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燃料短缺和排隊買油的痛苦局面預計將持續一週，但英國首相約翰遜的一位高級部長，9月27日堅持認為，雖然恐慌性購買在繼續，但不會立即調集士兵來駕駛油罐車。但這只是英國民眾面臨的危機之一。
#看世界
https://www.secretchina.com/news/b5/2021/09/28/984867.html?utm_source=facebookpost&utm_medium=kzgfacebookpost&utm_campaign=monfacebookpost
《國際新聞整理》 9/27（主播：忽冷忽熱）
* 德國聯邦大選投票結束後公佈的出口民調，德國中間偏左社會民主黨 (SPD) 慶祝以微弱優勢領先，但激烈競爭的最終結果尚未確定。
即將卸任的總理梅克爾 (Angela Merkel) 所屬的政黨CDU，選舉結果顯示離勝利越來越黯淡，而和梅克爾共組大聯合政府的德國中間左翼社會民主黨 (SPD) 正朝著勝選邁進。
目前梅克爾的繼任者拉捨特（Armin Laschet）仍未承認敗選，尚有大量郵寄選票未計算，但保守黨基民盟卻出現了歷史上最糟糕的表現。
社民黨目前以微弱優勢領先，不過結果尚未最終確定。
社民黨SPD的領導人蕭茲 (Olaf Scholz) 表示，他的政黨有明確的治理國家任務。
出口民意調查預測了一場焦著戰，這場選舉從一開始即不可預測。
由於沒有壓倒性的勝利政黨，新政府組織多數聯盟可能需要更多時間。即將卸任的總理將無處可去——而時間可能要拖到聖誕節。
此次大選選民交付梅克爾繼任者的任務是在未來四年領導歐洲最重要的經濟體，而氣候變化是選民議程的首要議題。—BBC
German elections: Centre left take narrow lead in tight vote https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-58698806
* 德國大選初步結果中左翼社會民主黨SPD略領先，但差距如此之小，因此沒人能確定下一任總理是誰，下一屆政府會是什麼樣子。
唯一清楚的是，組建多數聯盟需要數週甚至數月的協商。這將讓歐洲最大的民主國家在歐洲仍努力從大流行的關鍵時刻陷入困境。此外，德國的歐洲核心夥伴法國，明年春天也將面臨分裂的選舉。
週日的選舉標誌著德國和歐洲一個時代的結束。十多年來，梅克爾女士不僅是德國總理，而且實際上是歐洲的領導者。她帶領她的國家和歐洲度過了接連不斷的危機，並在此過程中使德國自兩次世界大戰以來，首次成為歐洲的主導力量。—-紐約時報
https://www.nytimes.com/2021/09/26/world/europe/germany-election-results-olaf-scholz-merkel-laschet.html?referringSource=articleShare
* 美國多名議員認為，華為公司副董事長孟晚舟獲釋，讓人質疑美國總統拜登應對來自華為公司和中國威脅的能力，這筆交易更多的是向中國投降。分析認為，美國滿足了中國的一項關鍵要求，為改善關係鋪平道路，但也付出一定代價。
據路透社報道，美國參議員盧比奧（Marco Rubio）就認為，拜登政府應就這個問題緊急向國會通報情況。
他說：「孟晚舟的獲釋，引發人們對拜登總統應對來自華為和中國共產黨威脅的能力和意願。我們已經看到了拜登政府一味關注氣候問題，從而淡化了種族滅絕等問題。這是拜登政府危險地對中國採取軟弱態度的另一個例證。」
曾任美國駐日本大使的參議員哈格蒂（Bill Hagerty）也批評說：「我擔心這看起來更像是拜登政府的綏靖政策，更像是投降。華為是一家咄咄逼人的掠奪性公司，得到中國共產黨的支持。美國在這一天放棄了影響力。」
美國國務卿布林肯避免對孟晚舟獲釋置評，僅對中國釋放加拿大前外交官康明凱（Michael Kovrig）和商人斯帕弗（Michael Spavor）的決定，表示歡迎。—新加坡聯合早報
美多名議員指責拜登對中國軟弱 https://www.zaobao.com/news/china/story20210927-1197583?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
*面對不斷升級食物、貨物短缺危機，英國首相強森本週末改變方向，向外國卡車司機發出數千份簽證，以面對卡車司機短缺導致超市貨架空空如也，加油站排長隊的現象。
週六晚間宣佈的這一個決定反映了政府內部對供應中斷的擔憂日益加劇，這個現象在英國引發了恐慌性搶購，某些地方燃料耗盡、加油站關閉。
在此之前，英國甚至有人猜測強森可能被迫召集軍隊駕駛卡車。雖然這樣的事件尚未發生，但國防部工作人員已被要求，幫助政加快卡車司機許可証申請的工作進程。
自 1 月英國完成脫歐最後階段後，雇主無法自由招聘歐洲工人。新冠病毒大流行，更加劇了因英國卡車司機長期短缺而導致的危機。
英國交通部在一份聲明中表示，在聖誕節前夕，將允許 5,000 名油罐車和食品卡車司機在該國工作三個月，這項商業運輸業政府還會提供短期救濟措施。凡在英國持有執照但目前沒有工作的歐洲卡車司機，皆會收到英國政府發送的信函，呼籲他們返回英國。聲明補充短時期內英國還會為 5,500 名家禽工人提供簽證，以減輕食品行業的壓力。—NYT
* 深陷債務危機的中國恆大集團旗下的恆大汽車股價，在公司警告自身面臨資金嚴重短缺問題，並且放棄在上海科創板掛牌的計劃後，今天（27日）開市便直線下跌，早盤曾重挫超過20%。—新加坡聯合早報
恆大汽車資金嚴重短缺且放棄赴科創板上市 股價曾挫逾20% https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210927-1197672?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 太平洋島國萬那杜共和國將向國際法庭 (ICJ) 提出仲裁，向全球各大工業排碳國求償，保護其居民及國家降低氣候變遷海平面上升的致命影響，保護該國可能失去家園甚至大多數國土的生存權利。—CNN
Vanuatu will seek International Court of Justice opinion on climate protection https://www.cnn.com/2021/09/26/asia/vanuatu-climate-change-protection-rights-intl/index.html
【#轉角說：🇦🇺🇬🇧🇺🇸🇫🇷🇨🇳沉默的艦隊？】
「真心的朋友，才不會背刺陰你？」2021年9月15日，在國際社會的瞠目咋舌下，美國總統拜登、英國首相強生與澳洲總理莫里森，透過視訊會議締結了全新的澳美英三國軍事同盟——AUKUS（三國縮寫，Australia－UK－US）——此一為了圍堵中國而成立的全新同盟，締約後的第一件重大宣示，即是澳洲確定將從美國、英國取得8艘「核動力攻擊潛艇」，並同步毀棄與法國海軍集團（Naval Group）的12艘柴電潛艇、總價已達560億歐元（新台幣1兆8,2000億元）的天價「合造訂單」。
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法國的憤怒跳腳，一時之間大幅加劇了歐陸輿論的「疑美」情緒，各種揚言制裁美澳、要讓背刺盟邦付出代價的暴怒放話，也在世界各地掀起了立場不一的各種辯論——不過法國的公開暴怒只維持了一個星期。
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9月23日，在白宮的「熱情邀約」下，拜登與法國總統馬克宏終於直通了半個小時的領袖電話，法國接受了美國的安慰與修好解釋，被憤怒召回的駐美大使確定將在一周內返美歸位，美法兩國元首也約好要在10月底、聯合國氣候變遷大會開幕前「歐陸一會」，到時美方也會仔細聆聽並支持法方的戰略顧慮。
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但被砍單的12艘法製柴電潛艇（其實根本還沒動工）接下來怎麼辦呢？法國嚥不下去的鉅額「戰略損失」究竟多慘烈？儘管法系軍火在國際市場總是爭議不斷，但這回法國的舉國憤怒，是有道理還是故意演戲？而承諾取得「核子潛艦」的澳洲，是如願升級了戰力使出的傑出一手？還是如同前朝總理的緊張譴責一般，錯上了冒險策略，並步入戰力與預算雙輸的「戰略錢坑」？
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#潛艦國造 #核子潛艇 #AUKUS #澳洲 #法國 #中國 #美國
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香港今日社論2021年03月20日(100蚊花旦頭)
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明報社評
多國研擬設立「疫苗護照」，在香港，相關討論亦愈來愈多，有人放眼遊埠，專家關注實際可以怎樣操作，有商界人士則擔心各地疫苗認證要求不一，不知該打哪款。「疫苗護照」的複雜性，在於它既是科學問題，亦是政治問題。很多地區急欲恢復國際旅遊救經濟，然而刻下新冠疫苗短缺，縱有「疫苗護照」亦必是利富不利貧，加上現時新冠疫苗只遏病情不阻傳播，大舉放寬旅遊之門，病毒必然「四圍走」。國際疫苗認證談判，無可避免滲入政治角力，惟現實是不可能只有某一兩個國家的疫苗獨步天下，為了逐步恢復全球經濟交往，最終各方都要放下成見，認證、接受各款主流疫苗，現時香港最重要是克服疫苗猶豫、提高接種率，否則任何倡議皆是空中樓閣。
蘋果頭條
英國首相約翰遜周五與4個新來英的港人家庭進行視像訪談，以了解他們來英的目的及需求。他表示代表全國歡迎他們選擇來英國定居，並對此感到自豪，又指相信英國會令他們感覺如家。約翰遜說，英國長年擁抱因追求自由而被原居地排擠的人，所以對英國向持BNO港人提供5+1定居計劃感到十分自豪。有份安排是次會面的慈善團體領袖Krist Kandiah透露會面十分愉快，與會家庭主要是專業人士如醫生、律師、建築師及教師，有向首相反映港英專業資格銜接的困難，又特意提及帶小孩上學遇到的問題。
東方正論
人望高處，水向低流。移民對於香港人來說一點也不陌生，97前已有一股波瀾壯闊的移民潮，回歸後「馬照跑、舞照跳」，一度吸引港人回流。然而好景不常，移民潮在回歸20多年後愈演愈烈，最新調查顯示，超過兩成受訪者計劃永久離港，人數高達150萬，當中四分之一正在準備離開。香港人無聲吶喊，用腳投票，難道不值得管治者反思嗎？有民調機構訪問逾5,600名年滿12歲的香港居民，發現多達21%受訪者有計劃永久離港，即每5個港人1個將會移民，比例之高，令人咋舌。
星島社論
中美高層周四（十八日）在阿拉斯加舉行的首次高層戰略對話，火藥味十足，罕有地在記者鏡頭前互相發炮。美國國務卿布林肯在開場白即表明要關注新疆、台灣、香港問題，又指中國經濟脅逼盟友，威脅全球秩序。中共政治局委員楊潔篪隨即一口氣發言近二十分鐘還擊，嚴斥美國沒資格居高臨下同中國說話，指美國國內人權等存在許多問題，還動輒用武力進行「侵略」，推翻其他國家的合法政權，造成世界動盪不安。中國官員會後指美方在開場白無理攻擊中國，挑起爭端在先，因此中方作出嚴正回應。
經濟社評
以歐洲為首至少20國在未有充分證據疫苗可致血栓下，爭相輕率煞停牛津／阿斯利康針劑，結果歐洲藥品管理局（EMA）表明「安全和有效」後，多國急忙改弦易轍，但恐已無從挽回公眾信心，遏止正在反彈的疫情。歐洲大國今趟政治凌駕科學，可堪各地引以為鑑，港府亦要謀定而動，最終應否轉購另一藥廠的出品。EMA周四指出，阿斯利康疫苗與血栓風險提升沒關聯，強調接種利益大於風險，德國、法國和意大利等地昨日隨即復打。
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