娘廟有站牌是在姑娘廟搭去鶯歌還是姑娘廟對面搭去鶯歌班次 ... 姑娘廟那邊的話只有981三鶯線有直達鶯歌火車站

#41. 關於我們 - 財團法人新時代賽斯教育基金會

鶯歌 火車站：轉搭981公車(班次中等)，大學風呂站(大義路)下車，過馬路到對面社區找位在竹街的新北分會。 搭捷運：; 永寧捷運站：4號出口迴轉，或1號出口左手邊站牌，轉 ...

#42. 商店簡介 - 豐名日本餐具

北二高南下50A鶯歌交流道下，第一個紅綠燈右轉進入隆恩街，門市位於左前方。 ... 搭乘台北客運（永寧→鶯歌）981公車於客家文化園區下車，於復興路與隆恩街T字路口進入 ...

#43. 981 公車 - Ecofuel

大臺北公車981. 981. 往鶯歌往北大社區GIS查詢路線圖. 起訖點停靠站緩衝區臺鐵站捷運站Youbike 一般公車低地板公車大復康巴士. 路線資訊. +. 管轄單位：新北市.

#44. 【交通資訊】

中南部北上者，請走3 號國道下三峽交流道，左轉復興路往鶯歌方向，第一個紅綠燈(消防隊)右 ... 981. 三鶯線先導公車：鶯歌火車站、臺北大學正門、捷運永寧站(一段.

#45. 三峽到鶯歌

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#46. 台北捷運三鶯線先導公車 - 维基百科

三鶯捷運先導公車自2020年9月1日起卸下階段性任務，並以981路線番號調整行駛為北大社區至鶯歌。 目录.

#47. 地圖交通 - 卓越北大行道會

[ 搭乘火車]. 鶯歌站下車→ (1)後站搭981三鶯捷運先導公車，往永寧方向班次，搭8站 ...

#48. [閒聊] 三鶯二橋(阿四坑)設置通勤車站可行性? - Railway

1樓 → chadhsieh: 為什麼不是接駁公車跑到山佳或是鶯歌？ 05/05 17:13 ... 36樓 → mayko: 人會搭981去鶯歌車站,未來有需要會搭捷運三鶯線..台鐵不需 05/06 22:08.

#49. 鶯歌公車直達永寧捷運站 - 中時新聞網

市議員蘇泓欽指出，鶯歌近10萬人口，原本只有702、851、917及981公車行駛到新北市其他地區，其中851還只開到三峽北大社區，且例假日停駛，根本不算一條， ...

#50. 981 公車路線

大臺北公車981. 981. 往鶯歌往北大社區GIS查詢路線圖. 起訖點停靠站緩衝區臺鐵站捷運站Youbike 一般公車低地板公車大復康巴士. 路線資訊. +. 管轄單位：新北市.

#51. 981 公車時刻表臺中市公車結合去回程的動態到站時刻表

圖：新北交通局提供） 981線三鶯捷運先導公車試辦延駛鳳鳴地區。 ... [疑問] 三鶯線先導公車我明天開始要在桃園實習一個月想搭981去鶯歌火車站但不知道是不是雙向對開 ...

#52. 三鶯公車

要搭車？ 大臺北公車981. 981. 往鶯歌往北大社區GIS查詢路線圖. 起訖點停靠站緩衝區台鐵站捷運站Youbike 一般公車低地板公車大復康巴士. +. 管轄單位：新北市. 起訖站名： ...

#53. 三鶯線公車

其它資訊：981 捷運三鶯線先導公車共途經43個站點，預計行駛45分鐘。 要搭車？ 21:00. 10:40. 16:00. 備註：本發車時刻表為鶯歌火車站發車，班車至捷 ...

#54. 新北買屋,鶯歌買房子,住宅出售,73.1坪,2280萬元- 591觸屏版

... 商店；傳統市場；公園綠地；學校；醫療機構；夜市: 附近交通：近851北大社區高職站公車站； 鶯歌免費公車公車站； 981直達永寧捷運站捷運站； 鶯歌火車站火車站 ...

#55. 981 公車時刻表交通指引 - Qhcoh

首推搭乘此系列公車！ 508 公車時刻表 - 萬配網 想請問981的三鶯線前導公車上面的表定時刻是指鶯歌火車站跟捷運永寧站雙向對開嗎? 我明天開始要在桃園實習一個月想 ...

#56. 981 公車981公車調整路線 - Ezep

8/29/2020 · 981線公車改從三峽北大發車到鶯歌不再接駁捷運頂埔站2020-08-29 10:01 聯合報/ 記者施鴻基／新北即時報導捷運公車標題[疑問] 981公車改路線時間Tue May 5 ...

#57. 捷運路網

LB08 鶯歌車站, 三鶯新生地聯外道路側, 三鶯陶瓷藝術主題園區、三鶯新生地及台鐵南側鶯歌市區. LB09 陶瓷老街, 尖山埔路北側三號公園, 鶯歌老街及臺鐵北側鶯歌市區.

#58. 5005 - 公路客運

24鶯歌火車站(文化路). 15:28. 25陶瓷博物館. 15:32. 26客家文化園區. 15:34. 27恩主公醫院. 15:37. 28頂好超市. 15:38. 29漁網廠. 15:40. 30三峽國小(三鶯國民運動 ...

#59. 板橋到鶯歌的公車

有沒有其他的替代道路呢??(板橋騎兵團第1頁) 大臺北公車981. 981. 往鶯歌往北大社區GIS查詢路線圖. 起訖點停靠站緩衝區台鐵站捷運站Youbike 一般公車低 ...

#60. 桃園客運

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#61. In the market for a 981. What options? - Rennlist

981 Forum - In the market for a 981. What options? - I'm in the market to buy a 981 boxster s and wanted to hear some opinions on must have ...

#62. 行天宮醫療志業醫療財團法人恩主公醫院‧En Chu Kong Hospital

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#64. 新竹客運

地址：新竹市民族路16-1號 TEL:03-5225151~8 FAX:03-5257450. 若下班時間，可撥打免費客服專線0800-035800，或直接聯絡以下服務據點. 新竹總站 (03)5259599 市區公車 ...

#65. GlobalMall 桃園A19 - 環球購物中心

國道三號(南下)：至鶯歌系統交流道接國道二號往機場方向、至大竹交流道下往青埔方向、接 ... 公車 搭乘各路公車線，至「桃園體育園區站」下車。 132A (中壢-中央大學) ...