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鼎金交流道南下入口 在 [問題] 國道10號鼎金系統塞車有解嗎? - 看板Road 的推薦與評價
國道10號在幾條橫向國道利用率來說應該算高的
(2號應該是第一XD 不知道和4號6號比如何? 8號應該墊底無誤)
整條來說並不會特別塞
唯獨鼎金系統前後非常塞車
仔細觀察會塞的原因,其實和車流量關係並不太直接
而是這一段很容易讓進出車流交織
(有點類似交流道的集散道)
東向方面是 大中/民族路口就有個東向入口閘道
然後緊接著就是鼎金系統 接國1南下的閘道
這一段距離只有短短的270公尺
https://goo.gl/maps/g70fN
這270公尺中會遇到國10車輛轉國1 與上閘道車輛轉國10互相交織
如果上閘道車輛很多,會讓國10外車道的車輛排隊,等於只剩內車道順暢
(所以說幸好當初國1北上入口沒蓋在國10上,蓋在大中路是對的嗎XD)
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│ / ╱ 鼎金系統(國1 南下)
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民族.大中路入口(國10東)
至於西向方面,則是國1北上匯入國10的車輛 與國10要下民族.大中路出口會發生交織
這中間更是只有短短260公尺 https://goo.gl/maps/A0CkM
(國1南下 下民族路不需要接國10 且接國10閘道在其後面,故已不受影響)
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│ / ╱ 國10民族.大中路出口
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鼎金系統(國1北上匯入國10西)
這邊很明顯就變成交通瓶頸
國10要下民族.大中出口的車輛,有時後會因為國1匯入的車輛而無法變換車道
只能在只剩2線道的外車道等待(國10東鼎金系統出口後就只剩2車道)
等於只剩內車道可走...
解決方案,封閉民族路這個閘道有可能嗎?
東向民族路上來只能接鼎金系統國1南下 要走國10東向請由文自路閘道上來
西向則是只有國1下來的車可以下民族路,原本國10西向一律由自由路下
這樣可以避免這一段短短200多公尺一堆車流交織的問題
但是鐵定會遭到更多砲轟,有可能嗎? XD
不知道這邊當初怎設計的
國10整條並不算塞,但就這邊無解
下面的國1在鼎金系統這邊其實也沒這麼塞(而且國1的鼎金系統排隊線畫非常長)
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