假日兩位小學生真的很可怕又7:00就起床…
爸媽真的還想睡啊….
只好讓他們來執行打掃任務
畢竟平常家裡最常弄亂的就是他們
而且執行完還有獎賞放風看個電視😂
這拖把真的很不錯用耶!小學生也會用
不需要再一直換水,也不需要再擰乾拖把
整把都是白色的無印良品風格,超美❤️
#用這拖把你永遠都只會用到乾淨的水拖地💧
#一次可以裝2.5L的水就可以拖100坪的地!
只要打開握桿的卡榫,再手壓4~6下,
水桶的 #360度強效刮齒輪
可以把拖布洗得很乾淨💪
#連擰乾的動作都可以省下來了
#桶內渦輪清洗與刮齒高速沖洗雙組合讓毛髮跟髒汙屑屑不會沾黏在拖把上
💧水桶裡面分內外2區。
乾淨的水在內,然後清洗拖布的髒水就會過濾到外圈
#把髒水跟乾淨的水完全隔開🏆
#不需要為了換桶內的水一直換水
#也不需要再擔心用髒水拖地
✔#省時✔ #省力✔ #又省水 全部顧到
#大家有興趣嗎
#這把真的很划算不用一張小朋友的價格
#有興趣想要開團通知務必留言+1吧
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,駕駛自動波的讀者未必知道短片想表達甚麼,但其實呢段宣傳短片想告訴大家,只要安裝HM自動呼油裝置,一般騎士都可以做到專業級的拖波技巧。 理論上及實際上,我們可以計算每個檔位的齒輪比,找出最適合的轉數範圍進行升檔或退檔,這樣不僅令轉檔更暢順,也可以使轉檔後保持在最好動力帶,發揮引擎最佳性能,同時更省油...
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齒輪省力 在 Daydaycook Facebook 的精選貼文
上星期同大家分享了今個月的小編私心推介,介紹左幾件人氣產品,只要有齊佢哋,就可以喺地方淺窄的「納米單位」無火煮食,唔止可以慳位仲可以要慳錢添呀! 應承左大家,今個星期會分享埋食譜片,每件都係小編真人實測後先會列入4月之選,希望可以幫到大家慳位又到慳錢!又不失生活質素和品味,事不宜遲,去片🌟
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齒輪省力 在 Daydaycook Facebook 的精選貼文
【🔥4 月小編私心推介 Top 5 小家電潮物🔥】
眾所周知,香港地少人多,寸金尺土,為了儘快儲錢買樓上車,也只好租個小單位,如何在地方淺窄的「納米單位」慳位是一大學問,唔止要慳位仲要慳錢添呀!所以挑選小家電時,最好可以一物多用,ALL IN ONE 就 ALL IS WELL 喇!🥳4月推介比大家的 Top 5 小家電,大部份都有呢個特性,絕對 係小編的嚴選產品,慳位慳錢之餘又不失生活質素和品味,下星期仲會有食譜片睇添呀,我將會教大家點用呢 5 款無火小家電過 1 日,密切留意!🌟
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🌟陶瓷釉不沾塗層:高要求原料選擇,無異味使用更安心,長時間使用不粘鍋,煎炒煮食更順滑
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下星期會有片教大家如何一鍋到底煮早餐,約定大家啦😚
Top 4: 日本Yohome|新煮意折疊萬用焗爐👉🏻 t.ly/6Q4M
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🥞 折疊式分體加熱設計:機身採用了折疊式設計,可以180°展開,展開機器後可以同時使用火鍋和煎烤的模式
🥐 獨立控溫+靈活定時:使用火鍋和煎肉/燒烤模式時可以實現獨立控溫。
💦清洗方便:可折件清洗,快捷易潔。
Top 5: HRC 防水慢煮棒 (SV1200)👉🏻 t.ly/gITM
即使是忙碌,也不能失去小細節,學會慢煮,提高生活品味。
🥩 慢煮法是通過利用較低溫度長時間加熱,帶出食材原汁原味的最佳效果。
☀️更入味兼維持在口感幼嫩狀態的食物
齒輪省力 在 moto1hk Youtube 的最佳解答
駕駛自動波的讀者未必知道短片想表達甚麼,但其實呢段宣傳短片想告訴大家,只要安裝HM自動呼油裝置,一般騎士都可以做到專業級的拖波技巧。
理論上及實際上,我們可以計算每個檔位的齒輪比,找出最適合的轉數範圍進行升檔或退檔,這樣不僅令轉檔更暢順,也可以使轉檔後保持在最好動力帶,發揮引擎最佳性能,同時更省油。事實上,與其做學院派篤計數機計轉數,倒不如操車更實際,訓練手腳的協調性及聽覺的靈敏度,並加強與波箱溝通,與及操練拖波呼油動作(補油)及掌握鬆開極力子桿的時間。
當有一天你能夠手起刀落,流暢地由6檔拖落3檔甚至2檔,然後補兩啖油,引擎的轟隆令你有不能言喻的滿足感,這就是玩棍波車的樂趣。不過隨著快速電子轉檔器普及,騎士及車手只要踢一下波棍就可以升檔或退檔,不再需要極力子,即使拖落齒輪比較闊的低檔都無需呼油,因為電腦已靜悄悄代勞,化解被Engine Brake鎖得太死的鈍挫感,令你更暢順地入彎,而電子轉檔的速度及準確度均比人手佳,犯錯率更遠低人手操控。
快速電子轉檔的出現,是否意味著以前苦練的武功再無用武之地!非也,這反而使老手變得更快。然而,如果在街道駕駛,編者仍然是手波的死硬派,不過落場另計,因為在賽道駕駛需要經常搬身,大直路加速也要捉實軑把抗衡風阻,並且頻頻扣極力子轉檔,所花的體力遠高於街路駕駛。所以每當自己的體力下降,虎口位開始酸軟,便會影響極力子的操控,繼而增加犯錯機會,因此用過快速電子轉檔之後,的確無法回頭,因為省力之外,更可以讓我專注操控油門,追求更快圈速。
雖然好多高性能電單車已配備快速電子轉檔裝置,但部份車子,例如今次拍攝的新款YZF-R6就只有升檔功能,拖波依然要靠傳統的人手操作,因此車主委托Motard Tech(HM快速電子轉檔本地代理),安裝HM自動呼油器(Stand Alone Blipper Shifter),在街道使用。
安裝後騎士只需扣下煞車桿減速,不用扣離合器桿,只要踏下離合器波棍便可以拖波,電腦會協助補油,無懼被Engine Brake鎖死尾輪。用家更可以透過電腦程式調校Engine Brake的程度,控制拖波後的流暢度。另一項功能是自動暖車功能,著車後騎士不用扭油門加熱車子。
此外,HM針對部份型號,例如新款KAWASAKI ZX-10R,這些原裝車已配置快速電子轉波的車子(包括升檔及退檔功能),推出新款感應器,改善轉檔的敏感度。用家更可以利用電腦程式,調校轉檔反應。
HM自動呼油器除了適合09年以後的R6及R1使用,並適合多款使用電子燃油噴注的車輛使用、例如MT-10、MT-09等等。
齒輪省力 在 hksubwoofer Youtube 的最讚貼文
香港單車徑太多斜坡、經常要上落隧道,所以此飛輪最適合在香港使用,當上斜坡時轉檔到最大齒34T就超慳腳力。
Shimano Megarange MF-TZ30, 14-34T
Bicycle Freewheels
Shimano Freewheel 14-34T
齒輪省力 在 104-01-06 自行車省力裝置,國家專利美觀實用 - YouTube 的推薦與評價
一般自行車都是靠著變速 齒輪 來達到 省力 的目的,和美鎮吳平昇先生利用機械專長,經過十多年的研發改良,發明出一款 省力 改良裝置,也獲得台灣與大陸等 ... ... <看更多>
齒輪省力 在 《全职CEO妈咪爸比学堂》 - 轉動大齒輪帶動小齒輪: 省時費力 ... 的推薦與評價
轉動小齒輪帶動大齒輪: 省力費時。 很精采的親子互動比喻是吧? ... <看更多>
齒輪省力 在 Re: [請益] 齒輪的問題- 精華區CS_TEACHER 的推薦與評價
※ 引述《licklabium (終於要結束了)》之銘言:
: 今天講到齒輪時,突然想到一個問題
: 如果大、小不同的齒輪相連接
: 轉動大齒輪帶動小齒輪,和轉動大齒輪帶動小齒輪
: 會有何不同呢?
: 我上網查了一下,是說
: 轉動大齒輪帶動小齒輪,是省時費力
: 轉動小齒輪帶動大齒輪,是省力費時
: 但是一般解釋這個都是用腳踏車原理來解釋
: 腳踏車踏板的長度,和後輪輪胎的半徑都是固定的
: 才會出現網路上所說的答案
: 如果只單純看兩個大小不同的齒輪
: 大齒輪轉的圈數少,小齒輪轉的圈數多
: 但是兩個齒輪所轉過的周長總長應該是相同的
: 因此做功相同,應該施力也是相同的,不是嗎?
: 因此單純兩個大小不同的齒輪相連接,應該是不省力也不省時吧
: 還是我想的有錯呢?麻煩大家幫我解惑一下,感謝~
節錄自網路文章https://infoedu.tjsps.tpc.edu.tw/96/nu_ppt/nu_06.ppt
腳踏板和大齒輪的構造,是以輪帶動軸,會省力;
小齒輪和後車輪的構造,是以軸帶動輪,會費力。
大齒輪靠鏈條帶動小齒輪轉動,但是大齒輪轉一圈,小齒輪會轉好幾圈。
所以腳踩一圈,後車輪會轉好幾圈。
因為只要腳踩一小圈,車子可以前進很長的距離,雖然很費力,
但可以節省時間,故腳踏車是一種費力但省時的交通工具。
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L兄的觀點:大齒輪帶動小齒輪的部分,是不省力、不省時。
CK兄的觀點:以物理來看的話,大齒輪有較大的半徑(R) ,τ= F x r,
半徑越大,產生的力矩就越大,所以轉動大齒輪比轉動小齒輪費力
如果以網路那邊文章的觀點來看,應該會比較傾向L兄的說法。
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腳踏 齒輪甲 鍊條 齒輪乙 輪胎
(固定) (可變) (可變) (固定)
輸入F1 輸出F2 傳送 輸入F3 輸出F4
case1: 30cm 10cm(大) 5cm(小) 100cm
10kgw 30kgw 30kgw 1.5kgw 輸入10kgw,得1.5kgw
很費力!(很省時)
case2: 30cm 5cm(小) 10cm(大) 100cm
10kgw 60kgw 60kgw 6 kgw 輸入10kgw,得6kgw
不是那麼費力
其中case2:適合腳踏車要啟動時,前面齒輪小,後面齒輪大(不是那麼費力)
case1: 前面齒輪大,後面齒輪小(挺費力的,可是踩一圈
會覺得可以跑比較遠)
然而,運用了 齒輪為不省力裝置
所以才能在計算這兩個case的時候,使用 輸出F2=輸入F3
1. L兄、CK兄的相異點,不知是否在鍊條那個部分?(鍊條型齒輪省不省力?)
2. L兄提出的 只有拿出兩個齒輪去比較
這小的還沒想到有那個裝置,只有單純用到兩個齒輪(施力啥都在齒輪上)
腳踏車、手錶的齒輪,基本上都是 輪軸 型的齒輪,施力可能在該齒輪的輪or軸
3. 阿...看在小的很用心地畫醜醜齒輪的份上,如果內容有錯,請鞭小力些...^^"
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.170.15.35
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