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【2021/03 暖暖交流道口引導改善完成！】
險象環生！
有看過從暖暖交流道下來的「#外地車」往八堵衝進源遠路的 #對向車道嗎？
這個問題總算在熱心民眾的提醒下，我們跟交通處討論後進行了標線改善，增繪黃槽化線及補繪引導線，希望能給外地車多些路面指引。
發現有什麼不同了嗎？
小的標線標誌的改善往往就能帶來大效果。
有發現什麼改善的建議事項，都可以直接打1999反映，或Line發訊息給我們喔！
用手機點開連結，按下加入就可以囉！
https://lin.ee/syVXO9
王醒之
#感謝交通處協助
〔延平路、中福路口標線大變身〕
位在南寮的延平路、中福路口，串連了幾個精華地帶，包括天府路、東大路、五金大賣場、全聯，以及南寮美食一級戰區，也就是富美宮一帶。
這個路口原先只有超大面積的黃網線，不論是延平路還是中福路，停等線距離路口都非常遠，用路人容易因爲視線不佳肇生事故。
為了讓用路人有更好的行車視野，經過和交通處討論，此次的標線改善，在延平路方面：
1、將原路口的雙黃線改成「黃槽化線」，縮減車道寬度，放慢車速。
2、透過增加「轉彎導引線」，讓用路人預知中福路來車的行車路線，提高警戒效果。
至於中福路的部分：
1、新增明確的「車輛停止線」，讓左轉延平路的車輛能夠在視野良好處停車再開。
2、轉角處以「白色槽化線」縮小路口大小，讓右轉車的過彎角度，能夠更好的被延平路直行車輛察覺，避免意外發生。
最後還有一個好消息要跟大家報告，整個路口都劃上了「行人穿越線」，也就是俗稱的斑馬線，保障行人穿越路口的安全。
感謝交通處同仁的努力，讓南寮地區的民眾重新獲得一個安全、安心的路口。
(轉貼自新北市政府交通局官方網站)
新北易肇事改善 對症下藥見成效
【新北市訊】新北市今（26）日召開10月份道安大會，由交通局提報「105年執行易肇事地點改善成效報告」及「105年第3季施工交維查證報告」等專案報告，市長朱立倫表示易肇事地點雖然已有初步改善成效，但還有很大努力空間，除了仰賴交通工程改善及加強執法、宣導外，也請相關單位要持續做好後續追蹤分析工作，並應掌握中央推動科技執法進度，配合優先於本市推動執行；朱市長也提到道路施工交通維持，還是要以用路人觀點出發，尤其是圍籬占用範圍、施工時間長短與道路平整情形影響最為直接，請各單位要做好督導管理，降低交通影響。
新北市政府交通局表示，今(105)年已針對轄內10大易肇事路口、橋梁及北宜公路多事故彎道等易肇事地點進行肇事改善，總計完成118項改善措施，總事故件數與去年同期比較減少84件，降幅達40%。交通局將持續追蹤及檢討其交通事故變化，並採取必要之因應改善，交通局長王聲威也呼籲用路人，各地點改善後，部分車道及行車轉向方式經過調整，用路人行經時請確依現場交通標誌標線號誌指示行止，共同維護交通安全。
10大易肇事路口主要改善車輛側撞及同向擦撞等肇事原因，包含增設車道預告標誌、加強取締車輛違規轉向及加強宣導路口禮讓行人等58項措施，10處路口事故件數均有下降，降幅達55%，其中針對新莊區中正路龍安路口機車違規左轉側撞仍持續發生，已請轄區分局加強執法。
10大易肇事橋梁主要改善車輛追撞及同向擦撞等肇事原因，包含增繪車道縮減標線、加強取締橋梁車輛違規轉向及橋梁上、下橋處違停及加強宣導機車道彎道處勿搶快等37項措施，7座橋梁主要事故型態件數均有下降，降幅達27%，其中關渡橋目前由公路總局進行八里端匝道拓寬工程，部分改善措施預定至11月底才能完成改善，秀朗橋及浮洲橋機車道直線段追撞情形仍有上升，將持續追蹤並研議減低行車速度及加強機車保持安全應變距離之改善措施與宣導。
北宜公路多事故彎道主要改善車輛路上翻車、摔倒及對向擦撞等肇事原因，包含調整標線縮小路口範圍、防制飆車及加強宣導勿超速行駛，本次改善6處多事故彎道，主要事故型態事故均有減少，降幅度達80%，新北市政府也已協調公路總局景美段針對北宜公路全線彎道檢視相關設施，近期將再進行雙黃線改黃槽化線、增設交通桿、增繪減速標記等改善。
此外，交通局針對第3季各路權機關交維查證情形進行報告，透過要求各路權機關針對前2季違規廠商提高查核頻率，分析每工程缺失數相較第1季已下降16%，但還是有部分廠商未明顯改善，第4季將透過道安會報要求各路權機關持續加強查核，也要求工程主辦機關應落實自主管理機制，針對屢次違規而未見改善的廠商，提高查核頻率並依合約規定處罰，確實檢討改善，減少影響市民不便。
東北風吹縮到開不到覺得快瘋了
作釣日期2021/9/24
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20180915 浮標測水深以及凹槽 https://youtu.be/2jPp6l_tpM0
20181224 目印在水裡樣式(後面有彩蛋) https://youtu.be/LxoqW1Wl7AA
20191028 浮標 (打螺技巧分享) https://youtu.be/YOqi76eU0zc
20191028 牛車輪拋竿技巧 https://youtu.be/We39lo864q4
20210709 目印使用方式一次講解 https://youtu.be/Wfl_m_zdzbw
#黑鯛魚 #頭前溪出海口 #金寶螺
難得柏柏仁想體驗螺釣黑鯛，詢問我是否教二下技巧，我很樂意，就這樣出發了
作釣日期2021/9/17
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#黑鯛魚 #八仙蚵棚 #金寶螺
入秋前的河口螺釣， 咬度如影片所見
作釣日期2021/9/10
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#黑鯛魚 #頭前溪 #海邊
槽化線 白色是同向也會有箭頭標示方向黃色是分割對向基本是這樣不知道有沒有特例. B42020年6月14日. 國立高雄大學. 7. B3 跟雙黃線差不多意思可以想像 ... ... <看更多>
若違規跨越、行駛，可依《 道路交通管理處罰條例》第49條1項2款「在設有禁止迴車標誌 ... | 【TVBS】網狀線禁止暫停雙黃線禁止迴轉跨越- YouTube2015年12月18日· http:// ... ... <看更多>
黃槽化線 在 [新聞] 被警察開單還霧煞煞？10種常見道路標線- 看板car 的推薦與評價
原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/5081/43/2
原文內容：
被警察開單還霧煞煞？10種常見道路標線要注意
開車上路常會看到許多道路標線，除了最明顯的紅、黃、白顏色差異外，標線的位置與
虛線、實線也有特殊的規範意義,部分駕駛人常見的違規項目有：雙白線變換車道、
黃網線路段未淨空、跨越槽化線等，不僅容易造成交通事故，還會讓自己吃上罰單，
得不償失。自由汽車頻道在此整理常見的道路標線規範，並提醒駕駛人務必遵守交通規則
，以保障行車安全。
1. 白虛線：
常見的白虛線若畫設在路段中間，具有分隔同向車道與辨識行車安全距離的功用；
若白虛線畫設在路口處，則是用來引導車輛行進方向。另外，若內側車輛欲進行左轉時，
應於該路段綠燈後開往左彎待轉區，並以方向燈提醒後方來車；反之，若該路段為紅燈時
，則應將車輛停在車道停止線前，避免堵塞路口交通。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-7-9P4en.jpg
畫設於路口處的白虛線具有引導車輛行進方向的功用。另外，當該路段綠燈亮起後，
左轉車輛應開往左彎待轉區，避免造成車流嚴重回堵。
2. 黃虛線：
黃虛線主要設置於路段中間，是用來分隔對向車道、提醒駕駛人行進方向的標線。
3. 白實線：
畫設在路段中間的白實線，具有分隔快、慢車道與指示路面範圍之作用；橫向畫設在路口
處的白實線，則屬於車輛停止線；而畫設在路邊兩側的白實線，則為車輛停放線；同向分
隔島兩側的白實線，則具有分隔同向車流的功用。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-6-g84ko.jpg
畫設在路段中間的白實線，具有分隔快、慢車道與指示路面範圍之作用；若橫向畫設在路
口處的白線，則屬於車輛停止線。
4. 雙白虛線：
橫向畫設在路口的雙白虛線，具有讓路線的意義，大多會搭配其他標誌同時出現，代表該
路段為支線，駕駛人應優先禮讓；而畫設在路段中間的雙白虛線，即代表調撥車道線，將
依特定時間而改變行車方向。
5. 黃實線：
畫設在中央分隔島兩側的黃實線，具有分隔對向車流之作用；而畫設在兩側路旁的話，則
代表禁止停車。值得注意的是，路旁的黃線僅能臨停停車，若臨停時間太久，仍會被予以
拖吊。根據「道路交通管理處罰條例」第 3 條第 1 項第 9 款規定：
「臨時停車係指車輛因上、下人、客，裝卸物品，其停止時間未滿三分鐘，保持立即行駛
之狀態」，若駕駛人不在車內或停止時間超過 3 分鐘，均不算是臨時停車，可處 300 元
-600 元以下罰鍰。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-9-IWrT1.jpg
黃線僅提供臨停(上、下客貨裝卸物品)，若駕駛人不在車內或臨停時間超過 3 分鐘，
可處 300 元-600 元以下罰鍰。
6. 紅實線：
紅實線設置於路邊，代表禁止臨時停車。許多駕駛人以為車輛停放在紅線內便不會開罰，
這點是錯誤的。根據交通部 94 年的法規函釋，紅實線的「左、右道路範圍」均不可停車
，沒有內外之分；若汽車駕駛人紅線違規停車的話，可處新臺幣 600 元以上 1,200 元以
下罰鍰。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-10-yRLcu.jpeg
紅線的左右道路範圍均不可停車，並沒有內、外之分，若紅線違規停車可處600-1200元罰
鍰。
7. 雙白實線：
雙白線通常畫設於隧道、高速路段或轉彎處等，是用來分隔同向車道，並且「禁止變換車
道」。若駕駛人跨越雙白線變換車道的話，將可處新臺幣 600-1800 元的罰鍰。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-13-TpgVJ.jpeg
雙白線「禁止變換車道」，常設置於重要路段或隧道等處，違者將可處 600-1800 元。
8. 雙黃實線：
俗稱的雙黃線，除了分隔對向車道外，並「雙向禁止超車、跨越或迴轉」，違者可處新台
幣 600-1800 元。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-14-wB1ly.jpg
雙黃線禁止雙向車道超車、跨越及迴轉，尤其在山路中更要遵守，避免對撞事故發生。
9. 白虛線與白實線並列：
在許多路段可以看到這種虛、實並列的白線，畫設於道路中間，具有分隔同向車道的作用
，白實線側禁止變換車道或跨越。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-1-WvxY1.jpg
許多路段可看到白實線與白虛線並列，白實線側禁止變換、跨越車道。
10. 黃虛線與黃實線並列：
畫設於道路中間，主要是用來分隔對向車道，黃實線側禁止超車、跨越或迴轉。
除了上述常見的 10 種標線外，還有防止路口交通堵塞的黃網線。
根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」173 條規定：網狀標線是用來告示駕駛人禁止在
標線範圍內臨時停車，避免阻塞交通，若駕駛人將車輛臨停於黃網線範圍內，將可處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-2-YuMPR.jpg
黃網線的設置目的為確保路口交通順暢，禁止車輛於標線範圍內停車，違者可處300-600
元罰款。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-15-b6RNG.jpg
此外，常有高速公路駕駛人因不耐久候，違規跨越槽化線切入匝道，可依《道路交通管理
處罰條例》中的「未依標誌、標線、號誌指示行車」開罰新台幣 3000-6000 元罰款，
自由汽車頻道在此提醒駕駛人，切勿以身試法。
先前常有違規駕駛跨越匝道槽化線，並強行切入車陣，可依道路交通處罰條例開罰
3000-6000元不等，民眾也可以行車紀錄器檢舉違規車輛。
心得/說明：
大家可以參考一下，注意常見違規項目，
遵守交通規則不要造成其他用路人的困擾
也提供大家檢舉白目車的違規項目及罰金
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.37.91
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1512352156.A.C0A.html
※ 編輯: Anddyliu (118.163.37.91), 12/04/2017 10:20:00
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