關於 11k巴士時間 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【機票促銷】廈門航空北美線促銷!!
【出發期間】依航線不同
【售票期間】賣到不想賣
【訂票專線】https://bit.ly/2NLPslz
【推薦指數】★★★★☆

廈門航空促銷無極限！

北美線繼溫哥華來回11K機票，現在又把洛杉磯扯進來，一樣是11K，而且比溫哥華的適用日期多. 桃園/松山出發都可以，不過愛注意的是桃園出發有一轉(廈門)和二轉(廈門/青島)二種模式可以選，松山出發就只有廈門+青島的二轉模式可以選. 如果想要好好考察左岸機場的話可以多多利用.

桃園 - 洛杉磯 來回含稅 $11,887TWD起
【出發期間】2018/10/30~11/23，2019/02/26~03/28

桃園 - 溫哥華 來回含稅 $11,035TWD起
【出發期間】2018/11/09，15

至於轉機時間，除了洛杉磯-廈門-桃園是短時間轉機之外，其他都是長時間轉機. 廈航針對長時間轉機旅客有以下服務，請善加利用

1.在廈門中轉銜接時間在4-24小時的中轉旅客提供中轉觀光服務(觀光巴士運營時間為0830-1630)
2.在廈門中轉銜接時間在2-24小時的中轉旅客提供中轉休息室服務
3.在廈門中轉銜接時間在6-24小時的中轉旅客提供中轉住宿服務

*符合中轉住宿服務條件的旅客，可選擇中轉住宿/中轉觀光/中轉休息室其中一項服務

#廈門航空北美廉航價
#洛杉磯1萬1
#溫哥華1萬1

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♠♥♣♦最後提醒大家，購買機票有一定風險，票價浮動有賺有賠，訂購前應詳閱條款與規則！♦♣♥♠

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【探索城市角落】紅磚牛房改建 牛棚藝術村

走入牛棚藝術村，它鋪瓦作頂的紅磚平房建築實在很美，連磚砌煙囪都有，就像西方舊式市集!在村內，到處有矮矮的水泥槽，槽又有鐵環和鐵鏈，原來是讓牛喝水食草用的。藝術村前身是馬頭角牛房，自19世紀初就用作牛畜檢疫站兼屠房，到1999年才搬遷到上水，過百年紅磚歷史建築群就被列入三級歷史建築而保留下來了。
政府後來把建築群改建，分拆多個單位出租予本地藝術家，吸引藝術團體駐場，慢慢就演變成牛棚藝術村來!牛棚空地擺有藝術裝置，也有小劇場，可以帶用小朋友來感覺舊式牛棚、現代藝術美。
＊＊適合小學或以上

總評（5星滿分）：
舒適度：3.5星
觀賞度：4星

#城市角落 #九龍城 #土瓜灣 #牛棚 #親子 #親子好去處 #guideguide #family #kids #travel #traveling #hongkong #kowlooncity

牛棚藝術村
地址：香港九龍馬頭角馬頭角道63號
參觀時間：10am-10pm
交通：巴士 3B、5、5A、5C、5D、11、11B、11K、111X、12A、14、15、21、26、28、61X、75X、85、85A、85B、85C、93K、101、101R、106、107、108、111、116、293P、297、796X、A22、E23、N23、N121號；綠色專線小巴2、2A號、旺角先達廣場至土瓜灣紅色小巴可到附近

一樣打鐵趁熱簡單分享這三天濟州單車環島心得。

我在5年前曾花14天、騎1100K完成台灣單車環島（花這麼多天是因為行程很鬆，還有去小琉球、墾丁），環島完後就沒再騎單車，但經驗值還是在的。雖然平常沒養成運動習慣，但這一趟來到濟州後目前已走了8條偶來、參加10K馬拉松，再怎麼樣也有練出一點基本腳力，以前都騎過1000多K了，如果時間允許，怎麼會錯過只要200多K就可以環一圈濟州島的機會呢？

首先，也是最重要的，單車租借車行請參考 濟州輕鬆遊 JEJU EZGO（https://www.facebook.com/JEJUEZGO）小編辛苦整理分享的資料：http://goo.gl/PGAo2z。

我在出發前兩天曾到車行想當面問清楚，結果老闆不在，我站在店門口以手機（EG Sim卡的韓國門號）跟老闆確認重點事項，10/07出發當天早上以簡訊聯繫接送事宜。

（車行8點營業、8點半在客運站接到我＋前往機場接另一組客人、9點回到車行租借簽單＋付款＋重要事項說明＋選車整裝，正式出發已快10點）

這家車行可以選擇在濟州市外巴士客運站或機場往返接送真的是很貼心的服務，可以免去拖著行李奔波之苦，還提供行李寄放服務讓遊客不用擔心環島期間行李如何處置。

陪伴我三天完成環島的小紅阿單（是公路車，也有登山車款可選），租借費用是W13,000／天，所以三天是W39,000（可刷卡），免費借用安全帽、行李綑繩，免費提供輕便雨衣、大黑塑膠袋（萬一遇雨包裝行李用），其他配件自備。另加入老闆的kakao萬一有問題可隨時聯繫。

簡單說，在濟州要環島請利用「1132號環島公路為主、海岸道路（해안도로）為輔」路線，一圈約220KM。從西邊南下、東邊北上。為何？老闆說，西下東上比較好騎，且，海邊在右手邊，方便看海也方便離開1132經各段的海岸道路前往海邊。

一開始我一直無法決定要三天還是四天，於是決定先預定三天，萬一延回再補租借費用即可。也因為不知道騎乘進度狀況為何，在出發前我完全沒訂住宿，第一天出發中午休息時，依上午的進度狀態以簡訊聯繫當晚、第二晚住宿地點。

我有以Run Keeper記錄行進軌跡（以EG Sim卡上網），除了吃東西休息暫停記錄外，臨停拍照、喝水等都照常記錄。三天的平均時速都11K多，但實際行進狀況大不同。

day 1：龍潭（용담）－大靜（대정），64K，5小時27分鐘
day 2：大靜（대정）－城山（성산），65K，5小時44分鐘
day 3：城山（성산）－龍潭（용담），59K，5小時17分鐘

三天中，第一天路況平坦、無大風最好騎，加上第一天剛出發無痠痛症狀，愜意到有幾段路離開1132往海邊去、拍照拍不停。但，當晚抵達GH後痠痛症狀全來了，去餐廳坐在地板吃飯時腳不知該怎麼擺，盤腿或伸直都可以感受到大腿無止盡的痠痛.......

第二天出發不到10K就很爽地在咖啡廳待2小時，等12點多再上路發現還有50多K直覺不妙，決定一路1132到底不再外繞到海岸公路。從中文觀光園區到南園一代，上下坡不斷，我因為爬長坡撐不到頂端而停下來步行牽車五六七八次（就是多到不知幾次啦），加上大概從西歸浦是開始有小逆風，一路咬牙龜速行進，勉強趕在天全黑前撐到GH。

第三天，因為當晚要移宿到西歸浦市，我預定下午4點前要完成環島、回到車行，於是就一路1132到底一樣沒往海邊跑（本想去日出峰、涉地可支也決定放棄）。雖然路況比第二天好很多，不過中午前一路小逆風（中午後就沒啥風），我速度也使不上力地快不起來，但還有一些停下來拍照的餘裕。

所以就是，第一天有乖乖去海邊景點，但第二、三天因為趕路壓力，只有單純的公路風景。

對了，關於行李，當然是越輕便越好（但我還是找死地把筆電扛上路），三天是同一條長褲、同一件外套，多帶一套貼身衣物、短褲／T恤各一，貼身衣物、T恤、頭巾、襪子每晚清洗／晾乾。另，因為包緊緊（防曬、防風沙刮臉），所以也不用化妝卸妝品。

我知道因為流汗長褲、外套會臭（尤其是外套），但天數短忍一下就過去了，我第二晚沒洗T恤因為第三天結束後就可以全部丟洗衣機洗。

結論：有考慮濟州單車環島的人，建議安排四、五天，因為騎三天大概去不了太多景點。我因為有走偶來計劃（會帶我前往各段海邊），一開始就沒打算利用單車環島前往臨近沿海景點，純粹體驗濟州單車環島。

不過說也怪，只有第一晚痠痛症狀最明顯，第二天睡醒後就好很多，現在也不是很累........（所以可以繼續騎？）