2019 F1賽程進入後期,忽然之間非常多相關新聞,這次俄羅斯站場邊資訊算爆量,而且都還蠻有討論點的!
F1俄羅斯站 @ 今晚7點 @ FOX體育台
新聞後頭我會再加上些許點評✍🏻
1. FIA 取消 2021 年將煞車統一規格的計畫,因為車隊對於煞車能否符合高標準的設定保持懷疑。
評:為了公平起見,幹脆所有車手抽籤選車好了!比運氣一定(應該)是公平的。
2. FIA 提出將排位賽改成迷你比賽的計畫(25 圈的迷你比賽,起跑順序和積分 排名相反),車手皆反對,認為 FIA 應該去解決真正的問題(讓車隊間差距縮 小)。
評:對部分車迷負擔或許太大,車隊支出也會上升。
3. 俄羅斯大獎賽因為音樂廳的建設更改賽道格局,賽道長度縮短至兩公里導致 長度不足,將會在 2021 年由原本的比賽地點索契移到聖彼得堡。
評:原本是想說索契可以吸到歐洲遊客,但顯然歐洲人很多有家鄉站,幹嘛去那邊?
4. Mclaren 將在 2021 年至 2024 年使用 Mercedes 提供的動力單元。
評:好奇當初決定要轉往本田動力單元的人,現在還在不在位置上?
5. Ferrari 在剩餘賽季將不引入任何重大更新。
評:既然奪冠機會渺小,把資源轉往2020也好。
6. Toto Wolff 認為 Mercedes 暑休後,再度跟不上 Ferrari是因為對於車輛的研發不夠投入。
評:賓士還不夠投入?馬桶狼跑不贏總有一套說詞!
7. Red Bull 會在日本站引入新的燃油,目的是為了延長引擎壽命,而不是增加馬力。
評:認為純粹幫贊助商廣告,燃油技術早已無法再有什麼突破了。
8. Toro Rosso 車隊提議在明年將隊名為 Alpha Tauri(為 Red Bull 旗下品牌)。
評:Alpha是大魔王的意思耶!大魔王如果被套圈會不會不好看啊?
9. Kvyat 明年確定繼續待在 Toro Rosso,Red Bull 的最後一個席次由 Albon與Gasly去爭奪。
評:這兩位真的很難挑,都很優秀,剩下幾場除了成績外,還要看誰得M.Hulmet的眼緣。
排位賽
1. Hamilton 認為法拉利在直線速度上飛快,像是使用了戰鬥機模式(Jet mode)。
評:你的Party Mode呢? 戰鬥機模式都出現了!那下階段不就要太空梭模式?
2. Leclerc 是自 Michael Schumacher 在 2001 年以來,第一位連續四場桿位的法拉利車手。
評:恩 不枉我從去年就大力吹捧 XD
3. 法拉利領隊 Binotto 很驚訝賓士起跑選擇用中性胎而不是軟胎,他認為起跑 軟胎更有優勢,但是仍要提防賓士的策略。
評:覺得很合理,為什麼會驚訝? 過去幾場已證明直線超不過,策略差異化後,改成在Pit決勝負啊。
#F1
#RussianGP
#Sochi
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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1. FIA 取消 2021 年將煞車統一規格的計畫,因為車隊對於煞車能否符合高標準的設定保持懷疑。
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2. FIA 提出將排位賽改成迷你比賽的計畫(25 圈的迷你比賽,起跑順序和積分 排名相反),車手皆反對,認為 FIA 應該去解決真正的問題(讓車隊間差距縮 小)。
評:對部分車迷負擔或許太大,車隊支出也會上升。
3. 俄羅斯大獎賽因為音樂廳的建設更改賽道格局,賽道長度縮短至兩公里導致 長度不足,將會在 2021 年由原本的比賽地點索契移到聖彼得堡。
評:原本是想說索契可以吸到歐洲遊客,但顯然歐洲人很多有家鄉站,幹嘛去那邊?
4. Mclaren 將在 2021 年至 2024 年使用 Mercedes 提供的動力單元。
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5. Ferrari 在剩餘賽季將不引入任何重大更新。
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6. Toto Wolff 認為 Mercedes 暑休後,再度跟不上 Ferrari是因為對於車輛的研發不夠投入。
評:賓士還不夠投入?馬桶狼跑不贏總有一套說詞!
7. Red Bull 會在日本站引入新的燃油,目的是為了延長引擎壽命,而不是增加馬力。
評:認為純粹幫贊助商廣告,燃油技術早已無法再有什麼突破了。
8. Toro Rosso 車隊提議在明年將隊名為 Alpha Tauri(為 Red Bull 旗下品牌)。
評:Alpha是大魔王的意思耶!大魔王如果被套圈會不會不好看啊?
9. Kvyat 明年確定繼續待在 Toro Rosso,Red Bull 的最後一個席次由 Albon與Gasly去爭奪。
評:這兩位真的很難挑,都很優秀,剩下幾場除了成績外,還要看誰得M.Hulmet的眼緣。
排位賽
1. Hamilton 認為法拉利在直線速度上飛快,像是使用了戰鬥機模式(Jet mode)。
評:你的Party Mode呢? 戰鬥機模式都出現了!那下階段不就要太空梭模式?
2. Leclerc 是自 Michael Schumacher 在 2001 年以來,第一位連續四場桿位的法拉利車手。
評:恩 不枉我從去年就大力吹捧 XD
3. 法拉利領隊 Binotto 很驚訝賓士起跑選擇用中性胎而不是軟胎,他認為起跑 軟胎更有優勢,但是仍要提防賓士的策略。
評:覺得很合理,為什麼會驚訝? 過去幾場已證明直線超不過,策略差異化後,改成在Pit決勝負啊。
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2021 f1 車隊 排名 在 [整理] 2021 F1車手/車隊積分榜- 看板FORMULA1 的推薦與評價
排名以官網 https://www.formula1.com/ 為準
名次 冠軍 亞軍 季軍 殿軍 第五 第六 第七 第八 第九 第十 完賽 退賽 失格 缺席
積分 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0 - d X
完賽標準:跑完第一名完成圈數的90%以上 / 正賽最快單圈且拿前十名多1分
中國,加拿大、新加坡、日本及澳洲站取消;比利時站給一半
英國站、義大利站、巴西站增加衝刺賽
月 345 556 667 7 8 8 9 9 910 1011 11 111212
名 車 日 281802 092306 202704 18 01 29 05 12 2610 2407 14 210512 積
次 號 車手 林艾葡 西摩塞 法史奧 英 匈 比 荷 義 俄土 美墨 巴 卡阿布 分
-----------------------------------------------------------------------------
1 33 Verstappen182518 1925 0 262526 3 - 212.525 2 -1818 2525 218191826 395.5
2 44 L.Hamilton251925 25 7 0 181912 22518 7.519 0 -2510 1918 025252618 387.5
3 77 V. Bottas 16 -16 15 - 0 121518 115 - 0.015 3151026 8 0 315 -15 8 226
4 11 S. Perez 10 012 101225 1512 8 0 0 - 0.0 4 010 215 1515 01312 - 0 190
5 55 C. Sainz 410 0 618 4 0 810 0 815 0.5 6 0 815 4 6 8 1 8 6 415 164.5
6 4 L. Norris 121510 41510 101015 012 - 0.0 1 018 7 6 4 1 0 1 2 1 6 160
月 345 556 667 7 8 8 9 9 910 1011 11 111212
名 車 日 281802 092306 202704 18 01 29 05 12 2610 2407 14 210512 積
次 號 車手 林艾葡 西摩塞 法史奧 英 匈 比 荷 義 俄土 美墨 巴 卡阿布 分
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7 16 C. Leclerc 812 8 12 X12 0 6 4 018 - 2.010 012 012 1210 010 4 6 1 159
8 3 Ricciardo 6 8 2 8 0 2 8 0 6 010 0 6.0 0 12612 0 10 0 0 - 010 0 115
9 10 P. Gasly 0 6 1 1 815 6 - 2 0 011 4.012 - - 0 8 -12 0 6 0 810 110
10 14 F. Alonso - 1 4 0 0 8 4 2 1 0 612 0.0 8 0 4 8 0 - 2 0 215 0 4 81
11 31 E. Ocon 0 2 6 2 2 - 0 0 - 0 225 3.0 2 0 1 0 1 - 0 0 41012 2 74
12 5 S. Vettel 0 0 0 01018 2 0 - 0 -d 5.0 0 0 0 0 0 1 6 0 0 1 - 0 43
13 18 L. Stroll 1 4 0 0 4 - 1 4 0 0 4 - 0.0 0 0 6 0 2 0 0 0 - 8 0 0 34
14 22 角田 裕毅 2 0 0 - 0 6 0 1 0 0 1 8 0.0 - 0 - 0 0 2 - 0 0 0 012 32
15 63 G. Russell 0 - 0 0 0 0 0 - 0 0 0 4 9.0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 - - 16
16 7 Raikkonen 0 0 - 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0.0 X X X 4 0 0 4 0 0 0 0 - 10
17 6 N. Latifi - - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 1.0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - 0 - 7
18 99 Giovinazzi 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0.0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 - 3
47 Schumacher 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0 0 0 0 - 0 0 - 0 0 0 - 0 0
88 R. Kubica 波蘭 F Alfa Romeo [代班] 0 0 0 0
9 N. Mazepin - 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0 - 0 - 0 0 0 0 0 0 0 - X 0
月 345 556 667 7 8 8 9 9 910 1011 11 111212
名 日 281802 092306 202704 18 01 29 05 12 2610 2407 14 210512 積
次 車隊 林艾葡 西摩塞 法史奧 英 匈 比 荷 義 俄土 美墨 巴 卡阿布 分
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1 Mercedes-AMG 411941 40 7 0 303430 34018 7.534 3153536 2718 340254126 613.5
2 Red Bull 282530 293725 413734 3 - 212.529 2102033 4040 231311826 585.5
3 Ferrari 1222 8 181816 01414 02615 2.516 0201516 1818 118101016 323.5
4 McLaren 182312 121512 181021 022 0 6.0 1 14419 6 14 1 0 1 211 6 275
5 Alpine 0 310 2 2 8 4 2 1 0 837 3.010 0 5 8 1 - 2 0 62512 6 155
6 AlphaTauri 2 6 1 1 821 6 1 2 0 119 4.012 0 - 0 8 212 0 6 0 822 142
7 Aston Martin 1 4 0 01418 3 4 0 0 4 - 5.0 0 0 6 0 2 1 6 0 0 9 0 0 77
8 Williams 0 - 0 0 0 0 0 0 0 0 01010.0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 - 23
9 Alfa Romeo 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 1 0.0 0 0 0 4 0 0 4 0 0 0 2 - 13
Haas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - 0 0
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▎▎▍ ◥▆▄▂ 〃 X ▂▄▆◤ ▋▊▋ 侵略!!
▍▌ ▏ ◥◣ ◢▆▃/ \▃▆◣ ◢◤ ▉ ▋▋ [Spitfire]
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.45.105 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1639871047.A.87C.html
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