中秋節連假最後一天。高公局預估另一波收假北返車潮，會在下午三點後開始湧現，國道整體交通量將達到114百萬車公里。
國五北向部分，上午宜蘭到頭城路段時速最低只有5公里，呈現紫爆狀態。截至上午九點，雪隧通過輛已達1萬4千輛次，比去年同期增加13%。
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同時也有9部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅蘇貞昌，也在其Youtube影片中提到，行政院祝大家行車平安！新春如意！ 去年起，我們實施從小年夜開始放年假的政策，讓大家不必擠在除夕當天趕著回家，數據顯示有效舒緩返鄉車潮、減輕大眾運輸工具的疏運壓力，這就是有政府、會做事。 政府努力打拚，就是為了讓大家平安好過年，請用路人出門前多注意路況、下載1968APP、多避開塞車路段、遵守防疫...
1968路況 在 李雅慧 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
連假最後一天囉⋯⋯
要返家、出門的朋友，請留意交通訊息喔！
高公局1968即時路況APP
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#中秋佳節愉快🧡
#左營福山公園你來過沒？
1968路況 在 蘇貞昌 Youtube 的最讚貼文
行政院祝大家行車平安！新春如意！
去年起，我們實施從小年夜開始放年假的政策，讓大家不必擠在除夕當天趕著回家，數據顯示有效舒緩返鄉車潮、減輕大眾運輸工具的疏運壓力，這就是有政府、會做事。
政府努力打拚，就是為了讓大家平安好過年，請用路人出門前多注意路況、下載1968APP、多避開塞車路段、遵守防疫規定，一起 #團結防疫好過年 ！
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#有政府
#會做事
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1968路況 在 林俊憲 Youtube 的最佳解答
今天是本會期交通委員會第一次質詢， 主題正是關於即將到來的中秋連假疏運措施。林佳龍部長前幾天說，這次連假疏運是「前所未有的挑戰」，我們就來好好體檢，交通部的疏運宣導做得怎麼樣？
過去每逢連假，總會有幾個路段是固定塞車熱點，例如國五南下、國一中部路段等等，宣導措施應該著重於在塞車前就請大家改道，避免卡在車陣中進退不得，因此即時路況推播就顯得相當重要，
交通部目前有兩大APP供民眾查詢即時路況，一個是公路總局的「幸福公路」，一個是高公局的「1968」。然而我點開幸福公路APP實測後發現，不僅內容混亂，要查看路況需要好幾個步驟；如果想看替代道路資訊，好不容易找到了，顯示出的竟然是疑似用小畫家隨手畫的路線圖，放大後直接變模糊，根本看不懂要往哪裡開。
此外，我也詢問部長為何兩個APP不能整合在一起？部長答覆公路總局與高公局的管轄範圍不同，資料很難整合。但是對於用路人來說，一趟旅途不可能只利用高速公路或只利用一般省道，交通部應該站在用路人的角度思考，不應放任兩個單位自身的本位主義造成民眾困擾。
道路面積不會因為連假而改變，車流暴增造成壅塞在所難免，所以交通部的責任應該是讓民眾上路之前就清楚情況，而不是塞在車陣中才宣導改道。我也要求部長在連假到來前盡可能改善問題，總比大塞車後才檢討來得好！
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