Toyota Corolla Altis GR Sport今日正式發表上市,搭載專屬跑格套件,並升級17吋鋁圈及性能胎,內裝採用紅黑雙色,同時加入方向盤換檔撥片,雙車型售價分別是82.8萬元與87.5萬元!
#小惡魔汽車版 #Mobile01 #Toyota #CorollaAltis #GRSport
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Toyota 日前於馬來西亞推出 2021 年式 Vios 車系之際,也同步首次提供全新由 GR 部門開發的 Vios GR-S 運動化車型,建議售價為 97,500 令吉起(約新台幣 67.7 萬元)。 #Toyota #Vios #GR-S Toyota Vios GR-S 外觀上導入了專...
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17吋鋁圈toyota 在 7car 小七車觀點 Facebook 的精選貼文
C-HR終於也加入TSS陣線了~
外型也更精進,空間再升級!
#Toyota
#CHR
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/63171
17吋鋁圈toyota 在 廖怡塵 Facebook 的最佳解答
【Toyota C-HR 潮流跨界跑旅 小改款登場】
今天和泰汽車發表小改款C-HR
全車系維持3種車型編成
經典型售價89.5萬
豪華型售價95.9萬
尊爵AWD型106.9萬
全車系標配TSS 1.0系統
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在外觀部分
頭燈採用LED Bi-Beam頭燈組
在水箱護罩、下氣壩及下擾流板進行小針美容
車尾尾燈組的部分使用全新LED尾燈組
搭配亮黑尾門擾流板設計
讓C-HR整體車尾看起來更具運動感
車側部分採用全新五幅十爪式17吋鋁圈
可惜的是並沒有18吋那咖雙色切削鋁圈
在車色部分新增鈦金銅及晶燦紅可選擇
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內裝部分
透過環艙類金屬飾條點綴
並搭配棕黑雙色內裝設計
讓整體空間看起來更為明亮
座椅及門飾板採用菱格紋造型設計
中央螢幕採用7吋多媒體觸控螢幕
支援WiFi上網、藍芽連線等功能
行李廂空間因為這次將行李箱障板下移
行李廂容積來到377公升
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動力部分與小改款前一樣
搭載1.2升渦輪增壓汽油引擎
最大馬力116匹
最大扭力18.9公斤米
搭配變速箱為CVT無段式變速箱
懸吊結構為前麥花臣後雙A臂形式
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主被動安全部分
除了全車系7具氣囊外
也標配TSS系統
包含ACC主動式車距維持定速系統(非全速域)
PCS預警式防護系統
LDA車道偏離警示系統
AHB智慧型遠光燈自動切換系統
除此之外
ACA主動過彎輔助系統
BSM盲點偵測警示系統
PKSB防碰撞輔助系統
也都列為標準配備
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這次C-HR的小改款
主要是提升自家產品在主動安全
讓C-HR在跨界休旅的浪潮中能佔有一席之地
畢竟現在消費者對於安全配備的需求提升
Toyota也很迅速的對應市場的需求
不過可能會有很多人問說怎麼沒有TSS 2.0
我有詢問過原廠人員
主要原因為C-HR的車輛平台目前沒有辦法直上2.0系統
全球的C-HR也都是使用TSS 1.0的系統
所以想要有TSS 2.0可能要等到大改款之後了
最近跨界休旅各家廠商真的是一波接一波
有塵粉們也喜歡跨界休旅的車格嗎
(By熊子)
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #海莉 #熊子
#Toyota #CHR #CUV #跨界休旅 #和泰汽車
17吋鋁圈toyota 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
Toyota 日前於馬來西亞推出 2021 年式 Vios 車系之際,也同步首次提供全新由 GR 部門開發的 Vios GR-S 運動化車型,建議售價為 97,500 令吉起(約新台幣 67.7 萬元)。
#Toyota
#Vios
#GR-S
Toyota Vios GR-S 外觀上導入了專屬的空力套件,車頭保險桿氣壩加大,並透過黑色蜂巢狀點綴;車側方面加入黑色 17 吋鋁圈,側裙更向外延伸使視覺上更為低趴,側裙上也有 10 Speed 的專屬字樣;車尾也加入空氣分流器的設計以及黑色行李廂鴨尾設計,尾廂也有 GR 字樣的徽飾,提高這部車的獨特性。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/71330/first_2
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17吋鋁圈toyota 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
● 採用 CMF-C 模組化平台打造
●外觀內裝悉數重新設計,外觀應用了許多新世代家族化的設計語彙,包括 V 型水箱罩網狀格設計、陣列式 LED 頭燈、懸浮式 C 柱設計、雙色切削 17 吋鋁圈、雙色車身、懸浮式車頂…;中控台採用海灣造型設計,中央配置了9吋獨立式螢幕、三環式冷氣出風口設計、三幅式 D 型方向盤…
●行李廂空間 560L,同級最大,並含有 6/4 分離後座傾倒功能
●台灣市場專屬方形杯架
●同級唯一無線 Apple CarPlay
●全車系標配 NIM 智行科技,包括 IEB 防追撞緊急車系統、AHB 遠近光燈自動調整、RCTA 後方車側警示系統、 P-FCW 超視距車輛追撞警示系統、 ICC 智慧型定速控制系統及 LDP 車道偏離預防系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統,尊爵版以上搭載 AVM 360 度環景影像監控系統、BSW 盲點警示系統、DAA 駕駛注意力偵測。
●動力換上全新 1.6L 自然進氣引擎搭配第五代 X-CVT 變速箱,最大馬力 138ps/6,300rpm,最大扭力 17.2kgm/4,000rpm,平均油耗表現為 17.7km/l。
●提供旗艦版、尊爵版以及尊爵智駕版,預售價格分別是 74.9 萬、80.9 萬以及 84.5 萬元
#神車瑟瑟發抖
#仙草
#記得開啟CC字幕哦
現行 Sentra 車系自 2013 年推出至今屆 7 年,隨著許多競爭對手包括 Toyota Corolla Altis 與 Ford Focus 都陸續推出大改款等級的全新車型,而新一代 Sentra/Sylphy 自 2019 年於中國大陸、美國市場推出之後,也於今年由裕隆日產主導進行國產化,透過全新的模組化平台以及動力、安全科技,拉抬品牌形象以及強化市場上的戰力。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/69275
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17吋鋁圈toyota 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●由 Zinger 車系衍伸、中華汽車主導開發的全新皮卡貨車,提供兩個車型選擇。
●貨台採用皮卡風格的一體式設計 (兩側無開啟機構)
●貨斗內部空間長為 1,703mm,而寬度則多為 1,462mm,最窄之處受限輪拱內縮為 1,137mm,載重量可達 710 公斤(精采型),而貨台距地高度為 749mm、車長為 4,660mm。
●擁有專屬專屬「青松綠」新車色,輪圈方面精采型配備 15 吋鐵圈,晶鑽型則為 17 吋鋁圈的配置。
●引擎與五門車型相同,採用 4G69 2.4L 直四 16V 引擎變速箱搭配 Hyundai 韓國製 5 速自排變速箱與後輪驅動,附有 ECO MODE 節能駕駛模式,平均油耗 10~10.2km/l ,能源效率 2 級。
說到國內特有的商旅車市場,可以追溯至 CMC 中華汽車在 1997 年為了與當時市場霸王 Toyota Zace 競爭,與 Mitsubishi 共同開發推出了跨世代商旅車 Freeca 車系,以商用車底子結合類似 SUV 般的外觀,同時滿足家庭與事業需求的特性。商旅車多元的用途在國內汽車市場上一直佔有一席之地。CMC Zinger 於.2005 年正式取代 Freeca 車系,推出至今有 15 間經歷幾次的重新包裝,並於去年推出大規模改款車型,除了外觀上又有精進之外,也迎合法規導入了更多的主被動安全配備。
如今中華汽車在 Zinger 車系推出 15 週年之際,再度推出自行研發的 Pickup 車型,承接過去曾與 Zace/Surf 貨車互相抗衡的 Freeca 雙門貨車版地位。對比近幾年百萬級距的主流進口皮卡,或許有人對這類型的國產貨車稱作 Pickup 感到疑惑,但其實 Pickup 算是長頭貨車一種類型,在台灣市場其實也有相當長的歷史,早期有裕隆雷鳥系列、速利頂好、雪鐵龍來旺 C-15 貨車、雷諾紅龍小貨車等等不勝枚舉,只是因為消費購車型態改變後逐漸被淘汰,使得現今的選擇相當稀少,逐步被人淡忘罷了。
#大贏家 #皮卡 #記得開啟cc字幕
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原廠配16吋輪圈搭205/55/R16,有點後悔當初沒有直上原廠17吋輪圈, ... 推薦哪款鋁圈也想更換17吋的,我是11代的alits,日本進口也可以,國產有推薦那品牌品質不錯的? ... <看更多>