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日本在昨天8/6號發表了全球限量70台，GR Supra 35週年的特別紀念款，由於第一代的Supra 是1986年在日本發表，為了紀念牛魔王Supra已經有35年的歷史，所以特別推出了70部的限量款，並用抽獎的方式來給幸運車主！
它搭載了消光黑的19吋鍛造鋁圈，消光黑的車門後視鏡，內裝的皮革也特別採用Alcantara的高檔麂皮來打造，包含座椅，車門飾版，還有方向盤等，運動畫的煞車油門踏板，還有儀表板的樣式也不太一樣！
售價為六缸：783.5萬日幣，跟四缸：653.5萬日幣
這70台原廠決定用抽籤的方式來進行，有興趣的車友可以去搏看看運氣。網址在這：https://toyotagazooracing.com/jp/gr/supra/35thanniversary/
【BMW M2 CS 最速競技款M2 限量登場】
11/18 BMW總代理汎德發表M2 CS
全球僅限量2200台的M2 CS
汎德也限量引進台灣配額為20台
建議售價為490萬元
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由於重量是影響速度一個很重要的關鍵
所以M2 CS在車身結構
大量採用輕量化且強度更高的CFRP碳纖維複合材質
車頭的部分使用減輕50%重量的碳纖維引擎蓋
引擎蓋中央也增添中央進氣孔
為引擎提供更好的散熱冷卻效果
引擎室內部更是使用碳纖維拉桿強化車身鋼性
前保桿下方的下擾流也是使用碳纖維材質
車側的部分水滴型後視鏡蓋以及車頂
全部皆為碳纖維材質
在輪圈的部分採用19吋鍛造鋁圈
煞車系統配備最新的M運動化煞車套件
複合式碟盤中央採用鋁合金材質減輕重量
前6後4活塞的固定式卡鉗
並搭配加大碟盤(前400mm後380mm)
能提供駕駛者更強大的煞車力道
另外也提供耐磨更好壽命更長的陶瓷煞車
配上金色卡鉗或是霧金色輪圈做為選配項目
配胎的部分使用米其林Pilot Sport Cup 2
前輪特地為M2 CS打磨的胎紋
可以展現更優異的轉向與循跡性
後輪則是提供極致的抓地力來穩定高速過彎性能
車尾的部分在M款尾翼以及分流器的部分
M2 CS也是使用碳纖維材質
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內裝的部分
在M專屬多功能方向盤、車內門板與螢幕下飾板
處處可見Alcantara麂皮配上紅色縫線
副駕駛座前方也可以看到車型專屬的紅色CS字樣
座椅部分使用桶型M專屬跑車座椅配M縫線安全帶
結合Merino真皮與Alcatara麂皮雙材質
強化了腰靠、腿靠及頸肩的支撐性
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動力部分
M2 CS帶著純正M Power的3.0升直列6缸雙渦輪增壓汽油引擎
最大馬力450匹 最大扭力550牛頓米
較M2 Competition多了40匹馬力
變速箱為M DCT7速雙離合器自手排
時速0-100km/h僅需4秒
懸吊採用M款跑車化懸吊系統
可根據不同的駕駛風格改變避震器阻尼、底盤以及動態反應設定
喜歡熱血操控的車友可在M動態模式下
將更多的動力分配至後輪
操控會更加靈敏以及過彎時車尾能輕微滑移
提供更多的駕駛樂趣
此外M2 CS更強化了M運動化排氣系統
內含兩組獨立電子閥門控制系統
可以產生獨特熱血的M跑車聲浪
並對應不同的駕駛模式提供更佳的排氣效果
加上新的微粒過濾器來減少廢氣排放污染
也讓M2 CS油耗來到9.8km/L
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看完以上熱血的配備以及數據是不是也想要來一台呢
據目前消息M2 CS以及賣出17-18台了
20台的配額僅剩2-3台了
喜歡的朋友真的要手刀下手啊
不然之後還有沒有這麼棒的M2 CS
我也不敢保證了
By熊子
#全民瘋車bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子
#新車發表 #汎德 #bmw #m2 #m2cs
這是我看過最狂的直播了⋯⋯⋯⋯
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當日除了輪胎、鋁圈、改裝精品一元起標外
FERRARI 458 ITALIA、F430、
ASTON MARTIN DB9、
AUDI R8、
MASERATI GHIBLI Q4、
BMW M2 COMPETITION、M3、750LI、
M-BENZ C43 AMG、HUMMER H3...
超多車種一元起標!標到就是你的!
直播線上還會有SG跟各位玩互動遊戲!
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當日預計競標車種如下:
1:ASTON MARTIN DB9
2006年式、全車精品50萬
深藍色米內裝
2:FERRARI 458 ITALIA
2012年式、黃車黑內裝
3:FERRARI F430
2008年式、紅車黑內裝
4:AUDI R8 4.2
2008年式 黑車駝色內裝
5:MASERATI GHIBLI Q4
2016年式 白車黑內裝
6:MINI F56 JCW
2019年式、黑車黑內裝
7:BMW M2 COMPETITION
2019年式、白車黑內裝
8:BMW E46 M3
2006年式、灰色黑內裝
9:BMW 640GC
2013年式、灰色米內裝
10:BMW 750LI
2009年式、黑車黑內裝
11:HUMMER H3
2009年式、黑車黑內裝
12:M-BENZ C43 AMG COUPE
2018年式、黑車黑內裝
當日預計競標汽車用品如下:
1:MICHELIN PSS 225/40/18
2:MICHELIN PS4S 225/40/18
3:MICHELIN PS4S 235/35/19
4:PIRELLI PZ4 225/40/18
5:PIRELLI PZ4 235/40/18
6:PIRELLI PZ4 235/35/19
7:TOYO R888 235/35/19
8:GOODYEAR F1A3 215/45/17
9:GOODYEAR F1A3 225/40/18
10:SAI RACING 巧新21吋鍛造鋁圈
FOR 5/130 CAYENNE、Q7...
11:HRE FF04 20吋前後配鋁圈
FOR BMW 5/120 車系<銀/黑>
12:知名品牌避震器組(當天公佈)
13:知名品牌煞車套餐組(當天公佈)
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17吋鍛造鋁圈 在 [心得] 究極省油車改法- 看板CAR-TUNING 的推薦與評價
根據本人的改裝經驗,自從我改了鋁圈,電瓶,火星塞之後.
油耗下降了約15~20%.
本來一開始改大鋁圈從改到17吋,重拖又無力又耗油.油耗從13點多KM/L
變成約10KM/1L,超慘.
後來做了功課之後,忍痛把鋁圈認賠殺出,改了17吋輕量化鋁圈.
然後改了電瓶,火星塞.油耗又從10KM/L,回到13.X KM/L.
如果跑高速更可到約15KM/L.比我以前新車配的15吋圈還省油.
為什麼會這個樣子??我做了功課才知道.
1.輪圈界有所謂"簧下一公斤,簧上十公斤"的說法.
因為車子原廠配的鋼圈為了堅固耐用,又為了成本考量.
所以一定配蠻重的鑄造圈,15吋一顆就約8.5~9.X公斤.
若換成輕量化的鋁圈,就可大大減重了.但是輕量化的鋁圈,最好是
花大錢買鍛造的,因為在強度一樣的前提下,鍛造圈遠輕於鑄造圈.
像平平15吋鋁圈,鑄造圈一顆9公斤,鍛造圈一顆約4.5~5.5公斤.
一顆圈省下4公斤,四顆圈省下16公斤.這相當於一台車減重160公斤.
這樣不但油耗省,油門更是輕快.
輕量化的鑄造圈千萬不要買,因為這種鋁圈雖然便宜,一顆幾千塊就有.
但一輾到窟窿,輪圈很容易就變形甚至破損.因為輕量化的鑄造鋁圈
為了減輕重量而減少了強度.
鍛造鋁圈雖然很好,但一顆起碼一萬五起跳,一顆兩三萬的都有.
我覺得買日本牌子的鍛造圈CP值最高,看品牌15~17吋的日本牌子日本製造鍛造圈.
一顆可能在2萬內就買的到.
花八萬換鋁圈,加輪胎約十萬.花這錢我覺得蠻值得的.
舊圈胎可賣,新圈胎開起來爽,還每天幫你省油,真是超好.
2.舊電瓶換成磷酸鋰鐵電瓶,我個人換鋰鐵電瓶花了約1萬5.
這比換鋁圈C/P值還高,冷車發動變容易,還神奇的附帶省油效果.
真的是不錯.
3.換銥合金火星塞,車子原廠配的火星塞應該都是非銥合金的.
花個兩千換個長效型銥合金火星塞應該不錯.
根據火星塞廠商說法,換銥合金火星塞也有省油效果.但是我感覺不出來.
但是換火星塞最便宜,又比原廠的用的久,何樂而不為.
上面 1 + 2 + 3加起來總共花約十萬元,其實長期來說
這10萬元不會白花.
因為以一年開兩萬公里來說,改這些一年油耗應該可以省個約10000元.
還有銥合金長效型火星塞跟鋰鐵電瓶壽命都比較長,
火星塞跟電瓶錢都可以省一點.
重點是換了這三項車子變好開,又能省到油錢,真的是相當划算.
不知各位鄉民還有哪些可以改善油耗的改法,大家可以提出來討論討論.
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