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小琉球觀光越來越夯，東港東琉線碼頭滿載，我們將讓隔壁的鹽埔漁港分擔更多流量。
今天陪同行政院長 蘇貞昌 一同到屏東東港鹽埔漁港碼頭視察，在行政院整合下，交通部航港局、農委會漁業署將投入4.69億進行「鹽埔漁港客貨運專區建設計畫」，打造跳島轉運站、海洋廣場、觀海平台等旅客服務設施，及卸魚場、整網場、漁具倉庫等漁業設施。預計2022年7月完工。
台灣是海洋國家，海洋領土面積是陸地的三倍大，向海致敬，交通部最近已經規劃提出「藍色公路十年整體發展規劃」，將從「航」、「港」、「船」、「遊」、「貨」五大面向，擬定短、中、長期計畫，要來打造世界級的藍色公路。
交通部將持續規劃推動國內各交通船碼頭整體升級改善計畫，提供更友善的海運服務環境，促進海洋觀光產業發展。
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上午陪同行政院長 蘇貞昌 與交通部長 林佳龍 、屏東縣長 潘孟安 視察屏東重大海陸交通建設， 第二站來到位於新園鄉鹽埔仔的「鹽埔漁港客貨運專區建設計畫」。
鹽埔漁港客貨運專區預算為2.7億元，行政院已經在今年的7月7日核定，除了主體跳港遊憩轉運站(候船室)，也規劃海洋廣場、觀海平台、戶外停車場與北漁業用突堤碼頭等，預計將於110年2月上網招標。農委會也於109年7月核定卸魚場新建工程1.76億元，及整網場、漁具倉庫、監視器建置等經費2300萬元。
未來的鹽埔漁港，將可提升旅客、居民與貨物的服務品質，將打造一個鹽埔漁港客貨運專區成為兼顧漁業、交通、觀光的複合式新港區。
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「鹽埔漁港客貨運專區建設計畫」，
縣府向交通部申請補助建設經費1億9550萬。
其中「跳港遊憩轉運站」，主體建築為3層樓建物，主要提供遊客候船、諮詢、觀景等。
外部的停車場規劃68台小型車、135台機車及8輛遊覽車停放空間，並設置公車候車區及計程車招呼站供民眾使用大眾運輸。
工程預估兩年。
現在說應該就不會被說政策買票了吧？
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