[ 觀察：從一張保發中心的投影片，看見CRV全車系標配HONDA Sensing的企業態度 ]
（寶）今天讓我在CRV 2019發表會現場最感到驚訝的，不是「兩款規格CRV全都標配了HONDA Sensing」的”結果”，而是台本在現場揭露了一年多來許多本該讓台本自滿的傲人銷售數據後，今天卻仍然在一輛「熱銷期這麼長的CRV車款」上，再加碼重大配備卻微幅加價的”原因”。
當然有人會說：「那是因為台本想鞏固SUV霸主的地位才如此做。」，也或是「過往銷售數字證明了”低配版CRV”業績一般般，所以確實有理由可以取消」，這兩個理由雖都聽來簡單合理，但我好奇的兩個點是：
1. 台本未來要如何跨越”原中階版”雖然也增配了HONDA Sensing，卻也微幅加了3.1萬，而變成”百萬名車CRV”的消費者內心價格障礙？
2. 如果增加重大配備就可以鞏固產品聲望甚至再創新高，那以往也是銷售長紅的品牌或車種，為何不也如此做呢？
雖然我們外人很難參透車廠內部的產品設計策略，但在”策略說穿不值一毛錢”的事後諸葛下，我認為台本在這「全標配HONDA Sensing的CRV」中，至少從此不用再讓消費者在安全跟價格上被迫妥協選擇。
當然我相信台本也評估過「失去百萬元以下消費者」的直接風險，所以要做出這個決定，還真需要點”勇氣”。
其實我一直認為一輛車再美再好再便宜，安全絕對才是汽車最核心的元素，而刻意以安全配備做出重大價差的產品設計，根本就是刻意為了賺錢而做的策略性產品，而這也是無論我買不買的起，我個人看車一向只從「安全頂配版」開始看的主要原因，因為你跟乘客的生命真的不能被幾萬塊就妥協掉。
最後我只能說台本你真的很敢，但對”強迫消費者提升安全觀念”來說，我覺得你幹得挺好！
文：寶總裁
圖：現場揭露的保發中心資料投影片2017.7～2018.8
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