⭕️鹿港鎮公所自疫情以來消毒執行措施:
✅第一時間組成防疫消毒隊
✅成立時就規劃了五大消毒重點場所
❶交通場站〈車站、公車、計程車招呼站、Ubike〉
❷大型營業場所〈量販店、超市等〉
❸人潮聚集民生熱點〈市場、商圈、觀光區等〉
❹學校及民眾洽公機關
❺其他〈社區活動中心、宮廟、公園、圖書館等〉
✅ #固定每週進行一次以上的消毒工作
✅鎮公所在大門口設有稀釋過的漂白水提供大家取用,也提醒前來的民眾務必保持距離。
⚠️環境消毒從居家做起,自家門口、屋內請自行消毒,防堵疫情、守護社區防線您我一起努力!
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鹿港計程車 在 彰化縣議員温芝樺 Facebook 的最佳解答
彰化縣議會地方治理論壇-文化創新翻轉在地產業
今(13)芝樺有幸參與探討如何透過創新文化來翻轉地方產業的地方治理論壇,會中專家學者還有與會的議員同事都發表了獨特的見解與想法,相信未來更能提供縣府團隊來規劃推動地方產業,翻轉經濟。
由於時間的關係,芝樺沒有太多的時間分享自身的想法,希望透過本篇文章,與鄉親朋友一起分享,更進一步引起各界共鳴,讓彰化的未來,經濟及產業競爭力更加完備。
一、彰化26縣市設置農產品暨城市導覽服務中心
以各鄉鎮農會為發展中心設置農產品展售中心並挹注當地導覽地圖、UBIKE自行車、及培訓取得導覽計程車司機證照,提供民眾適度的便利導覽交通工具及瞭解地方歷史的解說員。
二、架設彰化易遊網APP:提供城市導覽中心位置、周邊景點、旅遊工具(Ubike、汽機車租賃、導覽計程車派遣。
三、由各鄉鎮針對優良商家、旅宿業、地方特色小吃,發行旅遊護照供各式折價卷於各鄉鎮農會展售中心提供索取,促進地方經濟及消費。
四、一年四季規劃彰化縣最適宜的旅遊動線及避開人潮的景點旅宿業促銷優惠,讓喜歡節慶與喜歡沉澱的不同客群得以明確選擇,並充分使旅宿業者的月收入可以達到平衡穩定。
五、地方鄉鎮市公所,可以每月定期邀請部落客針對當地旅遊心得及介紹鼓勵投稿,分享旅遊心得,針對內容的豐富度、地方特色的描述及完整度作為評比,頒贈獎狀及地方知名農特產品。
六、鼓勵在地年輕人返鄉利用當地食材創新產品,透過優質的改良產品吸引外地遊客加深在地印象,流連忘返。
七、將地方人文古蹟以較傳奇、詼諧的方式寫入歷史典故,激起民眾對當地旅遊的好奇心,譬如鹿港的摸乳巷、台東的水往上流。
八、商家群聚效應,地方特色美食可透過適度規畫在同一條老街上,商家雖產品屬性相同,但經過彼此的巧思與改良,不但可提升同質商品的品質,也可以讓遊客可以群聚性消費。
九、友好城市的建立,例如彰化縣可與其他農業產品大縣互相結盟,簽訂特約城市只要雙方城市的居民到彰化縣遊玩,可享有相關優惠,不斷拓展友好縣市,從國內城市拓展到國際城市,不斷增加遣在客源。
十、「以人為本」,遊樂設施級、古蹟導覽須建立廣大的數據資料來了解當地特色與回客率的程度,永續發展經營為農村、文化、觀光為訴求進而成為值得民眾攜家帶眷意由未盡的藝文小鎮。
透過專家學者與現場所有貴賓的討論,芝樺期許每次寶貴的分享討論都能成為縣府建設與施政的發想,最後期許彰化能夠持續成長,成為最具競爭力的文創首都,帶動振興彰化經濟與繁榮。
#彰化縣議員温芝樺
鹿港計程車 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答
全台首座開發商主導!彰芳暨西島離岸風場運維中心開工動土,預計1年後完工營運,海上風場完工上線後可供全台60萬家戶全年用電所需電力 (10/16/2020 自由時報)
(記者張聰秋/彰化報導)由哥本哈根基礎建設基金(Copenhagen Infrastructure Partners, CIP)執行彰芳暨西島離岸風電計畫,風場運維中心以彰化漁港為基地,面積逾2000坪,興建工程已正式動土,力拚明年(2021)10月完工。
CIP表示,完工後將是國內首座由開發商主導興建,符合國際標準,可使用20年以上的運維基地,最大意義在於運維基地未來將是亞太首座離岸風電運維中心,台灣更被定調為開發風場運維中心的示範點,以在地化廠商為主軸提供在地就業保障。
彰化外海是全台離岸風力綠能產業發展重鎮,各家業者為搶食這塊「綠金」大餅,開發工程加緊腳步進行中,總統蔡英文昨接見離岸風電產業開發商等業界代表,也提及彰化因為風力綠能產業鏈啟動,「聽同仁說,現在在彰化,外國人越來越多,從計程車司機到海產店老闆,都開始會說幾句英文。」顯然開發風力綠能已讓彰化縣與國際接軌更為緊密。
CIP在彰化外海有2個風場,分別是彰芳風場與西島風場,這兩個風場加起來約600 MW的裝置容量,規劃於2021年到2024年建置完成,2017年與彰化縣政府簽署合作備忘錄,隔年2018年10月CIP與世紀鋼鐵簽訂水下基礎供應合約,兌現對縣府承諾,繳納第1筆1618萬元的印花稅給彰化地方稅務局,為縣庫挹注綠能稅金,之後相關工程簽約印花稅也都陸續繳納,包括運維中心興建工程。
這次,CIP在彰化興建風場運維中心,營建工程由瑞助營造與彰化在地的金主營造公司領銜,攜手台灣世曦工程一同進行,世曦工程在完成彰濱離岸風電運維基地碼頭細部設計後,亦擔負運維基地碼頭工程監造,並執行CIP運維中心的專業營建管理。
CIP指出,這項工程今年8月底正式簽約、9月底順利取得建照、10月中旬正式開工,預計2021年10月完工;風場運維中心內部設施將包含運轉控制中心、離岸風機備品之倉儲空間、與環境教育場域,預計將配置70名技術人員,包含運維中心負責監控風場運轉的技術人員,以及風場執行運維作業的維修人員等。
CIP指出,這項工程有別於一般大都以技術、價格作為投標廠商的評分標準,彰芳暨西島離岸風電計畫在最初廠商資格評選就限定要求包含人員、設備及材料等項目務必使用彰化團隊,而瑞助營造成功整合在地產業能量,把在地化比例大幅拉高至80%,徹底實踐在地優先、彰化優先的承諾。
彰芳暨西島風場開工 完工後可供60萬家戶全年用電所需電力 (07/24/2020 自由時報)
(記者陳炳宏/台北報導)由東元電機擔任工程統包的彰芳西島風場陸域工程,昨日於彰化縣鹿港鎮舉行開工典禮,將展開陸域升變壓站及相關設備建置,待併入台電變電所,預估風場完工商轉運行後,可供給彰芳西島60萬戶用電需求。
負責彰芳暨西島風場陸上變電站統包合約的東元電機總經理連昭志表示,東元擁有承攬台電綠島電廠、蘭嶼電廠、宜市變電所、北南區處饋線自動化等相關統包工程之豐富經驗,目前也已取得離岸風電900MW (百萬瓦)的陸域統包工程,再加上自有電力設備等優勢,東元將積極爭取如海龍、福爾摩沙III等第3階段離岸風電變電站工程,以及儲能等再生能源之工程案件。
東元電機表示,此工程結合泰興工程,負責彰芳暨西島風場陸域工程之設計、土建及機電工程,並整合兩處風場的輸出電力,銜接至陸上新設變電站,再傳輸至台電變電所加入供電網路,總升壓站之裝置容量為600MW。
工程預計將於2021年底及2023年底分別併網100MW及500MW。此次工程的一項特色,是為能有效與及時掌握風場與變電站運轉狀態,整體變電所將規劃完整之遠端監控系統,建置成可遠端操控之無人變電所。
東元指出,離岸風電強調高規格之工安和工程品質,缺一不可,透過持續累積之經驗,有信心在未來繼續爭取其他風場工程,要為台灣離岸風電在地化,打下穩固基礎,進而爭取亞太風電市場的商機。也要和合作夥伴一起努力,加速台灣風電產業供應鏈的生根,全力落實在地化及推升國產化的目標。
完整內容請見:
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3323139
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1388455
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請問如果從鹿港老街搭計程車到員林火車站大約是多少錢? 鹿港老街外面計程車好叫嗎? 因為要南下搭到員林火車站比較方便-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◇ From: ... ... <看更多>
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網路上資訊很少或已很久前的,才想問問版友,彰化火車站到鹿港計程車費 單程會超過50
0嗎?
因只有一日遊,若台灣好行太多人,想以計程車代步,節省時間.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.23.76
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1534780416.A.A71.html
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