🔺什麼是墨菲定律?
墨菲定律是一種心理學效應,由愛德華·墨菲(Edward A. Murphy)提出,亦稱 墨菲法則、墨菲定理。
原文為:如果有兩種或兩種以上的方式去做某件事情,而其中一種選擇方式將導致災難,則必定有人會做出這種選擇。根本內容是: 如果事情有變壞的可能,不管這種可能性有多小,它總會發生。
“墨菲定律”、“帕金森定律”和 “彼德原理”並稱為二十世紀西方文化三大發現。
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🔺定律來源
1949年,一位名叫愛德華·墨菲的空軍上尉工程師,對他的某位運氣不太好的同事隨口開了句玩笑: “如果一件事有可能被做壞,讓他去做就一定會更壞。”
一句本無惡意的玩笑話最初並沒有什麼太深的含義,只是說出了壞運氣帶給人的無奈。或許是這世界不走運的人太多,或許是人們總會犯這樣那樣錯誤的緣故,這句話被迅速擴散,最後竟然演繹成: 如果壞事情有可能發生,不管這種可能性有多小,它總會發生,並引起最大可能的損失。
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🔺具體內容
墨菲定律(Murphy's Law)主要內容有四個方面:
一、任何事都沒有表面看起來那麼簡單;
二、所有的事都會比你預計的時間長;
三、會出錯的事總會出錯;
四、如果你擔心某種情況發生,那麼它就更有可能發生。
“墨菲定律”的根本內容是“凡是可能出錯的事有很大幾率會出錯”,指的是 任何一個事件,只要具有大於零的機率,就不能夠假設它不會發生。
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🔺為什麼會覺得墨菲定律准?
👉概率原因
初次看到墨菲定律會覺得真是神準的概括,但這應該和人的選擇性記憶有莫大關係,不順的事總是比順順利利的事給人最深的印象和記憶。
而且分析下概率就知道,假如你在超市,排隊總會感覺自己排的隊常常會很慢。原因就在於,假設11條通道,你有1/11的機會排到最快的,但有10/11排到慢的。很多定律給大家的感覺總是那麼准,其實多半都是感覺上與實際情況所存在的偏差導致的。
👉心理暗示
這其實只是一種心理現象,其根本原因是個體潛意識在作怪。因為當你對某件事情過分關注,此時就會形成一種心理暗示,當這件事情真正發生的時候,其影響程度就會被放大,導致你此時的反應比平時更加激烈。
👉客觀原因
是人們本身的心理思想決定了有這麼條定律的出現。不是先有某條定律出現了然後才會有對應的事情發生,而能驗證它的”准“;而是正因為有某些現象本來就一直存在於世了,經過歸類分析後才總結得出了某條定律。
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⭕定律反映出一個人關心的事情就有預兆和端倪,這是人的 客觀感覺,不是主觀臆想。而且發生了才叫墨菲定律,沒發生不算,所以一直發生。
⭕所以不要擔心,如果覺得墨菲定律在自 己身上老是太准甚至影響了自己的想法時,要記住這只是個定律而已呀!
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🔺下面給大家幾條小技巧來減輕墨菲定律的干擾。
1.盡量避免感情用事。控制情緒,抵制煩惱。在處理煩惱問題時可以遵循以下四個要訣:
(1)照著正確的解決方法去做;
(2)盡量收集資料,找出讓你煩惱的原因;
(3)衡量資料的重要性,並找出對付的方法;
(4)觀察事情進行得是否順利。
2.不要衝動地去做一件事,把問題和其他有關係的事情再慎重考慮一遍,如果沒有比立刻行動更重要的事,那就立刻去實行。
3.壓力太大的時候,稍微休息一下。
4.為了切合實際,不要嫌麻煩,再檢查一遍。
5.按部就班地從事情發生的過程中找出解決辦法,不要妄下斷言。
6.和自己的意願對照一下,看看自己所做的決定是否違背心意
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1949通道 在 Mʀ.Mᴀʀᴋᴇʀ. 麥克筆先生 Facebook 的精選貼文
(更新:已經有讀者反映受到驚嚇,因此將不舒服的部分圖像像素表示,若想知道更多圖片細節請自行查詢)
誒我真的很怕我上傳這種圖會被BAN掉,畢竟該內容可能不適合某些用戶觀看或不忍目睹
如果真的有朋友無法接受的話我會立刻換別張圖片,在此也先致歉!!!!!
死不暝目(物理)
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#9月廢文 #詭異ㄉ頭顱故事 #葡萄牙
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目前,迪奧戈·阿爾維斯 (Diogo Alves) 的頭顱存在在玻璃罐中,於里斯本大學醫學院的解剖學系展示,通常並未向大眾開放參觀。
至於迪奧戈這位殺手的來歷,根據官方的文件資料顯示,他於1810 年出生於加利西亞的農民家庭,年輕時就來到里斯本尋找家務工的工作。
不過他的求職之路非常不順利,甚至還開始酗酒和賭博,最終他的結論是認為犯罪生活比找工作還更有利益且可謀取後,就展開一去不復返的BE路線了(幹)
因此在1836年至1840年間,他選定里斯本最有名的高架渠皆供水系統「阿瓜里弗渡槽(Águas Livres Aqueduct)」來作為犯案地點。
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在夜闌人靜的時刻,迪奧戈會從渡槽上潛伏,並觀察從城市通勤回來的農民。
一旦鎖定目標,則會先搶劫路人的財寶,然後毫不客氣地將他們拖到渡槽的頂端,將其推向黑暗的深淵。
在殖民主義高漲的19世紀中,由於葡萄牙的國力迅速衰落,平民們則面臨經濟困難和政治的危機,迪奧戈可能有意識到這一點,利用將人推下渡槽,已讓當局誤以為死者只是絕望「自殺」的方式,藉以逃避自己的罪行。
而當「自殺潮」的現象引發當地的恐慌後,里斯本政府則立刻將渡槽的通道封閉, 迪奧戈不得不尋找新的地方來搶劫和殺人,他和團伙轉而開始搶劫房屋,甚至還謀殺當地醫生望族的4名家庭成員。
1840年,迪奧戈和他的團伙因上述的殺人案而終於被當局抓獲,並在 2 月 20 日被判處死刑。
最終,迪奧戈於 1841 年 2 月 19 日結束他充滿罪孽的一生。
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不過,里斯本大學醫學院的顱相學家們卻對迪奧戈的行跡很感興趣,他們想知道是什麼原因促使這個人要殺死這麼多人,畢竟葡萄牙以前從未發生過這樣的謀殺案。
當時「顱相學(Phrenology)」這個假說曾風靡一時,這在當代早就認定為偽科學。
雖然沒有證據表明大學曾對阿爾維斯的性格進行相關的研究,但在1886年,法蘭斯高博士(Francisco Ferraj de Maced)的報告中,曾提到了阿爾維斯由於童年時期可能有頭部受傷,導致精神不穩定的推論
不過整體的研究最後還是以失敗告終,迪奧戈的頭則作為保存品收藏起來。
#難得第一次介紹葡萄牙的文章卻介紹這種可怕的東西
#大喇喇貼出這種圖感覺好不妥嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚
#留言收其他里斯本大學收藏的獵奇和其他的連環殺手
1949通道 在 Facebook 的最讚貼文
最新消息:全國人大常委会委員長會議决定,暫不表决將《反外國制裁法》納入基本法附件三。
請各位重温一次日前拙作:
不要做毀掉香港的千古罪人!
看到林鄭月娥、鄭若驊等港府高官自詡「政治正確」,以若無其事姿態談論將《反外國制裁法》引入香港的表演,簡直是「盲人騎瞎馬,夜半臨深池」!令人不禁想起愛國詩人屈原「黃鐘毀棄 ,瓦釜雷鳴」的慨歎,香港作為國際金融中心真的「到了最危險的時候」!
衆所周知,當今中國與以美國為首的西方發達國家矛盾越來越尖銳,充斥着競爭、脫鈎、冷戰傾向,由此衍生的「制裁」與「反制裁」的拳來腳往,歸根結底,反映出兩種社會制度、兩種終極價值觀的深刻對立。問題是,在香港引入《反外國制裁法》,將實行社會主義制度的內地與實行資本主義制度的香港綑綁到一起與世界資本主義體系「你做初一,我做十五」拚個你死我活,究竟有利於化解矛盾還是只會加劇矛盾?究竟對國家、香港是「利」還是「害」?是「福」還是「禍」?
中共百年黨史本身就有最好的答案:
案例一,儘管1949年4月毛澤東主席、朱德總司令向解放军發佈了「解放全中國」的《向全國進軍令》,但當年10月四野雄師席卷華南到了布吉正要向深圳河逼近之際,毛澤東、周恩來急令陳賡兵團「原地待命」,不要逼近香港。原來中共中央巳作出對香港要「長期打算,充分利用」決策。不久韓戰爆發,中國出兵「抗美援朝」,雖然英國也有派兵加入聨合國軍與中國軍隊血戰沙塲,但毛澤東等中國領導人並未因此動搖戰略定力去「解放香港」,相反保留和利用香港的自由港地位,動員愛國商人霍英東等將戰略物資運到內地,打破「巴統」經濟封鎖,有力地支援了國家建設。假若當初大軍南下「解放香港」,豈不是自行堵塞對外通道令自己全封閉嗎?幸虧毛、周老一輩革命家高瞻遠矚,保留香港現狀,給國家留了一個「通風口」!
案例二,1967年,內地「文化大革命」進入了「全面奪權,打倒一切」瘋狂時分。影響之下,香港一度掀起所謂「反英抗暴」狂潮。是年8月,北京發生火燒英國代辦處惡性事件,毛澤東、周恩來在清算王力、關鋒、戚本禹等極左分子的同時,也果斷指示剎停了香港「67暴動」。即使1968年「全國山河一片紅」,也未考慮將香港「染紅」。嗣後,1978年中國實行改革開放政策,香港商人嚮應内地「招商引資」號召,帶頭返大陸「三來一補」、投資設廠,一馬當先帶動美、歐、日外資萬馬奔騰来華之勢,令中國市場與國際市場從此「我中有你,你中有我」,令中國經濟騰飛成為世界第二大經濟體。香港與內地其他城市的「不同」恰恰是香港之所以對國家改革開放大局作出獨特貢獻的緣由!
案例三,上世紀八十年代初,中英兩國就香港主權開展談判,為什麼以鄧小平爲代表的中國領導人會提出「一個國家,兩種制度」的構思而不是乾脆來個「一國一制」呢?這既是對毛澤東、周恩來對香港「長期打算,充分利用」決策的承傳,也是基於對資本主義的再認識,和中國正處於社會主義初級階段的國際戰略需要,以及意圖對台灣「和平統一,一國兩制」作出良好示範。
綜上所述,中共老一輩革命家之所以在三個歷史關鍵時刻對香港「特事特辦」,沒有按照對待內地普通城市的一般政策去「一刀切」,從哲學角度來看,正是基於矛盾的普遍性與特殊性的區別對待。而林鄭月娥、鄭若驊一類港府高官「因為內地實施了《反外國制裁法》,所以香港也必須引入」的思維,根本就違反「具體情況具體分析」的辯證法精神,與鄧小平「一國兩制」初衷背道而馳!
有道是:「實踐是檢驗真理的唯一標準」。已有報道,在人大常委會制訂《港區國安法》和《完善香港選舉制度的決定》後,美國駐港總領事館巳向在港美國企業發出撤離的「風險警告」。在美國、英國、歐盟等巳因新疆、香港及智識產權等問題對中國某些企業、某些官員包括香港若干官員實施制裁的情況下,若將《反外國制裁法》引入香港,勢所必然劍指美資的花旗銀行、美國銀行、AlA保險、摩根史丹利、高盛等等公司,打擊英資的滙豐銀行、渣打銀行等等機構,甚至瑞士公民投票通過制裁違反人權的國家的法案後,香港對瑞士銀行、瑞士信託等等企業也加以懲罰……香港身為「國際金融中心」却跟随内地一樣依照《反外國制裁法》對「國際金融」機構「以牙還牙」,趕盡殺绝,為淵驅魚,為叢驅雀。屆時,請問香港的國際金融中心還剩下什麽!只能是「無可奈何花落去,似曾相識燕歸來」!
毫無疑問,中國現在與美國為首的西方發達國家關係急劇惡化,但是朝鮮戰争的歷史經驗證明,中外關係愈是險惡,衝突越是激烈,即使是爆發熱戰,越發應該保留香港不同於内地普通城市的特殊地位,以作為國家與外部世界的「緩衝地帶」和「走火通道」、「透氣孔」!既然毛澤東、周恩來、鄧小平没有因為「解放全中國」的命令而「解放香港」,没有因為「全國山河一片红」而「染紅香港」,没有因為收回香港主權而和內地一樣實行「一國一制」,有什麼理由因内地通過《反外國制裁法》就要在香港引入該法? 內地有其完整的工業體系,有龐大的內需市場,即使實施《反外國制裁法》趕絕外資外企,仍可搞它的內循環過苦日子;但香港本身是外向型的小型經濟體,國際金融中心是它最寶貴的核心資產,不顧兩制差異,盲目引入《反外國制裁法》,在香港這個國際大都會打擊和驅逐外資外企,「簡直是在非常清醒的時候做的瘋狂白日夢」(邱吉爾語)!
我由衷希望,為了國家根本利益和改革開放大業,為了香港百年心血造就的國際金融中心地位,不應該讓香港為戰狼外交墊背埋單!將《反外國制裁法》引入香港,完全違反毛澤東、周恩來對香港「長期打算,充分利用」偉大决策,完全違反鄧小平一國两制初衷,完全違反習近平「堅持一國原則,尊重两制差異,二者不可偏廢」指示,必定犯颠覆性歴史錯誤!謂予不信,拭目以待!
1949通道 在 飲食男女 Youtube 的精選貼文
深水埗兩大名店 食家大廚實試 維記漢發豬膶麵平手 維記咖央西多士贏個馬鼻
https://bit.ly/3mo9rt1
深水埗一向多平民地道美食,其中一款最受歡迎的,必定是豬膶麵。在深水埗吃豬膶麵,最出名非維記和漢發這兩家老字號莫屬。以豬膶麵起家的維記,於1957年開業,在福榮街上有三間店,仍座無虛席。跟維記相隔數條街的漢發,於1973年開業,原本是區內的鐵皮大牌檔,後來由半途出家的第二代接手,遷到大南街地舖之後,以豬膶麵作主打,從此大受歡迎,就算在疫情期間,亦經常大排長龍。
維記咖啡粉麵
地址:深水埗福榮街62號及66號地下
電話:2387 6515
營業時間:星期一至五6:30am-8:30pm;星期六日及公眾假期6:30am-7:15pm
詳情︰ https://bit.ly/30dftTI
漢發麵家
地址:深水埗大南街192號地下
電話:2380 7068
營業時間:星期一至六7:30am-5:15pm;星期日及公眾假期休息
詳情︰ https://bit.ly/39CIcEE
佐敦美食|後生仔賣外公親傳豬膶瘦肉麵 原個豬膶洗40次 口感爽滑湯底清甜 街坊大讚:少食肉都覺得好食
https://bit.ly/2OOQuU2
遠在1949年,只賣一款豬膶瘦肉麵的志光麵檔,曾在廟街開業短短半年,浮沙似的被時光沖走,可能沒有太多人聽說過,但是三十出頭的Ivan從小已銘記於心,皆因志光麵檔,是屬於他和外公李志光的一份重要回憶。
志光麵檔
地址:佐敦德興街1-3號
營業時間:11am-8pm
電話:從缺
西貢美食|的士司機轉行賣懷舊粉麵 自製豬油渣賣$35油渣麵 $37薑湯豬膶麵薑味十足
https://bit.ly/3dDvCY9
人手不多,選擇亦少,但出品講究。每碗麵都是落單即煮,客人想食就要等。招牌的老火老薑湯豬膶麵($37),豬膶先挑筋後切厚件,啤水約30分鐘至血水完全去走,再用鹽、糖、生抽、燒酒、蛋白等醃一晚;薑湯是薑汁及水1:1熬成,加入基本調味後備用,「出菜前我會加薑渣再煮,增加口感及香味,先放豬膶,後放湯麵,時間就剛剛好。」豬膶偏粉身,湯底濃郁辛辣,非常過癮。
品記麵食
地址:西貢普通道183D號地下
電話: 5916 7988
營業時間: 星期一二休息,星期三至日12nn-6pm
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1949通道 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
2020年2月15日撮影
鎌倉駅(かまくらえき)
JR東日本 横須賀線
1889年(明治22年)6月16日に官設鉄道大船駅 - 横須賀駅の開通時に、鎌倉駅が開業する。開業時は相対式ホーム2面2線である。
1916年(大正5年)11月23日に鉄道省鎌倉駅、二代目駅舎が落成する。この時に島式ホーム1面2線となり、西口および地下通路設置。時計塔のある駅舎として親しまれた。
1930年(昭和5年)に省線の西口駅舎が二代目になる(正確な日時不明)。
1949年(昭和24年)3月1日に江ノ島電気鉄道の駅が現在地に移転し、社名変更で同年8月1日に路線名を江ノ島鎌倉観光線と改称する。
1968年(昭和43年)12月9日に東西地下連絡通路(地下道)が開通する。
1984年(昭和59年)10月3日に国鉄の駅舎を現在のものに改築(三代目)し、駅舎落成記念乗車券が発売される。二代目駅舎時計塔を駅西広場へ移設する。
2000年(平成12年)JR東日本の駅が関東の駅百選に選定される。
2018年度1日平均乗車人員は44,838人。
Kamakura Station
JR East Yokosuka Line
Opened on June 16, 1889.
On March 1, 1949, the station of Enoshima Electric Railway moved to its current location.
On December 9, 1968, the east-west underground passageway (underpass) was opened.
On October 3, 1984, the station building of the National Railways was renovated to the current building (third generation).
In 2000, JR East Station was selected as one of the top 100 stations in Kanto.
The average number of passengers per day in FY2018 was 44,838.
鎌倉站
JR東 橫須賀線
1889年6月16日開業。
1949年3月1日,江之島電鐵車站移至現在的位置。
1968年12月9日,東西向地下通道(地下通道)開放。
1984年10月3日,國家鐵路站大樓進行了翻新,改建成了現在的大樓(第三代)。
2000年,JR東站被選為關東百站之一。
2018財年的每日平均乘客人數為44,838。
镰仓站
JR东 横须贺线
1889年6月16日开业。
1949年3月1日,江之岛电铁车站移至现在的位置。
1968年12月9日,东西向地下通道(地下通道)开放。
1984年10月3日,国家铁路站大楼进行了翻新,改建成了现在的大楼(第三代)。
2000年,JR东站被选为关东百站之一。
2018财年的每日平均乘客人数为44,838。
가마쿠라 역
JR 동일본 요코스카
1889 년 6 월 16 일에 개업.
1949 년 3 월 1 일 에노시마 전기 철도의 역이 현재의 위치로 이전.
1968 년 12 월 9 일에 동서 지하 연결 통로 (지하도)가 개통한다.
1984 년 10 월 3 일에 철도의 역사를 현재의 것에 개축 (삼대).
2000 년 JR 동일본의 역이 관동의 역 백선에 선정된다.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 44,838 명이다.