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快閃活動輕鬆又隨意
沒特別要怎樣
你們說去哪就去哪
沒有報名機制
完全地自由參加
前一週才陸續發時間和地點
也不能預料有多少人
(老實說我很緊張)
今年的寒流沒在客氣
週末好多人去追雪
這種連南部也冷炸的天氣
這兩天高雄.台南.台中快閃
還能看到至少三百人
冷風刺骨的氣候裡
跟你們跑步和騎車都覺得暖心
覺得自己很幸福被你們喜歡
覺得自己很幸運有夥伴陪伴
謝謝你們的參與和支持
還有一些小禮物
當天招呼不周的地方非常抱歉
如你們所見....
我們不是龐大的團隊
不是專業活動人員
但希望這幾天你們都平安.開心
每一天都有小日誌
等影片再一起出來😘
照片先丟～～～
*組合照片取自於大家的留言板和標註，如有不妥或想要撤下，請儘速告知
#一輪的運動日常 #快閃活動 #騎車 #跑步 #鐵人 #台中 #台南 #高雄 #大三元 #安平古堡 #漁光島 #赤崁頂 #白毛山 #中興嶺 #旗山老街 #美濃湖 #紅糟肉 #魔法阿嬤 #羊奶頭茶葉蛋 #同記豆花 #文章牛肉湯 #136縣道
這條地獄路只有32個人走過！！
在Strava的紀錄裡，截至目前為止，只有32個人走過這條路，因為它就像地獄一樣，殘酷、暴虐、極刑地對待你的大腿與心靈，讓人不敢踏進一步，深怕被喪志灼傷。
東進武嶺最虐的坡度是27.3%，
比起這一條車籠山的25%道路而言，相對好爬許多。
你一定認為我在說什麼鬼話，27肯定大於25， 是不是我的算數有問題，還是認知障礙?
來來來，用哥的經驗告訴你，之所以會這麼說是因為， 在東進武嶺時，27.3%的陡坡是在柏油路上，加上道路較為寬敞， 不需要直球對決。用Z字型騎法，繞著、繞著就推上去了，前提是你必需還有體力。
而車籠山雖然才25%(25也是很嚇人的)，但道路是騎者最討厭的產業道路，不論是上坡還是下坡，壓根都不會想騎的道路。
其次令人腳軟的原因是，其產業道路非常狹小，加上陡坡有點距離，連騎Z字型的機會都沒有，一但停下來，只有用牽的，別想再硬騎上去，那只會更危險而已。
所以在影片中，你會聽到我大量的在喘氣，而且頻繁的在休息，即便只有三公里的路程，也讓我吃盡了苦頭。如果真的想要挑戰，建議先騎旁邊的赤崁頂練一練，待哪天真的哪根筋不對，再去跟車籠山一決高下吧!
【前往資訊】 兩個方式前往。
1.充滿柏油路又好騎的路線，坡度分散比較平均，大腿比較不會受虐。從太平前往赤崁頂的136縣道路上，看到「中日超商」，長龍路一段中山巷彎進去，一直往上騎就會到了. Google 車籠山即可。
2.只有產業道路，即虐大腿又虐心的路線，就是從「廣興宮」旁的登山路線進去，非常適合爬山，至於騎單車…真的要考慮清楚。
下次，我們山上見囉! Let's go!
#車籠山
#我的心受傷了
#你騎過嗎
#下一座山是哪裡
#kom
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★ TERRY IG 很有趣：https://www.instagram.com/tychungx/
★ 影片youtube看：https://youtu.be/8oOs9t_yTvk
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★ 騎行配備：
騎行眼鏡： Ziv專業型運動太陽眼鏡
輪組： KAISH輪組
安全帽/手套/背心： POC Taiwan
碼表： Bryton 台灣
置物袋： Topeak Taiwan
不間斷音樂： Jaybird 為跑者而生
車襪： titan
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★ 攝影器材
GoPro 台灣粉絲團 GOPRO HERO 7
先創國際Insta 360 one X
DJI MAVic pro
快一年沒騎136了，這裡的路一樣爛。
我的姿勢，路線怎麼走的歡迎參考。
拍攝者為巧遇路人，改到67 450 雙噴。
前輪3.50 後輪100/90/10
59 300 RS。化油車，已經行駛兩萬公里。
引擎：59ss 440
直噴口徑：40mm
後避震：Dnm
前避震：MJP
前碟盤：Garuda (加路達)245mm
前煞車：對四B金底銀
前輪框：Ncy 三爪
電腦：Aracer Rc1 Super
