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減低碳排成為全球企業關注的議題，減碳不再只是環保問題，而是經濟問題，總統蔡英文也在今年提出「2050 淨零轉型」。
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洪申翰 5 月 8 日在青平台基金會舉辦的「因應氣候變遷與能源轉型的社會願景」論壇上指出，去（2020）年是國際氣候上非常關鍵的一年，全球有 135 個國家強調氣候目標，並將溫室氣體排放淨零列為國家發展目標。
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現在有很多企業感受到減碳的壓力，企業競爭力面臨威脅，因此著急詢問政府在這方面可以提供什麼樣的協助。洪申翰指出，總統蔡英文喊出的「2050 淨零轉型」是全世界的目標，也是臺灣的目標，他認為現在很有機會把 2050 淨零轉型寫入氣候法。
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👇 深入看臺灣為何需要關注減碳👇
面對中國的威脅、世界的變局，台灣要如何因應？
#活動分享
今天的我們享受各種科技的便利，手機滑兩下熊貓就會把飯送到家門口，轉帳只要一張臉就能解決，所有的訊息都可以透過小小的手機取得。在民主的台灣，我們透過數位的便利，讓大家能接受到最新的資訊以及更有效的服務；然而，到了極權國家，數位科技卻成了極權的幫兇，手機滑兩下「非法內容」，上門的就是公安、你的臉不只能解鎖手機，路上的監視器也都記得你的臉。
我們與中國的距離只有一道海峽，而中國的威脅也隨著科技的進步，透過各種管道干擾、影響我們的民主。除此之外，中國的崛起，也為全世界帶來新的威脅。
2020 年，Covid-19 大爆發，面臨疫情第一線威脅的我們，卻成功抵擋病毒的風暴。
我們能走到今天的生活方式並不簡單，過去的我們，努力紮根、深化我們的民主，而民主制度下的治理品質，成為今日台灣安全的護國神山。
在劇變之下，我們要如何確保自身的存續與繁榮，用我們的民主體制，聯合盟友的力量，因應世界的變化？
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2021 年 5 月 8 日，一起來參加青平台基金會主辦的「台灣·下一步·永續民主」論壇，當天將有四場對談，主題包括「再民主化－台灣民主如何永續發展」、「因應氣候變遷與能源轉型的社會願景」、「開創一個民主、創新、共好的數位社會」、「台灣如何以民主面對中國威脅與世界變局？」透過對話與討論，回歸到人與社會的視野，一起思考，我們需要追求什麼樣的未來。
與談者包含青平台基金會董事長鄭麗君、新竹市長林智堅、行政院政務委員唐鳳、經濟部次長曾文生、立法委員洪申翰、民進黨副秘書長林飛帆、壯闊台灣發起人吳怡農等跨世代政治工作者以及各領域學者專家，議題涵蓋民主治理、能源轉型、數位治理、民主防禦等。
當晚活動的最後，還有「民主辦桌」，在整日流程的尾聲，彼此交流想法、對話、思考，二十一世紀的公民，我們要如何站穩自己的腳步，面對快速變化的世界。
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一起來參加：https://www.accupass.com/event/2103260328277483681000
青平台臉書：https://www.facebook.com/future4tw
「台灣·下一步·永續民主」論壇
時間 ：2021/05/08 (六) 09:00
地點：福華國際文教會館一樓前瞻廳｜台北市大安區新生南路三段 30 號
【#深度閱讀】
加拿大總督遭控職場霸凌、中國女星爆出代孕棄養、澳洲立新法槓上Google⋯⋯
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「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
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