2021第一季全球半導體排名,第一名仍然是Intel 186.76美元,台積電129.11美元第三名,發哥聯發科也進入十強行列營收38.49億美金,排名如下:
1.Intel:186.76億美元。
2.三星:170.72億美元。
3.台積電:129.11億美元。
4.SK海力士:76.28億美元。
5.美光:65.8億美元。
6.高通:62.81億美元。
7.博通:48.4億美元。
8.NVIDIA:46.3億美元。
9.德州儀器:40.28億美元。
10.聯發科:38.49億美元。
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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![影片讀取中](/images/youtube.png)
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2021半導體排名 在 [新聞] 半導體助攻華航新加坡貨運量搶下樟宜機- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:半導體助攻 華航新加坡貨運量搶下樟宜機場第3
原文連結:https://www.cna.com.tw/news/afe/202305230138.aspx
發布時間:2023/5/23
記者署名:侯姿瑩
原文內容:
華航經營新加坡全貨機航線邁入第50年。疫情期間,在半導體及醫療產業助攻下,華航
2022年由新加坡出口的貨運量相較2020年成長6.5%;去年整體貨運量也搶下樟宜機場第3
名。
中華航空新加坡分公司總經理曾文慧今天向媒體表示,華航去年整體貨運量在樟宜機場排
名第3,僅次於新加坡航空、聯邦快遞(FedEx)。
這已創下華航貨運在樟宜機場歷來最佳排名,華航新加坡分公司貨運經理李佳錚指出,
2022年華航由新加坡出口的貨運量與2021年相比幾乎持平,但比2020年成長6.5%。
李佳錚說,華航去年新加坡貨運量成長主要受惠半導體及醫療產業,客戶包括台灣及國際
半導體大廠。
華航表示,經營新加坡全貨機航線邁入第50年,新加坡擁有優越地理位置及完善對外聯通
網絡,成為亞太交通運輸核心樞紐。除新加坡本身產業出口外,還吸引鄰近的馬來西亞、
印尼、泰國及越南等國的貨物,到新加坡集結再送往其他國家。
華航指出,新加坡半導體產業發展蓬勃,機台設備是主要貨運出口產品,相關電子零組件
、網路通訊產品、加密貨幣挖礦機也都是出口重點。另外,電子產品、飛機航材、汽車材
料與機械零件也占有一定比例。
李佳錚表示,華航新加坡貨運目前每週有10個班次,會視情況彈性調整。
華航指出,華航新加坡貨機航班除了往返桃園及新加坡,也同時串飛至馬來西亞檳城、菲
律賓馬尼拉及越南河內等,連結東南亞重點城市,並使新加坡成為相當重要的航空貨運轉
運中心。
在客運部分,曾文慧表示,目前台北-新加坡每天有2個航班,載客率約8成左右,幾乎已
恢復至疫情前的水準。至於高雄航線,目前還在評估恢復的時間點,須考慮地勤人力及機
隊調度等因素。
心得/評論:
誰說 華航貨運掛了?? 掛了還搶下 東南亞最大樟宜機場 第3大??
華航 不但是觀光概念股,現在更兼 半導體概念股
建議兄弟們 可以趁低檔 大量佈局!!
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