關於 108年空服員罷工事件 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

嗨嗨大家，今天是2019年的最後一天了，不知道大家有沒有安排什麼行程呢✨米編想要跟大家分享一下2019年有發生哪些勞資相關的新聞，本來以為應該沒幾篇，結果列清單後發現還真不少啊😂😂😂，我會放上一個簡單的標題跟相關的連結，有興趣的讀者就一起看下去吧
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❶外送員與平台間的關係爭議
相關連結：
[中華民國勞動部全球資訊網 - 勞動部訂定「勞動契約認定指導原則」，協助事業單位確切認知勞動契約，避免損及勞工權益。](https://reurl.cc/9zYg1X)
❷中高齡者及高齡者就業促進法於108年12日4日由總統公佈
相關連結：[中高齡就業專法 勞動部盼109年下半年上路 | 生活 | 重點新聞 | 中央社 CNA](https://reurl.cc/72v6jk)
❸勞動事件法於109年1月1日上路
相關連結：
[勞動事件法｜勞資雙方一定要注意的新規定有哪些呢？ - Workforce 勞動力量](https://reurl.cc/drjKeq)
❹基本薪資調整（自109年1月1日起，基本工資月薪為23,800元，時薪為158元）
相關連結：
[動態議題｜2020年基本工資調漲，會有哪些影響呢？ - Workforce 勞動力量](https://reurl.cc/b6j1Gr)
❺華航機師罷工＆長榮空服員罷工
相關連結：
[「給自己留點退路？」工會要向企業罷工有哪些難題呢？ - Workforce 勞動力量](https://reurl.cc/e54jWR)
[報導者 The Reporter - 相片 | Facebook](https://reurl.cc/NamzG5)
❻多間知名企業歇業（這個我就不放連結了，有興趣的讀者可以上網google看看）
❼2019年5月份二度修勞基法（這個我們有寫過文章，可以參考底下連結）
相關連結：
[2019年5月份二度修勞基法？五大修法重點一次解析！ Workforce 勞動力量](https://reurl.cc/Qpk84b)
❽有關於同婚專法上路後的注意事項
相關連結：
[同婚專法上路後，人資們要注意哪些勞動法規定呢？ - Workforce 勞動力量](https://reurl.cc/rljNLb)
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以上就是簡單整理，提供給想瞭解的讀者們❤️最後還是要跟大家說聲Happy New Year新年快樂，承蒙各位的照顧，讓Workforce勞動力量可以發揮本身的價值，幫助到更多人，2020年也請大家繼續支持唷😊😊😊
#Workforce勞動力量 #新年快樂 #不愉快都留在2019吧 #2020我們一起加油 #勞資顧問 #勞基法 #新聞

【桃市府應立即搶救受虐犬並徹查，莫再發生業者名目合法卻私下非法情事！】

位於桃園楊梅的 #龍杰警犬訓練所，雖享譽國際、屢奪世界訓犬賽大獎，但近日遭爆訓練師虐狗行徑、內部環境惡劣，毛小孩受傷生病的情景令人痛心。更糟糕的是，龍杰警犬訓練所這幾年多次受到桃園市政府表揚，2017年間甚至邀請負責人陳俊杰出席各項動物保護宣傳活動，及聘請該名負責人擔任動保處內部人員的指導教師等。

⚠️⚠️這次事件反映政府長期以被動的態度接受業者登門申請許可證，卻忽略主動出擊，將有繁殖、買賣、寄養之事實行為的業者一併納入管理，此為明顯的行政怠惰！

我在此強烈呼籲🔈農委會應發文到各縣市政府，全面徹查以下三類型業者，若查有繁殖、買賣、寄養事實者，應納入特定寵物業管理範疇：
1. 以訓練為名招收犬隻住宿的訓練犬學校
2. 寵物美容訓練機構
3. 比賽犬專門玩家

👊🏻#有關係就沒關係 #非法經營還能跟市府合作？！
陳俊杰曾在臉書上PO出與鄭文燦市長的合照，與鄭市長稱兄道弟🤝，炫耀自己與市府關係良好。但名目上以訓練所名義收取高額訓練費，私底下同時經營犬隻的繁殖、寄養及買賣，但並沒有申請特定寵物業的許可。

這種用合法掩護非法的狀況，如今在各方輿論的爆料與緊追下，鄭市長已宣布依動物保護法第6條規定「任何人不得騷擾、虐待或傷害動物」裁罰7.5萬元，以及將勒令龍杰警犬訓練所停業。但桃市府跟業者合作這麼久，竟然無法糾錯，絕對要 #檢討是哪根螺絲釘鬆了。

👊🏻#立即公開評鑑報告 #違法業者民眾止步
從市政府10/9公告的「108年度桃園市特定寵物業查核評鑑結果」看到的數據資料非常漂亮，但龍杰警犬訓練所未申請特定寵物業💢，因此不會是報告中列為檢驗的對象，我強力呼籲，請桃市府立刻公開評鑑報告，讓市場透明，民眾有權知道優良廠商，並淘汰不願守法的業者，保障毛小孩安全！

👊🏻#停業以後安置受虐犬，違法業者立刻徹查秉公懲處
目前龍杰訓練所被勒令停業，市府應依據動物保護法予以沒入，並緊急給予適當安置，但我更關心訓練所的犬隻🐶處在惡劣的環境，受虐等證據應送往動物醫院診斷並治療，其餘犬隻應造冊做紀錄，切勿讓所方湮滅證據。

若因桃園動物收容所爆滿超收而令該批犬隻原地安置，也應做好完整造冊（含晶片、拍照、健檢等醫療紀錄）後，再行鼓勵民間認養。

📢📢📢
提醒桃市府，本案陳俊杰未經許可經營寵物之繁殖、買賣與寄養，動保法第6條不足為懲❌

⭕非法經營應依法重罰300萬依據動物保護法第 25-2 條：「未經直轄市或縣（市）主管機關許可，擅自經營特定寵物之繁殖場、買賣或寄養業者，處新臺幣 #十萬元以上三百萬元以下罰鍰，並令其停止營業；拒不停止營業者，按次處罰之。

徹查相關違紀之後，市府應著手追查，是否有其他業者 #以訓練為名招收犬隻住宿的訓練犬學校、#寵物美容訓練機構及 #比賽犬玩家之名，實際上有繁殖、寄宿(養)、買賣之實，卻屢屢不依法申請許可，不依照規定行事規避評鑑，也請動保單位應一併做調查：「不是寵物店才有買賣；寵物旅館才有寄宿」，切勿讓名實不符的機構存續，不讓憾事再發生！

其實在106年修正的《特定寵物業管理辦法》輔導期已經過去，希望大家能從桃園經驗記取教訓，跟政府有合作或得獎的不一定有申請合法營業；各地動保單位應要徹查讓🚫未依法申請許可的業者改進，毛小孩的安全不能打折💯！

附圖是我之前到新屋收容所，其實收容空間真的有限，鼓勵大家 #領養代替購買 ：https://reurl.cc/pDZbre

#文長重要請分享
#不要再有受虐毛小孩
--
參考資料：
龍杰受邀出席市府動保宣傳活動
https://reurl.cc/vnmj8a
龍杰受邀成為動保處內部人員訓犬老師
https://reurl.cc/6gL3ek
警犬訓練中心員工坦承虐狗 桃市重罰7.5萬元
https://reurl.cc/jdRjO2
108年度桃園市特定寵物業查核評鑑結果
https://reurl.cc/e5W4Eb
網友截圖與鄭文燦市長義結金蘭
https://reurl.cc/vnmjXa
--
林佳瑋 中壢區立委候選人
【政治獻金帳戶】
★佳瑋JUMP！立委闖關募資計畫！
-線上捐款：
https://donate.newebpay.com/chiaweifor2020/nppfor2020
-轉帳支持：
合作金庫銀行南桃園分行
銀行代號：006
帳號：1210-717-625003
戶名：109年立法委員擬參選人林佳瑋政治獻金專戶
捐款時請填寫下列網路表單：
https://forms.gle/B7XV7scqX7XNwA2A6
★志工夥伴召募中！
https://reurl.cc/qDzkLR
★看板張貼徵召中！
https://forms.gle/hYNBTqg2aP34bhE27

【學歷】
政治大學社會學系
台灣大學建築與城鄉研究所

【經歷】
桃園市空服員職業工會秘書長
桃園市產業總工會秘書長
消防員工作權益促進會顧問
協助2016年華航空服員罷工、國道收費員大量解雇案、全國關廠工人連線案
協助華映、宏達電、復興航空大量解雇案
籌組長榮航空工會、桃園捷運工會、美光晶圓科技工會

【桃市府應立即搶救受虐犬並徹查，莫再發生業者名目合法卻私下非法情事！】

位於桃園楊梅的 #龍杰警犬訓練所，雖享譽國際、屢奪世界訓犬賽大獎，但近日遭爆訓練師虐狗行徑、內部環境惡劣，毛小孩受傷生病的情景令人痛心。更糟糕的是，龍杰警犬訓練所這幾年多次受到桃園市政府表揚，2017年間甚至邀請負責人陳俊杰出席各項動物保護宣傳活動，及聘請該名負責人擔任動保處內部人員的指導教師等。

⚠️⚠️這次事件反映政府長期以被動的態度接受業者登門申請許可證，卻忽略主動出擊，將有繁殖、買賣、寄養之事實行為的業者一併納入管理，此為明顯的行政怠惰！

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2. 寵物美容訓練機構
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格價專家 :
Gearbest 購物平台 ( 係時候喺網上買聖誕禮物啦, 唔平唔介紹畀你哋啦)
https://tinyurl.com/y2e3bvcf


?今晚11點直播!國泰大地震, 我被裁員了!!!今晚開live, 你哋有冇興趣吹水!!! 今晚有好多我以前啲舊相片, 如果今晚唔收睇直播, 日後只有鑽石會員才可以收睇重溫。
#國泰裁員 #國泰 #cathaypacific #裁員 #大地震 #國泰大地震 #空中服務員 #空姐 #國泰航空

國泰航空大裁員，整體裁減8500個職位，未來數星期將裁減約5300名駐港員工，國泰港龍今天起停止營運。職工盟主席吳敏兒表示，陸續有地勤人員收到電話，部分人收到電郵，重災區是入職20、30年的舊合約員工，她估計國泰直接裁減舊合約員工，只有資深的管理人員才可留低。吳敏兒說，國泰指今次重組後每月減少5億現金支出，但集團目前仍每月流失15至20億元現金，憂國泰今次裁員只是第一輪計劃。

吳敏兒批評國泰管理層在過去一段時間與工會溝通時，從未交代有否嘗試其他節省成本方法，以減少營運開支，今日卻直接裁員。她又指，即使將來恢復招聘，員工都不會再獲得原有待遇。

政府早前向國泰注資273億元，吳敏兒認為，政府在事件中絕對有角色，有責任責成管理層，確保被裁員工獲合理賠償。她說，國泰若以員工被減薪後的薪金計算賠償，是不能接受。

另外，國泰機師組成的香港航空機組人員協會指，國泰未就裁員計畫與工會正式會面，對此感失望。工會暫時未知有多少機師受影響，希望國泰尊重和執行現有合約，並公平對待所有機師。協會今日內會與國泰管理層會面，表達訴求。


早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主，近年才吸納本地機師，而前年修訂新入職機師的薪酬福利，又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎，新入職本地機師收入較之前遜色，年薪約50多萬元。至於空中服務員，網上資料顯示，每月薪金約3萬元左右。

疫情影響：200多個航點 VS 26個航點

對於港人來說，國泰的一大優點是直航航線多。國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司，在全球一共有119個直航航點，若加上聯營航班就共有255個。作為比較，國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。

隨着新型肺炎疫情席捲全球，各地陸續「封關」，只營運國際航線的國泰尤其受影響。現時國大部分航點均暫停運行，10月及11月仍然運作的航點就只有26個。

國泰成立於1946年，是香港第一間提供民航服務的航空公司，由兩名曾參與二次世界大戰的空軍機師創辦，分別為美籍的Roy Clinton Farrell及澳洲籍的Sydney Hugh de Kantzow。國泰初時於上海以「澳華出入口公司」的名義發展，首創運送貨品來往中國及澳洲，之後再到香港營運。

到1948年，當時的英資商行太古洋行收購了國泰45%股權，澳洲最大的私營航空公司澳洲全國航空，則收購了35%；其餘20%，則由原創辦人各持10%。同年10月，公司正式註冊名稱為「Cathay Pacific」，當中「Cathay」為中世紀歐洲人對中國的古稱，意即「契丹」；「Pacific」則象徵兩名創辦人，希望國泰客機可從中國飛越太平洋的夢想。

國泰並非當時唯一於香港註冊的航空公司，1947年時，有另一間「香港航空」（與現時的香港航空無關），不過1958年時，由國泰全面收購，並接收其原有航線，包括東京、台北等。自此，國泰成為唯一於香港註冊的航空公司，雄霸航空業一段時間，直至港龍航空於1985年成立。

在獨佔香港航空界的數十年間，國泰在1960年，為首家國際航空公司開辦前往大阪的航線；1982年，推出首個香港直飛加拿大溫哥華的不停站服務；之後再先後推出香港直飛英國倫敦的不停站航班。1986年，國泰正式晉身藍籌股之列。

曾4度獲評全球最佳航空公司

踏入2000年後，國泰多次獲獎，更分別於2003年、2005年、2009年，及2014年，獲Skytrax評為年度全球最佳航空公司。另外2006年，國泰成功收購競爭對手港龍航空。

雖然風光數十載，但國泰亦不時爆出工潮，也並非首次大規模裁員。1981年6月，1,500名地勤人員就加薪問題，與資方談判破裂，於是發起3日罷工，當時所有乘客行李因此毋須過磅。1992年底，國泰出現人手不足，勞資就此談判，空服員工會拒絕加班，資方解僱3名員工，結果到1993年初引發員工大罷工，歷時17日，最終由當時立法局介入，設立監察會，確保員工不被秋後算賬，3名員工復職，終化解工潮。

屢爆工潮　勞資關係長期成焦點

到1999年，國泰空中服務員工會指，國泰單方面更改機艙服務員的薪酬架構，暫停一年增薪點等，就此入稟高等法院，官司持續多年，直至2005年3月，工會獲得勝訴，國泰需賠償3.5億元。到2007年，勞資雙方就醫療自付診金政策再起爭拗，計劃於聖誕節旅遊旺季罷工，事件由勞工處介入協調，最終雙方達成協議。之後2012年底，250名國泰員工在機場示威，抗議加幅僅2%，並發最後通牒，再次計劃於聖誕節期間罷工，最終雙方達成協議，化解工潮。

國泰裁員亦絕不手軟。在香港回歸後，旋即面對亞洲金融風暴，旅遊業受重創，國泰當時亦受到打擊，決定裁員760人。到2017年5月，由於之前燃油對沖錄得85億元的巨額虧損，最終國泰由盈轉虧，需裁員600人；同年11月，國泰被剔出恆指成份股之列，失去逾30年的「藍籌股」地位。

第一部份：底薪　規定每月飛70小時

一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示，早期入行的是計固定薪金，但新一批入行的，已經人工分「底薪＋津貼」。

底薪規定每月飛行工作70小時，入職時薪大約108元。換言之，70小時X108元＝7560元。

底薪及時薪也會隨着年資調整，年資較高的，時薪達350元。70小時以後的工作時間，就按時薪計，即是多勞多得。

第二部份：津貼　早午晚餐、洗衣、過夜費

津貼方面，主要是在外地的早午晚餐；如逗留過夜， 會包括洗衣費及過夜費用 。因此，空中服務員要省吃省用，該筆津貼才可袋袋平安。

津貼會按各地的消費水平設定額，例如：日本逗留24小時，三餐津貼是12000至13000日圓，折算港幣900元。但台灣逗留24小時，津貼只有港幣600元。若然逗留時間較長，也會有洗衣津貼。

「早午晚三餐，晚餐津貼較高，但一旦航班時間調整，就未必攞到呢筆津貼。」該名國泰空姐稱：「如果想收入高，有些人會調多幾班長途機。」

航空公司嚴格規定，在以下時間on duty（執勤），才可享用早午晚餐津貼。

早餐　0600-0859

午餐　1200-1359

晚餐　1800-2159

受訪空姐表示，近年公司緊縮開支，例如：縮短在海外逗留時間、執勤時間在早午晚餐以外，自然可減少餐飲津貼。另外，每餐津貼費用也不時調整，加上美元強勢，他們的津貼以當地貨幣計算，經折換後，收入也打了七折。





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