關於 2023 郵輪 基隆 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#藍色公路十年整體發展規劃

台灣是海洋國家，海洋領土面積是陸地的三倍，航運是台灣對外連結最古老的方式。呼應總統永續海洋國家及行政院向海致敬政策，交通部將提出「藍色公路十年整體發展規劃」，從「航」、「港」、「船」、「遊」、「貨」五大面向，擬定短、中、長期計畫，未來10年，政府將結合民間資金投入500億元，從2021到2030年間推動，希望打造世界級藍色公路，讓航運環境、產業、服務再升級。

其中，短期計畫是迎接「2023跳島旅遊年」，這是我們第一階段的檢核點。除了完成金馬澎離島港埠郵輪設施外，新台澎輪、新台馬輪兩大離島客貨輪，也將於同年建造完成。

中長期的各項規劃包括：

🚢「航」線：鼓勵國際行銷推廣，吸引國際品牌郵輪來台，打造智慧化服務環境。
🚢「港」埠：除離島郵輪設施優化，基隆、高雄持續打造為國際郵輪雙母港，改善台中、安平、花蓮旅運設施，以及各地交通船碼頭設施，推動遊艇泊位倍增。
🚢「船」舶：協助離島汰換公有交通船、獎補助民船汰舊換新，扶植我國郵輪自有品牌，打造在地化郵輪產業鏈。
🚢「遊」程：規劃加強及優化離島相關旅遊服務設及接待能量。
🚢「貨」運：提供獎勵，吸引航商採空艙便載，將實櫃及空櫃透過海運於我國各國際商港間轉運，以進一步吸引航商改採海運運輸貨櫃，降低陸運負擔，減少空汙。

相關計畫將陳報行政院核定，期望由國家級的發展計畫，營造優質的海運環境！

#藍色公路十年整體發展規劃

台灣是海洋國家，海洋領土面積是陸地的三倍，航運是台灣對外連結最古老的方式。呼應總統永續海洋國家及行政院向海致敬政策，交通部將提出「藍色公路十年整體發展規劃」，從「航」、「港」、「船」、「遊」、「貨」五大面向，擬定短、中、長期計畫，未來10年，政府將結合民間資金投入500億元，從2021到2030年間推動，希望打造世界級藍色公路，讓航運環境、產業、服務再升級。

其中，短期計畫是迎接「2023跳島旅遊年」，這是我們第一階段的檢核點。除了完成金馬澎離島港埠郵輪設施外，新台澎輪、新台馬輪兩大離島客貨輪，也將於同年建造完成。

中長期的各項規劃包括：

🚢「航」線：鼓勵國際行銷推廣，吸引國際品牌郵輪來台，打造智慧化服務環境。
🚢「港」埠：除離島郵輪設施優化，基隆、高雄持續打造為國際郵輪雙母港，改善台中、安平、花蓮旅運設施，以及各地交通船碼頭設施，推動遊艇泊位倍增。
🚢「船」舶：協助離島汰換公有交通船、獎補助民船汰舊換新，扶植我國郵輪自有品牌，打造在地化郵輪產業鏈。
🚢「遊」程：規劃加強及優化離島相關旅遊服務設及接待能量。
🚢「貨」運：提供獎勵，吸引航商採空艙便載，將實櫃及空櫃透過海運於我國各國際商港間轉運，以進一步吸引航商改採海運運輸貨櫃，降低陸運負擔，減少空汙。

相關計畫將陳報行政院核定，期望由國家級的發展計畫，營造優質的海運環境！

#Oh海呦環島去

台灣在大航海時代，躍上世界地圖，但身為台灣人，卻很少從海上看台灣。

去年我們討論拍板2023年是「跳島旅遊年」，著手擬定「藍色公路十年發展計劃」，由「航」、「港」、「船」、「遊」四大面向，提出檢討航線規劃、強化港埠建設、獎助跳島郵輪、提升旅遊服務能量等計畫，讓身為海島國家居民的我們，有更多機會接近海洋。

想不到這波疫情，雄獅等旅遊業界催生「跳島郵輪」。在過去的一個多月，跳島郵輪「探索夢號」已經完成了12個航次，搭載約1萬5千多名國人前往澎湖、馬祖、金門等離島旅遊；透過遊程，認識台灣延伸領土。

跳島獲得好評，續推「環島郵輪」，不同於公路環島，旅客除了可以在海上遠眺台灣美麗的海岸線，讚嘆葡萄牙人口中的「FORMOSA」，還能在一趟遊程中，暢遊基隆、台南、澎湖、高雄、花蓮等港口周邊景點。

齊柏林帶我們從空中看台灣，旅客則可以透過自己的雙眼，從大航海時代的視角，發現台灣之美。

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雄獅旅遊Lion Travel 林右昌UChange
陳其邁 Chen Chi-Mai（趕行程來不及合照😭） 黃偉哲 徐榛蔚
#環島郵輪
#93軍人節快樂
#哆啦A夢生日快樂